محققان چینی با ابداع باتری لیتیوم-هیدروژن، مرزهای ذخیره انرژی را جابهجا کردهاند. این باتری های هیدروژنی با چگالی انرژی بسیار بالا و بهرهوری بینظیر، پتانسیل متحول کردن صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی و ذخیره .
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
مجله انرژی | مرکز بازیافت باتریهای لیتیوم یونی
بازیافت باتریهای لیتیوم یونی از وسایل نقلیه الکتریکی و سیستمهای انرژی تجدیدپذیر میتواند منبع پایداری از مواد خام برای تولید باتریهای جدید باشد و مانع از توقف رشد این صنعت به دلیل کمبود عرضه شود.
دریافت قیمت →مهمترین دستاوردهای دنیای باتریها در سال 2021 | دیجیاتو
در سال 2021 دانشمندان موفق به ساخت نمونههای اولیه باتریهایی شدند که دارای تراکم انرژی بسیار بالاتر و قابلیت شارژ بسیار سریعتر نسبت به باتریهای کنونی هستند و ظرفیت آنها پس از دفعات ...
دریافت قیمت →اخبار
احیای فناوری باتری کربن در دوره جدید انرژی. در چشم انداز به سرعت در حال تحول انرژی های تجدید پذیر و راه حل های قدرت قابل حمل ، باتری های مبتنی بر کربن به عنوان تمرکز تجدید شده در بین مبتکران صنعت و مصرف کنندگان به طور ...
دریافت قیمت →نسل جدید باتری های فلز هوا تولید شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، سجاد مهرابی مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان با اشاره به تولیدات انواع مواد اولیه باطری توسط بخشهای دولتی و خصولتی در کشور، شرایط رقابت در مسیر تجاری سازی ...
دریافت قیمت →آینده انرژی با باتریهای حالتجامد: تحولی شگفتانگیز
با توسعه مواد جدید، بهبود روشهای سنتز و غلبه بر مشکلات سازگاری، تلاشهای کنونی در حال پیشبرد نوآوری به سمت باتریهای حالت جامد عملی هستند که میتوانند نحوه ذخیرهسازی و استفاده از انرژی ...
دریافت قیمت →انقلابی در دنیای باتری های هیدروژنی
19 · اما چالشهای متعددی همچون ظرفیت محدود، بازده پایین و نیاز به مواد اولیه کمیاب، همچنان مانع از پیشرفت سریع این فناوری شده است. ... باتری جدید لیتیوم-هیدروژن (Li-H) که توسط این تیم توسعه داده شده ...
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند. به همین دلیل قیمت تولید آن بسیار کمتر از باتری های لیتیوم یونی است.
دریافت قیمت →راهحلی جدید برای ذخیره انرژی با نانو لولههای کربنی
به گزارش تکناک، محققان کشف کردهاند که نانو لولههای کربنی پیچیده میتوانند سه برابر بیشتر از باتریهای لیتیوم-یون، انرژی در هر واحد جرم را ذخیره کنند، که آنها را به گزینهای ایدئال ...
دریافت قیمت →تولید یک باتری جدید برای ذخیره انرژی تجدیدپذیر ؛ تحولی در دنیای انرژی ...
دانشمندان دانشگاه mit موفق به توسعه نوع خاصی از باتری برای ذخیره انرژی شدهاند که میتواند با هزینهای بسیار کم، ذخیره انرژیهای تجدیدپذیر را ممکن کند.
دریافت قیمت →پروژههای جدید وزارت انرژی آمریکا
وزارت انرژی آمریکا سرمایهگذاری ۲۵ میلیون دلاری در ۱۱ پروژه را اعلام کرده است که به پیشرفت مواد و ماشینآلات برای تولید باتریها کمک میکنند.
دریافت قیمت →ابتکار آمریکاییها برای افزایش عمر، انرژی و کارایی باتریهای لیتیوم ...
به گزارش ایسنا، محققان باتریهای لیتیوم-گوگرد(Li-S) را با افزودنیهای الکترولیت نوآورانه برای حل چالشهای کلیدی مرتبط با آنها ساختهاند. باتریهای Li-S با چالشهایی مانند خیس شدن ضعیف الکترولیت و انتقال آهسته یون در ...
دریافت قیمت →500 هزار گزینه جدید برای ساخت باتری پیدا شد
دانشمندان این آزمایشگاه سپس این ماده را تولید و آن را به یک نمونه اولیه تبدیل کردند. این کار نشان داد که [باتری کشفشده] واقعا در عمل کار کرد و این ظرفیت را دارد که روش جدیدی برای ذخیره انرژی ...
دریافت قیمت →باتری جریان آهن مایع جدید برای ذخیره انرژی شبکه
Newswise – RICHLAND، Wash. – یک ماده شیمیایی مورد استفاده در کارخانه های تصفیه آب برای ذخیره انرژی در مقیاس بزرگ در یک طرح جدید باتری توسط محققان آزمایشگاه ملی شمال غرب اقیانوس آرام در دپارتمان انرژی تغییر کاربری داده شده است.
دریافت قیمت →تلاش امریکا برای ذخیره انرژی با تولید باتریهای سدیمیونی
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، دو سال پیش یک شرکت آمریکایی پیشگام در تولید باتریهای سدیم یونی ، مشغول آمادهسازی باتریهای سدیمی با فرمول ویژه برای تولید انبوه شد. این شرکت که کمی از برنامهریزیهای اولیه ...
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس ...
دریافت قیمت →انقلابی در فناوری باتری های هیدروژنی/ نسل جدید باتری های لیتیوم ...
2 · محققان چینی با ابداع باتری لیتیوم-هیدروژن، مرزهای ذخیره انرژی را جابهجا کردهاند. این باتری های هیدروژنی با چگالی انرژی بسیار بالا و بهرهوری بینظیر، پتانسیل متحول کردن صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی و ذخیره ...
دریافت قیمت →باتری شنی: نوآوری جدید در ذخیره سازی انرژی | مجله خبری رها | رهامگ
باتری شنی یک نوع جدید از سیستمهای ذخیرهسازی انرژی هستند که از شن به عنوان ماده اصلی استفاده میکنند و از سه بخش اصلی تشکیل شدهاند. ... مواد اولیه این باتریها یعنی شن، به فراوانی در دسترس ...
دریافت قیمت →الکترودهای دوقطبی: کلیدی برای باتریهای قابل شارژ نسل آینده
چکیده: توسعه باتریهای قابل شارژ پیشرفته فرصتی ارزشمند برای پژوهشگران بنیادی و کاربردی فراهم کرده است تا بهطور مشترک بر موانع علمی و فناورانهای که نیاز حیاتی به ذخیرهسازی انرژی را پوشش میدهند، غلبه کنند.
دریافت قیمت →باتریهایی برای آینده؛ چگونه فناوری ذخیرهی انرژی دگرگون میشود؟
باتریها از جمله مهمترین عناصر پیشرفت تمدن مدرن هستند. در این مقاله جدیدترین فناوریهای درحال توسعه برای ساخت باتریها را مرور میکنیم.
دریافت قیمت →فناوریهای انرژی سبز: نوآوریها در تولید و ذخیره انرژی تجدیدپذیر
صنعت و مواد اولیه. ... پیشرفت در تولید باتریهای لیتیوم یونی ظرفیت ذخیره سازی را تا حد زیادی بهبود بخشیده است. ... این نوآوریها در ذخیرهسازی انرژی برای ارتقای پذیرش گستردهتر و قابل اعتماد ...
دریافت قیمت →باتریهایی برای آینده؛ چگونه فناوری ذخیرهی انرژی دگرگون میشود؟
بعضی از آنها دارای مواد سازندهی جدید مثل سولفور و منیزیوم هستند. ... زیادی احتیاج دارند و هنگام حرکت اولیه هم انرژی زیادی باید به موتور آنها وارد شود. ... این طرح میتواند به عنوان مدلی برای ...
دریافت قیمت →مهمترین دستاوردهای دنیای باتریها در سال 2021 | دیجیاتو
در سال 2021 دانشمندان موفق به ساخت نمونههای اولیه باتریهایی شدند که دارای تراکم انرژی بسیار بالاتر و قابلیت شارژ بسیار سریعتر نسبت به باتریهای کنونی هستند و ظرفیت آنها پس از دفعات متعدد سیکل شارژ و دشارژ، همچنان ...
دریافت قیمت →آیا تولید باتریهای خودروهای برقی به محیط زیست آسیب میرساند؟
استخراج مواد اولیه: مواد اولیه مورد استفاده در باتریهای لیتیوم-یونی مانند لیتیوم، کبالت، نیکل و گرافیت اغلب از معادن استخراج میشوند که میتواند به تخریب محیط زیست، آلودگی آب و هوا و همچنین مشکلات اجتماعی در مناطق ...
دریافت قیمت →محققان با کمک هوش مصنوعی مواد جدیدی برای تولید باتریهای قدرتمندتر ...
این مواد جدید به ساخت باتریهایی با ظرفیت بیشتر و عمر طولانیتر منجر میشود. این باتریها میتوانند در صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی، هواپیماهای برقی و تجهیزات الکترونیکی قابل حمل ...
دریافت قیمت →سرگذشت باتریهای لیتیوم یونی؛ گذشته، حال و آینده
در سال ۲۰۱۰، قیمت هر باتری لیتیومیونی یک کیلوواتساعتی بیش از ۱۰۰۰ دلار بود؛ باتریای که میتواند نیروی موردنیاز یک خودرو برقی برای پیمایش مسافتی درحدود ۳ تا ۴ مایل (۴٫۸ تا ۶٫۵ کیلومتر) را تأمین کند.
دریافت قیمت →ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب
ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب ... اگرچه lfp از نظر عملی سودمند است اما تنها حدود نیمی از چگالی انرژی باتریهای کبالت و نیکل را دارد. ... مواد اولیه مورد نیاز برای ساخت ...
دریافت قیمت →بومی سازی دانش فنی تولید باتریهای لیتیومی | خبرگزاری صدا و سیما
معاون سازمان توسعه منابع انرژی وزارت دفاع در پاسخ به پرسش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما در خصوص تامین مواد اولیه تولید باتریهای لیتیومی، گفت: اصلیترین ماده مورد نیاز برای تولید باتریهای ...
دریافت قیمت →انواع فناوری ساخت و تولید باتری های نسل جدید
در این مقاله نگاهی گذرا به وضعیت فناوری های جدید در ساخت انواع باتری برای ذخیره سازی انرژی الکتریکی خواهیم داشت.
دریافت قیمت →باتریهای نسل بعدی برای تامین انرژی طولانیمدت میتوانند ارگانیک و بدون ...
محققان قبلی کاتدهایی را از مواد حاوی کربن فراوانتر و کمهزینهتر، از جمله ترکیبات آلی گوگرد و کربونیل ساختهاند، اما این نمونههای اولیه نمیتوانند با انرژی خروجی و پایداری باتریهای ...
دریافت قیمت →انرژی شیمیایی چیست و راه های آزاد شدن آن کدامند
انرژی شیمیایی نوعی از انرژی است که به اتم ها و مولکول ها مربوط است. اغلب آن را به عنوان انرژی بین پیوندها و مولکول ها محدود می کنند که در واقع درست نیست و علاوه بر آن انرژی ذخیره شده در الکترون های اتم ها و یون ها نیز است ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- تحقیق در مورد مواد کمکی برای باتری های لیتیوم یون
مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوهی کارایی آنها دارد. مواد کاتدی در سه دستهی ساختاری اسپینل، لایهای و اولوین تقسیمبندی میشوند (شکل ۱). مواد کاتدی باید ساختارشان دارای لیتیوم باشند ( برای شروع عملی. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده میشود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیومدار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین مادهای است که به سلول تزریق میشود. الکترولیتها شبیه به مادر برای باتریهای یون لیتیوم هستند. الکترولیتها باید در پنجرهی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد. در این بخش، قصد ما بحث در مورد بلور و ساختار مولکولی مواد کلیدی مورد استفاده در باتری یون لیتیوم است. در اینجا مواد موجود در باتری را در سه بخش مواد کاتدی، مواد آندی و الکترولیت مورد بررسی قرار .
- توضیح تصویری مجموعه باتری سرب اسید یدکی
در این مجموعه به صورت خاص باتری های سرب - اسیدی (Lead-acid-batteries) را مورد بررسی قرار خواهیم داد، و به بررسی ویژگی های این گونه از باتری ها خواهیم پرداخت.
- ایستگاه تقویت جریان باتری DC
این ماژول بهویژه برای شارژ باتریهای لیتیوم یون، لیتیوم پلیمری و نیکل کادمیوم طراحی شده است و میتواند ورودی 2 ولت را نیز پشتیبانی کند.
- استعلام قیمت باتری کیفیت خودروی برقی
خودروهای برقی دو تا باتری دارند که یک باتری اصلی به عنوان منبع نیرو برای پیشرانه الکتریکی می. ظرفیت باتری اصلی اپل موکا: 74 آمپر ساعت – 74AH ولتاژ باتری: 12 ولت مدل باتری: سیلد اتمی چینش قطبها: پایه کوتاه قطب چپ باتری اپل موکا چند آمپر است و مشخصات فنی آن چیست؟
- ماژول حفاظت از اضافه ولتاژ باتری
این ماژول با توانایی تحمل جریان تا 20 آمپر، وظیفه کنترل و محافظت از باتریها را در برابر شارژ و دشارژ بیش از حد، اتصال کوتاه، و بارگذاری بیش از حد بر عهده دارد.
- توضیح اصطلاحات سلولهای فتوولتائیک
فُتوولتائیک (به : Photovoltaics) یا فتوولتاوَری یا فتوولتایی به اختصار PV، فناوری تبدیل (انرژی) نور به الکتریسیته از راه استفاده از است که ویژگی دارند؛ پدیدهای که در زمینههای ، و مورد استفاده و بررسی است. یک با بهکارگیری ؛ که هرکدامشان را شماری از تشکیل میدهد، تولید میکند. سلولهای فتوولتائیک که معمولا به عنوان سلولهای خورشیدی شناخته میشوند، دستگاههایی هستند که انرژی تابیده شده توسط خورشید در قالب نور به زمین را مستقیما به برق تبدیل میکنند.
- جریان راه اندازی باتری لیتیومی چقدر باید باشد؟
ایده باتری لیتیوم یون اولین بار توسط G.N Lewis در سال 1912 ایجاد شد، اما در سال 1970 عملی شد و اولین باتری لیتیوم غیر قابل شارژ به بازارهای تجاری عرضه شد. بعداً در سال 1980 مهندسان سعی کردند اولین. . همانطور که از نام آن مشخص است، باتری های لیتیوم یون برای انجام کار از یون های لیتیوم استفاده می کنند. لیتیوم یک فلز بسیار سبک با چگالی انرژی بالا است. این خاصیت باعث می شود وزن باتری سبک باشد و جریان بسیار زیادی را با یک شکل کوچک فراهم کند. چگالی انرژی مقدار. . برای تأمین انرژی دستگاه های الکترونیکی قابل حمل یا دستگاه های کوچک، یک سلول 18650 یا حداکثر یک جفت از آن ها به صورت سری می تواند این کار را انجام دهد. در این نوع کاربرد ها به دلیل تعداد کم باتری. . از نظر تئوری به اندازه کافی در مورد باتری های لیتیوم یون می دانیم. اکنون بیایید عملاً با این باتری ها آشنا شویم تا بتوانیم از استفاده آن ها در پروژه های خود مطمئن باشیم. نوع باتری لیتیوم یون که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرد باتری 18650 است، بنابراین در این مقاله در مورد این مدل صحبت خواهیم کرد. یک باتری معمولی 18650 در تصویر زیر نشان داده شده ا. معرفی کامل باتری های لیتیوم یون را آماده کردیم. در این مقاله با تکنولوژی تغذیه باتری لیتیوم یون و کاربرد آن در صنعت آشنا میشویم.
- حداکثر ولتاژ شارژ باتری AGM چقدر است؟
CA (Amps Cranking) یا MCA (Marine Cranking Amps) مقدار حداکثر جریانی است که یک باتری 12 ولتی جدید ، کاملاً شارژ شده می تواند به مدت 30 ثانیه ارائه دهد ، در حالی که ولتاژ در دمای صفر درجه سانتی گراد به زیر 7.2 ولت نمی رسد.
- ماشین برق افغانستان چه نوع باطری است؟
باطری ماشین چند ولت و چند آمپر است؟ 1. ولتاژ: 12 ولت: رایجترین نوع باطری خودروها، باتری 12 ولت است. این باتریها برای خودروهای سواری، وانتها و بسیاری از وسایل نقلیه سبک استفاده میشوند.
- مقاومت اولیه باتری
مقاومت داخلی باتری اطلاعات ارزشمندی را در مورد باتری در اختیار ما قرار میدهد. این امر خصوصاً در مورد باتریهای مبتنی بر نیکل بیشتر صدق میکند. باید توجه داشته باشید که اندازهگیری مقاومت داخلی باتری، صرفاً شاخصی جهت میزان عملکرد باتری نیست؛ مقاومت داخلی باتریهای سرب اسیدی، در مقایسه با باتری های نیکل، در شرایط یکسان میتواند بین 5 تا 10 درصد تغیی. . قبل از بررسی روشهای مختلف اندازهگیری مقاومت داخلی باتری، بیایید معنای مقاومت الکتریکی را بررسی کنیم و تفاوت بین مقاومت خالص (R) و امپدانس (Z)را بازگو کنیم. R مقاومت خالص (مقدار اُهمی) است و Zشامل عناصر واكنشدهنده مانند سیم پیچها و خازنها است. واحد. . اندازهگیری امپدانس بمنظور سنجش مقاومت داخلی باتری، اولین بار توسط کیت چمپلین در سال 1975 با نشان دادن همبستگی خطی بین تخلیه مستقیم و میزان رسانایی گزارش شد. مراحل این روش در ادامه شرح داده شده است. با اعمال سیگنال با فرکانس حدود 90 هرتز، راکتانس خازنی و. . شکل ۷- روش EIS آزمایشگاههای تحقیقاتی سالهاست که برای ارزیابی مشخصات باتری از روش EIS استفاده میکنند. هزینه بالای تجهیزات، زمانبر بودن فرآیند آزمون و نیاز به متخصصان آموزش دیده برای رمزگشایی از حجم. . ۱- در شکل ۵ روش تک فرکانسی اجزای مدل Randles به عنوان یک امپدانس پیچیده به نام ماژول Zدیده می شود. ۲- اجزای منفرد مدل رندلز با هم ترکیب شده و قابل تفکیک نیستند. روش سوم – آزمون 1000 هرتز یکی دیگر از روشهای رایج اندازهگیری مقاومت داخلی باتریها، آزمون.
- قیمت باتری خودروی الکتریکی
دیجیکالا با ارائه برندهای ایرانی و خارجی معتبر، تنوع زیادی از باتری خودرو را گردآوری کرده است. با خرید آنلاین از دیجی کالا علاوه بر مقایسه قیمت و کیفیت انواع محصولات ایرانی و خارجی میتوانید از کالاهای شگفت انگیز و سایز تخفیفها اطلاع حاصل کند.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری