نوع باتری: باتری لیتیومی یک نوع باتری قابل شارژ است که از فناوری لیتیوم برای ذخیره و انتقال انرژی استفاده میکند. ظرفیت: باتریهای لیتیومی معمولا دارای ظرفیت بالا و وزن سبکی هستند که آنها را ...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
سود ، درآمد ، تولید و فروش کارخانه تولید باتری لیتیومی موبایل
نوع باتری: باتری لیتیومی یک نوع باتری قابل شارژ است که از فناوری لیتیوم برای ذخیره و انتقال انرژی استفاده میکند. ظرفیت: باتریهای لیتیومی معمولا دارای ظرفیت بالا و وزن سبکی هستند که آنها را ...
دریافت قیمت →شرکت صبا باتری کجاست؟ آدرس کارخانه+ معرفی، تاریخچه و محصولات
این شرکت تحت عنوان کارخانه باتری سازی اداره تسلیحات ارتش، در اوایل دهه 40 شمسی به ثبت رسید. ... علاوه بر آن ما شاهد تولید انواع باتری های یو پی اس، لیتیومی و باتری های قلمی توسط این شرکت هستیم ...
دریافت قیمت →طرح توجیهی تولید باتری لیتیومی سال 1403 + word و pdf
هدف از این طرح توجیهی برآورد صفرتاصد هزینه های ثابت و درگردش برای احداث و راه اندازی کارخانه تولید باتری لیتیومی ، برآورد میزان درآمد و سود و بررسی سایر پارامترهای مالی و اقتصادی بصورت کامل ...
دریافت قیمت →باتری نمک مذاب میتواند جایگزین باتریهای لیتیومی شود
تقاضا برای ذخیرهسازی ایمن و افزایش یافته انرژی در یک دستگاه، نوآوریها را در سراسر جهان هدایت میکند. باتریهای لیتیومی معمولی به خصوص در گرمای زیاد به اندازه کافی ایمن نیستند و محدودیتهای خاصی دارند که مانع ...
دریافت قیمت →سرگذشت باتریهای لیتیوم یونی؛ گذشته، حال و آینده
در سال ۲۰۱۰، قیمت هر باتری لیتیومیونی یک کیلوواتساعتی بیش از ۱۰۰۰ دلار بود؛ باتریای که میتواند نیروی موردنیاز یک خودرو برقی برای پیمایش مسافتی درحدود ۳ تا ۴ مایل (۴٫۸ تا ۶٫۵ کیلومتر) را تأمین کند.
دریافت قیمت →باتری لیتیومی جدیدی که میتواند آتش خود را خاموش کند
به گزارش ایسنا، دانشمندان طرح جدیدی برای باتری قابل شارژ خود خاموش شونده ارائه کردهاند که میتواند از آتش سوزی و انفجار ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری کند. این مطالعه که در مجله Nature Sustainability منتشر شده است، توضیح می ...
دریافت قیمت →راهاندازی آزمایشی کارخانه تولید باتریهای لیتیوم یون نانویی
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا شرکت کانادایی ولتااکسپلور (VoltaXplore Inc) با راهاندازی آزمایشی خط تولید باتریهای لیتیوم یون تقویت شده با گرافن به دنبال جلب توجه شرکتهای خودروسازی برای استفاده از این فناوری است.
دریافت قیمت →درآمد برق کار خودرو ( باتری سازی ) در ماه چقدر است ( 100% واقعی
درآمد برق کار خودرو چقدر است ؟ درآمد برق کار و یا باتری ساز ماشین می تواند به موارد بسیار زیادی بستگی داشته باشد اما بیایید ببینیم در این حالت و به طور میانگین درامد این عزیزان چقدر است البته بدون در نظر گرفتن مواردی ...
دریافت قیمت →ذخایر لیتیوم در ایران
تبدیل به لیتیومی که قابل استفاده در باتری است نیز میتواند 2000 تا 2500 دلار در هر متر کنسانتره استخراج شده هزینه داشته باشد. ... برای قرار دادن کشور در زنجیرهی ارزش باتری لیتیومی و خودروی برقی ...
دریافت قیمت →️باتری لیتیومی چیست | نحوه عملکرد و ساختار
باتریهای لیتیومی یکی از فناوریهای پیشرفته در زمینه ذخیرهسازی انرژی هستند که در دهههای اخیر پیشرفت چشمگیری داشتهاند.در این مقاله، به بررسی ویژگیها، کاربردها و آینده باتریهای لیتیومی خواهیم پرداخت.
دریافت قیمت →راه اندازی بزرگترین واحد تولید باتریهای صنعتی و لیتیومی در کشور
معاون سازمان توسعه منابع انرژی وزارت دفاع از افتتاح بزرگترین کارخانه تولید باتریهای صنعتی کشور و همچنین کارخانه تولید باتریهای لیتیومی و با فناوری روز دنیا خبر داد.
دریافت قیمت →باتری سازی؛ شغل برقکار خودرو چیست و چقدر درآمد دارد؟
برای مثال یک متخصص تعمیرات ایسیو میتواند درآمد به مراتب بالاتری از یک تعمیرکار دیگر که خدمات ساده تری ارائه میدهد داشته باشد. ساعات فعالیت تعمیرگاه باتری سازی
دریافت قیمت →باتری لیتیومی [خرید، قیمت و مشخصات] گلرنگ الکترونیک
باتری لیتیومی صنایع الکترونیک گلرنگ: به عنوان بیشترین سهام دار در دو سال اخیر توانسته انواع پک باطری های لیتیومی را طراحی نموده و به عرضه برساند. این شرکت پیشنهاد می کند تا انواع صنایع بزرگ در کشور از این نوع از باتری ...
دریافت قیمت →کارخانه پیشرو در عمده فروشی باتری لیتیوم
کارخانه پیشرو در عمده فروشی باتری لیتیوم. عملکرد پیشرفته مجموعه باتری های لیتیومی Primroot را تجربه کنید، که به طرز ماهرانه ای طراحی شده اند تا با قابلیت اطمینان فناوری خورشیدی، تمام نیازهای ذخیره انرژی و انرژی شما را ...
دریافت قیمت →سیستم ذخیره انرژی C&I
ولتاژ باتری لیتیومی منو را ... دوره بازگشت سرمایه بین 5 تا 10 سال را انتظار داشته باشند، اگرچه این می تواند متفاوت باشد. ... برای یک دستگاه ذخیره انرژی الکتروشیمیایی معین ورودی یا خروجی داشته باشد ...
دریافت قیمت →طرح توجیهی تولید باتری لیتیومی سال 1403 + word و pdf
می توان در هر زمانی یک باتری لیتیومی را بی آنکه روی کارآیی باتری اثر بگذارد شارژ کرد، اما چون باتری های لیتیومی معمولا دارای طول عمر شارژ-دشارژ 300 تا 500 چرخه هستند اگر زود به زود و قبل از تخلیه.
دریافت قیمت →باتری لیتیومی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
این واکنشهای شیمیایی میتواند صدها بار در هر دو جهت اتفاق بیفتد، بنابراین یک باتری قابل شارژ معمولاً از ۲ یا ۳ تا 10 سال عمر مفید دارد (بسته به اینکه چقدر از آن میشود و به چه میزان مراقبت میشود).
دریافت قیمت →بازیافت و دور انداختن باتری های لیتیومی
در نتیجه، بازیافت باتری های لیتیومی نه تنها از نظر اقتصادی سودمند است، بلکه از نظر زیستمحیطی نیز بسیار مؤثر است و میتواند به طور قابل توجهی به کاهش انتشار کربن و حفظ منابع طبیعی کمک کند.
دریافت قیمت →تولید انبوه باتریهای لیتیومی در شرکت صبا باتری
مدیر صنعت باتریهای لیتیومی شرکت توسعه منابع انرژی (توان) گفت: هم اکنون این صنعت از ظرفیت تولید بیش از پنج میلیون آمپر ساعت انواع باتریهای لیتیومی قابل شارژ برخوردار است.
دریافت قیمت →باتری لیتیومی
باتری لیتیومی نوعی باتری قابل شارژ است که میتوانید آن را در ابعاد و اشکال مختلفی پیدا کنید. این باتریها وزن کمی دارند و فضای کمی را نیز در بر میگیرند. باتریهای لیتیومی در وسایلی مثل ماشینهای کنترل از راه دور ...
دریافت قیمت →شارژ باتری های لیتیومی: اصول | کهنگ
شارژ باتری های لیتیومی چقدر طول می کشد؟ یکی از سوالات متداول ما این است که "چه مدت طول می کشد تا باتری های لیتیومی شارژ شوند؟" کارشناسان ما معتقدند زمان شارژ بستگی به شارژر خاص در سیستم شما دارد.
دریافت قیمت →باتریهای لیتیوم پلیمری (Li-Po) چقدر عمر میکنند؟
چگونه میشود فهمید که آیا یک باتری لیتیوم پلیمری قدیمی برای استفاده ایمن است یا نه!. در حالی که باتریهای لیتیوم پلیمری (Lithium Polymer) یکی از ایمنترین اَشکال باتریهای دارای ظرفیت ذخیره (R/C) هستند، اما در صورتی که شارژ ...
دریافت قیمت →ذخایر لیتیوم در ایران
تبدیل به لیتیومی که قابل استفاده در باتری است نیز میتواند 2000 تا 2500 دلار در هر متر کنسانتره استخراج شده هزینه داشته باشد.
دریافت قیمت →طرح توجیهی تولید باتری لیتیومی ⭐️ 0تا100وام+مجوز (PDF+WORD)
با توجه به پتانسیل رشد این صنعت و نیاز روزافزون به باتریهای لیتیومی در صنایع مختلف مانند خودروسازی و انرژی تجدیدپذیر، توجه به این طرح توجیهی به عنوان یک فرصت مناسب برای ورود به بازار تولید ...
دریافت قیمت →ساخت باتری لیتیومی در ایران
این کارخانه از ظرفیت تولید بیش از یک میلیون آمپر ساعت انواع باتریهای لیتیومی قابل شارژ برخوردار است. این شرکتها از فناوریهای مختلفی برای ساخت باتریهای لیتیومی استفاده میکنند.
دریافت قیمت →نحوه شارژ باتری های لیتیوم یونی
خیر، استفاده از یک شارژر معمولی باتری می تواند خطرناک باشد، زیرا ممکن است ولتاژ و جریان صحیح را تامین نکند و به طور بالقوه به باتری لیتیومی آسیب برساند یا خطرات ایمنی ایجاد کند. 3.
دریافت قیمت →استارت لیتیوم خودرو سازنده باتری های لیتیومی
ماندگاری بیشتر: باتری های لیتیومی استارت تقریباً 4 برابر بیشتر از باتری های سرب اسیدی عمر می کنند. تعمیر و نگهداری رایگان: باتری های لیتیوم یونی نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند و شما را از دردسر تعمیر و نگهداری نجات می دهد.
دریافت قیمت →طرح توجیهی راه اندازی خط تولید باتری لیتیومی موبایل
سرمایه اولیه لازم برای راه اندازی کارخانه تولید باتری لیتیومی موبایل و بررسی سود و درآمد ها
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون خودرو چیست؟
قیمت یک باتری لیتیومی خودرو چقدر است ؟ هزینه یک باتری لیتیوم یونی جدید بسته به برند و ظرفیت باتری خودرو می تواند متفاوت باشد. قیمت ها در مقایسه با باتری های غیر لیتیومی بالا هستند.
دریافت قیمت →راه اندازی بزرگترین واحد تولید باتریهای صنعتی و لیتیومی در کشور
شجاعی ادامه داد: از سال ۱۳۹۳ تولید سلولهای باتری لیتیومی را در کشور آغاز کردیم، کارخانه کاملاً بومی و دانش فنی آن در کشور وجود دارد؛ امروز با افتتاح این کارخانه تمام اتوماتیک طراحی و تولید پک باتریهای لیتیومی برای ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- قدرت کلی باتری های سرب اسید چقدر است؟
باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک جریان خروجی آنها کم است. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که در سطح الکترودها ذخیره شده است در سطح کل باتری پ. از نظر تئوری ولتاژ هر سلول باتری سرب اسید 2.05 ولت است و میتواند از ۱٫۸ ولت در حالت تخلیه کامل و اتصال به بار تا ۲٫۱ ولت در حالت شارژ کامل و بی باری تغییر کند.
- اندازه گیری باتری های لیتیوم یونی
چگونه یک باتری لیتیوم یونی را با مولتی متر آزمایش کنیم؟هشدارها ایمنی باتریهای لیتیوم یون ایمن هستند اما در صورت استفاده نادرست یا بهرهبرداری میتوانند خطرناک باشند. . آماده شدن برای آزمون قبل از حرکت به سمت نحوه آزمایش باتری ها با مولتی متر، آماده شدن برای آزمایش ضروری است.انتخاب مولتی متر مناسب . راه اندازی مولتی متر . انجام تست ولتاژ . انجام تست بار . بررسی آسیب و خوردگی .
- نحوه مونتاژ قطعات برای باتری های سرب اسید
باتری های سرب اسید دو دسته اند؛ 1. سرب اسید تر (Flooded Lead Acid) 2. سرب اسید خشک (Valve Regulated Lead Acid) یا (Sealed Lead Acid) باتری های خشک نیز دو دسته اند؛ 1. AGM 2. Absorbent Glass Mat) GEL) باتری های قدیمی که در خودرو ها مورد استفاده قرار می گرفت؛ از نوع سرب اسید تر بود. در این نوع باتری از محلول آب و اسید استفاده می شود و مزیت آن. . رنگ صفحات مثبت باتری به رنگ قهوه ای و رنگ صفحات منفی به رنگ خاکستری است. جنس صفحات مثبت از اکسید سرب و جنس صفحات منفی از هیدرواکسید سرب می باشد و به همین علت اسید سولفوریک صفحات باتری را از بین نمی برد. این صفحات با فاصله کمی از هم در داخل محلول رقیقی از اسید سولفوریک (H2SO4) قرار دارند و این. . تفاوت اصلی بین GEL و AGM در دما کاری، حساسیت به شارژ، چرخه شارژ و دشارژ و قیمت است. باتری های GELدارای عملکرد بهتری هستند ولی حساسیت بیشتری به نحوه شارژ و اضافه شارژ دارند و گران. . این دسته از باتری مانند تمامی باتری های دیگر در صورت استفاده از نرخ دشارژ 1C یا بالا، دمای داخلی اش بالا می رود و عمرش بشدت کاهش می یابد. در ضمنی که طبق نمودار بالا؛ باید به ولتاژ دشارژ کامل توجه داشت(برای باتری 12 ولت معمولا این ولتاژ 10 ولت است). . نحوه شارژ دو باتری سرب اسید تر و سرب اسید خشک (AGM) مشابه هم است. و به راحتی می توان با اعمال ولتاژ ثابت و محدود کننده جریان و دما آنها را شارژ کرد. ولتاژ نامی سل های این باتری معمولا از 1.8 تا 2.1 ولت است. نمودار شارژ بالا مرتبط به یک باتری 12 ولت 7.2 آمپر/ساعت است. دو حالت شارژ را بررسی شده است؛ حالت. در ادامه آموزش های مربوط به باتری ها ، قصد داریم در این بخش باتری سرب اسید رو به شما معرفی کنیم؛ ساختار و ویژگی ها، انواع، نحوه شارژ و دشارژ و نهایتا شیوه نگهداری اون رو به شما همراهان رزدینو .
- باتری های نانوفناوری
در این مقاله به معرفی نحوه کار باتریها بطور کلی و بررسی دو نوع از باتریهای متداول و همچنین کاربرد فناوری نانو در آنها خواهیم پرداخت.
- ساختار و نگهداری باتری ها
باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتریها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند. اکثر باتریها به سه بخش تقسیم نمیشوند اما ایده کارکرد آنها بر اساس همین سه بخ. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج میشوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتریها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامتگذاری میشود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت،. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد میشوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتریها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامتگذاری میشود در باتریها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترونهای تولیدشده در آند استفاده میکند. تنها. . جداکنندهها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. مادهی سازنده جداکنندهها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلیاستر، مقوا و لایههای پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکنندهها استفاده میشوند. جداکنندهها با هیچ یک از اجزای آند، کاتد و یا الکترولیت واکنش نمیدهند. پیل ولتایی برای جدا نگ. . الکترولیت مادهای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یونها بین واکنشهای رخداده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری میکند. این کار باعث میشود که. باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود.
- بهترین ماده برای تقویت باتری های لیتیومی چیست؟
اجازه دهید عمیقتر کاوش کنیم و بهترین شیوههای شارژ باتریهای لیتیوم یون را درک کنیم. اجازه ندهید باتری قبل از شارژ شدن کاملاً از بین برود. این بر کیفیت باتری تأثیر می گذارد و زمان بیشتری طول می کشد تا دوباره کاملاً شارژ شود. به علاوه، بر عملکرد دستگاهها تأثیر میگذارد و اگر طبق دستورالعمل شارژ نشود، ممکن است عملکرد کمتری داشته باشد.
- باتری با عکس و قیمت به چند نوع تقسیم می شود
اگر بخواهید در مورد انواع باتری اطلاعات اولیه ای داشته باشید باید بدانید که باتری ها ی خانگی به چند دسته باتری قلمی، باتری نیم قلمی، باتری کتابی، باتری ریموت تقسیم می شوند.
- بدن انسان باتری جریان را حس می کند
جریان الکتریکی که از بدن انسان می گذرد، بستگی به دو عامل دارد اول اینکه مقاومت بدن و دوم فشار الکتریکی یا همان ولتاژ که بدن را تحت تأثیر قرار می دهد و عامل اصلی برای شوک و نهایتاً مرگ انسان می .
- باتری لیتیومی حداکثر جریان لحظه ای
این پارامتر در باتری ها معمولا با عنوان حداکثر جریان لحظه ای در باتری شناخته می شوند. در هنگام شارژ و دشارژ باتری هم نباید ولتاژ هر سل از محدوده ی 2.5 ولت تا 4.2 ولت خارج بشه.
- آیا می توانم باتری را در خانه پردازش و تولید کنم؟
آیا می توانم یک سیستم ذخیره سازی باتری در یک تاسیسات خورشیدی موجود اضافه کنم؟ بله، می توانید ذخیره باتری را به تاسیسات خورشیدی موجود اضافه کنید.
- در مورد باتری قدرتمند ایران چطور؟
با وجود چالش های موجود، فرصت های زیادی برای توسعه صنعت باتری خودرو در ایران وجود دارد. ذخایر غنی مواد اولیه: ایران دارای ذخایر غنی لیتیوم و سایر مواد اولیه مورد نیاز در تولید باتری است.
- سرب در سلول های فتوولتائیک
از جمله موارد کاربرد سلولهای فتوولتائیک عبارتند از: تأمین انرژی مورد نیاز حصارهای الکتریکی، تأمین روشنایی مناطق دور افتاده، سامانههای مخابراتی از راه دور، پمپاژ کردن آب، سامانههای . . فُتوولتائیک (به : Photovoltaics) یا فتوولتاوَری یا فتوولتایی به اختصار PV، فناوری تبدیل (انرژی) نور به الکتریسیته از راه استفاده از است که ویژگی دارند؛ پدیدهای که در زمینههای ، و مورد استفاده و بررسی است.یک با. . عنصر اصلی فناوری فتوولتاییک، است. سلولهای فتوولتایی (پیوی) که عموم آن را با نام سلولهای خورشیدی میشناسند، از مواد نیمرسانای حالت جامد تشکیل شدهاند. سیلیسیم، عمومیترین مادهٔ است که به واسطهٔ فراوانی آن در سلولهای پیوی مورد استفاده قرار. . بازار جهانی تولید سلولهای پیوی با رشد چشمگیری در حال پیشرفت است. این رشد از سال ۲۰۰۳ در حدود ۵۰٪ در سال بودهاست. در سال ۲۰۰۶ ظرفیت تولید سلولهای فتوولتایی در سطح جهان به ۲٬۵۲۰ . مقدار انرژی تابشی خورشید بر روی (در یک ساعت یا یک دقیقه) ۶٬۰۰۰ برابر کل مصرف انرژیهای سالیانه بر روی زمین است که این مطلب نشاندهندهٔ اهمیت توجه به این منبع در تأمین نیازهای روزمرهٔ بشر است. اگر تا به حال انرژی خورشیدی رقیبی جدی برای . عبارت فتوولتائیک «Photovoltaic» ترکیبی از واژهٔ یونانی «Photos» به معنی نور با «Volt» به معنای تولید الکتریسیته از نور است. کشف به فیزیکدان فرانسوی نسبت داده میشود که در سال ۱۸۳۹ با چاپ مقالهای (بکرل، ۱۸۳۹). . سامانههای فتوولتایی که در حال حاضر به صورت صنعتی تولید میشوند، از نظر فناوری به دو دسته کلی سیلیکون بلوری به عنوان فناوری نسل اول و فیلم-نازک به عنوان فناوری نسل دوم دستهبندی میگردد. سلولهای سیلیکون. . ظرفیت نصب شده فتوولتایی در جهان به سرعت در حال رشد است. این رقم در پایان سال ۲۰۱۱ به بیش از ۶۷٫۴ گیگاوات برابر با ۰٫۵٪ تقاضای جهانی انرژی برق رسیدهاست. از این مقدار، رقم ۲۷٫۷ گیگاوات به تنهایی در سال ۲۰۱۱ نصب شدهاست که رشدی ۶۷ درصدی را نسبت به سال. . فُتوولتائیک (به : Photovoltaics) یا فتوولتاوَری یا فتوولتایی به اختصار PV، فناوری تبدیل (انرژی) نور به الکتریسیته از راه استفاده از است که ویژگی دارند؛ پدیدهای که در زمینههای ، و مورد استفاده و بررسی است. یک با بهکارگیری ؛ که هرکدامشان را شماری از تشکیل میدهد، تولید میکند.
- ۰ ولت باتری نیکل کادمیوم
باتریهای نیکل–کادمیم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف : NiCd یا NiCad) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده می شود و به همین دلیل اسم این باتری ها را Ni-Cd قرار داده اند. در مقایسه با سابر باتری های قابل شارژ، باتری های ni-cd دارای چرخه کار بهتری هستند اما مهمترین. . باتری های نیکل کادمیوم تر (باتری هایی که الکترولیت آن ها مایع است را باتری تر میگویند) در سال ۱۸۹۹ توسط Waldemar Jungner اختراع شدند. این باتری ها به سرعت سهم بازار را در سال ۱۹۹۰ از دست دادند و باتری های نیکل-متال هیدرید و لیتیوم-یون جایگزین. . باتری های نیکل کادمیوم شامل ۶ درصد (در موارد صنعتی) یا ۱۸ درصد (در موارد تجاری) کادمیوم هستند که یک فلز سنگین و سمی است. بنابراین دفع باتری نیازمند مراقبت های ویژه است. کادمیوم یک فلز سنگین است که. برخلاف باتریهای لیتیومی، باتریهای NiCd به دشارژ کامل حساس نیستند. اما بهتر است از دشارژ کامل (تا ۰ ولت) اجتناب کنید، زیرا این کار میتواند باعث کاهش عمر باتری شود.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری