یک تیم تحقیقاتی به سرپرستی دکتر جونگ کو کانگ از دپارتمان علوم و مهندسی مواد، باتری هیبریدی سدیم یون پر انرژی و پرقدرت با قابلیت شارژ سریع تولید کرده است.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
یک تیم تحقیقاتی به سرپرستی دکتر جونگ کو کانگ از دپارتمان علوم و مهندسی مواد، باتری هیبریدی سدیم یون پر انرژی و پرقدرت با قابلیت شارژ سریع تولید کرده است.
دریافت قیمت →این خودرو برقی چینی فناوری پیشرفتهای در دل خود دارد
اگر فناوری سدیم-یون، قیمت خودرو الکتریکی را بهطور قابل توجهی کاهش دهد، طبیعتاً فروش این خودروها افزایش پیدا خواهد کرد. حداقل در ایالات متحده تلاش زیادی لازم است تا زیرساختهای مورد نیاز در جادهها، برای حمایت از ...
دریافت قیمت →ابداع نوعی باتری با ۶ برابر تراکم انرژی باتریهای لیتیوم-یون
به گزارش ایسنا و به نقل از نیواطلس، دانشمندان "دانشگاه استنفورد"(Stanford University)، نمونه جدیدی از باتری را ابداع کردهاند که نه تنها قابل شارژ است، بلکه ظرفیت آن به حدود شش برابر ظرفیت محلولهای لیتیوم- یون کنونی میرسد.
دریافت قیمت →فناوری باتری لیتیوم یون بدون کبالت برای خودروهای الکتریکی نسل بعدی ...
باتری خودروهای سنگین باتری خودروهای سنگین و تجاری باتری خودروهای سنگین به طور معمول از باتری 88 آمپر ساعت 88ah به بالا شروع می شود. البته باتری های 90 و 100 آمپر نیز بین دو گروه خودروهای سواری و ...
دریافت قیمت →هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون. باتریها به زندگی ما انرژی می بخشند: ما به باتریها برای روشن ماندن گوشی تلفن همراه و لپتاپهایمان و رانندگی در جاده با ماشین های الکتریکی و هیبریدی نیاز داریم.
دریافت قیمت →Northvolt باتری های سدیم یونی را به بازار اروپا معرفی می کند | کسب و ...
نورث ولت دارد راه اندازی شد باتری یون سدیم تجاری برای ذخیره انرژی ساکن در اروپا این توسعه خیلی زودتر از آن چیزی است که اکثر ناظران صنعت انتظار داشتند این فناوری را ببینند.
دریافت قیمت →باتری حالت جامد
باتری حالت جامد یک فناوری باتری است که از الکترودهای جامد و الکترولیت جامد به جای الکترولیتهای ژل مایع یا پلیمری موجود در باتریهای یونلیتیوم یا لیتیوم پلیمر استفاده میکند.
دریافت قیمت →تولید کنندگان برتر باتری خودروهای برقی را بشناسید!
Sunwoda که در سال 1997 تاسیس شد، به عنوان یکی از پیشگامان در صنعت باتری های لیتیوم یون در چین شناخته می شود و به طور خاص در زمینه تولید باتری های لیتیوم_یون برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و سیستم های ذخیره سازی انرژی، پیشرفت ...
دریافت قیمت →دانشمندان به کمک نمک، سوپر باتری ارزان قیمت ساختند
گزارشها نشان میدهند که دستگاه ذخیرهسازی انرژی هیبریدی سدیم-یون کاملاً مونتاژ شده، از تراکم انرژی باتریهای تجاری لیتیوم-یون فراتر میرود و با ویژگیهای تراکم توان سوپرخازنها مطابقت دارد.
دریافت قیمت →باتری سدیم نسل دوم CATL تولید میشود – خودرو کمپ | خبرگزاری خودروهای ...
باتری بهطور رسمی در سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد، اما تولید انبوه آن احتمالاً تا سال ۲۰۲۷ آغاز نخواهد شد. فناوری باتریهای سدیم-یون مشابه باتریهای لیتیوم-یون است، که انرژی الکتریکی را برای حرکت ...
دریافت قیمت →تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین
تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین ... اعلام کردند که نسخه سدیمیونی ویوی ۳ بهزودی آماده خواهد شد. ... دانستهها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راهگشاست ...
دریافت قیمت →بارق
این باتری ها با استفاده از واکنش الکتروشیمیایی بین سدیم و گوگرد در دماهای بالا، توجه قابل توجهی را به دلیل توانایی خود در ذخیره و تحویل مقادیر زیادی انرژی به طور کارآمد به خود جلب کرده اند.
دریافت قیمت →بارق
معرفی: در جستوجوی راهحلهای انرژی پایدار، محققان و مهندسان بهطور مستمر در حال بررسی فناوریهای جدید باتری هستند که میتوانند عملکرد بالا، مقرونبهصرفه و سازگاری با محیطزیست را ارائه دهند.
دریافت قیمت →مسیر برای جایگزینهای باتری لیتیم با فناورینانو هموار میشود
محققان به دنبال استفاده از فناوریهای ارزانتر و سادهتر نظیر باتریهای یون سدیم هستند و در این بین فناورینانو کمک زیادی به ساخت کاتدهای جدید برای این نوع باتریها کرده است.
دریافت قیمت →الکترولیتهای گازی مایع شده برای باتریهای لیتیوم یون
یافتن راه های مقرون به صرفه برای جایگزینی آند گرافیتی در باتریهای لیتیوم یونی تجاری بسیار مورد توجه است زیرا میتواند منجر به دستیابی به باتریهای سبکتر با قابلیت ذخیره شارژ بیشتر از طریق افزایش 50 درصدی چگالی انرژی ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
آینده باتریهای سدیم یون. بسته به اینکه آیا باتری سدیم یونی بتواند با موفقیت خود را با نیازهای پایین دست سازگار و تولید انبوه را آغاز کند، تأیید تجاری تنها اولین گام است و بعد از آن هنوز هم ...
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
پژوهشگران دانشگاه "ام.آی.تی"(mit)، "دانشگاه جنوب دانمارک"(sdu) و "دانشگاه کپنهاگ"(ucph) در بررسی جدیدی، راهی یافتهاند تا باتریهای سدیم- یون را به شکل کارآمدتری ارائه دهند.
دریافت قیمت →باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای techxplore، به تازگی توجه زیادی به سوی سدیم (Na)، که بیش از ۵۰۰ برابر فراوانتر از لیتیوم (Li) است، معطوف شده که این به دلیل ساخت باتری سدیمی که در چند ثانیه شارژ میشود که به دلیل ...
دریافت قیمت →انواع سیستم های ذخیره انرژی باتری
No: تایپ کنید: توضیحات: عکس: 1: باتری های لیتیوم یون: به طور گسترده در سیستم های ذخیره سازی انرژی تجاری، صنعتی و خانگی، و همچنین وسایل نقلیه الکتریکی و دستگاه های تلفن همراه استفاده می شود.
دریافت قیمت →بی وای دی به سراغ باتریهای سدیم یون میرود؛ جایگزین لیتیوم در راه است!
گروه هلدینگهای «هوایهای» با سرمایه ۱.۴ میلیارد دلاری آماده کمک به خودروسازی بیوایدی شده تا بتوانند به بزرگترین تامینکننده باتریهای سدیمیون برای خودروهای کوچک تبدیل شوند.
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
مزیت هزینه: یون سدیم ماده اولیه بالاتری نسبت به لیتیوم است و در فرآیند تولید سادهتر است، بنابراین هزینه آن نسبت به باتریهای لیتیومی کمتر است. تراکم انرژی: چگالی انرژی یون سدیم کمتر از باتری های لیتیومی است، اما بیشتر ...
دریافت قیمت →مسیر برای جایگزینهای باتری لیتیوم با فناورینانو هموار میشود
محققان به دنبال استفاده از فناوریهای ارزانتر و سادهتر نظیر باتریهای یون سدیم هستند و در این بین فناورینانو کمک زیادی به ساخت کاتدهای جدید برای این نوع باتریها کرده است.
دریافت قیمت →آیا باتری های یون سدیم آینده ذخیره انرژی خورشیدی خواهند بود؟
در حال حاضر، باتریهای یون سدیم هنوز در مراحل اولیه توسعه هستند، پتانسیل باتریهای یون سدیم برای ایجاد انقلابی در ذخیرهسازی انرژی در مجموعههای انرژی خورشیدی هیجانانگیز است.
دریافت قیمت →افزایش استفاده از باتریهای سدیمی تا سال 2025
بر طبق گزارش IDTechEx، پیشبینی میشود که تا سال 2025، حدود GWh 10 باتری سدیم-یون به کار گرفته خواهد شد. این نوع باتری در دههی آینده رشد سالانهی 27 درصدی را تجربه خواهد کرد.
دریافت قیمت →ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" شد ...
در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه ...
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
به طور خلاصه باتری های لیتیوم یونی بهترین دست آورد محققان و مهندسین بودهاند اما هنوز راه حل کامل به شمار نمیروند. بخش دوم به باتریهای نیکل فلز هیدرید (Ni-MH) تعلق دارد.
دریافت قیمت →پورتال آنلاین جدید برای معاملات حواله به طور رسمی راهاندازی شد
پورتال آنلاین جدید برای معاملات حواله به طور رسمی راهاندازی شد. مرکز تحلیل معاملات و راپورهای مالی افغانستان، با هدف تقویت و مبارزه با پول شویی، تمویل تروریزم و سایر جرایم مالی، یک پورتال جدید به نام "حواله" را معرفی ...
دریافت قیمت →راهاندازی آزمایشی کارخانه تولید باتریهای لیتیوم یون نانویی
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا شرکت کانادایی ولتااکسپلور (VoltaXplore Inc) با راهاندازی آزمایشی خط تولید باتریهای لیتیوم یون تقویت شده با گرافن به دنبال جلب توجه شرکتهای خودروسازی برای استفاده از این فناوری است.
دریافت قیمت →انفجار و آتش سوزی باتری های لیتیوم یون و نکات ایمنی مرتبط با آن
ملاحظات پایانی انفجار و آتش سوزی باتری های لیتیوم یون. برای خاموش کردن آتش باتری لیتیوم یون از آب استفاده نکنید، زیرا می تواند با مواد شیمیایی داخل باتری واکنش نشان دهد و به طور بالقوه باعث انفجار یا گسترش آتش شود.
دریافت قیمت →مجله انرژی | خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
ذخیره انرژی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی. خودروسازان چینی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی را عرضه کردند، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر مقرون به صرفه تر هستند.
دریافت قیمت →ابداع یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایسنا به نقل از تک اکسپلور، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کردهاند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده میکند.
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
سدیم در مراحل تولید نیز به راحتی خود را با فرآیند ساخت تطبیق میدهد و میتوان آن را با کمی تلاش برای ساخت باتریهای سدیم- یون به کار برد اما استفاده از سدیم، نیازمند رعایت احتیاط است.
دریافت قیمت →رویاهای الکتریکی به یک کابوس برای فلزات باتری تبدیل میشود
سال جاری برای کسب وکار فلزات باتری بسیار سخت بوده است. قیمتهای لیتیوم، نیکل و کبالت در سال 2023 سقوط کرده و در طول سال 2024 به طور مداوم کاهش یافتهاند . یک بخش که زمانی در حال رقابت برای ...
دریافت قیمت →تلاش امریکا برای ذخیره انرژی با تولید باتریهای سدیمیونی
برقی شدن اقتصاد به توسعه و تولید راهحلهای ذخیرهسازی انرژی جدید و ابتکاری وابسته است و باتریهای سدیم یونی جایگزین منحصربهفردی برای یون لیتیوم با قدرت بالاتر، شارژ مجدد سریعتر، چرخه ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- پیشرفت پژوهشی باتری های سدیم گوگردی
گروهی از محققان موفق شدهاند باتری لیتیوم-گوگردی بسازند که حتی پس از 25 هزار چرخه شارژ و تخلیه، همچنان 80 درصد ظرفیت شارژ خود را حفظ میکند. براساس گزارشهای منتشرشده ، این پیشرفت قابلتوجه میتواند تحولی بزرگ در صنعت باتریسازی باشد. مهندسان همواره بهدنبال ساخت باتریهای سبکتر و کوچکتر بودهاند که درعینحال ظرفیت بالایی داشته باشند.
- باتری لیتیومی افغانستان در شرایط دمایی بالا
یکی از مهمترین چالشهای باتریهای لیتیومی، مسائل ایمنی مرتبط با آنهاست. این باتریها در شرایط خاص، مانند شارژ بیش از حد، دمای بالا یا وارد آمدن آسیب فیزیکی، میتوانند دچار پدیده “فرار حرارتی” (Thermal Runaway) شوند؛ این اتفاق، منجر به افزایش ناگهانی دما، آتشسوزی یا حتی انفجار خواهد شد.
- کابینت های توزیع AC و DC در ایران چیست؟
در این تحلیل، به بررسی دقیق تفاوتها و ویژگیهای سیستمهای برقرسانی ac و dc پرداخته میشود تا مزایا و معایب هر یک بهطور شفاف نمایان گردد.
- هزینه کنترل کننده پیل سوختی
هزینههای بالا: هزینههای تولید و نصب پیلهای سوختی، به ویژه در مقیاس بزرگ، هنوز بالاست. این هزینهها به ویژه در پی تقاضا برای مواد اولیه خاص و فرآیندهای تولید پیچیده مرتبط است.
- آیا سلول های خورشیدی از نوع خشک هستند؟
سلولهای خورشیدی یکی از مهمترین فناوریهای انرژی تجدیدپذیر هستند که با تبدیل نور خورشید به برق، نقش کلیدی در کاهش مصرف سوختهای فسیلی و کاهش اثرات زیستمحیطی ایفا میکنند. در این مقاله به بررسی جامع سلولهای خورشیدی، از ساختار و انواع آنها گرفته تا ولتاژ خروجی و کاربردهای مختلف، خواهیم پرداخت. 1. ساختار سلولهای خورشیدی.
- باتری دستگاه یکپارچه تولید برق فتوولتائیک
دستگاه کنترل شارژ باتری در سامانههای فتوولتائیک منفصل از شبکه، به منظور جلوگیری از تخلیه کامل باتریها یا شارژ بیش از حد باتریها به کار میرود. . فُتوولتائیک (به : Photovoltaics) یا فتوولتاوَری یا فتوولتایی به اختصار PV، فناوری تبدیل (انرژی) نور به الکتریسیته از راه استفاده از است که ویژگی دارند؛ پدیدهای که در زمینههای ، و مورد استفاده و بررسی است.یک با. . عنصر اصلی فناوری فتوولتاییک، است. سلولهای فتوولتایی (پیوی) که عموم آن را با نام سلولهای خورشیدی میشناسند، از مواد نیمرسانای حالت جامد تشکیل شدهاند. سیلیسیم، عمومیترین مادهٔ است که به واسطهٔ فراوانی آن در سلولهای پیوی مورد استفاده قرار. . بازار جهانی تولید سلولهای پیوی با رشد چشمگیری در حال پیشرفت است. این رشد از سال ۲۰۰۳ در حدود ۵۰٪ در سال بودهاست. در سال ۲۰۰۶ ظرفیت تولید سلولهای فتوولتایی در سطح جهان به ۲٬۵۲۰ . مقدار انرژی تابشی خورشید بر روی (در یک ساعت یا یک دقیقه) ۶٬۰۰۰ برابر کل مصرف انرژیهای سالیانه بر روی زمین است که این مطلب نشاندهندهٔ اهمیت توجه به این منبع در تأمین نیازهای روزمرهٔ بشر است. اگر تا به حال انرژی خورشیدی رقیبی جدی برای . عبارت فتوولتائیک «Photovoltaic» ترکیبی از واژهٔ یونانی «Photos» به معنی نور با «Volt» به معنای تولید الکتریسیته از نور است. کشف به فیزیکدان فرانسوی نسبت داده میشود که در سال ۱۸۳۹ با چاپ مقالهای (بکرل، ۱۸۳۹). . سامانههای فتوولتایی که در حال حاضر به صورت صنعتی تولید میشوند، از نظر فناوری به دو دسته کلی سیلیکون بلوری به عنوان فناوری نسل اول و فیلم-نازک به عنوان فناوری نسل دوم دستهبندی میگردد. سلولهای سیلیکون. . ظرفیت نصب شده فتوولتایی در جهان به سرعت در حال رشد است. این رقم در پایان سال ۲۰۱۱ به بیش از ۶۷٫۴ گیگاوات برابر با ۰٫۵٪ تقاضای جهانی انرژی برق رسیدهاست. از این مقدار، رقم ۲۷٫۷ گیگاوات به تنهایی در سال ۲۰۱۱ نصب شدهاست که رشدی ۶۷ درصدی را نسبت به سال. . سامانههای فتوولتایی (به : Photovoltaic system) به پدیدهای که در اثر تابش نور بدون استفاده از سازوکارهای محرک مکانیکی الکتریسیته تولید کند، فتوولتايیک (Photovoltaics) گفته شده و عاملی که این فرایند را به وجود میآورد، (Solar cell) نام دارد. سامانههای فتوولتاییک که در ابتدا برای کاربردهای فضایی ابداع و تکمیل شده بودند انرژی نوری را مستقیماً به تبدیل میکنند. اصل مقدماتی در این فناوری است که اولین بار به وسیلهٔ اینشتین توضیح داده شده که نور باعث میشود الکترونها از ماد.
- تست ظرفیت باتری لیتیومی خودروی الکتریکی
با افزایش تعداد سلول های لیتیوم یون در پک های باتری و افزایش روز افزون تعداد خودرو های برقی، یک روش موثر و سریع برای تست سلول ها مورد نیاز است.
- باتری قابل شارژ قدرت را نشان می دهد
یکی از سادهترین روشها برای تشخیص شارژی بودن باتری، توجه به نوشتههای روی باتری است. باتریهای قلمی شارژی با عبارتهایی مانند “Rechargeable” (قابل شارژ مجدد) یا “Ready to use” (آماده برای استفاده) علامتگذاری میشوند. این عبارتها نشان میدهند که باتری قابل استفاده مجدد است و میتوان آن را بعد از تخلیه انرژی، مجددا شارژ کرد.
- لیست رتبه بندی تولیدکنندگان پنل باتری با کارایی بالا
Powerwall 2 تسلا یک باتری خورشیدی لیتیوم یونی با ظرفیت بالا است که برای مصارف مسکونی طراحی شده است. ظرفیت ذخیره انرژی 13.5 کیلووات ساعت و عمق تخلیه 100 درصدی دارد.
- باتری لیتیومی خودرو به جای باتری سربی
باتری های انرژی جدید وسایل نقلیه، باتری های لیتیومی را به جای باتری های سرب اسیدی انتخاب می کنند، زیرا باتری های لیتیومی به عنوان باتری های برق مناسب تر از باتری های سرب اسید هستند.
- پوسته مونتاژ باتری سرب اسید
در این فرایند دو ورق سرب در H2SO4 رقیق غوطهورمیشود. هنگامی که یک جریان از یک منبع خارجی به داخل این سلول سربی اسیدی منتقلمیشود ، در اثر الکترولیز ، هیدروژن و اکسیژن تکاملمییابد. در آند ، حملات اکسیژن منجر به تبدیل آن به PbO2میشود در حالی که کاتد بیتأثیر است زیرا هیدروژن نمی تواند هیچ ترکیبی با سربتشکیلدهد. اگر سلولتخلیهشود ، صفحه پوشید. . صفحه پلانت مشاهدهمیشودکه از آنجا که ماده فعال روی صفحه پلانت از یک لایه نازک PbO2 بر روی و از سطح صفحه سرب تشکیلشدهاست، بنابراین برایبدست آوردنحجم قابل ملاحظهای ازآن که هر چه بزرگ تر باشد مطلوبتراست. سطح. . در فرآیند فاور ، ماده فعال بجای اینکه بطورالکترولیت از ورقه سرب در فرآیند پلانتساختهشود ، بصورت مکانیکی ایجادمیشود. ماده فعال که به شکل سرب قرمز (Pb3O4) یا سنگین (PbO) یا مخلوط دو در نسبت هایمختلفاست ، به داخل. . باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونهای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علیرغم ذخیره کم نسبت به و آن، بهدلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار میگیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارندهها وفرم دهندههای مکانیکی. بهطور کلی میتوان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست: دو صفحه سرب پس از قرارگرفتن در معرض صدها معکوسشدن ،یک پوسته پراکسید سرب به اندازه کافی ضخیم به دستمیآورند تا ظرفیت کافی را بدستبیاورد. این فرآیند ساخت صفحات مثبت به عنوان تشکیلشناختهمیشود.
- آیا تستر کارخانه باتری لیتیومی بودن خطرناک است؟
استانداردهای باتری لیتیومی، مانند IEC 62133 و GB/T 28164، تعاریف واضحی از پدیده های مختلف نتایج آزمایش باتری لیتیومی، مانند نشتی، کاهش باد، پارگی و آتش سوزی دارند.
- باتری کدام خودروی برقی قدرت بالایی دارد؟
خرید خودروی برقی، گامی به سوی آیندهای پاکتر است، اما نیازمند آگاهی از قلب تپنده آن، یعنی باتری است. در این مقاله، با انواع باتریهای خودروهای برقی، ویژگیها، مزایا، معایب و فناوریهای .
- چندین فناوری باتری در چین وجود دارد
اما هنوز ردپایی از فناوری A123 در زنجیره تامین باتری گسترده چین وجود دارد، یکی از تامین کنندگان برتر مواد کاتد LFP در جهان امروز، Hubei Wanrun New Energy Technology، به عنوان تامین کننده A123 در چانگژو شروع به کار .
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری