باتریهای یون سدیم عمدتاً از NaMnO2/ Na3V2 (PO4)2F3/ Na2FeFe (CN)6/Na2Fe2 (SO4)3 ساخته شدهاند که به ترتیب دارای مزایای متفاوتی هستند! دمای کار: -40 درجه سانتیگراد تا 80 درجه سانتیگراد. عمر چرخه: ≥4500 چرخه @ 83٪ (2C/2C). چگالی انرژی: ≥145Wh/kg. عملکرد چند برابر: ظرفیت 5C ≥90٪ از ظرفیت 1C.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
نسل جدید باتری سدیم-یونی CATL تا دمای منفی ۴۰ درجه کارایی خود را حفظ می ...
شاید بدانید نسل اول این باتری دو سال قبل معرفی شد. زمان ورود باتری جدید catl به بازار. به گزارش آخرین خودرو، تولید نسل دوم باتری سدیم-یون catl قرار است از سال آینده آغاز شود. البته در این مرحله ...
دریافت قیمت →باتریهای سدیم یونی جایگزین باتریهای لیتیوم یونی میشوند؟
رئیس انجمن هوش مصنوعی ایران؛ ... باتری یون سدیم معمولا از اکسیدهای فلز واسطه لایهای ساخته میشود، در حالی که آند از کربن سخت مشابه باتریهای لیتیوم یونی استفاده میکند. در زمان تخلیه، یون ...
دریافت قیمت →چرا بازدهی باتریهای لیتیوم یون در سرما کاهش مییابد؟
علت اختلال در عملکرد باتریهای لیتیوم یون. باتریهای لیتیوم یون حاوی مایعاتی به نام الکترولیت هستند و کاهش دما در محیطی که باتری قرار دارد موجب میشود این مایع با سرعت کندتری جریان پیدا کند.
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون خودرو چیست؟
باتری لیتیوم-یون (Lithium-ion battery) باتری قابل شارژی است که برای تأمین انرژی الکتریکی در خودروها، دستگاههای الکترونیکی استفاده میشود. ... سن : تمام باتری های خودرو با گذشت زمان شروع به کاهش می ...
دریافت قیمت →زمان آن رسیده است که بازیافت باتریهای لیتیوم یون را جدی بگیریم
شکل 2. بازیافت کامل باتری مراحل زیادی را می طلبد. در پروژه ReLiB دانشگاه بیرمنگام، محقق اصلی آن، پل اندرسون میگوید که تیم بازیافت باتری اعتقاد دارند که بازیافت باتری به روش اتوماسیون کارایی اقتصادی بیشتری خواهد داشت.
دریافت قیمت →معرفی باتریهای لیتیوم-یون فاقد کبالت
مقدمه پس از کشف LiCoO2 (LCO) به عنوان کاتد باتریهای لیتیومی در دهه 1980، این اکسیدهای لایهای باتریهای لیتیوم یونی (LIBs) را قادر ساختند تا دستگاههای الکترونیکی قابل حمل را تغذیه کنند که جرقه انقلاب دیجیتال قرن بیست و یکم ...
دریافت قیمت →باتریهای یون سدیم، جانشینی ارزان برای باتریهای لیتیومی!
محققین دانشگاه استفنورد موفق به ساخت باتری هایی از یون سدیم شدهاند که در قیاس با باتریهای لیتیومی، بسیار ارزانتر هستند.
دریافت قیمت →معرفی کامل و راهنمای انتخاب انواع باتری ها
بعد از اختراع باتری، تامین انرژی مورد نیاز وسایل مختلف نسبت به گذشته بسیار ساده تر شده و امروزه در بسیاری از دستگاه های قابلحمل شاهد استفاده از انواع مختلفی از باتری ها هستیم. باتری ها دارای انواع مختلفی می باشند که ...
دریافت قیمت →مسیر برای جایگزینهای باتری لیتیوم با فناورینانو هموار میشود
محققان به دنبال استفاده از فناوریهای ارزانتر و سادهتر نظیر باتریهای یون سدیم هستند و در این بین فناورینانو کمک زیادی به ساخت کاتدهای جدید برای این نوع باتریها کرده است.
دریافت قیمت →باتری سدیم یونی(قسمت دوم)
باتری سدیم یونی(قسمت دوم) مقدمه. در قسمت قبل به نکات کلی باتری سدیم یون پرداختیم و در این قسمت قصد داریم به صورت جزئی تر با باتریهای بر پایهی سدیم بیشتر آشنا بشویم و نحوهی عملکرد آن را بررسی نماییم.
دریافت قیمت →جادوی باتری سدیم-یون؛ ۷۰۰ درصد افزایش ظرفیت
این مطالعات نشان میدهند که فسفر در زمان شارژ شدن ساختارهایی به شکل «پیچه» ایجاد میکند و ترکیب نهایی باتریهای سدیم-یونِ فسفری از نظر وزنی هفت برابر بیشتر از باتریهای فعلی است. به گفتهی دانشمندان، باتریهای سدیم ...
دریافت قیمت →بارق
در این راهنمای جامع، دنیای باتریهای Na-ion را بررسی میکنیم و شیمی، ساختار، ویژگیها، مزایا، محدودیتها و کاربردهای آنها را بررسی میکنیم. آشنایی با شیمی باتری های Na-ion: مواد الکترود: باتریهای Na-ion از یونهای سدیم (Na+) بهعنوان …
دریافت قیمت →مقدمه فنی: باتری یون سدیم گذشته و حال
تا قرن بیست و یکم، باتری یون سدیم نقطه عطفی را آغاز کرد. در سال 21، مشخص شد که ماده کربن سخت بهدستآمده از تجزیه در اثر حرارت گلوکز، ظرفیت ذخیرهسازی سدیم خاصی به اندازه 2000 میلیآمپر ساعت بر گرم دارد که یک ماده آند حیاتی برای باتری یون سدیم فراهم …
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
از زمان ظهور باتریهای لیتیومی در سال 1991، این نوع باتریها بر صنعت ذخیره انرژی تسلط پیدا کردند که این امر باعث افزایش چشمگیر تقاضا برای فلز لیتیوم شده است، تقاضایی که به نظر نمیرسد کاهش ...
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
باتریهای یون سدیم عمدتاً از NaMnO2/ Na3V2 (PO4)2F3/ Na2FeFe (CN)6/Na2Fe2 (SO4)3 ساخته شدهاند که به ترتیب دارای مزایای متفاوتی هستند! دمای کار: -40 درجه سانتیگراد تا 80 درجه سانتیگراد. عمر چرخه: ≥4500 چرخه @ 83٪ (2C/2C). چگالی انرژی: ≥145Wh/kg. عملکرد چند برابر: ظرفیت 5C ≥90٪ از ظرفیت 1C.
دریافت قیمت →باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
تهران - ایرنا - محققان موفق به ساخت باتری هیبریدی سدیم یون پر انرژی و پرقدرت با قابلیت شارژ سریع شدند..
دریافت قیمت →تولید باتری حالتجامد سدیم با قیمت ارزان و تراکم انرژی بالا
شرکت چینی انرژی نوین هواهوئی اخیراً توانسته باتری حالتجامد سدیم یون با تراکم ۳۰۰ واتساعت در هر کیلوگرم را تولید نماید که به تراکم انرژی باتریهای LFP کنونی در خودروهایی همچون تسلا مدل ۳ دیفرانسیل عقب نزدیک است.
دریافت قیمت →توسعه باتری سدیم-یون قابل رقابت با مدلهای لیتیوم-یونی
سدیم از عنصرهایی است که در طبیعت به وفور و با قیمت ارزان یافت میشود. به همین دلیل باتریهای سدیم-یون پتانسیل جایگزین شدن با باتریهای لیتیوم-یون را دارند؛ البته به شرط این که برخی از مشکلات آنها حل شود.
دریافت قیمت →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
سدیم در مراحل تولید نیز به راحتی خود را با فرآیند ساخت تطبیق میدهد و میتوان آن را با کمی تلاش برای ساخت باتریهای سدیم- یون به کار برد اما استفاده از سدیم، نیازمند رعایت احتیاط است.
دریافت قیمت →باتری یون سدیم 3V 15Ah
باتری یون سدیم 3V 15Ah. ... با بهره وری انرژی توپ را شروع کنید. باتری های یون سدیم شارژ سریع، زمان کار طولانی و منبع انرژی پایدارتری را برای گاری گلف شما ارائه می دهند و زمان شما را در زمین افزایش می ...
دریافت قیمت →چگالی باتریهای یون سدیم با کمک نانوکامپوزیت افزایش یافت
پایگاه خبری فناوری نانو ایران: یکی از چالشهای مهم در توسعه باتریهای یون سدیم، چگالی کمتر انرژی در آنها نسبت به باتریهای یونلیتیم است. به تازگی محققان نشان دادند که با نوعی نانوکامپوزیت میتوان این مشکل را حل کرد.
دریافت قیمت →فراتر از لیتیوم؛ آینده باتری ها چگونه خواهد بود؟
رونق باتری. طبق اطلاعات Mordor Intelligence، بازار باتری در چند دهه گذشته به سرعت رشد کرده است و انتظار میرود طی ۵ سال آینده ۱۲ درصد دیگر افزایش یابد. تا سال ۲۰۲۵ این بازار ۹۰ میلیارد دلاری خواهد بود. در طول دهه گذشته، شرکت ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
زمان مورد نیاز برای مطالعه: 6 دقیقه ... تحقیق در مورد این دو نوع باتری تقریباً بطور همزمان شروع شد تا اینکه باتری لیتیومی به محبوب صنعت باتری تبدیل شد. ... آهن لیتیوم میتواند به ۱۰۰۰۰-۳۰۰۰ برابر ...
دریافت قیمت →یون سدیم جایگزین سلولهای یون لیتیومی خواهد شد؛ فناوری جدید برای باتری ...
همانند سلول های لیتیوم یونی، آند باتری یون سدیم بر پایه گرافیت هستند. در هر دو نوع یون ها با گرافیت در هم تنیده و از یک ساختار مشترک بهره میبرند. ... صنعت خودروسازی ایران از ترکیه عقب افتاد
دریافت قیمت →باتری های سدیم جایگزینی برای لیتیوم | مرکز خدمات فولاد ایران
پایگاه خبری فولاد ایران- لیتیوم، باتری تلفن های کوچک و ماشین های الکتریکی دو تنی را تامین می کنند و تعداد فزاینده ای از سیستم های ذخیره سازی شبکه را تشکیل می دهند که جریان برق از نیروگاه های بادی و خورشیدی را هموار می کند.
دریافت قیمت →مسیر برای جایگزینهای باتری لیتیم با فناورینانو هموار میشود
محققان به دنبال استفاده از فناوریهای ارزانتر و سادهتر نظیر باتریهای یون سدیم هستند و در این بین فناورینانو کمک زیادی به ساخت کاتدهای جدید برای این نوع باتریها کرده است.
دریافت قیمت →Moonwatt 8.3 میلیون دلار برای شماره گیری انرژی خورشیدی با ذخیره یون ...
9 · در حالی که باتری های یون سدیم به دلیل کمبود چگالی نسبت به سلولهای لیتیوم یون می توانند دارای چالش های اندازه و وزن باشند-کاربردهای خاصی را به چالش می کشد (مانند تحرک/ev ، که در آن وزن یک نکته مهم ...
دریافت قیمت →این شرکت آمریکایی باتری یون سدیم با قابلیت 50 هزار چرخه شارژ میسازد
شرکت آمریکایی ناترون با حمایت مالی دولت ایالات متحده قصد دارد باتری یون سدیم بسازد که میتواند ظرف 15 دقیقه شارژ شود. ... نوع باتری بسیار سریعتر است و برای شارژ کامل فقط کمتر از 15 دقیقه زمان ...
دریافت قیمت →بارق
زمان مورد نیاز برای مطالعه: 8 دقیقه. باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یونهای سدیم به عنوان حامل بار استفاده میکنند. این باتریها از الکترولیت های ...
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس تولید کرد زیرا منابع سدیم بهطور قابل توجهی بیشتر از منابع در درسترس لیتیوم است.
دریافت قیمت →تولید باتری حالتجامد سدیم با قیمت ارزان و تراکم انرژی بالا
یک شرکت چینی خبر از شروع تولید باتری حالتجامد سدیم با قیمتی ارزانتر و تراکم انرژی بالا داده است. ... باید دانست اولین خودروهای مجهز به باتری سدیم یون ارزانقیمت که سال قبل رونمایی شدند از ...
دریافت قیمت →آینده ی باتری ها
باتریهای سدیم-یون شامل یک الکترود منفی (آند) است که الکترونها را آزاد میکند و یک الکترود مثبت (کاتد) که الکترونها را دریافت میکند. ... فناوریهای جدید باتری، زمان شارژ سریعتر، طول عمر ...
دریافت قیمت →افزایش استفاده از باتریهای سدیمی تا سال 2025
بر طبق گزارش IDTechEx، پیشبینی میشود که تا سال 2025، حدود GWh 10 باتری سدیم-یون به کار گرفته خواهد شد. این نوع باتری در دههی آینده رشد سالانهی 27 درصدی را تجربه خواهد کرد.
دریافت قیمت →باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
با این حال، باتریهای یون سدیم موجود با محدودیتهای اساسی از جمله توان خروجی کم، ویژگیهای ذخیرهسازی محدود و زمانهای شارژ طولانیتر مواجه هستند که توسعه نسل بعدی مواد ذخیرهسازی ...
دریافت قیمت →معرفی باتری سدیم یون
با اختراع باتریهای لیتیوم یونی توسط گیلبرت نیوتون لوئیس در سال ۱۹۱۲ و سپس تجاریسازی آنها در سال ۱۹۹۱ توسط شرکت سونی، باتری سدیم یون توجه کمتری را از لحاظ رقابت تجاری پیدا کرد. پیدایش باتری سدیم یون را میتوان به تحقیقات الکترولیز سدیم هیدروکسید جناب هامفری دیوی در سال ۱۸۰۷ نسبت داد.
دریافت قیمت →پیشرفتها در زمینه باتری
مقدمه تقاضا برای دستگاههای ذخیره ساز انرژی، یا همان باتریها، در سالهای اخیر رشد تصاعدی داشته است و سرمایه زیادی، به ویژه در این چند سال اخیر، به این صنعت سرازیر شده است. از آنجایی که جهان در حال جایگزینی انرژی سوخت ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- نحوه ساخت کابل های کابینت توزیع برق
در این بخش از دنیای صنعت برق برای دانشجویان رشته تحصیلی برق صنعتی و قدرت، اقدام به تهیه یک ویدیو آموزشی( تولید سیم برق فیلم) از نحوه ساخت و تولید سیم و کابل های برق در کارخانجات اروپایی کرده است.
- باتری برق افغانستان اتاق پیری با دمای بالا
باتریهای لیتیومی برای چرخش دمای بالا، دمای پایین و چرخه دمای بالا به اتاق پیری با دمای بالا نیاز دارند. تحت شرایط و تغییرات دمایی مختلف، آنها با سیستم شارژ و دشارژ ادغام می شوند تا تست های شارژ، دشارژ و اتصال کوتاه را در دماهای مختلف انجام دهند.
- توضیح تصویری تولید جعبه باتری انرژی نو
باتری دســتگاهی اســت که در آن طی یک ســری فعل و انفعالات شــیمیایی، انرژی شــیمیایی به انــرژی الکتریکی تبدیل می شــود. باتری هــا دارای انــواع گوناگونی هســتند، در یک دســته بندی کلی می تــوان آن هــا را بــه دو نــوع باتری هــای غیرقابل. . جدول 1 مقایســه بین ویژگی های باتری های قابل شارژ متداول را نشان می دهد. در شکل 6 مقایســه دانســیته انــرژی انــواع باتری های قابل شــارژ نمایش داده شده است. مشخص است که در میان این باتری ها، باتری لیتیومی بیشترین دانسیته انرژی را دارد. . باتری هــا در ابعــاد و اشــــکال مختلفــی تولیــد و عرضه می شــوند و هیــچ نوع از آن ها به صــورت کلی برای همــه کاربردهای موردنظر، مناســب اســتفاده نیســتند، از ســوی دیگر انــرژی قابل ارائه توســط باتری ها رابطه ای مستقیم با. . باتــری یــک منبــع تولیــد انــرژی الکتروشــیمیایی اســت کــه انــرژی آزاد شــده از یــک واکنــش شــیمیایی را به جریان الکتریسیته تبدیل ًمستقیما می کنــد. باتری هــا دو نقــش عمــده را بــرای مــا ایفــا می کننــد اول اینکــه به عنــوان یــک منبــع قابــل. اصلی ترین راه ذخیره انرژی الکتریکی استفاده از باتری است و باتری ثانویه نوعی از باتری است که قابلیت شارژ و استفاده مجدد را دارا است.
- چشم انداز حمل و نقل باتری لیتیومی
این مقاله راهنمای جامعی در مورد نحوه حمل و نقل ایمن و موثر باتری های لیتیومی ارائه می دهد.
- ظرفیت باتری لیتیوم ال جی چقدر است؟
بنابراین، باتری ال جی با ظرفیت 3500 میلیآمپر با عمر طولانی، کارایی بالا و قابلیت شارژ سریع، انتخابی مناسب برای شماست.
- نماد کلید برق در کابینت های توزیع
با توجه به اینکه ولتاژ وسایل و تجهیزات الکتریکیمتفاوت هستند، به طور کلی نقشه های الکتریکی را به دو دسته زیر می توان تقسیم کرد: ۱- مدارهای روشنایی الکتریکی و لوازم خانگی:این مدارها، مدارهایی هستند که به شبکه تک فاز ۲۳۰ ولت متصل می شوند، مانند لامپ و لوازم. . از آن جا که آشنایی با علائم اختصاری قطعات به منظور نقشه خوانی و ترسیم نقشه ها ضرورت دارد، در جداول زیر برخی از علائم اختصاری در نقشه های مدارهای صنعتی در دو استاندارد VDE و IEC نمایش داده. . قسمتی از مدار حقیقی بوده که انرژی الکتریکی را از شبکه دریافت نموده و به مصرف کننده (بار؛ مثلاً موتور الکتریکی) منتقل می کند و جریان جذب شده موتور را از خود عبور می دهد. در این نقشه دریافت انرژی از شبکه سه فاز و انتقال به مصرف کننده نمایش داده می شود. در شکل زیر تصویر یک نمونه مدار قدرت را مشاهده می کنید. در شکل مقابل مدار قدرت چپ گرد، راست گرد را م. . از نقشه های مختلفی به منظور طراحی، مونتاژ، نصب، تعمیر و عیب یابی مدارهای صنعتی بهره گرفته می شود. وسایل و قطعات به کار رفته در مدار کنترل، به وسیله حروف و اعداد مشخص می شود. لذا روش عدد گذاری آن ها به دو صورت دستی (مکانیکی) و وسایل اتوماتیک تقسیم می شود.این نقشه ها معمولاً شامل نقشۀ مسیر جریان، نقشه مونتاژ، نقشه خارجی، نقشه ترمینالی و نقشه تک خطی (. . از نکات قابل توجه در مدار فرمان صنعتی قرار گرفتن یک فیوزبه طور سری با کل مدار، به منظور حفاظت در برابر اتصال کوتاه است. در مباحث الکتریکی و رشته برق اغلب نقشه ها دارای دو استاندارد vde آلمان و یا استاندارد کمیته بین المللی الکتروتکنیک iec هستند و از علائم اختصاری برق در نقشه های الکتریکی استفاده می شود.
- قیمت گواهینامه باتری پلیمری چقدر است؟
هزینه حمل هوایی باتری چقدر است؟ حمل هوایی باتری لیتیومی و سایر انواع باتریها به دلیل حساسیتهای ایمنی و الزامات خاص، معمولاً هزینههای بالاتری نسبت به حمل کالاهای عادی دارد. عوامل متعددی بر هزینههای حمل هوایی باتری تأثیر گذار هستند.
- نمودار محل نگهداری باتری خودرو
اصول نگهداری از باتری ماشین چیست؟ نگهداری باتری خودرو در زمستان چگونه است؟ دلیل خالی شدن باتری ماشین چیست؟ بهترین روش روشن کردن خودرو چگونه است؟
- آیا باتری پرقدرت یک باتری قابل شارژ است؟
باتری قابل شارژ (به انگلیسی: Rechargeable battery) گروهی از پیلهای الکتروشیمیایی هستند که از لحاظ الکتریکی قابلیت شارژ مجدد را دارند. این گونه در اندازههای مختلف و با ترکیبات مختلف شیمیایی وجود دارد. باتریهای قابل شارژ میتوانند از لحاظ زیستمحیطی و مسائل اقتصادی سودمند باشند. ساخت این باتریها میتواند به کاهش زبالههایی که توسط باتریهای یک بار مصرف ایجاد میشود، کمک کند. باتریهای قابل شارژ معمولاً در ابتدا بیشتر از باتریهای یکبار مصرف. . در حین شارژ، ماده فعال مثبت میشود، تولید میکند و با مصرف الکترون، مواد منفی کاهش مییابد. این الکترونها جریان فعلی را در مدار خارجی تشکیل میدهند. ممکن است. . زمان شارژ کردن یک پارامتر مهم برای دستگاههایی است که از باتریهای قابل شارژ تغذیه میشوند. حتی اگر شارژ انرژی کافی برای عملکرد دستگاه و همچنین شارژ مجدد باتری را فراهم کند، دستگاه در زمان شارژ به یک منبع تغذیه خارجی وصل میشود. برای وسایل نقلیه الکتریکی که بهصورت صنعتی استفاده میشود، شارژ در هنگام جابجایی ممکن است قابل قبول باشد. برای وسایل نقلیه برقی که. . • مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «». در ، بازبینیشده در ۱ ژوئن ۲۰۱۰. . تخلیه شارژ باتری کمک شایانی در افزایش باتری و عملکرد صحیح آن میگردد. بله، باتری اتمی ماشین که به آن باتری بدون نیاز به نگهداری (Maintenance-Free) نیز گفته میشود، قابل شارژ است.
- پوسته باتری فسفات آهن لیتیوم شکسته است
این مشکل با باتریهای لیتیوم آهن فسفات ایجاد نمیشود، زیرا آنها ایمنترین ترکیب شیمیایی لیتیوم را دارند.
- نظراتی در مورد تست ایمنی باتری نیرو
استانداردهای سری iso12405 هم عملکرد باتری و هم ایمنی را شامل می شود. iso12405-1 یک استاندارد تست عملکرد باتری برای کاربردهای پرقدرت است و iso12405-2 یک استاندارد تست عملکرد باتری برای کاربردهای پر انرژی است.
- تکنولوژی عمومی باتری لیتیومی
در این راهنمای جامع، ما به پیچیدگیهای باتریهای لیتیومی میپردازیم، ترکیب آنها، اصول کار، انواع، مزایا، محدودیتها و کاربردهای متنوع را کشف میکنیم تا درک جامعی از اهمیت آنها در جامعه مدرن ارائه ک.
- کابل باتری سرب اسیدی اشتباه وصل شده و مسافت پیموده شده کاهش یافته است
باتری وسیله ایست که انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و مازاد آن را درون خود ذخیره می کند. این واکنش در صورتی که اتصالات باتری به درستی وصل شده باشد برگشت پذیر است. به عبارت دیگر، اجزای شیمیایی موجود در باتری را می توان با تغییر جهت جریان در باتری. . سه سناریو به شرح زیر وجود دارد: 1. اتصال باتری به شارژر با قطبیت معکوس 2. اتصال باتری به بار با قطبیت معکوس 3. اتصال باتری به باتری دیگر با قطبیت معکوس . در طول عمر وسیله نقلیه، ممکن است نیاز باشد باتری آن برای کارهای تعمیر و نگهداری قطع شود یا در صورت بروز ایراد، تعویض شود. در طول اتصال مجدد، می توان قطبیت اتصال باتری را معکوس کرد، که می تواند منجر به اتصال کوتاه بالقوه و مشکلات دیگر در بارهای متصل به باتری شود. متأسفانه، طراحی مکانیکی پایانههای باتری با اندازههای مختلف یا استفاده از رنگبندی برج.
- باتری را در افغانستان کجا عوض کنیم
آشنایی با مراحل تعویض باتری ماشین و رعایت اصول ایمنی برای انجام این کار کمک میکند تا بتوانید تعویض باتری در محل را انجام دهید.
- آیا تولید فیلم باتری لیتیومی سمی است؟
نوآوریها و پیشرفتهای اخیر در زمینه تولید باتری لیتیومی شامل استفاده از نانومواد، طراحی ساختارهای جدید، راههای افزایش ظرفیت و عمر باتری، استفاده از الکترولیتهای جدید و بهبود .
- تجهیزات جانبی باتری لیتیومی انرژی نو
باتریهای لیتیومی از استخراج سنگ معدن لیتیوم تا تبدیل آن به انرژی در دسترس، مسیری پیچیده و جالب دارند.
- برای شارژر باتری ماشین و موتورسیکلت چند ولت نرمال است؟
ولتاژ استاندارد باتری ماشین 12 ولت است که می تواند با بيش از این ولتاژ شارژ شود. زمانی که خودرو خاموش باشد این ولتاژ ۱۲.۶ ولت است و در زمان روشن بودن موتور خودرو بین ۱۳.۷ تا ۱۴.۷ ولت است.
- باتری لیتیومی به طور موقت توقیف شده است
به گزارش ایسنا، محققان چینی یک «درمان دقیق» جدید برای باتریهای لیتیوم یون قدیمی ارائه کردهاند تا آنها را به شرایط کارخانه بازگردانند.این روش که توسط گروهی در دانشگاه فودان در شانگهای توسعه یافته است، میتواند عمر .























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری