آلودگی باتری

درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید

• چگونه به باتری های سیلیکونی کربن نگاه کنیم

  در دو سال گذشته، بی سروصدا انقلابی در صنعت باتری‌ گوشی‌های هوشمند اتفاق افتاده. در نتیجه حالا باید به باتری سیلیکون-کربن خوشامد بگویید.

• چگونه به مواد باتری لیتیوم نگاه کنیم

  مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن می‌باشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوه‌ی کارایی آن‌ها دارد. مواد کاتدی در سه دسته‌ی ساختاری اسپینل، لایه‌ای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده می‌شود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیوم‌دار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین ماده‌ای است که به سلول تزریق می‌شود. الکترولیت‌ها شبیه به مادر برای باتری‌های یون لیتیوم هستند. الکترولیت‌ها باید در پنجره‌ی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد. در این بخش، قصد ما بحث در مورد بلور و ساختار مولکولی مواد کلیدی مورد استفاده در باتری یون لیتیوم است. در اینجا مواد موجود در باتری را در سه بخش مواد کاتدی، مواد آندی و الکترولیت مورد بررسی قرار .

• باتری لیتیوم هیدروکسید انرژی جدید

  این باتری که از ماده‌ی آند فعال مبتنی بر نیوبیوم بهره می‌برد، عملکردی بسیار برتر نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی سنتی، به ویژه در کاربردهای سنگین مانند حمل‌ونقل برقی، ریلی و دریایی ارائه می‌دهد.

• چگونه جریان خروجی باتری لیتیومی را اندازه گیری کنیم

  استفاده از تستر باتری مهندسی شده برای باتری های لیتیوم یونی به اندازه گیری دقیق تری کمک می کند. ج ارزیابی سلامت باتری. ارزیابی وضعیت باتری هنگام آزمایش باتری های لیتیومی ضروری است.

• باتری کوچک و شارژر بزرگ کار خواهند کرد

  دو باتری قلمی یا نیم قلمی را می‌توان با استفاده از شارژر باتری Mini Charger وارتا شارژ کرد که کوچک و سبک است. یک نشانگر LED آبی در طراحی مینی شارژر برای نمایش وضعیت شارژ باتری گنجانده شده است. دو باتری قابل شارژ 1600 میلی آمپر ساعتی در هر آزمایشی که با این شارژر باتری وارتا انجام می‌شود حداکثر به 15 ساعت برای شارژ کامل نیاز دارند.

• پنل های خورشیدی برای بدن مضر هستند

  به بیان دیگر، میزان تابش ایجاد شده توسط این پنل‌ها به اندازه‌ای نیست که بتواند برای بدن انسان تهدیدی محسوب شود یا خطر سرطان را افزایش دهد.

• تاثیر باتری فسفات آهن لیتیوم کامل چیست؟

  لیتیوم آهن فسفات نسبت به سایر باتری‌های لیتیومی و اسید سرب طول عمر و ایمنی بیشتر دارد. همچنین راندمان شارژ و دشارژ آن بسیار بهتر است.

• تستر ساختار باتری های برق

  تستر باتری ابزاری است که با اندازه‌گیری ولتاژ و مقاومت داخلی باتری، وضعیت سلامت و خرابی آن را تعیین می‌کند. این دستگاه می‌تواند به شناسایی باتری‌های در آستانه خرابی نیز کمک کند.

• نمودار سبک جعبه توزیع موقت در محل ساخت و ساز

  نمودار جعبه‌ای که جان توکی آن را طراحی کرد، شیوه‌‌ای ساده و بسیار پرکاربرد برای خلاصه‌‌ی داده‌‌ها به‌صورت نموداری است. در این نمودار، خلاصه‌ی داده‌‌ها شامل پنج عدد است: مینیمم، چارک اول، میانگین، چارک سوم و ماکزیمم. این پنج عدد داده‌‌ها را به چهار گروه با تعداد مشاهده‌های برابر در هر گروه تقسیم می‌‌کند.

• چگونه باتری های برق را تجزیه کنیم

  باتری‌های خشک یکبار مصرف خانواده گسترده‌ای هستند که مهم‌ترین اعضای این خانواده عبارت‌اند از: 1. باتری‌های روی-کربن (Zinc-Carbon) و روی-کلراید (Zinc-Chloride): در لوازمی استفاده می‌شوند که نیاز به انرژی کمی دارند، مانند ساعت و رادیو. 2.. . فناوری باتری‌های قابل شارژ به سرعت در حال توسعه و استفاده از آن‌ها در لوازم مصرفی الکترونیکی به شدت رو به افزایش است. این باتری‌ها اگرچه عمری طولانی دارند، اما با وجود این در نهایت باید وارد چرخه بازیافت. . همان‌طور که اشاره شد، بازیافت باتری‌ها منجر به تولید مواد خام متنوعی می‌شود که هم در تولید دوباره باتری‌ها و هم در صنایع دیگر کاربرد دارند. مهم‌ترین موادی که از بازیافت باتری به دست می‌آیند عبارت هستند از:. . کاربرد اصلی این نوع باتری‌ها در وسایل نقلیه همانند خودرو و همچنین وسایل ذخیره‌ساز انرژی است. متداول‌ترین نوع باتری‌های تر شامل باتری‌های سربی-اسیدی هستند. از انواع دیگر این باتری‌ها، باتری‌های حاوی اسید سولفوریک است که علاوه بر ضرر بالا برای طبیعت، کار کردن با آن‌ها نیز خطرات خاص خود را دارد. در ادامه، با نحوه بازیافت سه دسته اصلی باتری‌ها، یعنی باتری‌های خشک یکبار مصرف، باتری‌های خشک قابل‌ شارژ و باتری‌های تر آشنا خواهیم شد. باتری خشک یکبار مصرف (Disposable Dry-Cell Batteries)

• باتری نسل پنجم انرژی نو

  باتری جدید لیتیوم-هیدروژن (Li-H) که توسط این تیم توسعه داده شده است، توانسته چگالی انرژی بی‌سابقه‌ی ۲۸۲۵ وات‌ساعت بر کیلوگرم و بهره‌وری ۹۹.۷ درصدی را ثبت کند. این پیشرفت می‌تواند وسایل نقلیه الکتریکی را سریع‌تر شارژ کند، برد آن‌ها را افزایش دهد و به کاهش هزینه‌های انرژی کمک کند.

• شرکت دفع زباله های خطرناک باتری لیتیومی

  بسیاری از فروشگاه‌های الکترونیکی و مراکز جمع‌آوری زباله‌های الکترونیکی این نوع باتری‌ها را قبول می‌کنند. نکات ایمنی : باتری‌های Li-ion ممکن است در صورت آسیب دیدن یا شارژ نادرست، خطر آتش .