باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به : Nickel–metal hydride battery) (مخفف : NiMH یا Ni–MH) گونه‌ای از هستند که شباهت زیادی با دارند. در این باتریها مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس جذب‌کننده (به جای ) استفاده شده‌است. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، می‌تواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته باشد. همچنین نخستین بار این نوع پیل در سال ۱۹۸۹ میلادی به صورت تجاری به بازار عرضه شد. باتری نیکل-کادمیوم (باتری Ni-Cd یا باتری Ni-Cad) نوعی باتری قابل شارژ است که از هیدروکسید نیکل اکسید و کادمیم فلزی به عنوان الکترود استفاده میکند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیره‌ساز داخلی، امکان ذخیره‌سازی پایدار انرژی را فراهم می‌کنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه می‌دهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاه‌های خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راه‌حلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیره‌سازی پیشرفته با سیستم‌های فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی به‌صورت شبانه‌روزی در دسترس باشد.
باتری نیکل-متال هیدرید
باتری نیکل-متال هیدرید، به اختصار NiMH یا Ni-MH، یک نوع باتری قابل شارژ است. واکنش شیمیایی در الکترودهای مثبت شبیه به سلول نیکل کادمیوم (NiCd) است،با استفاده از هر دو،هیدروکسید اکسید نیکل (NiOOH ...
دریافت قیمت →عنصر نیکل چیست ؟ آشنایی جامع با عنصر نیکل و معادن موجود
نیکل-کادمیوم (NiCd): آلیاژی که در باتریهای قابل شارژ استفاده میشود و دارای توانایی بالا در ذخیره انرژی و عمر طولانی است. نیکل-هیدرید فلزی (NiMH): آلیاژی برای باتریهای قابل شارژ که ظرفیت ...
دریافت قیمت →خرید باتری نیکل کادمیوم
خرید باتری نیکل کادمیوم باتری نیکل کادمیوم (NiCd) یکی از باتریهای شارژ شونده است که در بسیاری از دستگاه‌های الکترونیکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این باتری از دو قسمت اصلی تشکیل شده است که عبارت‌اند از: الکترود مثبت که ...
دریافت قیمت →آشنایی با قابلیت‌های باتریهای نیکل-فلز هیدرید (NiMH)
معرفی: در قلمرو باتریهای قابل شارژ، باتریهای نیکل-فلز هیدرید (NiMH) به عنوان جایگزینی قدرتمند برای باتریهای سنتی نیکل-کادمیم (NiCd) ظاهر شده‌اند. باتریهای NiMH با چگالی انرژی بالاتر، اثرات زیست‌محیطی کمتر و عدم وجود ...
دریافت قیمت →باتری نیکل کادمیوم – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
باتری نیکل-کادمیوم (باتری Ni-Cd یا باتری Ni-Cad) نوعی باتری قابل شارژ است که از هیدروکسید نیکل اکسید و کادمیم فلزی به عنوان الکترود استفاده میکند.
دریافت قیمت →باتری های نیکل کادمیوم: مزایا، معایب و کاربردها
اگر به دنبال باتری قابل اعتماد و بادوام برای دستگاه خود هستید، ممکن است نام باتری های نیکل کادمیوم (به اختصار باتری های Ni-Cd) را شنیده باشید. اولین باتری جهان توسط Waldemar Jungner در سال 1899 در سوئد اختراع شد و تا سال 1960 تجاری نشد.
دریافت قیمت →باتری نیکل متال هیدرید
باتری نیکل متال هیدرید (nimh یا ni-mh) یک نوع باتری قابل شارژ است. این باتریها شباهت بسیار زیادی با باتریهای نیکل کادمیوم دارند اما دو تا سه برابر ظرفیت شارژ بیشتری نسبت به باتریهای نیکل کادمیوم دارند و نیز 40 درصد طول ...
دریافت قیمت →تفاوت بین باتریهای نیکل کادمیوم (Nicad)، نیکل متال هیدرید (NiMH) و ...
باتری نیکل متال هیدرید; ... چرخه زندگی آنها به طور کلی کمتر از نیکل کادمیوم است و ۸۰۰-۵۰۰ چرخه زندگی دارند. ... یعنی وقتی یک بسته باتری را تا آخر شارژ و بعد استفاده می‌کنید، همان موقع می‌میرد و ...
دریافت قیمت →باتری نیکل متال هیدرید – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
باتری نیکل متال هیدرید. فناوری باتری نیکل متال هیدرید Ni-MH یا نیکل هیدرید فلز جانشین فناوری Ni-Cd (نیکل کادمیوم) است که برای دستگاه‌های قابل شارژ و قابل حمل استفاده میشود.این باتریها برای کاربردهای متداول و کاربردهای ...
دریافت قیمت →باتری نیکل کادمیون | ویژگی + کاربرد + انواع | مبین باتری
باتری نیکل کادمیوم، دسته ای از باتری ها با قابلیت شارژ مجدد بوده که الکترود های ان از (nickel oxide hydroxide) و (cadmium) ساخته شده و به همین خاطر اسم این باتری(Ni-Cd) قرار داده شده است. باتری نیکل کادمیوم تر ...
دریافت قیمت →ماژول شارژ باتری نیکل-کادمیوم و متال-هیدرید 4 سل – 4.8 ولت
این ماژول مناسب برای شارژ 4 سلول باتری 1.2 ولت از نوع نیکل-کادمیوم (Ni-cd) و متال هیدرید (Ni-MH) می باشد که به صورت سری به هم وصل شده و در نهایت به ولتاژ 4.8 ولت رسیده اند. مشخصات فنی: Input voltage: DC 4.5V-5.5V (Recommend ...
دریافت قیمت →باتری نیکل کادمیوم چیست و چگونه کار میکند ؟
باتریهای نیکل-کادمیوم (NiCd) به عنوان یک منبع قدرت قابل شارژ، از گذشته تا به امروز، جزء پایه‌های مهم در دنیای انرژی به شمار می‌روند.
دریافت قیمت →معرفی جامع باتری نیکل کادمیوم
تاریخچه پیدایش باتری نیکل کادمیوم. باتری های نیکل کادمیوم دسته ای از باتری های قابل شارژ هستند که الکترودهای آن از nickel oxide hydroxide و cadmium ساخته شده است و به همین دلیل اسم این باتری ها را Ni-Cd قرار داده اند.
دریافت قیمت →آموزش باتری ها | بخش پنجم
در بخش پنجم از مجموعه آموزش‌های مربوط به باتریها ، در مورد باتری نیکل کادمیوم صحبت خواهیم کرد. ساختار و ویژگی، نحوه شارژ و دشارژ و در نهایت نحوه نگهداری از اون رو خدمت شما همراهان رزدینو بیان می‌کنیم.
دریافت قیمت →باتری نیکل کادمیوم | معرفی باتری نیکل کادمیوم در 20 دقیقه
باتری نیکل کادمیوم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف انگلیسی: NiCd یا NiCad) گونه‌ای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده شده است.
دریافت قیمت →تفاوت بین باتریهای نیکل کادمیوم (Nicad)، نیکل متال هیدرید (NiMH) و ...
باتری نیکل کادمیوم (Ni-CD) باتریهای نیکل کادمیوم (Ni-CD) بسیار مقاوم و برای کار در شرایط سخت ِآب‌و‌هوایی مثل هوای سرد یا گرم مناسب هستند. آنها همچنین نسبت به باتریهای نیکل‌متال‌هیدرید (Ni-Mh) یا ...
دریافت قیمت →تفاوت باتری لیتیوم یون با باتری نیکل کادمیوم چیست؟
این باتری که به پیل ولتایی معروف است، از دو دیسک فلزی (مس و روی) تشکیل شده بود که در محلول اسید سولفوریک غوطه‌ور بودند. واکنش شیمیایی بین فلزات و اسید، جریان الکتریکی را در مدار ایجاد می‌کرد ...
دریافت قیمت →S-2102 : معرفی باتری های بر پایه نیکل | سایناکو
برای 50 سال، دستگاه‌های قابل حمل به باتری نیکل–کادمیوم (NiCd) متکی بودند. این مساله باعث شد تا مقدار زیادی زباله‌های سمی ایجاد شود، اما در دهه 1990 ، نیکل-فلز-هیدرید (NiMH) سلطنت را به دست گرفت تا مشکل سمی بودن NiCd را برطرف کند.
دریافت قیمت →انواع باتری – از صفر تا صد – فرادرس
در باتری قابل شارژ نیکل-کادمیوم، از نیکل اکسید هیدروکسید و کادمیوم فلزی به عنوان الکترود استفاده میشود. این باتری هنگامی که مورد استفاده قرار نمی‌‌گیرد، قادر است ولتاژ و شارژ الکتریکی ...
دریافت قیمت →باتری نیکل متال هیدرید چیست؟
عمر باتری نیکل متال هیدرید. اگرچه اولین باتریهای قابل شارژ نیکل کادمیوم قلمی حدود ۲۵ درصد از ظرفیت باتریهای غیرقابل شارژ آلکالاین را تأمین می‌کردند اما امروزه جدیدترین نوع آنها تقریباً ۷۵ درصد از ظرفیت باتریهای ...
دریافت قیمت →باتری نیکل– هیدرید فلز
باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به انگلیسی: Nickel–metal hydride battery) (مخفف انگلیسی: NiMH یا Ni–MH) گونه‌ای از باتریهای قابل شارژ هستند که شباهت زیادی با باتریهای نیکل-کادمیمی دارند. در این باتریها الکترود مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس آلیاژ جذب‌کننده هیدروژن (به جای کادمیم) استفاده شده‌است. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، می‌تواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته باشد. همچنین نخستین بار این نوع پیل در سال ۱۹۸۹ میلادی به صورت تجاری به بازار عرضه شد.
دریافت قیمت →باتری قلمی سوپر آلکالاین توشیبا مدل آلفا پاور 2 عددی | TOSHIBA ALPHA ...
باتری قلمی نیکل-هیدرید فلزی (NiMH) یکی از انواع باتریهای قابل شارژ است که به خاطر ویژگی‌های خاص خود در بسیاری از دستگاه‌های الکترونیکی و ابزارها مورد استفاده قرار می‌گیرد.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- میدان مثبت باتری لیتیومی
ترمینال مثبت جایی است که جریان الکتریکی از باتری خارج می شود، در حالی که ترمینال منفی جایی است که جریان الکتریکی از باتری خارج می شود.
- آیا مته های برقی جعلی باتری لیتیوم افغانستان وجود دارد؟
معادن لیتیوم افغانستان در ولایات مختلف کشور مانند غزنی، هرات، کابل و نیمروز قرار دارند. با این حال، مکان ها و مقادیر دقیق ذخایر لیتیوم به خوبی شناخته نشده
- سلول باتری بزرگ چیست؟
به طور ساده می‌توان باتری را سلول یا یک پَک شیمیایی (chemical power pack) تعریف کرد که در مواقع نیاز، می‌تواند انرژی شیمیایی را به به انرژی الکتریکی تبدیل کند. یک باتری با انجام واکنش‌هایی شیمیایی درون خود، انرژی شیمیایی موجود را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. باتری بسته به مشخصات ساختاری و نوع استفاده از آن، می‌تواند عمری بین چند ساعت تا چند هفته. . قسمت اصلی یک باتری که انرژی الکتریکی لازم را فراهم میکند، سلول (Cell) نام دارد. سلول باتری از ۳ جزء (دو الکترود و یک ماده شیمیایی به نام الکترولیت) تشکیل شده است. پیشنهاد می‌کنیم جهت آشنایی کامل با الکترولیت‌ها،. . اگر دقت کرده باشید، دو الکترود باتری از دو ماده متفاوت ساخته شده‌اند. در واقع رسانایی الکتریکی این دو ماده با یکدیگر متفاوت است. یکی از الکترود‌ها تمایل به جذب الکترون‌ها داشته و دیگری به راحتی الکترون‌ها را عبور می‌دهد. بدیهی است که اگر هر دو الکترود جنس یکسانی داشتند، هیچ جریانی شارش پیدا نمی‌کرد. برای اینکه درک بهتری از این موضوع داشته باشیم، اج. . باتریهای مختلفی در اشکال، ابعاد، ولتاژ و ظرفیت‌های مختلف وجود دارند. به طور کلی تمامی باتریها را در دو دسته اولیه و ثانویه دسته‌بندی می‌کنند. جهت آشنایی بیشتر با انواع باتریها، پیشنهاد می‌کنیم تا نگاهی بر مقاله «انواع باتری — از صفر تا صد» داشته باشید. در این بخش تنها به معرفی باتریها می‌پردازیم. بررسی باتریهای معرفی شده از دیدگاه علم الکتروشی. . تصویر فوق را در نظر بگیرید. یک لامپ کوچک توسط یک سیم رسانا، توسط باتری روشن شده است. می‌توانیم شماتیک تصویر فوق را به صورت زیر رسم کنیم: با توجه به شماتیک شکل فوق، یکی از پایه‌های لامپ به. باتری چیست ؟ به طور ساده می‌توان باتری را سلول یا یک پَک شیمیایی (chemical power pack) تعریف کرد که در مواقع نیاز، می‌تواند انرژی شیمیایی را به به انرژی الکتریکی تبدیل کند.
- تکنولوژی باتری خشک خودروهای الکتریکی
برد اسمی خودروهای الکتریکی به طور پیوسته از باتریهای اسید سرب اولیه که کمی بیش از 100 کیلومتر مسافت را ارائه می‌کردند تا مواد باتری لیتیومی فعلی که 1200 کیلومتر را ارائه می‌کردند افزایش یافته است. این محدوده اکنون به خوبی با خودروهای بنزینی رقابت می کند. با افزایش قدرت باتری خودرو، اثر حاشیه ای افزایش برد کاهش می یابد.
- تعادل فعال باتری سرب-اسید
باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست:
- تجربه کاری فرآیند باتری انرژی جدید
این روش جدید باعث میشود که گرافیت مورد نیاز برای باتریهای لیتیوم یون با هزینه کمتر و آلودگی کمتر تولید شود و آمریکا بتواند وابستگی خود به واردات گرافیت از کشورهای دیگر را کاهش دهد.
- نمودار جریان تولید باتری لیتیومی سه چرخه
یاد بگیرید که چگونه چرخه عمر باتری های لیتیومی را مدیریت کنید، از ساخت تا دور انداختن، بهبود ایمنی و انطباق در هر مرحله.
- فرایند تولید باتری قلیایی معمولی
باتریهای قلیایی (یا باتریهای آلکالاین) نوعی از باتریها هستند که به‌طور عمده با واکنش میان روی و دی‌اکسید منگنز عمل می‌کنند. نوع دیگر آن باتری پرکردنی قلیایی است که امکان استفادهٔ مجدد از آنها وجود دارد. باتری های قلیایی صد و بیست (تا صد و سی) برابر، ظرفیت بیشتری نسبت به باتریهای معمولی دارند. همچنین به جریان دهی بالا و امکان تخلیه مستمر باتری قلیایی نیز می‌توان اشاره کرد. با وجود این که قیمت باتری قلیایی تا حدودی بیشتر از باتری معمولی است، ولی با. . • شدت و قدرت تخلیه بالاتر• مقاومت داخلی کمتر و ثابت تر• هزینه تخلیه در ساعت اقتصادی تر• زمان نگهداری بهتر و بیشتر• مقاومت بیشتر در. . باتری قلیایی در تحقیقاتی در سال‌های دهه ۱۳۲۰ هجری شمسی اختراع شد. سپس این نوع مولد راه خود را به تدریج به بازارهای مصرف در سراسر کشورهای دنیا باز کرد. امروزه یکی از پراستفاده ترین انواع باتری میباشد. . مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «». در ، بازبینی‌شده در ۶ نوامبر ۲۰۱۱. باتریهای قلیایی (یا باتریهای آلکالاین) نوعی از باتریها هستند که به‌طور عمده با واکنش میان روی و دی‌اکسید منگنز عمل می‌کنند.
- عمر باتری لیتیومی سه چرخه برقی
باتری لیتیومی دوچرخه برقی شما اگر خوب نگهداری شود سه تا پنج سال عمر میکند. اگر مراقب باتری‌تان نباشید می‌توانید این عمر را به یک فصل یا کمتر برسانید.
- باتری قلیایی قلمی چند گرمی
باتریهای قلیایی (یا باتریهای آلکالاین) نوعی از هستند که به‌طور عمده با واکنش میان و عمل می‌کنند. نوع دیگر آن است که امکان استفادهٔ مجدد از آنها وجود دارد. باتری های قلیایی صد و بیست (تا صد و سی) برابر، ظرفیت بیشتری نسبت به باتریهای معمولی دارند. همچنین به جریان دهی بالا و امکان تخلیه مستمر باتری قلیایی نیز می‌توان اشاره کرد. با وجود این که قیمت باتری قلیایی تا حدودی بیشتر از باتری معمولی است، ولی با توجه به زمان خدمت دهی بیشتر، باتری قلیایی در واحد زمان از هزینهٔ کمتری برخوردار است. یک باتری AA قلیایی معمولی تقریبا 23 گرم وزن دارد، در حالی که یک باتری قلیایی AAA حدود 11 گرم وزن دارد. شاید تعجب کنید که وزن این باتری ها دقیقاً چگونه بر عملکرد آنها تأثیر می گذارد.
- تصویر جعبه توزیع بزرگ در فضای باز
باسبارها یا همان شمش یا شینه از جنس آلومینیوم و مس برای هدایت جریان الکتریکی ساخته میشود. در صنعت برای استفاده از شمش‌های مسی سختی آن را می‌سنجند. اگر در مکانی احتمال نیروی مکانیکی بر روی شمش باشد از باسبار با اندیس F بالا استفاده می‌کنند. جریان اتصال کوتاه خیلی زیاد، احتمال افتادن شی سنگین روی باسبارها مخصوصاً در فضای باز یا همان باسبار outdoor زیاد بودن زمان اتصال کوتاه و موارد دیگر می‌تواند نیروی مکانیکی بر روی شمش ایجاد. . تمام ، ، سیم‌ها و کابل‌های یک یا تبدیل گاه که برابری دارند با یک شمش یا یک به نام شینه یا باسبار (Busbar) در هر فاز بهم متصل می‌شوند. در شینه تمام ژنراتورها، ترانسفورماتورها یا هر دو بهم. . سیم هواییجنس این نوع شین معمولاً از جنس مقاوم شده با است (ACSR) که از انعطاف خوبی برخوردار است.لوله‌ای . </> جریان اتصال کوتاه خیلی زیاد، احتمال افتادن شی سنگین روی باسبارها مخصوصاً در فضای باز یا همان باسبار outdoor زیاد بودن زمان اتصال کوتاه و موارد دیگر می‌تواند نیروی مکانیکی بر روی شمش ایجاد کند. F بالا باعث عدم از بین رفتن باسبار میشود. اما هنگامی که نیروی مکانیکی زیادی بر روی باسبار به وجود نمی‌آید می‌توان از اندیس F پایین‌تر استفاده کرد.
- چگونه میدان باتری لیتیومی ایران را توسعه دهیم
سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) به‌‌‌منظور حرکت هدفمند در حوزه مواد معدنی حیاتی و راهبردی نظیر لیتیوم اقدام به تهیه نقشه راه کرده و بر این اساس انجام اقدامات منسجم .
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیره‌سازی خورشیدی و کابینت‌های باتری