پیل سوختی (به : Pile à combustible) یا سل سوختی (به : Fuel cell) یک به است. این تبدیل مستقیم بوده و از بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین و ، ، و تولید میگردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء ، و و یک پیل سوختی ، از انرژی شیمیایی هیدروژن و سوخت های دیگر برای تولید برق استفاده می کند. اگر هیدروژن بهعنوان سوخت باشد، تنها محصولات برق، آب و گرما هستند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
تحلیل جامع روندها و چالشهای فناوریهای هیدروژن و انواع پیل سوختی
زمان مطالعه: 10 دقیقه فناوریهای مرتبط با انرژیهای تجدیدپذیر، به ویژه فناوریهای هیدروژن و انواع پیل سوختی، در دهههای اخیر بهطور قابلتوجهی مورد توجه قرار گرفتهاند. با افزایش نگرانیهای جهانی درباره تغییرات ...
دریافت قیمت →چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی ایران
عضو هیات علمی و دانشیار گروه فناوریهای شیمیایی سبز پژوهشکده صنایع شیمیایی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران شامل هزینههای بالا و کمبود زیرساخت است.
دریافت قیمت →مجله انرژی | الکترولیز فناوری پشت انقلاب هیدروژن سبز است
هیدروژن الکترولیز فناوری پشت انقلاب هیدروژن سبز است. در دورانی که با نگرانیهای زیست محیطی رو به رشد و نیاز فوری به انتقال به سمت منابع انرژی پاکتر و پایدارتر مشخص شده است، الکترولیز به عنوان یک فناوری دگرگونکننده ...
دریافت قیمت →چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران
عضو هیات علمی و دانشیار گروه فناوریهای شیمیایی سبز پژوهشکده صنایع شیمیایی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران شامل هزینههای بالا و کمبود زیرساخت است.
دریافت قیمت →مقاله هیدروژن و پیل سوختی
استفاده از هیدروژن بهمراه پیلهای سوختی چشم انداز بسسیار روشنی را در آینده ترسیم می نماید، سیستم انرژی هیدروژنی بدلیل استقلال از منابع اولیه انرژی، سیستمی دائمی،پایدار، فناپذیر، فراگیر و ...
دریافت قیمت →نقش پیل سوختی در آینده انرژی پاک: تحلیل سه فناوری کلیدی
در این مقاله انواع فناوری پیل سوختی و نقش آن در آینده انرژی پاک مبتنی بر سه فناوری تبادل فسفریک اسید، قلیایی و تابدل پروتون بررسی شده است.
دریافت قیمت →مزایا و معایب پیل سوختی | کاربرد
جمع بندی. در این مقاله در مورد مزایا و معایب پیل سوختی صحبت کردیم. از زمان تولید موتورهای صنعتی و ماشین ها، سوخت مناسب برای کار کردن آنها نیز، به یکی از دغدغه های بشر تبدیل شده است.
دریافت قیمت →صفر تا صد پیل های سوختی
صفر تا صد پیل های سوختی. پیلهای سوختی به عنوان یک فناوری نوین و پیشرفته، به سرعت به یکی از گزینههای اصلی برای تأمین انرژی پاک و پایدار تبدیل شدهاند.
دریافت قیمت →هیدروژن سبز و سوختهای هیدروژنی، کلید توسعه تولید برق تجدیدپذیر
از تولید برق با استفاده از موتورهای گازی و توربینها تا فناوریهای پیشرفته پیل سوختی، هیدروژن به عنوان یک عنصر کلیدی در تأمین انرژی پاک وارد عمل شده است. در عین حال، پیلهای سوختی می ...
دریافت قیمت →مزایا و معایب پیل سوختی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
پیل سوختی (fuel cell) مکانیسیمی دوستدار محیط زیست، برای تولید الکتریسیته است. الکتریسیته بدون ایجاد واکنش سوختن با اتصال هیدروژن و اکسیژن همراه با آب و حرارت تولید میشود. ولتاژ برق تولیدی از هر تکسل بسیار اندک است ...
دریافت قیمت →انرژیهای تجدیدپذیر، کلید خودکفایی انرژی ایران
مدیر گروه مهندسی منابع و فناوری انرژیهای تجدیدپذیر دانشگاه تهران استفاده از هیدورژن و پیل سوختی را به عنوان راهکاری مهم برای افزایش تولید انرژی عنوان کرد و گفت: این مطالعات با هدف بهبود عملکرد تجهیزات، کاهش تلفات ...
دریافت قیمت →بررسی فناوریهای کلیدی ذخیرهسازی و استفاده از هیدروژن
فناوریهای استفاده از هیدروژن، بهویژه پیل سوختی، توربین گازی، کمپرسورها و ذخیره در مخازن تحت فشار و برودتی، نقش کلیدی در گذار انرژی دارند.
دریافت قیمت →انرژی هیدروژن و پیل سوختی (سازمان انرژی های نو ایران)
کتاب انرژی هیدروژن و پیل سوختی از سری گزارش های سازمان انرژی های نو ایران با عنوان از انرژی های نو چه می دانید که مربوط به گزارش پنجم یعنی انرژی هیدروژن و پیل سوختی 1 می باشد را به صورت pdf از لینک داده شده می توانید دانلود ...
دریافت قیمت →فراخوان ارسال مقاله مجلهی «هیدروژن، پیل سوختی»
نشریه «هیدروژن، پیل سوختی و ذخیرهسازی انرژی» (hfe) از اساتید، پژوهشگران و متخصصان گرامی دعوت به عمل میآید تا مقالات ارزشمند خود را در زمینههای مرتبط با هیدروژن، پیل سوختی و ذخیرهسازی انرژی، جهت انتشار در مجلهی ...
دریافت قیمت →مزایا و معایب پیل سوختی چیست؟
یکی از جدیدترین و بهترین منابع انرژی، پیل های سوختی میباشند. انرژی الکتریکی در این سلول ها، بواسطه انجام واکنش شیمیایی تولید میشود. ضمن اینکه این پیل ها مزایای بسیار زیادی نسبت به دیگر سوخت ها و حتی باتری ها دارند.
دریافت قیمت →کمبود زیرساخت و هزینه زیاد؛ چالشهای توسعه فناوری هیدروژنی و پیل سوختی
به گزارش گروه علمی ایرنا، پیل سوختی وسیلهای است که سوختهایی مانند هیدروژن، متانول، گاز طبیعی، بنزین و اکسیدان (مانند هوا و اکسیژن) را به برق، آب و حرارت تبدیل میکند. به عبارت دیگر پیل سوختی شبیه یک باتری بوده ولی بر ...
دریافت قیمت →مروری بر فناوری پیل سوختی کربنات مذاب (MCFC) | Vira Hydrogen
عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب مزایا و معایب فناوری mcfc. یکی از اصلیترین مزایای پیل سوختی کربنات مذاب، کارایی بالا است. این پیلها قادرند راندمان بالایی در تبدیل انرژی سوخت به برق تولید کنند.
دریافت قیمت →آینده هیدروژن سبز در اروپا: نقشه راه آلمان، فرانسه و انگلستان برای گذار ...
این برنامه دهساله همچنین شامل 4.1 میلیارد یورو اختصاص یافته به فناوری هیدروژن و پیل سوختی میباشد که به ویژه در بخش حمل و نقل ترویج هیدروژن را مد نظر قرار داده است. ... نصب بین 20,000 تا 50,000 پیل ...
دریافت قیمت →آزمایشگاه انرژی هیدروژنی و پیلهای سوختی
در این آزمایشگاه، در حوزه پیلهای سوختی مخصوص جهت استفاده در همبست آب، محیط زیست، غذا و انرژی (پیل سوختی میکروبی)، پژوهش در مرزهای دانش و پژوهشهای کاربردی بهصورت توامان انجام میپذیرد.
دریافت قیمت →مسئلههای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران
عضو هیات علمی و دانشیار گروه فناوریهای شیمیایی سبز پژوهشکده صنایع شیمیایی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران شامل هزینههای بالا و کمبود زیرساخت است.
دریافت قیمت →آینده حملونقل هیدروژنی: نقش هیدروژن در کربنزدایی صنعت حملونقل
نوآوریهای حملونقل ریلی با پیل سوختی. فناوریهای هیدروژن و پیل سوختی از اوایل دهه 2000 در حوزه ریلی، از جمله لوکوموتیوهای معدنی، سوئیچرها و ترامواها، کاربرد عملی یافتهاند.
دریافت قیمت →روشهای ذخیرهسازی هیدروژن و استراتژی حل چالشهای آن
ذخیرهسازی هیدروژن یک فناوری کلیدی برای پیشرفت فناوریهای هیدروژن و سلولهای سوختی در کاربردهای تأمین انرژی ثابت و قابل حمل است. ... با این حال، خودروهای پیل سوختی نیاز به مقدار کافی ...
دریافت قیمت →معرفی و تحلیل راهکارها و چالشهای استفاده از هیدروژن در حمل و نقل
پیشرفتها در فناوری خودروهای پیل سوختی کامیونهای باربری سنگین که در بندر لس آنجلس در حال آزمایش هستند، نشان میدهند که استفاده از این فناوری میتواند مسافت پیمایش کامیونهای برقی را افزایش دهد.
دریافت قیمت →پرتال جامع اطلاعات انرژی
هیدروژن در طبیعت بصورت خالص یافت نمی شود. از این رو روش های مختلفی برای تولید آن وجود دارد. در کتاب انرژی هیدروژن و پیل سوختی، انواع روش های تولید و ذخیره سازی هیدروژن به همراه روش های انتقال هیدروژن توضیح داده شده است.
دریافت قیمت →مروری بر فناوری پیل سوختی میکروبی (MFC) | Vira Hydrogen
برای مطالعه مقاله "نقش پیل سوختی در آینده انرژی پاک: تحلیل سه فناوری کلیدی" اینجا کلیک کنید. شکل زیر، عملکرد کلی یک پیل سوختی میکروبی و اجزای اصلی آن را نشان میدهد.
دریافت قیمت →آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟
خودرو آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟ در حالی که فروش خودروهای برقی باتری دار به سرعت در حال رشد است، با این فناوری که به طور گسترده به عنوان آینده موتور بدون آلایندگی پذیرفته شده است ...
دریافت قیمت →پیل سوختی
Overviewمقدمهنحوه عملکردتاریخچه پیلهای سوختیانواع پیل سوختیمزایامعایبزمینههای مختلف استفاده از پیلهای سوختی
پیل سوختی (به فرانسوی: Pile à combustible) یا سل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین هیدروژن و اکسیژن، آب، حرارت و الکتریسیته تولید میگردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء آنُد، کاتُد و الکترولیت و
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- سند گارانتی باتری سرب اسید
باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونهای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علیرغم ذخیره کم نسبت به و آن، بهدلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار میگیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارندهها وفرم دهندههای مکانیکی. بهطور کلی میتوان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست: شرایط گارانتی باتریهای صبا به شرح زیر است: مدت زمان گارانتی * باتریهای صبا سیلد اسید: 18 ماه گارانتی تعویض * باتریهای صبا اسید سرب معمولی: 12 ماه گارانتی تعویض
- پک باتری DC ولتاژ بالا
پک باتری سفارشی لیتیوم یون نوع سلول: لیتیوم یون ولتاژ خروجی: 12.6 ولت ظرفیت باتری: 7800 میلی آمپر ساعت
- عملکرد اصلی جعبه باتری پاور
نحوه کارکرد آنها به سه مرحله اصلی تقسیم میشود: شارژ باتری، ذخیره انرژی و دشارژ انرژی. در این مرحله، پاور بانک به یک منبع برق متصل میشود و باتری شروع به شارژ شدن میکند.
- نحوه اتصال آمپرمتر در باتری اصلی
در هنگام استفاده از آمپرمتر دیجیتال، باتری دستگاه را بررسی کنید تا از کارکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. هنگام اندازهگیری جریانهای بالا، مطمئن شوید که دستگاه آمپرمتر شما قادر به اندازهگیری آن جریان است تا از خرابی یا آسیب به دستگاه جلوگیری شود.
- روش محاسبه برای کابل های ورودی جعبه توزیع
در مهندسی برق مقصود از سطح مقطع هادی آن بخشی از سیم و کابل است که پس از برش عرضی در طول یک سیم یا کابل قابل رویت میشود. به این ترتیب اگر برشهای عرضی موازی با یکدیگر به عرض یک میلیمتر ایجاد کنیم، سطوح مقطع موازی با ضخامت یک میلیمتر در اختیار خواهیم داشت. این سطوح مقطع هادیها که در جدول محاسبات سیم و کابل درج میشوند، همگی دایرهای شکل نیستند؛ ب. . برای تکمیل جدول محاسبات سیم و کابل و تعیین سطح مقطع هادیها بر اساس شدت جریان مجاز، فرمولهایی تبیین شده است که برای سیستمهای تک فاز و سه فاز به صورت جداگانه به کار میرود. . کاربردهای سیم ارت در شبکههای الکتریکی بر کسی پوشیده نیست، اما سیمهای اتصال به زمین تنها در صورتی میتوانند امنیت شبکه را تأمین نمایند که با سطح مقطع (نمره سیم) مناسب انتخاب شوند. در غیر این صورت تعادل. . در مدارهای الکتریکی و شبکههای توزیع به هیچ عنوان نباید با افت ولتاژی بیشتر از استانداردهای تعیین شده توسط مدیریت تولید، توزیع و انتقا نیروی برق (توانیر) و همچنین موسسه تحقیقات صنعتی و استاندارد ایران مواجه شویم. بنابراین میبایست از طریق جدول محاسبات سیم و کابل و فرمولهای افت ولتاژ، سطح مقطع هادیها را به گونهای انتخاب نمود که در حالت عملکرد ع. . اهمیت جدول محاسبات سیم و کابل زمانی مشخص میشود که به اهمیت انتخاب هادیها با سطح مقطع مناسب پی ببریم. تهیه سیم و کابل برق مطابق با نیازهای شبکه یکی از مهمترین ضروریات برای مشتریان عمومی و به خصوص تکنیسینها و پیمانکاران برق است. سیم و کابل با نمره مناسب میتواند کارایی شبکه توزیع و تجهیزات متصل به آن را تضمین کند؛ اما در صورتی که هادی با سطح مق. در ادامه دقیقترین جدول محاسبات سیم و کابل آلومینیومی و مسی برای تعیین شدت جریان، مسافت و سطح مقطع هادیهای برق، ارت و نول با توجه به شرایط مختلف و پارامترهای تأثیرگذار در آنها، به .
- چگونه از باتری استارت تک دکمه ای استفاده کنیم
این مدل از سیستم دارای دو نمونه می باشد که هر کدام از آنها مزایای خود را دارند. در ادامه به بررسی هر دو مدل آن با جزئیات کامل می پردازیم. . توجه داشته باشید با توجه به تمام مزایایی که این سیستم دارد اما هرگز نباید از مدل های غیر فابریک آن استفاده نمایید. اگر شما قصد این را داشته باشید که به صورت دستی این سیستم را بر روی ماشینتان قرار دهید. هم خودرو شما از گارانتی خارج کرده اید و هم با قرار دادن چیپ. . با وجود مزیت های بسیاری که در این سیستم وجود دارد اما معایب موجود در آن باعث شده است برخی همچنان مدل های سنتی و یا سوییچ خودرو را به این فناوری ترجیح دهند. برخی از معایب موجود در استارت دکمه ای خودرو. . از جمله مزایای این سیستم این است که بر روی دستگیره های خود چراغ راهنما قرار داده اند. هنگامی که به خودرو نزدیک می شوید این چراغ ها روشن می شوند. و به کمک آنها به راحتی می توانید از امکانات کیلس. در این مقاله از کیان باتری قصد داریم به برسی صفر تا صد کیلس یا استارت دکمه ای خودرو بپردازیم، تا انتها همراه ما باشید. کیلس یا استارت دکمه ای خودرو سیستم کیلس (Keyless) چیست و عملکرد آن چگونه است؟
- مدار تاخیر خاموشی کابینت توزیع برق
جهت ایجاد تأخیر در روشن شدن و خاموش شدن یک وسیله یا بخشی از مدار به صورت همزمان میتوان از یک تایمر ترکیبی تأخیر در وصل و تأخیر در قطع استفاده کرد.
- چه نوع باطری در ایران وجود دارد؟
بهطورکلی دو نوع اصلی باتری در ایران رایج است: هر دو نوع باتری اتمی و اسیدی دارای قابلیت شارژ و دشارژ شدن هستند و در ظرفیت آمپرهای متفاوتی به تولید میرسند.
- مسیر توسعه باتری های برق
باتریهای مدرن، به ویژه باتریهای لیتیوم-یون، نقش مهمی در این تحول ایفا میکنند. این مقاله به بررسی مزایا و معایب این فناوریها میپردازد و چشمانداز آینده آنها را تحلیل میکند.
- مجموع سرمایه گذاری روی باتری های لیتیومی در افغانستان چقدر است؟
بیشترین توجهات کشورهای خارجی به معادن لیتیوم افغانستان متمرکز است که در بخش باتریهای قابل شارژ مانند باتریهای تلفن، کامپیوتر، باتریهای موتور و وسایل الکترونیکی استفاده میشود. بر اساس برخی برآوردهای رسمی، ذخایر لیتیوم افغانستان قابل مقایسه با ذخایر بولیوی، یکی از بزرگترین تامین کنندگان جهان است.
- ایران از باتری های کدام شرکت استفاده می کند؟
دراینبین باید بدانید که کارخانههای تولید کننده خودرو در ایران بهعنوان باتری فابریک بر روی خودروهای ال ۹۰، سمند و پژو ۲۰۶ از محصولات سپاهان باتری استفاده میکنند.
- باتری ذخیره ژل
باتری ژل یک نوع باتری ذخیره سازی انرژی است که معمولاً در سیستم های برق خورشیدی استفاده می شود. این باتری ها از یک الکترولیت ژله ای تشکیل شده اند که به جای مایع به صورت ژل است.
- خطرات گرافیت در باتری های لیتیومی
با وجود بهره وری بالا این باتری ها در برابر آسیب های داخلی و خارجی حساس اند و در صورت نادیده گرفتن تدابیر امنیتی و محافظتی می توانند خطرات جدی مانند آتش سوزی شوند.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری