وزیر نیرو با تاکید بر توسعه و تقویت همکاریها در حوزه الکتریکی و سایر مباحث بین دو کشور ایران و تاجیکستان به پیشبرد و اجرای پروژههای متعدد توسط شرکتهای ایرانی در تاجیکستان اشاره کرد و گفت ...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
علیآبادی: همکاریهای ایران و تاجیکستان در حوزه برق توسعه مییابد ...
وزیر نیرو با تاکید بر توسعه و تقویت همکاریها در حوزه الکتریکی و سایر مباحث بین دو کشور ایران و تاجیکستان به پیشبرد و اجرای پروژههای متعدد توسط شرکتهای ایرانی در تاجیکستان اشاره کرد و گفت ...
دریافت قیمت →همه چیز در مورد باتری خورشیدی | رویین سیستم
باتری خورشیدی. مشاوران گروه مهندسی رویین سیستم با تجربه بالای 15 سال فروش و مشاوره باتری های سیستم های مختلف آماده پاسخ گویی به سوالات شما عزیزان هستند که با توجه به اینکه باتری کالای مصرفی است و یک عمر مفید مشخص دارد اما ...
دریافت قیمت →تجزیه و تحلیل وضعیت فعلی ذخیره سازی انرژی صنعتی و تجاری
سیستمهای ذخیرهسازی انرژی تجاری و صنعتی عمدتاً شامل باتریهای pack، pcs (مبدلهای ذخیره انرژی)، bms (سیستمهای مدیریت باتری)، ems (سیستمهای مدیریت انرژی) و غیره هستند.
دریافت قیمت →شیر پروانه ای دوگانه غیرعادی چیست
شیر پروانه ای دوگانه غیرعادی به دلیل دو ساختار غیرعادی آن نامگذاری شده است.بنابراین ساختار دوگانه غیرعادی چگونه است؟ ...
دریافت قیمت →علائم خرابی دینام خودرو + دلایل و راه تعمیر
اگر دینام به طور کامل از کار بیفتد، باتری نمیتواند به تنهایی برق مورد نیاز موتور و سیستمهای ضروری را تأمین کند، و در نتیجه خودرو ممکن است در حین حرکت خاموش شود.
دریافت قیمت →تاجیکستان
تاجیکِستان (تاجیکی: Тоҷикистон) که بهطور رسمی جمهوری تاجیکستان (تاجیکی: Ҷумҳурии Тоҷикистон) خوانده میشود، یک کشور محصور در خشکی در آسیای مرکزی است که ۱۴۳٬۱۰۰ کیلومتر مربع (۵۵٬۳۰۰ مایل مربع) مساحت دارد [۶] [۷] [۸] و ...
دریافت قیمت →وضعیت شیعیان در تاجیکستان چگونه است؟ مذهب مسلمانان آنجا چیست؟
وضعیت شیعیان در تاجیکستان چگونه است؟ مذهب مسلمانان آنجا چیست؟ در تاجیکستان یک تاجیک اصیل پیدا نمی کنیم که اصالتا شیعه باشد و عمدتا سنی هستند؛ اما بعد از انقلاب اسلامی برخی از آن ها به تشیع گرویدند.
دریافت قیمت →از کجا بفهمیم باتری ماشین خوابیده است؟
خوابیدن باتری ماشین یکی از مشکلات رایج در رابطه با سیستم برق رسانی خودرو است که نام های دیگری مانند دشارژ باتری خودرو, خالی کردن باتری خودرو, مردن باتری و … معروف است.
دریافت قیمت →تحلیل وضعیت حملونقل جادهای در تاجیکستان و تأثیر آن بر تجارت منطقهای ...
این مقاله با تحلیل وضعیت حملونقل جادهای در تاجیکستان و تأثیر آن بر تجارت منطقهای، به بررسی چالشها و فرصتها پرداخته و راهکارهایی برای..
دریافت قیمت →بلاگ نوین ریپورت
سیستم مدیریت باتری یا همان (bms) یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و محیط داخلی است. سیستم های مدیریت باتری نه تنها کنترل و محافظت از باتری را در بر می ...
دریافت قیمت →مجله انرژی | قطعی مرموز برق تاجیکستان را فلج کرد
این قطعی به یک نقص فنی عمده نسبت داده شد و برخی گمانه زنی ها حاکی از وقوع حادثه ای در نیروگاه برق آبی نورک است که حدود 50 درصد انرژی مورد نیاز کشور را تامین می کند.
دریافت قیمت →منظور از سیستم مدیریت باتری (BMS) چیست؟
سیستم مدیریت باتری (bms) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد. برای برخی، فقط مانیتورینگ باتری است، که به معنای بررسی پارامترهای عملکرد کلیدی مانند ولتاژ و جریان باتری، دمای داخلی و محیط باتری در هنگام شارژ و دشارژ است.
دریافت قیمت →باتری لیتیم-هوا
باتری لیتیم-هوا (به انگلیسی: Lithium–air battery) (مخفف انگلیسی: Li-air) گونهای از باتریهای نوع دوم هستند که در آن از فلز لیتیم در آند و اکسیژن هوا در کاتد استفاده میشود. این باتریها میتوانند ولتاژ اسمی تا ۲٫۹۱ ولت ایجاد کنند.
دریافت قیمت →نحوه شارژ باتری کامیون های نیمه سنگین
صنعت حمل و نقل ایالات متحده دارای سه پیکربندی استاندارد برای باتری کامیون های نیمه سنگین است: پیکربندی باتری تک سلولی، پیکربندی باتری دوگانه و پیکربندی باتری سه گانه.
دریافت قیمت →مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
تکنولوژی کنترل و مدیریت عملکرد باتری را سیستم مدیریت باتری 20 یا bms میگویند. در شکل 14 دیاگرام نوعی bms که متشکل از حسگرها، اکچوآتورها و الگوریتمهای کنترلی است نشان داده شده است.
دریافت قیمت →برنامه تاجیکستان برای تولید برق از منابع انرژی تجدیدپذیر
تاجیکستان قصد دارد در 5 سال آینده ظرفیت تولیدی سیستم انرژی این کشور را از طریق استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر (آب، خورشید و باد) به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
دریافت قیمت →12 دلیل اصلی استارت خوردن و روشن نشدن ماشین | سورس یدک
علت استارت خوردن و روشن نشدن ماشین پژو. یکی از دلایل رایج استارت خوردن و روشن نشدن ماشین پژو میتواند وجود اشکال در عملکرد و یا کارکرد باتری خودرو باشد. اگر باتری خراب باشد و یا شارژ آن پایین باشد، ممکن است خودرو استارت ...
دریافت قیمت →سیستم برقرسانی کمپر
توضیح سیستم برقرسانی در خودروهای ون کمپر و معرفی هر یک از اجزای بهکاررفته در این سیستم - دریافت مشاوره و خرید ون کمپر: 02126300036
دریافت قیمت →مشکل کمبود برق افغانستان راه حلی دارد؟
تاجیکستان در تابستان از آب نیز برق تولید میکند، هرچند ظرفیتِ به مراتب بیشتر دارد و به همین دلیل مایل است در ...
دریافت قیمت →به حداکثر رساندن ایمنی باتری لیتیومی خودروهای الکتریکی با اینترلاک ...
صرف نظر از وضعیت خودروی برقی، زمانی که سیستم اینترلاک ولتاژ بالا یک مورد غیرعادی را تشخیص میدهد، خودرو باید هشداری برای وضعیت خطرناک بدهد، و به ابزارها یا نشانگرهایی نیاز دارد که راننده را ...
دریافت قیمت →بلاگ نوین ریپورت
سیستم مدیریت باتری (bms). سیستم مدیریت باتری یا همان (bms) یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و محیط داخلی است. سیستم های مدیریت باتری نه تنها کنترل و محافظت از باتری را در بر می ...
دریافت قیمت →بررسی وضعیت خرابی سیستم باتری لیتیوم یونی برق (قسمت 1)
مخفی کردن محتوا 1 حالت خرابی سلول 1.1 خرابی غیرایمنی سلول فقط بر عملکرد سرویس تأثیر می گذارد. نکات زیر مهم هستند: این مقاله تجزیه میکند که مطالعه روی حالت خرابی سیستم باتری لیتیوم یونی قدرت برای بهبود عمر باتری، ایمنی و ...
دریافت قیمت →معرفی انواع باتری خودرو مناسب ماشینهای ایرانی
انواع باتری خودرو. دستهبندی انواع باتری خودرو با توجه به مواد سازنده و تکنولوژی ساخت آن انجام میشود.. باتری اسیدی یا غیرسیلد. یکی از انواع باتری خودرو باتری اسیدی یا غیرسیلد است که نیاز به مراقبت و نگهداری دارند.
دریافت قیمت →مشکلات سیستم گاز (cng) خودروهای دوگانه سوز | مجله خودرو کارستان
۱-سیستم گازسوز روی حالت گاز نمی رود: پاسخ: لازم به ذکر است در خودروهای دوگانه سوز، هنگام روشن شدن ابتدایی خودرو در دمای آب زیر ۴۰ درجه و دور موتور زیر ۱۲۵۰ سیستم در حالت گاز قرار نمی گیرد. اگر از پر بودن مخزن گاز اطمینان ...
دریافت قیمت →راه حل فنی سیستم ذخیره انرژی 100 کیلووات ساعت BSLBATT
شرح عملکرد bms: سیستم مدیریت باتری یک سیستم مانیتورینگ بلادرنگ متشکل از تجهیزات مدار الکترونیکی است که می تواند به طور موثر ولتاژ باتری، جریان باتری، وضعیت عایق بندی کلاستر باتری، soc الکتریکی ...
دریافت قیمت →آشنایی با سیستم مدیریت باتری (BMS)
مدیریت باتری خودرو بسیار بیشتر از دو نمونه قبلی است. این باید با تعدادی دیگر از سیستم های روی برد ارتباط برقرار کند، باید در زمان واقعی در شرایط شارژ و دشارژ در حال تغییر کار کند.
دریافت قیمت →شیرهای پروانه ای دوگانه در مقابل سه گانه غیرعادی: تفاوت چیست؟
طرح شیر پروانه ای غیرعادی سه گانه. همانطور که از نامش پیداست، دریچه های پروانه ای غیرعادی سه گانه یک محور افست دیگر در بالای محور روتور بالا اضافه کنید. این امر نیروی آب بندی را برای خاموش کردن کاملاً محکم چند برابر می کند.
دریافت قیمت →سیستم مدیریت باتری (BMS) | معرفی، عملکرد و کاربردها
معرفی سیستم مدیریت باتری (bms) سیستم مدیریت باتری یک سیستم الکترونیکی است که وظیفه نظارت بر وضعیت باتری، کنترل و تنظیم ولتاژ و جریان شارژ و تخلیه، حفاظت در برابر شرایط خطرناک و انتقال اطلاعات مربوط به باتری را بر عهده دارد.
دریافت قیمت →وضعیت شارژ در مقابل نرخ شارژ و تخلیه
استفاده کارآمد از سیستم های باتری یک نکته مهم در برنامه های مدرن ذخیره سازی انرژی است. درک عمیق وضعیت شارژ (SoC) و بهینهسازی نرخ شارژ/دشارژ برای دستیابی به این امر بسیار مهم است.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- کارخانه باطری سازی هوافضای ایران
شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (بهاختصار: هِسا) شرکت دولتی صنایع هوافضایی ایرانی است، که در سال ۱۳۵۳ تأسیس شد و هماکنون بهعنوان شرکت تابعهای از سازمان صنایع هوایی ایران و زیرمجموعهٔ وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح فعالیت میکند. کارخانجات این شرکت در شمال شاهینشهر در استان اصفهان و در زمینی به مساحت ۲۵ هکتار قرار دارند، که از این مقدار، بخشی به کارگاه، بخشی به آشیانه هواپیماها و فرودگاه اختصاص داده شدهاست. . تا وقوع یازده درصد ساخت کارخانه انجام شد و شرکت () نیز برنده مناقصه بود.پس از در دورههای مختلف پروژههای ساخت هواپیماهای ایرانی به این شرکت واگذار شده است که از آن میان میتوان پروژههای ساخت و تولید هواپیمای . • • تولید پروانه هواپیما بوسیله کامپوزیت• ساخت و تعمیر انواع • . • • • • . از توانمندیهای این شرکت میتوان به خط تولید ، و ، تعمیر و نوسازی ، ساخت ، مرکز طراحی ، دارای بزرگترین مرکز خاورمیانه، دارای . • . Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA), (: شرکت صنایع هواپیماسازی ایران – هسا) or Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation, is an Iranian aircraft production company. Established in 1976, it belongs to the (IAIO) and is located at , . Approximately 2 million square meters or 500 acres of land on whic.
- چندین مدار داخل باتری برق وجود دارد
سوال:جهت جریان الکتریکی در یک مدار از قطب مثبت باتری به قطب منفی باتری است بنابراین هنگامی که جریان به قطب منفی وارد میشود به سمت قطب مثبت حرکت میکند یعنی ازپتانسیل کمتر به بیشتر میرود.چرا؟
- مزایای نانومواد برای باتری ها
با کمک فناوری نانو میتوان نسل جدید باتریهای قابل شارژ را تولید کرد و پارامترهای اساسی و چالشزا نظیر هزینه، عمر مفید، دمای کاری و میزان دانسیته انرژی را بهینهسازی کرد.
- آیا باتری لیتیومی BRC یک باتری قدرت است؟
باتریهای معمولی مانند روی-کربن و قلیایی را نمیتوان دوباره شارژ کرد، زیرا واکنشهای شیمیایی تولیدکننده انرژی در آنها برگشتپذیر نیست. هنگامی که انرژی الکتریکیاین باتریها مصرف شود، هیچ راهی برای پر کردن مجدد آنها وجود ندارد. اگر مطلب «باتری چیست؟ — از صفر تا صد» را در مورد باتریها را خوانده باشید، میدانید که کار باتری اساساً یک آزمایش شیمیایی . . مواد شیمیایی مختلفی در باتریهای قابل شارژ استفاده میشود که با واکنشهای کاملاً متفاوت از هم جدا میشوند. تفاوت عمده این است که واکنشهای شیمیایی در یک باتری قابل شارژ برگشتپذیر هستند. هنگامی که باتری در حال تخلیه است، واکنشها یکطرفه میشوند و باتری برق میدهد و زمانی که. . یک باتری لیتیومی، مانند باتری لپتاپ تصویر زیر، از تعدادی واحد تولید برق به نام سلول ساخته شده است که ولتاژهر کدام تقریباً 3 تا 4 ولت است. بنابراین یک باتری لیتیومی که ولتاژ آن 10 تا 16 ولت است، معمولاً به سه تا چهار سلول نیاز دارد. باتری تصویر زیر 10٫8 ولت دارد و. . به طور کلی، باتریهای یون لیتیوم از فناوریهای قدیمیتر مانند نیکل-کادمیوم (NiCd) مطمئنتر هستند و از مشکلی به نام «اثر حافظه» (Memory Effect) رنج نمیبرند (به دلیل اثر حافظه، شارژ باتریهای نیکل-کامیوم، مگر در حالتی که کاملاً تخلیه شوند، سخت میشود). از آنجا که باتریهای لیتیوم یون فاقد کادمیوم (یک فلز سمی و سنگین) هستند، حداقل از نظر تئوری، ساز. . تصویر متحرک زیر شارژ و تخلیه باتری لیتیومی را نشان میدهد. همانطور که از نام آنها پیداست، باتریهای یون لیتیوم تماماً بر اساس حرکت یونهای لیتیوم کار میکنند. یونها هنگام شارژ شدن باتری به یک طرف حرکت میکنند (وقتی که توان جذب میشود) و هنگام تخلیه باتری (برای تأمین برق) برعکس حرکت میکنند: 1. هنگام شارژ، یونهای لیتیوم (دایرههای زرد) از الکترو. باتریهای قابل شارژ به حل این مشکل کمک میکنند و معروفترین نوع آنها باتری «یون لیتیوم» (Lithium ion) است که به باتری لیتیومی یا باتری لیتیوم یون نیز معروف شده است. تلفن همراه، لپتاپ و پخشکننده MP 3 احتمالاً از آشناترین وسایلی هستند که از باتری لیتیومی استفاده میکنند.
- آیا ترمیم کننده تعادل بسته باتری مفید است؟
چرا تعادل باتری؟ از طریق متعادل کردن باتری، هر سلول در بسته باتری می تواند به طور موثر نظارت شود و سالم بماند ⇲وضعیت شارژ (SoC). این نه تنها تعداد عملیات چرخه باتری را افزایش می دهد، بلکه محافظت .
- تصویر نمودار تولید مواد اولیه باتری
همه باتـریها از روشهای مشابهی برای ایجاد برق استفاده میکنند. با این حال، تغییرات در مواد و ساخت و ساز انواع مختلفی از باتری را تولید کرده است. به عبارت دقیق، آنچه معمولاً باتری نامیده میشود در واقع گروهی از سلولهای متصل است. در زیر شرح سادهای از نحوه کار باتـری آورده شده است. دو قسمت مهم هر سلول آند و کاتد است. کاتد فلزی است که به طور طبیعی ی. . این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلولها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است. این یک جدا کننده است که کاتد را از آند جدا میکند و از کاغذ لایهای یا یک ماده مصنوعی متخلخل ساخته شده است. قوطی در یک انتهای خود با یک درزگیر آسفالت یا اپوکسی که زیر یک صفحه فولادی قرار دارد مهر و موم شده . . یک روش بسیار عملی برای به دست آوردن چگالی انرژی بالا در باتری، استفاده از اکسیژن موجود در هوا برای یک ماده کاتدی “مایع” است. در صورت جفت شدن با آند مانند روی، میتوان عمر طولانی سلول را با هزینه کم در هر وات ساعت (برای یک سلول خشک) بدست آورد، زیرا ممکن است حجم باتری مشخصی به آند و مواد الکترولیت اختصاص یابد. باتری باید به گونهای ساخته شود که از رس. . اگرچه ساخت باتری برخی از موانع زیست محیطی را به همراه دارد، اما هیچ یک از اینها غیرقابل عبور نیستند. روی و منگنز، عمده مواد شیمیایی موجود در باتریهای قلیایی، مشکلات زیست محیطی ایجاد نمیکنند،و هر دو.
- چگونه از باتری های سرب اسیدی در زمستان نگهداری کنیم؟
1- الکترولیت باتری سربی اسیدی چیست؟ 2- عملکرد شیمیایی باتری سربی اسیدی 3- نگهداری باتری سربی اسیدی 4- نگهداری اتاق باتری سربی اسیدی . الکترولیت سلول باتری سربی اسیدی ، محلول اسید سولفوریک و آب مقطر است. چگالی اسید سولفوریک خالص در حدود 1.84 است و این اسید خالص توسط آب مقطر رقیق می شود تا اینکه چگالی محلول 1.2 تا 1.23 شود. اگرچه ، در برخی موارد چگالی اسید سولفوریک رقیق شده توسط سازنده باتری بسته به نوع باتری ، فصول و شرایط آب و هوایی توصیه می شود. . اگر سلول ها بیش از حد شارژ شوند ، به تدریج خاصیت فیزیکی سولفات سرب تغییر می یابد، و ممکن است کمرنگ شود که از طریق فرآیند شارژ تبدیل آن دشوار می شود. از این رو، چگالی الکترولیت کاهش می یابد که سرعت. . در هنگام شارژ باتری احتمال انتشار اسید و گازها زیاد است. اینها ممکن است جو اطراف باتری را آلوده کند. از این رو فضای کافی و تهویه مناسب در داخل اتاق باتری ضروری است. این گازها می توانند منفجر شوند و از این رو شعله نباید داخل اتاق باتری وارد شود و همچنین سیگار کشیدن در داخل باتری ممنوع است. حداقل باید یک فن اگزوز با اندازه مناسب وجود در اتاق باتری تع. . با معکوس کردن جهت جریان دشارژ ، در باتری می توان سلولهای باتری را شارژ کرد. این کار با اتصال، ترمینال مثبت یک منبع DC (جریان مستقیم) با ترمینال مثبت باتری و به طور مشابه، ترمینال منفی منبع DC با ترمینال منفی باتری انجام می شود. از یک شارژر باتری از نوع یکسوساز با. در این مقاله به نحوه صحیح نگهداری و چک باتری سربی اسیدی می پردازیم و در آخر نحوه ی طراحی و نکات ایمنی اتاق باطری در پست های برق را بیان می کنیم
- ایمن ترین باتری لیتیومی فسفات آهن است
فسفات آهن لیتیوم در حال حاضر امن ترین ماده کاتدی برای باتری های لیتیوم یونی است. هیچ عنصر فلزی سنگین مضر برای بدن انسان ندارد.
- آیا برای ساخت باتری های سرب اسیدی باید از مولد نیتروژن استفاده کرد؟
در این فرایند دو ورق سرب در H2SO4 رقیق غوطهورمیشود. هنگامی که یک جریان از یک منبع خارجی به داخل این سلول سربی اسیدی منتقلمیشود ، در اثر الکترولیز ، هیدروژن و اکسیژن تکاملمییابد. در آند ، حملات اکسیژن منجر به تبدیل آن به. . صفحه پلانت مشاهدهمیشودکه از آنجا که ماده فعال روی صفحه پلانت از یک لایه نازک PbO2 بر روی و از سطح صفحه سرب تشکیلشدهاست، بنابراین برایبدست آوردنحجم قابل ملاحظهای ازآن که هر چه بزرگ تر باشد مطلوبتراست. سطح. . در فرآیند فاور ، ماده فعال بجای اینکه بطورالکترولیت از ورقه سرب در فرآیند پلانتساختهشود ، بصورت مکانیکی ایجادمیشود. ماده فعال که به شکل سرب قرمز (Pb3O4) یا سنگین (PbO) یا مخلوط دو در نسبت هایمختلفاست ، به داخل. ما در این مقاله به توضیح پیرامون باتری های اسیدی خواهیم پرداخت و همچنین ساختار و ساختمان این نوع باتری را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
- آیا باتری لیتیوم یون تاجیکستان واقعی است؟
علیرغم پیشروی قابل توجه شرکت Keheng، انتظار می رود که ایالات متحده تا سال 2030 با ظرفیت 1.261 گیگاوات ساعت به دومین تولید کننده بزرگ باتری های لیتیوم یون تبدیل شود.
- سوپر کارخانه باطری پاور به بهره برداری رسید
به مناسبت عید سعید غدیر خم با حضور سردار سرتیپ پاسدار دکتر حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، نخستین کارخانه تولید باتری لیتیومی در کشور افتتاح و به بهره برداری رسید.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری