زیرساخت هیدروژن: هیدروژن رایجترین سوخت پیلهای سوختی است، اما در حال حاضر زیرساختهای محدودی برای تولید، ذخیره و توزیع هیدروژن وجود دارد. این امر استفاده از پیلهای سوختی را در مقیاس ...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
پیل سوختی (Fuel Cell) چیست؟ و چه کاربردهایی دارد؟
زیرساخت هیدروژن: هیدروژن رایجترین سوخت پیلهای سوختی است، اما در حال حاضر زیرساختهای محدودی برای تولید، ذخیره و توزیع هیدروژن وجود دارد. این امر استفاده از پیلهای سوختی را در مقیاس ...
دریافت قیمت →آینده هیدروژن سبز و مسیرهای جدید برای دستیابی به انشار صفر کربن
نقش سوختهای سینتتیک در آینده انرژی. سوختهای سینتتیک، که از ترکیب هیدروژن و کربندیاکسید حاصل از زیستتوده یا فرآیند جذب مستقیم هوا (dac) تولید میشوند، نقش مهمی در سناریوی انتشار خالص ...
دریافت قیمت →سوختهای جدید جایگزین سوختهای فسیلی
تهران- ایرنا- روزنامه فرهیختگان در گزارشی آورد: دانشگاهها بهعنوان مراکز علمی در دنیا نقش مهمی را در تحقیق و مطالعه در حوزههای تولید انرژیهای تجدیدپذیر و جایگزینی آنها با سوختهای فسیلی دارند که بهطور قابل ...
دریافت قیمت →هیدروژن سوخت آینده | جالیب
مدل انرژی هیدروژنی شیوه ی جدید در تولید و مصرف انرژی است. در این روش برق مورد نیاز صنایع و خانه ها را می توان با استفاده از انرژی های تجدید پذیر مانند باد و خورشید تامین کرد.
دریافت قیمت →مجله انرژی | موتور احتراق هیدروژنی جایگزینی برای خودروهای برقی
خودروی برقی موتور احتراق هیدروژنی جایگزینی برای خودروهای برقی. موتور احتراق داخلی با نیروی هیدروژنی jcb که به تازگی توسعه یافته است، جایگزینی با آلایندگی صفر برای خودروهای الکتریکی و سلول های سوختی با سلول های لیتیومی ...
دریافت قیمت →مشارکت دو دانشمند ایرانی در ساخت نسل جدید باتریها
کاربرد بالقوه برای باتری پروتونیِ ساخته شده در دانشگاه RMIT، ذخیرهسازی انرژی برای پنلهای خورشیدی ساختهشده در پروژهی «Power wall» شرکت تسلا است که هماکنون از باتریهای لیتیومیونی بهره میبرند.
دریافت قیمت →انواع سوخت خودرو | خودرو45
تمام خودروها برای حرکت، نیاز به یک منبع انرژی دارند. امروزه خودروها از بنزین، CNG، هیدروژن، برق، انرژی خورشیدی، سوخت دیزل، بایو دیزل و سوخت مصنوعی استفاده می کنند.
دریافت قیمت →هفت نوع سوخت که در خودروها استفاده میشود | مجله پدال
این سوخت که بهعنوان یک انرژی پاک و تجدیدپذیر از آن یاد میشود، بهصورت سلول سوختی مورد استفاده قرار میگیرد. هیدروژن هیچ آلایندهای تولید نمیکند و تنها خروجی آن آب خواهد بود.
دریافت قیمت →این کاتالیزور جدید هیدروژن مایع را به وسایل نقلیه می آورد
گاز هیدروژن نسبت چگالی انرژی به وزن بالای 33 کیلووات ساعت بر کیلوگرم دارد که در مقایسه با 13 کیلووات ساعت بر کیلوگرم برای بنزین و 0.25 کیلووات ساعت بر کیلوگرم برای باتری های لیتیوم یون، قابل توجه ...
دریافت قیمت →پرتال جامع اطلاعات انرژی
همچنین چگالی انرژی باتری كمتر از سلول سوختی است و فرآیند شارژ نمودن باتری، بسیار پیچیدهتر از پر كردن تانك سوخت سلول سوختی است. ... توده سلولهای سوختی كار كرده در یك خودرو قابل انتقال به ...
دریافت قیمت →پیل سوختی و ساختار آن
اتومبیلهای برقی با موتورهای سوخت هیدروژن که انرژی خود را از واکنش هیدروژن و اکسیژن در موتور تامین میکند و گاز خروجی از اگزوز بخار آب (H 2 o) است. بازده این اتومبیلها ۳ برابر موتورهای سوخت ...
دریافت قیمت →آینده ذخیره انرژی تجدیدپذیر در باتریهای مایع نهفته است
فناوریهای جدید ذخیرهسازی انرژی برای تکمیل باتریهای لیتیوم-یون مورد استفاده برای ذخیرهسازی شبکه، تلفنهای هوشمند و وسایل نقلیه الکتریکی تحت بررسی هستند.
دریافت قیمت →آزمایش موفق پهپاد هیدروژنی با قابلیت پرواز ۳.۵ ساعته [تماشا کنید]
تکنولوژی آزمایش موفق پهپاد هیدروژنی با قابلیت پرواز ۳.۵ ساعته [تماشا کنید] محققان هلندی پهپادی با سوخت هیدروژن توسعه دادهاند که توانایی فرود و برخاست عمودی مثل هلیکوپتر و پرواز افقی چند ساعته مثل هواپیما را دارد.
دریافت قیمت →ذخیرۀ انرژیهای تجدیدپذیر با ساخت باتری مایع جدید
دانشمندان دانشگاه استنفورد در حال توسعۀ نوعی باتری مایع هستند که میتواند انرژی تجدیدپذیر را برای استفاده در زمان مناسب ذخیره کند. به گزارش تکناک، دانشمندان دانشگاه استنفورد با توسعۀ سیستمهای کاتالیزوری جدید ...
دریافت قیمت →چرا خودروهای هیدروژنی، نقش مهم در آینده حملونقل دارند؟
هیدروژن یک حامل انرژی است (مانند نفت و گاز) نه یک نوع انرژی (مانند نور یا انرژی حرکتی سیالاتی مانند هوا و آب). هیدروژن به حالت خالص در طبیعت وجود ندارد.
دریافت قیمت →پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت خودرو سواری
ولی در مورد هیدروژن: در فرایند الکترولیز حدود 21 درصد و برای امور حمل، ذخیره سازی و توزیع 11 درصد افت انرژی وجود دارد. بنابراین در مرحله اول، بازدهی باتری 94 درصد و سوخت هیدروژن 68 درصد میباشد.
دریافت قیمت →انقلابی در دنیای باتری های هیدروژنی
در دنیای امروز، توسعهی باتریهای پیشرفته برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و ذخیره انرژیهای تجدیدپذیر، نقشی کلیدی در کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و حرکت به سمت انرژی پاک دارد.
دریافت قیمت →آشنایی با هیدروژن به عنوان سوخت جدید – خورشید سلامت
آخرین نسل میرای به یک بسته هیدروژن با قابلیت جاسازی ۵.۶ کیلوگرم هیدروژن مجهز شده است که بر پایه چرخه رانندگی WLTP، میتواند تا ۶۴۰کیلومتر سرنشینانش را همراهی کند.
دریافت قیمت →کمبود زیرساخت و هزینه زیاد؛ چالشهای توسعه فناوری هیدروژنی و پیل ...
به گزارش گروه علمی ایرنا، پیل سوختی وسیلهای است که سوختهایی مانند هیدروژن، متانول، گاز طبیعی، بنزین و اکسیدان (مانند هوا و اکسیژن) را به برق، آب و حرارت تبدیل میکند. به عبارت دیگر پیل سوختی شبیه یک باتری بوده ولی بر ...
دریافت قیمت →انرژی هیدروژن
هیدروژن به عنوان سوخت، انرژی زیادی دارد، در عین حال ماشینی که سوخت آن هیدروژن خالص باشد هیچ آلودگی تولید نمیکند.
دریافت قیمت →هر آنچه که باید در مورد خودروهای هیدروژنی بدانید؟
خودروهای هیدروژنی همچون سایر خودروها برای تامین انرژی مورد نیاز خود به وجود ایستگاههایی در فواصل مشخص نیازمند هستند، اما در حال حاضر ایستگاههای عرضهی هیدروژن بسیار کم بوده و فاصلهی زیادی با هم دارند.
دریافت قیمت →از باتریهای لیتیوم-یونی ارتقا یافته تا سوخت هیدروژنی
سوخت هیدروژنی یک سیستم تولید برق است که از واکنش هیدروژن و اکسیژن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده میکند.
دریافت قیمت →برای اولین بار در دنیا معرفی شد؛ قطاری که با سوخت هیدروژن و باتری کار ...
RS1 یکی از اولین قطارهای دیزلی نسل جدید بود که بهطور گسترده در آلمان و چک استفاده شد. ... اولین واگن با منبع انرژی هیدروژن و باتری . ... واگنهای قطار سوخت هیدروژن-باتری RS Zero ارتفاع ورودی پایین و ...
دریافت قیمت →باتری هیبریدی: سیستم لیتیوم-هیدروژن با چگالی انرژی بالا
تیم تحقیقاتی دانشگاه علم و فناوری چین، سیستم جدید باتری معرفی کرده است که از گاز هیدروژن بهعنوان آند استفاده میکند. نتایج این پژوهش در مجله Angewandte Chemie International Edition منتشر شده است.
دریافت قیمت →آینده هیدروژن سبز و مسیرهای جدید برای دستیابی به انشار صفر کربن
افزایش استفاده از هیدروژن در سطح جهانی به عنوان یک سوخت جدید نیازمند تلاشهای مداوم و بلندمدت است، چرا که نفوذ یک منبع انرژی تازه در ترکیب جهانی انرژی، فرایندی زمانبر خواهد بود.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- تفاوت بین باتریهای لیتیوم نیکل کادمیوم و لیتیوم چیست؟
بررسی تخصصی تفاوت باتری لیتیوم یون با باتری نیکل کادمیوم ، کاربرد باتری لیتیوم یون، انواع باتری ها و ویژگی های هرکدام را مفصل آورده ایم
- یک باتری 4 ولتی چه اندازه شارژر اجازه می دهد؟
به عنوان مثال، یک باتری 12 ولتی 20 آمپر ساعتی sla ممکن است حدود 3-4 ساعت طول بکشد تا به حدود 80 درصد از ظرفیت کل خود برسد. پس از رسیدن به این سطح، فرآیند به ولتاژ ثابت یا فاز جذب منتقل می شود.
- باتری برق تاجیکستان؟
به گفته د افغانستان برشنا شرکت، قرارداد تمدید برق وارداتی تاجیکستان به افغانستان میان داکتر عبدالباری عمر، رئیس عمومی اجراییوی این شرکت و محمد عمر عسازاده، رئیس شرکت
- مصرف انرژی کارخانه سلول خورشیدی چگونه است؟
سلولهای خورشیدی با توانایی تبدیل انرژی خورشید به برق، یکی از راهحلهای اصلی برای مقابله با بحران انرژی و تغییرات اقلیمی هستند.
- نحوه نصب پنل باتری روی پولک های سفید
نصب پنلهای خورشیدی بر روی خانه شخصی. برای نصب پنلهای خورشیدی بر روی خانه، پنلها ابتدا به اینورتر متصل میشوند و سپس اینورتر میتواند به صورت مستقیم به شبکه خانگی یا باتری متصل شود .
- ترکیب و اصل پنل خورشیدی
پنلهای خورشیدی از تعداد زیادی سلول خورشیدی تشکیل شدهاند که از مواد نیمهرسانا، معمولاً سیلیکون، ساخته شدهاند و اشعه خورشید را به برق جریان مستقیم (DC) تبدیل میکنند.
- سطح خطر باتری های لیتیومی
باتریهای لیتیوم-یونی به دلیل چگالی انرژی بالا و کاربردهای گسترده در دستگاههای الکترونیکی قابل حمل، خودروهای الکتریکی و سیستمهای ذخیرهسازی انرژی، محبوبیت زیادی دارند. با این حال، ماهیت شیمیایی این باتریها خطراتی از جمله آتشسوزی و انفجار را به همراه دارد.
- آیا باتری های سرب اسید می توانند تعداد افغان ها را افزایش دهند؟
بطور کلی حساسیت نسبی باتریهای سرب اسید به دشارژ کامل باعث شده است که حداکثر تعداد سیکلهای دشارژ کامل یا اصطلاحا “Deep Discharged” آنها حدودا بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ سیکل باشد. دشارژ عمیق باتری باعث بروز پدیدهای به نام “خوردگی شبکه” یا Grid Corrosion، در صفحات قطب مثبت باتری میشود که شدیدا در کاهش طول عمر باتری تاثیرگذار است.
- تولید باتری های لیتیومی استوانه ای چقدر است؟
تولید باتری لیتیوم ev 101: راهنمای کامل نحوه ساخت باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی (ev) سنگ بنای تحرک الکتریکی مدرن هستند که باعث تغییر از سنتی میشوند.
- موانع فنی تجهیزات باتری لیتیومی
محققان این مشکل را «بزرگترین مانع برای تجاریسازی» عنوان کردهاند. راهحل این مشکل، استفاده از نانولولههای کربنی تکجداره (SWCNTs) است که از ویژگیهای منحصر به فردی برخوردار هستند. این نانومواد قدرتی فراتر از فولاد و رسانایی الکتریکی مشابه مس دارند.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری