سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای کلیدی که در سال 2025 باید بدانید در مقایسه با تکنولوژی تثبیت شده وسایل نقلیه سوخت سنتی، پیشرفت در وسایل نقلیه الکتریکی با پیشرفت سریع مشخص .
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
ولتاژ باتری لیتیوم یون خودروهای الکتریکی
امروزه ما خودرو های الکتریکی داریم که از همان باتری های لیتیوم یون استفاده می کنند که تعداد آن ها صد ها تا هزاران عدد است. این بسته های بزرگ باتری با ولتاژ حدود 300 ولت در ماشین قرار دارند و در حین کار تا 300 آمپر را تأمین می کنند.
علت اتصال کوتاه بسته باتری لیتیوم یون B-787?
پس از یک تحقیق مشترک توسط ایالات متحده و ژاپن، بسته باتری لیتیوم B-787 از یک سی تی اسکن عبور کرد و معلوم شد که یکی از هشت سلول لیتیوم یون آسیب دیده است که باعث اتصال کوتاه شده و منجر به آتش سوزی شده است. اگر سیستم مدیریت باتری بسته باتری لیتیوم یون برای تشخیص و جلوگیری از اتصال کوتاه طراحی شده باشد، می توان به راحتی از این اتفاق جلوگیری کرد.
توان ایده آل کمتر: توان ایدهآل کمتر سیستم مدیریت باتری
توان ایده آل کمتر: یک سیستم مدیریت باتری حتی اگر ماشین در حال کار یا شارژ یا در حالت ایده آل باشد باید فعال و در حال کار باشد. این باعث می شود مدار BMS به طور مداوم تغذیه شود و از این رو اجباری است که BMS انرژی بسیار کمتری مصرف کند تا باتری زیاد تخلیه نشود.
هنگامیکه بوئینگ 787 پرواز میکرد متوجه شعله آتش شد.
در 7 ژانویه 2013، یک پرواز بوئینگ 787 برای تعمیر و نگهداری پارک شده بود، در طی آن یک مکانیک متوجه شعله های آتش و دود ناشی از واحد برق کمکی (بسته باتری لیتیوم) پرواز شد، که برای تأمین برق سیستم های پرواز الکترونیکی استفاده می شود.
BMS وظیفه اندازه گیری دمای سلول را بر عهده دارد.
BMS وظیفه اندازه گیری دمای سلول را بر عهده دارد و بر این اساس سیستم گرمایی را کنترل می کند تا دمای کلی بسته باتری را حفظ کند. تأمین از خود باتری: تنها منبع تغذیه موجود در خودرو الکتریکی خود باتری است. بنابراین یک BMS باید با همان باتری که قرار است از آن محافظت و نگهداری کند طراحی شود.
پایداری و عمر باتری خودروهای الکتریکی
افزایش پایداری خودروهای الکتریکی. از آنجایی که جهان به سوی آینده ای پایدارتر رقابت می کند، وسیله نقلیه الکتریکی (ev) به عنوان یک جزء حیاتی برای کاهش انتشار کربن و به حداقل رساندن اثرات زیست محیطی حمل و نقل ظاهر شده است.
دریافت قیمت →مکان یابی بهینه ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی در شبکه ی توزیع از ...
خودروهای الکتریکی-شبکه ی توزیع-مکان یابی بهینه ایستگاه های شارژ-قابلیت اطمینان- پایان نامه آماده - برق قدرت ... بدین معنا که سیستم مدیریت انرژی پارکینگ باید قادر باشد فرآیند شارژ خودروهای ...
دریافت قیمت →خودروهای هیبریدی: نگاهی نزدیک به مفهوم و عملکرد آنها
سیستم مدیریت باتری ... خودروهای الکتریکی و هیبریدی هر دو با هدف کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا طراحی شدهاند، اما تفاوتهای عمدهای بین این دو نوع خودرو وجود دارد: ... هزینه نگهداری خودروهای ...
دریافت قیمت →سیستم مدیریت حرارتی باتری ماشین الکتریکی -سیستم خنک کننده مایع
سیستم مدیریت حرارتی باتری های لیتیومی ماشین های الکتریکی باید بتواند گرمای جعبه باتری را در محیط کاری با دمای بالا به سرعت دفع کند تا باتری بتواند در محدوده دمایی مطلوب خود کار کند. دمای کار ...
دریافت قیمت →شارژر خودرو الکتریکی : ساختار و اجزاء
در مقابل، در شارژر DC تمامی اجزاء داخل یک تابلوی ثابت خارج از خودرو قرار دارند و مجموعه باتری، انرژی الکتریکی را با ولتاژ و جریان مناسب محاسبه شده در هر لحظه توسط سیستم مدیریت باتری (Battery Management ...
دریافت قیمت →سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای 2025
سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای کلیدی که در سال 2025 باید بدانید در مقایسه با تکنولوژی تثبیت شده وسایل نقلیه سوخت سنتی، پیشرفت در وسایل نقلیه الکتریکی با پیشرفت سریع مشخص ...
دریافت قیمت →فناوری باتری لیتیوم یون بدون کبالت برای خودروهای الکتریکی نسل بعدی ...
حمل، نصب و تست دینام و سیستم برق خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری، شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. ... ترین مسائل در مورد باتری خودروهای الکتریکی هستند. ... حسگرها، توسعه یک ...
دریافت قیمت →انواع سیستم های مدیریت باتری
اهمیت سیستم های مدیریت باتری. ایمنی عملکردی در bms بالاترین اهمیت را دارد. در طول عملیات شارژ و دشارژ، جلوگیری از ولتاژ، جریان و دمای هر سلول یا ماژول تحت کنترل نظارتی از فراتر رفتن از محدودیت های تعریف شده soa بسیار مهم است.
دریافت قیمت →فناوریهای شارژ خودروهای الکتریکی: رویکردها و آخرین پیشرفتها
خلاصه همانطور که استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) در سالهای اخیر رشد فزاینده را تجربه کرده است، نیاز به راه حل های شارژ کارآمد و راحت بسیار مهم شده است. برای رفع این نیاز، فناوریهای شارژ مختلفی پدید آمدهاند که هر ...
دریافت قیمت →آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی
به این دلیل که سیستم مدیریت خودروی الکتریکی مانع از شارژ و تخلیه ۱۰۰ درصدی باتری میشود تا کارایی آن را حفظ کرده و باعث افزایش عمر مفید باتری شود. ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی ... هزینهی چند ...
دریافت قیمت →شارژر خورشیدی برای ماشین های برقی و خودروهای الکتریکی
شارژر خورشیدی ماشین های برقی و استفاده از سیستم مدیریت هوشمند انرژی و ذخیره در باتری برای خودروهای الکتریکی ev در طول روز و شب و کاهش هزینه ... بنابراین، به طور کلی نمی توان آن را به طور مستقیم ...
دریافت قیمت →حسگرهای کوانتومی کمهزینه برای بهبود بررسی باتری خودروهای الکتریکی
1 · حسگرهای کوانتومی ارزانقیمت، تغییرات کوچک را در میدان مغناطیسی تشخیص میدهند و میتوانند به شناسایی مشکلات اولیه باتری در خودروهای الکتریکی کمک کنند.
دریافت قیمت →۵ کشور پیشرو در فناوری شارژ فوق سریع خودرویهای الکتریکی
کشورهای پیشرو در حوزه خودروهای برقی، فناوریهای جدیدی برای سریعترین شارژ معرفی کردهاند که در این میان شرکت خودروسازی چینی Zeekr ادعا کرده است که سریعترین باتری شارژ شونده برای خودروهای الکتریکی (EV) در جهان را توسعه ...
دریافت قیمت →سیستم مدیریت باتری (BMS) خودرو الکتریکی
جداسازی گالوانیک: سیستم مدیریت باتری به عنوان پل بین بسته باتری و ecu خودرو الکتریکی عمل می کند. تمام اطلاعات جمع آوری شده توسط سیستم مدیریت باید به ecu ارسال شود تا بر روی ابزار یا داشبورد نمایش ...
دریافت قیمت →سیستم مدیریت باتری (BMS) چیست؟
این مقاله به بررسی مشخصات فنی مانند توان و ظرفیت باتری موتور سیکلت و اسکوتر های برقی 48 ولت با 4 عدد باتری اسیدی موجود در بازار ایران با معرفی تولیدکنندگان آنها و ظرفیت باتری پیشنهادی جهت تعویض ...
دریافت قیمت →سیستم مدیریت باتری (BMS) | معرفی، عملکرد و کاربردها
خودروهای الکتریکی: در خودروهای الکتریکی، سیستم مدیریت باتری برای کنترل شارژ و تخلیه باتریها استفاده میشود. این سیستمها میتوانند عمر باتری را بهبود بخشیده و بهینهسازی مصرف انرژی ...
دریافت قیمت →همه آن چیزی که باید درباره باتری خودروهای الکتریکی بدانید
قابل مقایسه مستقیم نیست بخصوص اینکه بسیار تازه وارد هستند اما بطور کلی فناوری الکتریکی در ساخت و نگهداری ساده تر و قطعا در اینده کم هزینه تر هم خواهند بود سیستم ها و اپشن ها هم بدلیل فضای بسیار زیاد و توانایی دسترسی ...
دریافت قیمت →تکنولوژی تعویض باتری برای خودروهای برقی: مزایا و چالشها
تکنولوژی تعویض باتری خودروهای برقی با کاهش زمان شارژ، کاهش هزینه ها و افزایش بهره وری، تحولی بزرگ در حمل و نقل پایدار ایجاد می کند.
دریافت قیمت →هرآنچه باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانید
هرآنچه باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانید باتری خودروهای الکتریکی از چه فناوری استفاده میکند، چگونه شارژ میشود، عمر مفید آن چقدر است و یکای اندازهگیری آن چیست؟ در ادامه بخوانید…
دریافت قیمت →همهچیز در مورد باتری در خودروهای الکتریکی و هیبریدی – به زبان ساده
امروزه اکثر خودروهای هیبریدی شارژی و تمام وسایل نقلیه الکتریکی از باتریهای لیتیوم-یون استفاده میکنند. سازوکار شیمیایی بهکاررفته در باتریهای مورداستفاده در لوازم الکترونیکی با ...
دریافت قیمت →درک سیگنالهای بیدارباش متداول BMS برای باتریهای خودروهای الکتریکی
درک سیگنالهای بیدارباش متداول bms برای باتریهای خودروهای الکتریکی. سیستم مدیریت باتری (bms) به عنوان یک سیستم کنترلی عمل می کند که استفاده ایمن از باتری های برق در خودروهای برقی را تضمین می کند.
دریافت قیمت →راهنمای جامع مدیریت حرارتی خودروهای الکتریکی
با توجه به عوامل فوق، خودروهای برقی به سیستم مدیریت حرارتی بیشتری نیاز خواهند داشت. ... هزینه استفاده ... فناوری خودگرمکن باتری خودروهای الکتریکی عمدتاً به این است که اجازه می دهد باتری در ...
دریافت قیمت →مجله انرژی | سیستم های مدیریت باتری خودرو
سیستم مدیریت باتری (bms) بخشی جدایی ناپذیر از وسایل نقلیه الکتریکی (evs) و سایر سیستم های باتری دار است و با نظارت و کنترل پارامترهای مختلف مانند وضعیت شارژ، وضعیت سلامت، دما و ولتاژ، عملکرد ...
دریافت قیمت →خودروی الکتریکی : معرفی اصطلاحات و پارامترها
به دلایل زیر سازندگان باتری توسط سیستم مدیریت bms دو حد بالا و پایین شارژ باتری را محدود مینمایند : ... آشنایی با ساختار و انواع باتری خودروهای الکتریکی; هزینه شارژ خودرو برقی و مقایسه آن با ...
دریافت قیمت →فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
برای اینکه خودروهای الکتریکی بتوانند جایگزین خودروهای با سوخت فسیلی شوند، نیاز به باتریهایی با چگالی انرژی بالا، طول عمر بیشتر، شارژ سریعتر، و هزینه کمتر احساس میشود.
دریافت قیمت →باتری خودرو های الکتریکی (انواع باتری ماشین برقی)
آگاهی از اهمیت سیستم های مدیریت باتری برای عملکرد ایمن خودرو های الکتریکی و بهبود طول عمر باتری های خودرو، رشد بازار سیستم مدیریت باتری خودرو را تقویت کرده است.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- اندازه باتری انرژی جدید خودرو
ظرفیت باتری، میزان انرژی ذخیره شده در آن را نشان میدهد و بر حسب کیلووات ساعت (kWh) اندازهگیری میشود. ظرفیت باتری، برد حرکتی خودرو را تعیین میکند و به عوامل مختلفی مانند اندازه صفحات، مواد .
- هزینه های تعمیر سلول باتری انرژی نو
در مورد سلولهای باتری، هزینه نهایی شامل تمام مواد، انرژی، و نیروی کار مستقیم لازم برای تولید یک کیلوواتساعت ظرفیت باتری است، اما هزینههای ثابت مانند سرمایهگذاری در تأسیسات تولید را .
- چه مدت طول می کشد تا یک شارژر 5a خودروی الکتریکی یک باتری 40 ساعتی را شارژ کند؟
شارژ کامل وسیله نقلیه برقی شما با یک شارژر آهسته بسته به حجم باتری ماشین شما بین 12 تا 40 ساعت طول می کشد. شارژرهای آهسته برای شارژ شبانه در خانه ایده آل هستند.
- آیا افغانستان انرژی باتری های لیتیومی تولید می کند؟
کارشناسان بر این باورند که ذخایر وسیع لیتیوم افغانستان در ساخت باطریها برای تامین انرژی تلفنهای همراه، لپتاپها و وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی به کار میرود و استفاده میشود.
- شرکت مرکزی ایران باتری تولید می کند
صبا باتری اولین تولیدکننده باتری در ایران و یکی از بزرگترین شرکتهای سازنده باطری در خاورمیانه محسوب می شود . از تاسیس این کارخانه سازنده باتری حدود 40 سال می گذرد . اکنون صبا باتری در زمینه تولید باطری با ظرفیتهای 7.5 الی 200 آمپر فعالیت می کند . که باطری اسید سرب و سیلد اسید MF (بدون نیاز به نگهداری) را شامل می شود . این شرکت توان توليد 2.5 ميليون. . سپاهان باتری(باطری) که ابتدا با نام توان باتری شناخته شد. سپاهان باتری یکی دیگر از کارخانه های محبوب تولید باطری است . این کارخانه در استان اصفهان قرار دارد . این شرکت از بهترین تولیدکنندگان باتری ایرانی است .. . برنا باتریمانند سپاهان باتری یکی دیگر از کارخانجات تولیدکنندگان باطری باکیفیت ایرانیست که در استان اصفهان قرار دارد . این شرکت در سال 1369 در شرايطي كه تنها يك توليد كننده باطري خودرو در كشور وجود داشت تاسیس شد . و سال 1373 به بهره برداری رسید. به دنبال. . شرکت آذر باتری در آذربایجان غربی شهر ارومیه قرار دارد . این شرکت در سال 1377 تاسیس شد . این شرکت یکی از تامین کنندگان اصلی باتری شرکت های خودرو سازی همچون ایران خودرو، سایپا و ماموت می باشد . این. . شرکت پاسارگاد صنعت باطری در سال 1387 با تولید یک میلیون باتری در سال شروع به کار کرد . این کارخانه در شهرک صنعتی شهر گرمسار در استان سمنان واقع شده است . در فروردین ماه سال ۱۳۹۰ این شرکت با نصب دستگاههای تمام اتوماتیک از بهترین سازندگان جهان با. در این مقاله قصد داریم به معرفی تولید کنندگان باتری ایرانی مانند صبا باتری ، سپاهان باتری، برنا باطری، بپردازیم .
- فرآیند تولید باتری
مراحل ساخت و تولید باطری خودرو به شرح زیر می باشد: 1. ساختن صفحات باتری 2. مونتاژ کردن باطری 3. تزریق کردن پلاستیک به بدنه ی باتری 4. شارژ باتری 5. بسته بندی در ادامه ی مطلب معرفی نحوه تولید باتری ماشین راجع به هر کدام از مواردی که اشاره کردیم به طور کامل توضیح خواهیم داد و شما را با این روند شگفت انگیز آشنا خواهیم کرد. . می توان گفت که مناسب بودن ظرفیت و توان باتری به راه اندازی سریع و عالی خودرو کمک خواهد کرد. زمانی که باتری با ظرفیت پایین تولید شود، برای روشن کردن ماشین طول زمان استارت زدن افزایش می یابد. یعنی گاهی لازم است آنقدر استارت های طولانی و پی در پی زد تا موتور شروع به کار کردن کند. از طرفی اگر هم ظرفیت باتری برای خودرو بیش از حد باشد، عمر سیستم استارت ک. . در ادامه ی مطلب نحوه تولید باتری ماشین باید بدانید که در هنگام استفاده از باتری ماشین باید به نکات زیر توجه کرد. 1. استفاده از سیستم های برقی و الکتریکی خودرو در زمان خاموش بودن آن عمر باتری ماشین را. . ما در بحث نحوه تولید باتری ماشین به شما خواهیم گفت که از کجا می توانید بفهمید که باتری ماشین خراب خریده اید. در واقع یک باطری خراب علائمی دارد که در زیر آنها را خدمت شما عنوان خواهیم کرد. علائمی از قبیل: 1. وقتی که باتری خریداری شده پس از نصب نتواند سیستم استارت را هندل کند، می توانیم بفهمیم که این باتری ایراد دارد. 2. کم شدن متوالی آب درون خانه ها. مراحل ساخت باتری1- آماده سازی اسلاری: مخلوط کردن در مرحله اول، مواد فعال (AM)، بایندر (به عنوان چسب) و یک ماده رسانا با هم در نسبت جرمی خاص با هم مخلوط می شوند تا الکترود کامپوزیت (CE) تهیه شود. . 2- کوتینگ (پوشش) و خشک کردن . 3- کلندرینگ (Calendring) . 4- برش یا اسلیتر یا پانچ . 5- مونتاژ . 6- تزریق الکترولیت ، ساخت و مرطوب کردن .
- تأیید ارزیابی اثرات زیست محیطی پایه باتری پاور
در این مقاله به بررسی تأثیرات زیستمحیطی باتریهای صنعتی و راهکارهای پایداری برای کاهش این تأثیرات میپردازیم و همچنین نقش اساسی آنها در حفظ محیط زیست را بررسی خواهیم کرد.در دنیای امروزی که توسعه صنعت و فناوری به سرعت پیش میرود، نگرانیها درباره تأثیرات زیستمحیطی نیز بهروزتر و جدیتر میشوند.
- گالری عکس باتری حالت جامد
در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر.
- تجزیه و تحلیل زنجیره تامین باتری برق
این مقاله یک چارچوب یکپارچه را با استفاده از یک روش SWOT-fuzzy TOPSIS که با فرایند تحلیلی سلسله مراتبی (AHP) ترکیب شده است، جهت آنالیز یک زنجیرهی تامین کننده¬ی برق ارائه میدهد.
- چگونه از شارژر باتری در فضای باز استفاده کنیم
اگر فردی هستید که هر سال یا حتی سالی دوبار گوشیتان را تعویض میکنید، احتمالاً هیچ وقت باتری موبایل برایتان اهمیتی نداشته و حتی با مشکل باتری هم مواجه نشدید، ولی اگر بخواهیم صادق باشیم اکثر ما تا چند سال از گوشیهایمان استفاده میکنیم و عموماً اولین مشکلی که باعث نارضایتی از گوشیمان میشود، عدم عملکرد باتری مانند روز اول و شارژ گوشی است. به همین دلی. . قطعاً شما هم در مورد بهترین روش شارژ گوشی اطلاعاتی دارید، با این حال در ادامه با ۱۹کالامگ همراه باشید تا یاد بگیرید برای سالم نگه داشتن باتری موبایل چه راهکارهایی را بکار بگیرید. در ادامه همهی خرافات و حقایق در مورد شارژ باتری موبایل را بررسی میکنیم تا به طور قطعی دلیل هر مورد را خودتان دریابید و بتوانید برای روش شارژ انتخابیتان بهتر تصمیم بگیرید. . مراقبت از باتری گوشی سامسونگ هم مانند دیگر گوشیهاست. باتریهای پلیمری قوانین خاص مربوط به خود را دارند و فرقی نمیکند که برند گوشی چه باشد، به هر حال یک سری بایدها و نبایدها وجود دارد که برای همهی گوشیها صدق میکند و در پاسخ به افرادی که میپرسند چگونه از باتری گوشی سامسونگ محافظت کنیم باید گفت که سعی کنید همهی مطالبی که در این مقاله گفته شد را. . روش صحیح شارژ باتری موبایل های امروزی با گذشته تفاوت بسیار زیادی دارد. از همین روست که افسانههای زیادی در مورد اینکه چگونه باتری گوشی خود را سالم نگه داریم وجود دارد، در واقع این روشهای منسوخ شده اشتباه نیستند، بلکه برای باتریهای لیتیومی امروزی هیچ کاربردی ندارند. در ادامه تعدادی از رایجترین افسانهها در مورد راههای مراقبت از باتری گوشی را با . . به نظر شما گوشی را باید تا چند درصد شارژ کرد بهترین روش برای حفظ سلامت باتری گوشی این است که آن را در حدود ۲۰٪ به شارژر وصل کنید و آن را تا حداکثر ۸۰-۹۰٪ شارژ کنید. این نکته به ویژه در.
- چگونه جریان را بدون شارژ باتری اندازه گیری کنیم؟
پروبهای مختلفی وجود دارند که میتوان در مولتیمتر از آنها استفاده نمود. چند مدل از محبوبترین های آنها را در اینجا لیست کردهایم: 1. پروب سوزنی با گیره سوسماری: این نوع پروب ها بهویژه مناسب کاربردهایی هستند که میخواهیم گیره را به سیمهای بزرگ و یا پین های روی برد. . برای شروع، بیایید ولتاژ یک باتری AA را اندازه گیری کنیم. پروب مشکی را به پورت COM و پروب قرمز را به پورت mAVΩ متصل میکنیم. مولتی متر را بر روی 2V DC تنظیم میکنیم(محدوده جریان مستقیم). میتوان گفت که تقریبا بیشتر قطعات الکترونیکی قابل حمل، از جریان مستقیم استفاده میکنند نه جریان متناوب.) حال سر دیگر پروب مشکی را به سر منفی باتری وصل میکنیم و سر . . که گفتیم اگر ولتاژ مولتی متر را در محدودهایم بگذاریم که کمتر از ولتاژی است که میخواهیم اندازهگیری کنیم، اتفاق بدی رخ نخواهد داد. بلکه فقط در صفحهی نمایشگر مولتی متر “1” نشان داده میشود . با این علامت،. . حال اگر جای دو پروب قرمز و مشکی را روی دو سر باتری جابهجا کنیم، چه اتفاقی میافتد؟ هیچ اتفاق بدی نخواهد افتاد! اندازه ولتاژی که مولتی متر میخواند، همان اندازه قبلی اما با علامت منفی خواهد بود. چرا این اتفاق میافتد؟ چون مولتی متر ولتاژ هر نقطه را به نسبت نقطهای که. در جایی که ولتاژ با فشار دادن VCC و GND (به صورت موازی) اندازه گیری می شود، برای اندازه گیری جریان باید به طور فیزیکی جریان را قطع کنید و مولتی متر را در خط قرار دهید.
- خودرو هیدرولیک باتری لیتیومی
انتخاب باتری لیتیومی برای خودرو. باتریهای لیتیومی به دلیل وزن سبک، حجم کوچک، و ظرفیت بالا، تبدیل به انتخاب اولیه برای سیستمهای ذخیرهسازی انرژی در خودروهای الکتریکی شدهاند.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری