محققان دانشکدههای علوم و مهندسی دانشگاه کارنگی ملون یک آند پایه فلزی از لیتیوم شبه مایع را توسعه دادهاند که نشاندهنده یک الگوی جدید در طراحی باتری است.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
کمبود لیتیوم فلزی، مانعی بر سر راه باتریهای نسل جدید
اگر تمام فلز لیتیوم مناسب باتری شده در سال 2024 برای باتریهای حاوی آند لیتیوم فلزی (مانند باتریهای حالت جامد) استفاده شود، میتوان تولید پنج تا ده گیگاوات ساعت (GWh) باتری را پشتیبانی کرد.
دریافت قیمت →کابل اتصال باتری به باتری
کابلهای اتصال باتری خودرو برای انتقال جریان الکتریکی از یک باتری پر به یک باتری خالی استفاده میشوند. این کابلها در مواقع ضروری به کار میآیند تا خودرویی که باتری آن خالی شده است، روشن شود.
دریافت قیمت →باتریهای لیتیوم فلزی جدید شعاع حرکتی خودروهای برقی آینده را افزایش ...
از نظر طول عمر، طراحی جدید باتری لیتیوم فلزی نیز بهطرز چشمگیری موفق عمل میکند. کار این باتری با ظرفیت اولیه ذخیرهسازی ۲۱۴ میلیآمپرساعت بر گرم در مواد کاتد شروع شد و ۸۸ درصد از آن را در ...
دریافت قیمت →تبدیل دندریت به مواد کاتدی باتری؛ تبدیل تهدید به فرصت با کمک فناوری ...
به گزارش ایسنا، شرکت سالجنکس (Salgenx)، توسعهدهنده فناوری باتری جریان آب نمک مبتنی بر گرافن است که به تازگی از توسعه روشی برای تبدیل دندریتها به یک جزء کلیدی برای مواد فلزی کاتدی با کارایی ...
دریافت قیمت →ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب
ایسنا/شیمیدانان دانشگاه «امآیتی»، یک کاتد باتری را از مواد آلی ساختهاند که میتواند اتکای صنعت خودروهای الکتریکی را به فلزات کمیاب کاهش دهد. بسیاری از خودروهای الکتریکی با باتریهایی کار میکنند که حاوی کبالت ...
دریافت قیمت →آند فلزی شبه مایع برای باتریهای نسل جدید
محققان دانشکدههای علوم و مهندسی دانشگاه کارنگی ملون یک آند پایه فلزی از لیتیوم شبه مایع را توسعه دادهاند که نشاندهنده یک الگوی جدید در طراحی باتری است.
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
در واقع اولین باتری ارزن قیمت با تولید انبوه این دست از باتریها هستند. برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند.
دریافت قیمت →ساخت باتری از سنگ توسط دانشمند ایرانی! | ستاد توسعه فناوریهای مواد و ...
ساخت باتری از سنگ توسط دانشمند ایرانی! محمد خوشکلام پژوهشگر دانشگاه فنی دانمارک با استفاده از الکترولیتهای جدید موجود در سنگها موفق شده است از آنها باتری بسازد و صنعت خودروهای برقی را در آستانه تحول قرار دهد.
دریافت قیمت →نسل جدید الکترولیتها برای الکترودهای لیتیومی
گروهی از محققان، مکانیزمی جدید برای پایدار سازی الکترود فلزی لیتیوم و الکترولیت در باتریهای لیتیومی معرفی کردهاند. این سازوکار جدید، وابسته به سینتیک مرسوم که در الکترولیتها مطرح بوده است، نیست و قابلیت آن را ...
دریافت قیمت →۵۰۰ هزار گزینه جدید برای ساخت باتری! نتیجه تحقیق هوش مصنوعی
این نوع جدید باتری ممکن است نیاز به لیتیوم را تا حدود ۷۰ درصد کاهش دهد و وابستگی به فلزی را که گران است و از نظر اخلاقی مشکلساز است، کم کند. در همین حال، مایکروسافت همچنین میگوید که این یک ...
دریافت قیمت →نحوه بازیافت فلزات باتری لیتیومی?
باتری های لیتیومی معمولاً حاوی لیتیوم به عنوان فلز اولیه در آند هستند (الکترود منفی) و یک اکسید فلزی, مانند کبالت, نیکل یا منگنز, در کاتد (الکترود مثبت). سایر فلزات و مواد مانند آلومینیوم, فلز مس, گرافیت, و محلول های ...
دریافت قیمت →باتریهای فاقد کبالت با هزینه کمتر، آینده صنعت خودرو را متحول میکنند
این باتری جدید لیتیوم یونی، بهجای کبالت یا نیکل از یک کاتد مبتنی بر مواد آلی استفاده میکند. ... کبالت فلزی کمیاب است و ازاینرو قیمت آن میتواند بهشدت در نوسان باشد، همچنین بسیاری از ...
دریافت قیمت →باتری لیتیومی چیست؟ | نسل جدید باتری ها + آموزش استفاده
در این مقاله به صورت کامل به یکی سوالات متداول کاربران یعنی باتری لیتیومی چیست؟ پاسخ داده ایم و یک راهنمایی کامل قرار داده ایم
دریافت قیمت →روش جدید برای بازیافت کاتد باتریها | ستاد توسعه فناوریهای مواد و ساخت ...
محققان دانشگاه کالیفرنیا فرآیند بازیافت کاتد های تخریب شده از باتریهای لیتیوم یون را بهبود بخشیده تا فرآیندی امنتر و با مصرف انرژی کمتر برای بازگرداندن کاتد به ظرفیت اصلی و عملکرد چرخه آن، ایجاد شود.
دریافت قیمت →مواد داخل باتری قلمی چیست؟ اجزای تشکیل دهنده باتری قلمی
باتری قلمی یکی از رایجترین منابع تغذیه میباشد که از اجزا و مواد داخلی مختلفی درست میشود. برای مشاهده و آشنایی با اجزا و مواد داخل باتری قلمی کلیک کنید.
دریافت قیمت →باتریهای فاقد کبالت با هزینه کمتر، آینده صنعت خودرو را متحول میکنند
بسیاری از خودروهای الکتریکی با باتریهایی کار میکنند که حاوی کبالت هستند؛ فلزی که هزینههای مالی، زیستمحیطی و اجتماعی بالایی دارد.
دریافت قیمت →کاربرد مواد جدید برای ساخت باتری هایی با شارژ سریع
اما با کشف مواد جدید این روند تغییر خواهد کرد. ... که دلیل این انتقالات درونی خوب، همین پیچیدگی ساختار و ترکیب مخلوط فلزی آن است. ... بیشتر مواد باتریها به دو یا سه ساختار بلوری یکسان وابسته ...
دریافت قیمت →باتری آلکالاین چیست و چه کاربردی دارد؟ [+مزایا و معایب]
این طراحی جدید به طرز چشمگیری چگالی انرژی را بهبود داد و باتریها را برای استفاده روزمره مقرونبهصرفه کرد. ... دو سر فلزی باتری که جریان الکتریکی را به دستگاه منتقل میکنند. قطب مثبت و منفی ...
دریافت قیمت →کاربرد مواد دو بعدی به عنوان آند در باتریهای یون فلزی
چکیده مواد دو بعدی (2D)، مانند مشتقات گرافن، دیکالکوژنیدهای فلزات واسطه (TMDها) و MXeneها به دلیل خواص فیزیکی، مکانیکی، مغناطیسی، الکتریکی و شیمیایی منحصر به فرد مورد توجه زیادی قرار گرفتهاند. از این مواد برای کاربردهای ...
دریافت قیمت →ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب
شیمیدانان دانشگاه «امآیتی»، یک کاتد باتری را از مواد آلی ساختهاند که میتواند اتکای صنعت خودروهای الکتریکی را به فلزات کمیاب کاهش دهد. ... کبالت، فلزی است که هزینههای مالی، زیستمحیطی ...
دریافت قیمت →باتریهای بدون کبالت برق خودروهای آینده را تامین میکنند
تهران- ایرنا- محققان موسسه «ام آی تی» یک ماده برای باتری طراحی کردهاند که می تواند راه پایدارتری برای تامین برق خودروها ارائه کند؛ این باتری جدید لیتیوم-یونی شامل یک کاتد مبتنی بر مواد ارگانیک بجای کبالت یا نیکل ...
دریافت قیمت →نقش مواد کربنی در بهبود عملکرد مولیبدن سولفید در باتری های لیتیوم یون ...
به دلیل ویژگیهای فیزیکی و شیمیایی منحصربهفرد، نانوصفحات بسیار نازک ساخته شده، از مواد سولفید فلزی واسطه لایهای (mos2) که ممکن است آند باتری لیتیوم یونی (lib) با ظرفیت بالا باشد.
دریافت قیمت →باتری را پس از مصرف چه کنیم؟
مواد شیمیایی موجود در باتریها معمولاً شامل کادمیوم، سرب، جیوه، نیکل، لیتیوم و الکترولیت میشود. ... سرب جدا شده در عملیات حرارتی برای تولید باتریهای جدید آماده میشود. ... باتری نیکل فلزی ...
دریافت قیمت →دستاورد دانشمندان کرهای: افزایش 750 درصدی طول عمر باتریهای لیتیومی
محققان مؤسسه «علوم و فناوری پیشرفته کره» (kaist) در فناوری باتری پیشرفت بزرگی کردهاند و توانستهاند با استفاده از آب و ساخت لایه محافظ جدید، طول عمر آندهای فلزی باتریهای لیتیومی را تا 750 ...
دریافت قیمت →بررسی الکتروشیمیایی چارچوب آلی فلزی مبتنی بر ایمیدازول در باتری های ...
مقالات مرتبط جدید. ارزیابی تاثیر حلال های الکترولیت بر عملکرد باتری های لیتیوم-یون در دماهای پایین; بررسی و ساخت مواد الکترودی کامپوزیتی با عملکرد بالا برای ابرخازن های نامتقارن دو الکترودی
دریافت قیمت →خطرات باتری لیتیومی و شیوه بازیافت
از سوی دیگر، بازیافت باتریهای لیتیومی نیاز به استخراج مواد معدنی جدید را کاهش میدهد، که این موضوع همیشه یک پیروزی برای محیط زیست محسوب میشود. ... مواد فلزی موجود در باتریهای لیتیوم یونی ...
دریافت قیمت →خلاقانهترین پیشرفتهای باتری خودروی الکتریکی در سال ۲۰۲۱
دانشمندان در ایالات متحده یک باتری لیتیوم فلزی جدید ساختهاند که عملکرد خود را در ۶۰۰ چرخه حفظ میکند. ... لو رفتن اسرار علمی هم در کار نیست ، چون با انفجار و ازمایشات که مواد سازنده باتری ...
دریافت قیمت →فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
فناوریهای جدید در ساخت باتریهای ماشین نه تنها صنعت حملونقل را متحول کرده، بلکه در کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و کاهش آلودگی زیستمحیطی نیز نقش مهمی ایفا میکند.
دریافت قیمت →انقلابی در دنیای باتری های هیدروژنی
19 · چگونه باتری جدید Li-H کار میکند؟ محققان USTC یک سیستم باتری جدید طراحی کردهاند که شامل: یک آند فلزی لیتیوم. یک کاتد هیدروژنی با پوشش پلاتین. یک الکترولیت جامد خاص به نام LATP (Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3)
دریافت قیمت →باتریهای جدید خودرو برای خودروهای الکتریکی
تکامل الکترود. باتری ها در واقع مخازن شیمیایی هستند که با انتقال یون های باردار از یک طرف (آند) به طرف دیگر (کاتد) از طریق برخی مواد میانی (الکترولیت) در حالی که الکترون ها در یک مدار بیرونی جریان دارند، کار می کنند.
دریافت قیمت →باتریهای نسل بعدی برای تامین انرژی طولانیمدت میتوانند ارگانیک و بدون ...
باتری های بدون کبالت می توانند خودروهای آینده را تامین کنند. شیمیدانان یک کاتد باتری مبتنی بر مواد آلی ساختند که می تواند اتکای صنعت خودروهای الکتریکی به فلزات کمیاب را کاهش دهد.
دریافت قیمت →هر آنچه باید درمورد بازیافت بدانید؛ قسمت دوم
جداسازی با روش طیفبینی فروشکست القایی لیزری یکی دیگر از فناوریهای جدید جداسازی مواد فلزی از یکدیگر است. معمولا در بیشتر موارد ذرات منیزیوم با آلومینیوم ترکیب شدهاند و جداکردن آنها هم کار دشواری است؛ اما با کمک ...
دریافت قیمت →انقلابی در فناوری باتری های هیدروژنی/ نسل جدید باتری های لیتیوم ...
2 · چگونه باتری جدید Li-H کار میکند؟ محققان USTC یک سیستم باتری جدید طراحی کردهاند که شامل: یک آند فلزی لیتیوم یک کاتد هیدروژنی با پوشش پلاتین یک الکترولیت جامد خاص به نام LATP (Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3)
دریافت قیمت →کاربرد مواد جدید برای ساخت باتری هایی با شارژ سریع
پژوهشگران توانستند با استفاده از تکنیکی بهنام طیفسنجی گرادیان میدان پالسی (pfg) رزونانس مغناطیسی هستهای (nmr) که اعمال آن بر مواد الکترود باتری آسان نیست، حرکت یونهای لیتیوم درون اکسید ...
دریافت قیمت →تبدیل دندریت به مواد کاتدی باتری؛ تبدیل تهدید به فرصت با کمک فناوری ...
به گزارش ایسنا، شرکت سالجنکس (Salgenx)، توسعهدهنده فناوری باتری جریان آب نمک مبتنی بر گرافن است که به تازگی از توسعه روشی برای تبدیل دندریتها به یک جزء کلیدی برای مواد فلزی کاتدی با کارایی بالا در باتری جریان آب شور خبر ...
دریافت قیمت →500 هزار گزینه جدید برای ساخت باتری پیدا شد
این نوع جدید باتری ممکن است نیاز به لیتیوم را تا حدود ۷۰ درصد کاهش دهد و وابستگی به فلزی را که گران است و از نظر اخلاقی مشکلساز است، کم کند. ... تولید و آزمایش مواد در مقیاس انسانی اساسا ...
دریافت قیمت →مواد موجود در باتری لیتیوم-یون
شکل2: ساختار مواد آندی. آندهای گرافیتی (کربنی) در اولین باتری یون- لیتیوم تجاری شده، از کُک به دست آمده از نفت، به عنوان مواد آندی استفاده شد و سرانجام با گرافیت جایگزین شد، که تا همین الان هم مادهی آندی غالب مورد ...
دریافت قیمت →هواوی بند 10 با طراحی فلزی و قابلیتهای سلامت جدید معرفی شد
1 · هواوی بند 10 را با ارتقاهای قابلتوجه و ویژگیهای جدید معرفی کرده است. طراحی این مدل همچنان شباهتهایی به نسل قبلی دارد اما تغییرات مهمی نیز در آن دیده میشود.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- هدف تحقیق در مورد سیستم های باتری خودرو
وظایف باتری ماشین چیست؟ انواع و اجزای باتری خودرو کدامند؟ نحوه عملکرد آن به چه صورت است؟ چگونه طول عمر باتری ماشین خود را افزایش دهیم؟
- گارانتی کابینت های توزیع برق مهندسی ایران چقدر است؟
با استفاده از اصول مهندسی و نرم افزارهای مرتبط با آن و همچنین تجهیزات کارآمد برق رسانی به مشترکین به صورت بهینه صورت می پذیرد.
- باتری قدیمی متصل به شارژر
اما چه چیزی سوال برانگیز است: آیا متصل کردن شارژر قدیمی و کند به گوشی های جدیدی که از قابلیت شارژ سریع پشتیبانی می کنند ایمن است؟
- طرح بهبود مواد بسته بندی باتری
فناوری باتری سلول به بسته (CTP) چیست؟ ملاحظات کلیدی طراحی برای موفقیت. What is a CTP battery? How are the two main trends of CTP driven? How is the CTP module constructed? What key factors should be considered? 1. The number of cells in series and parallel. 2. The spacing of the cells. 3. Battery cell partition material and form. 4.
- فاصله بین جعبه جوش و توزیع
حد فاصله مجاز بین جوش ها و محل فورجینگ میلگرد طبق استاندارد های موجود (مانند آیین نامه بتن ایران یا ACI) باید حداقل 10 تا 15 سانتی متر باشد.
- سرمایه گذاری شخصی در باتری های لیتیومی
همچنین، باتریهای لیتیومی به دلیل چگالی انرژی بالا و عمر طولانی، ارزش بیشتری نسبت به باتریهای دیگر دارند و این موضوع به سرمایهگذاران کمک میکند تا از فروش محصولات با قیمت بالاتر سود .
- قیمت باتری سرب اسیدی خودروی سواری کم سرعت
باطری قطعه ای است که وظیفه ذخیره سازی انرژی الکتریکی را بر عهده دارد که به آن پیل الکتریکی هم گفته می شود. همچنین می توان تعریف جامه تری از باطری داشت. باطری وسیله ای است که با انجام یک سری فعل و انفعالات شیمیایی، انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. انرژی الکتریکی تولید شده در باطر. . باطری خودرو از یک پوسته، درب، نشانگر، قطب های مثبت و منفی، صفحه مثبت، صفحه منفی، و صفحه عایق ساخته شده است. این اجزا را می توانید از طریق تصویر زیر به خوبی درک کنید. 1. پوسته باطری: پوسته باطری از جعبه پلاستیکی از جنس پلی کربنات بسیار سفت و سخت ساخته می شود به طوری که تحمل زیادی در مقابل انواع ضر. . باطری ها بر اساس نحوه تعمیر و نوع نگهداری به دو دسته سرب اسیدی و اتمی تقسیم می شوند. اگر از خودرو زیاد استفاده می کنید و روزانه تعداد دفعات زیادی استارت می زنید باطری سرب اسیدی بهترین گزینه است. اما اگر از خودرو خود هفته ای یک یا دوبار یا حتی کمتر استفاده می کنید باطری اتمی بهترین گزینه است.. . باتری تر بخریم یا باطری خشک:در کل دو نوع باطری خودرو در بازار موجود است. باتری تر و باتری خشک. برای صنعت خودرو سازی باطری های خشک بهتر و ایمن تر هستند. باتری های تر در مقایسه با باتری خشک ارزان تر. توجه به میزان آمپر باطری: شرکت های سازنده خودرو برای هر خودرو حداکثر آمپر مج. . مشخصات1. شدت جریان (آمپراژ)۶۶ 2. مناسب برای خودروپژو ۴۰۵ تصاویر بیشتر، قیمت روز و خرید . مشخصات1. شدت جریان (آمپراژ)۵۰ 2. مناسب برای خودروپژو ۲۰۶ تصاویر بیشتر، قیمت روز و خرید
- کدام محصولات به باتری خشک نیاز دارند؟
باتریهای سلول خشک به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارند، زیرا نیازی به پر کردن یا شارژ مجدد الکترولیت ندارند. آنها مهر و موم شده و برای کاربردهای یکبار مصرف طراحی شده اند.
- آزمایش اسید سرب باتری خودرو
یکی از روش های تست سلامت باتری استفاده از ولت متر و بررسی میزان ولتاژ تولیدی مجموعه سلولهای باتریهای سرب اسیدی می باشد. در ادامه روش اصولی انجام این نوع تست باتری شرح داده شده است با ما همراه باشید. . یکی دیگر از روشهای تست باتری استفاده از هیدرومتر است. با استفاده از این وسیله می توان چگالی الکترولیت باتری سرب اسیدی را تخمین زد و بر اساس آن میزان شارژ و سلامت آنرا بررسی کرد . در ادامه انجام گام به گام و. . بدون شک بهترین و دقیقترین روش تست باتری استفاده از دستگاه های تست باتری می باشد. اساس کار این دستگاه ها تخلیه الکترکی باتری (دشارژ باتری) با جریانی حدود سه برابر ظرفیت اسمی آن می باشد. به عنوان مثال باتری ۷۴ آمپر ساعت را با جریان سه برابری آن یعنی ۲۲۰ آمپر در مدت زمان مشخصی تخلیه میکند. اگر ولتاژ نهایی دشارژ در مدت زمان مربوطه از حد مشخصی پایین تر . تمامی تسترهای باتری آیت تست مورد تایید کارخانجات بزرگ باتری سازی کشور ازجمله سپاهان باتری و توان باتری می باشند.
- باتری لیتیوم آهن فسفات افغانستان دمای بالا
در دمای -40 ℃، عملکرد تخلیه نانو باتری فسفات آهن لیتیوم بسیار عالی است و ظرفیت تخلیه 47.1٪ از ظرفیت Nameplate است، در حالی که باتری لیتیوم فسفات آهن تنها 37.5٪ است.
- باتری لیتیومی موجودی ثانویه
این باتری از سال ۱۸۶۰ تاکنون پا به دنیای انرژی تجاری گذاشته که در آن از سرب به عنوان الکترود منفی، دی اکسید سرب به عنوان الکترود مثبت و اسید سولفوریک به عنوان الکترولیت استفاده میشود. تحقیقات فعلی عمدتاً بر. . انواع باتریها در گروه باتریهای هالید روی شامل کلرید روی و برمید روی (Zn-Cl2 و Zn-Br2) در ذخیره سازی انرژی الکترونولت (EV) قابل اجرا هستند. در سال ۱۹۷۰، کلرید روی برای وسایل نقلیه الکتریکی و ذخیره انرژی ساکن توسعه یافت که چگالی انرژی آن حدود ۹۰ Wh/L و چگالی توانش حدود ۶۰ W/kg است. باتری برمید. . سدیم یک ماده بسیار جذاب برای آند باتری است. بسته به مواد کاتد، انواع باتری در این دسته به ترتیب به عنوان باتریهای سدیم سولفور و سدیم متال هالید طبقهبندی میشوند. باتری سدیم سولفور دارای ویژگیهای دمای بالاست و. . در این باتری نیکل هیدروکسید به عنوان مواد مثبت و منفی بکار میرود. این نوع باتریها را میشود به موارد زیر تقسیم کرد: 1. باتریهای آهن نیکل 2. باتریهای نیکل کادمیوم 3. باتریهای نیکل روی 4. باتریهای نیکل هیدروژن 5. باتریهای Ni-H2 به طور کلی، در باتریهای مبتنی بر نیکل، ماده فعال هیدروکسید نیکل به عنوان الکترود مثبت،. . در این باتری الکترود فلزی به عنوان آند عمل میکند و اکسیژن از هوای پایان ناپذیر به عنوان کاتد تامین میشود و در آن از لیتیوم، کلسیم، منیزیم، آهن، آلومینیوم و روی به عنوان فلزات آند استفاده میشود. در میان این عناصر، باتری هوای لیتیومی امیدوارکنندهترین باتری برای کاربردهای. باتریهای لیتیوم یونی در انواع مختلف برای کاربردهای دمای بالا طراحی شدهاند. باتری سولفور لیتیوم دارای بالاترین ظرفیت انرژی در بین تمام باتریهای لیتیومی است، اما نیاز به مدیریت حرارتی .
- تولید باتری یکبار مصرف خودروی الکتریکی
در این مقاله به بیان پیشرفتها و چالشهای موجود در تولید باتری خودروهای الکتریکی، با دو رویکرد قیمت و عملکرد پرداخته شده است.
- هزینه تعویض باتری لیتیومی برای ژنراتور چقدر است؟
هزینه باتری های لیتیومی خودرو چقدر است؟ هزینه یک باتری لیتیوم-یونی جدید میتواند بسته به برند و ظرفیت باتری خودرو متفاوت باشد.
- دلیل سوختن کابینه توزیع
یکی از این مشکلات سوختن لوازم برقی بوده که خسارات زیادی به مصرفکنندگان وارد میکند. بنابراین ما در هادی سیم تصمیم گرفتیم تا تمامی موارد و علت های نوسان برق در ایران را مطرح کرده و به تمامی .























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری