زیرساخت هیدروژن: هیدروژن رایجترین سوخت پیلهای سوختی است، اما در حال حاضر زیرساختهای محدودی برای تولید، ذخیره و توزیع هیدروژن وجود دارد. این امر استفاده از پیلهای سوختی را در مقیاس ...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
پیل سوختی (Fuel Cell) چیست؟ و چه کاربردهایی دارد؟
زیرساخت هیدروژن: هیدروژن رایجترین سوخت پیلهای سوختی است، اما در حال حاضر زیرساختهای محدودی برای تولید، ذخیره و توزیع هیدروژن وجود دارد. این امر استفاده از پیلهای سوختی را در مقیاس ...
دریافت قیمت →آینده هیدروژن سبز و مسیرهای جدید برای دستیابی به انشار صفر کربن
نقش سوختهای سینتتیک در آینده انرژی. سوختهای سینتتیک، که از ترکیب هیدروژن و کربندیاکسید حاصل از زیستتوده یا فرآیند جذب مستقیم هوا (dac) تولید میشوند، نقش مهمی در سناریوی انتشار خالص ...
دریافت قیمت →سوختهای جدید جایگزین سوختهای فسیلی
تهران- ایرنا- روزنامه فرهیختگان در گزارشی آورد: دانشگاهها بهعنوان مراکز علمی در دنیا نقش مهمی را در تحقیق و مطالعه در حوزههای تولید انرژیهای تجدیدپذیر و جایگزینی آنها با سوختهای فسیلی دارند که بهطور قابل ...
دریافت قیمت →هیدروژن سوخت آینده | جالیب
مدل انرژی هیدروژنی شیوه ی جدید در تولید و مصرف انرژی است. در این روش برق مورد نیاز صنایع و خانه ها را می توان با استفاده از انرژی های تجدید پذیر مانند باد و خورشید تامین کرد.
دریافت قیمت →مجله انرژی | موتور احتراق هیدروژنی جایگزینی برای خودروهای برقی
خودروی برقی موتور احتراق هیدروژنی جایگزینی برای خودروهای برقی. موتور احتراق داخلی با نیروی هیدروژنی jcb که به تازگی توسعه یافته است، جایگزینی با آلایندگی صفر برای خودروهای الکتریکی و سلول های سوختی با سلول های لیتیومی ...
دریافت قیمت →مشارکت دو دانشمند ایرانی در ساخت نسل جدید باتریها
کاربرد بالقوه برای باتری پروتونیِ ساخته شده در دانشگاه RMIT، ذخیرهسازی انرژی برای پنلهای خورشیدی ساختهشده در پروژهی «Power wall» شرکت تسلا است که هماکنون از باتریهای لیتیومیونی بهره میبرند.
دریافت قیمت →انواع سوخت خودرو | خودرو45
تمام خودروها برای حرکت، نیاز به یک منبع انرژی دارند. امروزه خودروها از بنزین، CNG، هیدروژن، برق، انرژی خورشیدی، سوخت دیزل، بایو دیزل و سوخت مصنوعی استفاده می کنند.
دریافت قیمت →هفت نوع سوخت که در خودروها استفاده میشود | مجله پدال
این سوخت که بهعنوان یک انرژی پاک و تجدیدپذیر از آن یاد میشود، بهصورت سلول سوختی مورد استفاده قرار میگیرد. هیدروژن هیچ آلایندهای تولید نمیکند و تنها خروجی آن آب خواهد بود.
دریافت قیمت →این کاتالیزور جدید هیدروژن مایع را به وسایل نقلیه می آورد
گاز هیدروژن نسبت چگالی انرژی به وزن بالای 33 کیلووات ساعت بر کیلوگرم دارد که در مقایسه با 13 کیلووات ساعت بر کیلوگرم برای بنزین و 0.25 کیلووات ساعت بر کیلوگرم برای باتری های لیتیوم یون، قابل توجه ...
دریافت قیمت →پرتال جامع اطلاعات انرژی
همچنین چگالی انرژی باتری كمتر از سلول سوختی است و فرآیند شارژ نمودن باتری، بسیار پیچیدهتر از پر كردن تانك سوخت سلول سوختی است. ... توده سلولهای سوختی كار كرده در یك خودرو قابل انتقال به ...
دریافت قیمت →پیل سوختی و ساختار آن
اتومبیلهای برقی با موتورهای سوخت هیدروژن که انرژی خود را از واکنش هیدروژن و اکسیژن در موتور تامین میکند و گاز خروجی از اگزوز بخار آب (H 2 o) است. بازده این اتومبیلها ۳ برابر موتورهای سوخت ...
دریافت قیمت →آینده ذخیره انرژی تجدیدپذیر در باتریهای مایع نهفته است
فناوریهای جدید ذخیرهسازی انرژی برای تکمیل باتریهای لیتیوم-یون مورد استفاده برای ذخیرهسازی شبکه، تلفنهای هوشمند و وسایل نقلیه الکتریکی تحت بررسی هستند.
دریافت قیمت →آزمایش موفق پهپاد هیدروژنی با قابلیت پرواز ۳.۵ ساعته [تماشا کنید]
تکنولوژی آزمایش موفق پهپاد هیدروژنی با قابلیت پرواز ۳.۵ ساعته [تماشا کنید] محققان هلندی پهپادی با سوخت هیدروژن توسعه دادهاند که توانایی فرود و برخاست عمودی مثل هلیکوپتر و پرواز افقی چند ساعته مثل هواپیما را دارد.
دریافت قیمت →ذخیرۀ انرژیهای تجدیدپذیر با ساخت باتری مایع جدید
دانشمندان دانشگاه استنفورد در حال توسعۀ نوعی باتری مایع هستند که میتواند انرژی تجدیدپذیر را برای استفاده در زمان مناسب ذخیره کند. به گزارش تکناک، دانشمندان دانشگاه استنفورد با توسعۀ سیستمهای کاتالیزوری جدید ...
دریافت قیمت →چرا خودروهای هیدروژنی، نقش مهم در آینده حملونقل دارند؟
هیدروژن یک حامل انرژی است (مانند نفت و گاز) نه یک نوع انرژی (مانند نور یا انرژی حرکتی سیالاتی مانند هوا و آب). هیدروژن به حالت خالص در طبیعت وجود ندارد.
دریافت قیمت →پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت خودرو سواری
ولی در مورد هیدروژن: در فرایند الکترولیز حدود 21 درصد و برای امور حمل، ذخیره سازی و توزیع 11 درصد افت انرژی وجود دارد. بنابراین در مرحله اول، بازدهی باتری 94 درصد و سوخت هیدروژن 68 درصد میباشد.
دریافت قیمت →انقلابی در دنیای باتری های هیدروژنی
در دنیای امروز، توسعهی باتریهای پیشرفته برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و ذخیره انرژیهای تجدیدپذیر، نقشی کلیدی در کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و حرکت به سمت انرژی پاک دارد.
دریافت قیمت →آشنایی با هیدروژن به عنوان سوخت جدید – خورشید سلامت
آخرین نسل میرای به یک بسته هیدروژن با قابلیت جاسازی ۵.۶ کیلوگرم هیدروژن مجهز شده است که بر پایه چرخه رانندگی WLTP، میتواند تا ۶۴۰کیلومتر سرنشینانش را همراهی کند.
دریافت قیمت →کمبود زیرساخت و هزینه زیاد؛ چالشهای توسعه فناوری هیدروژنی و پیل ...
به گزارش گروه علمی ایرنا، پیل سوختی وسیلهای است که سوختهایی مانند هیدروژن، متانول، گاز طبیعی، بنزین و اکسیدان (مانند هوا و اکسیژن) را به برق، آب و حرارت تبدیل میکند. به عبارت دیگر پیل سوختی شبیه یک باتری بوده ولی بر ...
دریافت قیمت →انرژی هیدروژن
هیدروژن به عنوان سوخت، انرژی زیادی دارد، در عین حال ماشینی که سوخت آن هیدروژن خالص باشد هیچ آلودگی تولید نمیکند.
دریافت قیمت →هر آنچه که باید در مورد خودروهای هیدروژنی بدانید؟
خودروهای هیدروژنی همچون سایر خودروها برای تامین انرژی مورد نیاز خود به وجود ایستگاههایی در فواصل مشخص نیازمند هستند، اما در حال حاضر ایستگاههای عرضهی هیدروژن بسیار کم بوده و فاصلهی زیادی با هم دارند.
دریافت قیمت →از باتریهای لیتیوم-یونی ارتقا یافته تا سوخت هیدروژنی
سوخت هیدروژنی یک سیستم تولید برق است که از واکنش هیدروژن و اکسیژن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده میکند.
دریافت قیمت →برای اولین بار در دنیا معرفی شد؛ قطاری که با سوخت هیدروژن و باتری کار ...
RS1 یکی از اولین قطارهای دیزلی نسل جدید بود که بهطور گسترده در آلمان و چک استفاده شد. ... اولین واگن با منبع انرژی هیدروژن و باتری . ... واگنهای قطار سوخت هیدروژن-باتری RS Zero ارتفاع ورودی پایین و ...
دریافت قیمت →باتری هیبریدی: سیستم لیتیوم-هیدروژن با چگالی انرژی بالا
تیم تحقیقاتی دانشگاه علم و فناوری چین، سیستم جدید باتری معرفی کرده است که از گاز هیدروژن بهعنوان آند استفاده میکند. نتایج این پژوهش در مجله Angewandte Chemie International Edition منتشر شده است.
دریافت قیمت →آینده هیدروژن سبز و مسیرهای جدید برای دستیابی به انشار صفر کربن
افزایش استفاده از هیدروژن در سطح جهانی به عنوان یک سوخت جدید نیازمند تلاشهای مداوم و بلندمدت است، چرا که نفوذ یک منبع انرژی تازه در ترکیب جهانی انرژی، فرایندی زمانبر خواهد بود.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- فیلم دمای باتری انرژی جدید
محققان چینی با ابداع باتری لیتیوم-هیدروژن، مرزهای ذخیره انرژی را جابهجا کردهاند. این باتری های هیدروژنی با چگالی انرژی بسیار بالا و بهرهوری بینظیر، پتانسیل متحول کردن صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی و ذخیره .
- فضول باتری ماشین کجاست؟
قطبیت باتری: به قطبهای مثبت و منفی باتری توجه کنید و آنها را به درستی به ترمینالهای خودرو متصل کنید. ایمنی: در هنگام کار با باتری، از تماس مستقیم با اسید باتری خودداری کنید.
- کل تولید باتری سرب اسید ملی
باتری سرب اسیدی در سال 1859 برای اولین بار توسط یک فیزیکدان فرانسوی به نام Gaston Planté به عنوان اولین باتری با قابلیت شارژ مجدد بصورت تجاری به بازار عرضه شد. هم اکنون اقبال عمومی به استفاده از این باتریها تا به حدی است که تقریبا 80 درصد از کل مصرف سرب دنیا در ساخت باتریهای سرب اسیدی استفاده میشود.
- بعد از تعویض باتری نمی توانید ماشین را روشن کنید؟
اگر خودروی شما با باتری جدید روشن نمیشود، ممکن است باتری خودرو را اشتباه نصب کرده باشید، یا ممکن است مقدار زیادی خوردگی روی کانکتورها وجود داشته باشد.
- خلاصه کار نصب باتری لیتیومی
عملکرد این باتریها بر اساس حرکت یونهای لیتیوم بین الکترودهای مثبت و منفی است:در هنگام شارژ: یونهای لیتیوم از کاتد جدا شده و به سمت آند حرکت میکنند و در ساختار گرافیتی آن ذخیره میشوند.در هنگام تخلیه (مصرف انرژی): یونهای لیتیوم از آند به سمت کاتد بازمیگردند و در این فرآیند، جریان الکتریکی تولید میشود.
- آیا باتری کم مصرف قوی است؟
تمام گوشیهای هوشمند و به عبارتی بسیاری از لوازم الکترونیکی و ماشینهای الکتریکی از باتری لیتیوم یونیاستفاده میکنند که در صورت خالی شدن میتوانند مجددا شارژ شود. بسیار سخت است بخواهیم انتظار داشته باشیم باتری ساخته شود که طول عمر بسیار بالایی داشته باشد چون دهههاست که وضعیت باتری به ش. . خروجی شارژرهای معمولی، ۵ تا ۱۰ وات است. یک شارژر سریعتر میتواند در نهایت این میزان را به ۸ برابر هم افزایش دهد. برای مثال آیفون ۱۱ پرو و پرو مکس از شارژرهای سریع ۱۸ واتی و گلکسی نوت ۱۰ پلاس از شارژر ۲۵ واتی حتی ۴۵ واتی نیز پشتیبانی میکنند.. . شارژ بیش از حد باتری یکی از جدیترین و به عبارتی آزاردهندهترین دغدغههایی است که کاربران دارند. بسیاری از ما هنگام خواب گوشی را به شارژ میزنیم و با این نگرانی که ممکن است بیش از ۱۰۰ درصد شارژ شود یا بیدار میمانیم و یا برای شارژ مجدد آن تا صبح. . قبلا، بهتر بود هرازچندگاهی شارژ گوشی را یک بار کاملا به صفر رسانده و تا ۱۰۰ درصد پر کنیم تا بدین ترتیب باتری بتواند مجددا وضعیت شارژدهی خود را کالیبره کند اما اکنون اصلا نیازی به چنین کاری نداریم. در واقع شارژ صفر تا صد معمولا باعث رخ دادن یک. . قطعا این موضوع را میدانید و بدیهی است لوازم الکترونیکی وقتی در دمای بالایی فعالیت میکنند ممکن است آسیب ببینند. به عبارتی سادهتر، دما قاتل باتری گوشیها است و به سرعت باعث کاهش طول عمر باتری میشود. در شرایطی هم که دما بسیار زیاد باشد باتری ممکن است منفجر ش. . مادامی که از یک شارژر و یا کابل تقلبی و خراب استفاده نکنید، استفاده از دیگر شارژرها و کابلها به باتری آسیب نمیزند. هرچند طبیعی است در برخی موارد اگر از شارژر اصلی گوشی استفاده نکنید مدت زمان شارژ شدن افزایش پیدا میکند اما اینکه بگوییم باتری آسیب میبیند. در این مطلب به بررسی کامل تاثیر شارژ سریع روی باتری گوشی و داغ شدن آن در این حین و همچنین شارژ بیش از حد میپردازیم و روشهایی را پیشنهاد میکنیم که با کمک آن میتوانید طول عمر باتری خود را افزایش دهید. یکی از پرتکرارترین سوالهایی که کاربران هنگام خرید یک گوشی میپرسند، طول عمر باتری است.
- نحوه ساخت باتری برای ابزار برقی
برای ساخت باتری دست ساز در خانه به دو نوع متفاوت فلز، کمی سیم هدایتگر و مواد رسانا نیاز داریم. بسیاری از اقلام خانگی میتوانند به عنوان مواد هدایت کنندهای که فلزات را در آنجا قرار میدهید، استفاده شوند. به عنوان مثال، آب شور، یک لیمو یا حتی گل و لای. در این مطلب 2 روش های بسیار ساده و راحت را برای ساخت باتری دست ساز به شما آموزش میدهیم.
- چگونه از آبکاری نقره روی پنل باتری استفاده کنیم؟
بطور کلی دلایل استفاده از آبکاری نقره و سایر آبکاری ها عبارت است از: کاهش هزینه های مربوطه، زیبا کاری، جلوگیری از خوردگی شیمیایی، افزایش مقاومت سطحی و حرارتی و افزایش رسانایی الکتریکی. چرا زیورآلات نقره را آبکاری می کنند؟
- آیا شارژر را می توان به باتری لیتیومی تغییر داد؟
خیر، استفاده از شارژرهای معمولی برای باتریهای لیتیومی میتواند خطرناک باشد و به باتری آسیب بزند. بهتر است از شارژرهای مخصوص باتریهای لیتیومی استفاده کنید.
- باتری انرژی نو فقط می تواند 95 شارژ کند
از یک پروفایل جریان متغیر که بر اساس خروجیهای یک مدل مدار معادل تنظیم میشود، استفاده میکند. جریان شارژ را در زمان واقعی تنظیم کرده و راندمان شارژ و عملکرد باتری را بهینه میکند.
- قیمت سنسور جریان پک باتری تاجیکستان
آی سی acs712elctr-30a-t سنسور جریان 30 آمپری آیا امکان پرداخت در محل در شهر من وجود دارد؟ ۱۰۳٫۳۷۳ تومان
- خط مرکزی بسته باتری چیست؟
باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتریها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند. اکثر باتریها به سه بخش تقسیم نمیشوند اما ایده کارکرد آنها بر اساس همین سه بخ. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج میشوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتریها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامتگذاری میشود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت،. . الکترولیت مادهای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یونها بین واکنشهای رخداده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری میکند. این کار باعث میشود که. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد میشوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتریها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامتگذاری میشود در باتریها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترونهای تولیدشده در آند استفاده میکند. تنها. . جداکنندهها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. مادهی سازنده جداکنندهها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلیاستر، مقوا و لایههای پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکنندهها استفاده میشوند. جداکنندهها با هیچ یک از اجزای آند، کاتد و یا الکترولیت واکنش نمیدهند. پیل ولتایی برای جدا نگ. باتریهای لیتیوم-یون در هنگام اتصال کوتاه، بیش از حد گرم شده یا حتی دود کرده و آتش میگیرند. با عبور دادن الکترونها به درون اجزای الکتریکی مختلف (بار الکتریکی یا امپدانس)، کارهای مفید و به .
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری