در بازار داخلی، ده ادغام کننده برتر سیستم ذخیره سازی باتری در چین برای سال 2023 عبارتند از: 1. CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute – پیشرو در سیستم های ذخیره انرژی با حضور قوی داخلی. 2.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
افزایش نیاز به باتری در خودروها
تقاضا برای باتری لیتیوم- یون خودرویی در سال 2022، به میزان 65 درصد افزایش داشت و به عدد 550 گیگاوات ساعت در سال رسید.. در چین، تقاضا برای باتری بیش از 70 درصد رشد داشته است و در عین حال فروش خودروی برقی، با افزاش 80 درصدی در این ...
دریافت قیمت →چین، یکهتاز صنعت باتری و خودروی الکتریکی در سال 2024
به عنوان مثال، تولید باتریهای مورد نیاز خودروی BYD Seal در چین، 29 درصد ارزانتر از هزینهای است که برای تولید پک باتری خودروی ID3 شرکت فولکس واگن در آلمان میشود.
دریافت قیمت →باتری سیلیکون-کربن؛ انقلابی در باتری گوشیهای هوشمند
البته در حال حاضر، فقط شرکتهای چینی به بهرهگیری از این فناوری روی آوردهاند و امیدواریم هرچه زودتر شرکتهایی مانند اپل، سامسونگ و گوگل هم به استفاده از باتری های سیلیکون-کربن را آغاز ...
دریافت قیمت →باتریهای سدیم یونی جایگزین باتریهای لیتیوم یونی میشوند؟
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از اکونیوز، شرکت خودروسازی چینی byd با ساخت نخستین کارخانه تولید انبوه باتریهای سدیم یونی، گام انقلابی جدیدی را در صنعت باتری برداشته است. این کارخانه که در چونگ کینگ ساخته ...
دریافت قیمت →کاهش قیمت لیتیوم و ظهور عصر سدیم در سال ۲۰۲۴
براساس دادههای موجود ۱۱ ماه سال ۲۰۲۳ نیز شرکتهای catl، بی وای دی، الجی، پاناسونیک، sk on و calb بزرگترین باتریسازان جهان از نظر ظرفیت بودند. براساس تحقیقات موسسهای چینی نیز قیمت لیتیوم در ...
دریافت قیمت →بزرگترین تولید کنندگان باتری خودروهای الکتریکی در جهان
ضمنا دو شرکت دیگر را بر اساس سهم بازار آنها تا سال 2021 در فهرست نهایی قرار دادیم. ... همچنین باتری های سدیم یونی جدید خود را به منظور تنوع بخشیدن به محصولات خود و ارائه خدمات به مصرف کنندگان مختلف ...
دریافت قیمت →گروه گاک
گروه خودروسازی گوانگژو در سال ۱۹۵۵ تأسیس شد، [۱] و در سال ۲۰۰۵ [۴] به یک شرکت هلدینگ از گروه صنایع خودروسازی گوانگژو تبدیل شد [۵] و به یک شرکت سهامی تبدیل گردید. [۶] از سال ۲۰۰۹ این شرکت ششمین خودروساز بزرگ چین بود.
دریافت قیمت →معرفی محصولات جدید بی وای دی در ایران؛ دلفین، سیگال و D1 و چین پلاس
معرفی محصولات جدید بی وای دی در ایران؛ دلفین، سیگال و d1 و چین پلاس ... ، در مقایسه با دیگر شرکتهای فعال در صنعت خودروی چین تازه وارد و کمسابقه محسوب میشود؛ اما با گذشت ۲۱ سال از تأسیس ...
دریافت قیمت →افزایش سرعت تحقیقات در حوزه باتریهای حالت جامد
آزمایشگاههای شرکت در هر ساعت، 200 هزار متر مکعب هوای خشک را برای کاهش رطوبت محل به زیر 0.1 درصد استفاده میکند. ... ncm غنی از نیکل و منگنز، الکترولیتهای حالت جامد و همچنین کاتدهای باتری سدیم ...
دریافت قیمت →همکاری استراتژیک BYD و CATL برای تولید باتری حالتجامد
در حرکتی که میتواند باعث ایجاد تحولی عظیم در بازار خودروهای برقی شود، غولهای تولید کننده باتری خودروهای برقی اعلام کردند یک شرکت مشترک برای تجاری باتریهای حالتجامد را تأسیس میکنند.
دریافت قیمت →تولید کنندگان برتر باتری خودروهای برقی را بشناسید!
این شرکت پیشرو در توسعه باتریهای سدیم ... انتظار میرود تولید و بهره برداری این باتریهای جدید در سال 2025 آغاز شود. ... این در حال حاضر بیش از 20 کارخانه باتری چین در شرکت با ظرفیت کل 135 گیگاوات ...
دریافت قیمت →باتری لیتیومی چینیها در دمای منفی ۸۰ درجه سانتیگراد کار میکند
به گزارش ایسنا، در یک پیشرفت قابل توجه در فناوری باتریها، گروهی از پژوهشگران چینی الکترولیت جدیدی را توسعه دادهاند که باتریهای لیتیوم یونی را قادر میسازد تا در دماهای بسیار پایین به طور موثر عمل کنند.
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایسنا، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کردهاند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده میکند. به نقل از تک اکسپلور، یکی از باتریهای ثانویه ...
دریافت قیمت →تحول انرژیهای تجدیدپذیر با باتری خورشیدی جدید چین
چین موفق به توسعه باتریهای جدید خورشیدی با ظرفیت ذخیرهسازی ۸۱.۴ درصد شده است و محدودیتهای باتریهای لیتیوم یونی را ندارد و گذار به انرژیهای تجدیدپذیر را تسهیل میکند.
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
در سال 2022، شرکت catl (بزرگترین تولید کننده باتری چین) تولید انبوه باتریهای سدیمی را آغاز کرد. همچنین در اوایل 2023، شرکت HiNa چین یک باتری سدیم یونی با ظرفیت Wh/kg 140را در یک خودروی آزمایشی نصب کرد.
دریافت قیمت →تحول انرژیهای تجدیدپذیر با باتری خورشیدی جدید چین
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، باتریهای سدیمسولفور (سدیمگوگرد) کارایی بالاتری نسبت به باتریهای لیتیوم یونی دارند، اما در حال حاضر برای ذخیره انرژی مورد استفاده قرار نمیگیرند. . محققان دانشگاه عادی ...
دریافت قیمت →یون سدیم جایگزین سلولهای یون لیتیومی خواهد شد؛ فناوری جدید برای باتری ...
یون سدیم به عنوان ماده جدید شیمیایی برای ساخت الکترود در باتریها است که چگالی انرژی مشابهی با یون لیتیوم دارد اما از نظر زیست محیطی و در دسترس بودن و هزینه ساخت بسیار بهتر است.
دریافت قیمت →این خودرو برقی چینی فناوری پیشرفتهای در دل خود دارد
در ابتدا و در ماه می (اردیبهشت و خرداد ۱۴۰۲)، JAC این خودرو را با نام Yiwei 3 همراه با باتری سدیم یونیِ ساخت شرکت باتریسازی Bejing HiNa معرفی کرد؛ اما در نهایت این خودرو در ماه ژوئن (خرداد و تیر ۱۴۰۲) با ...
دریافت قیمت →چین، یکهتاز صنعت باتری و خودروی الکتریکی در سال 2024
پیشبینی میشود تا سال 2030، ترکیبات lfp بتوانند تا 80 درصد از بازار باتری لیتیوم-یون را به خود اختصاص بدهند. در سال 2024، باتریهای تولید بر پایهی lfp تا 30 درصد ارزانتر از باتریهای ncm بودهاند.
دریافت قیمت →باتری جدید چین در ۵ دقیقه خودروهای برقی را شارژ میکند
به گزارش ایسنا، رقابت برای تسلط بر بازار خودروهای برقی روزبهروز بیشتر میشود و به یکی از زمینههای اصلی برای افزایش سرعت شارژ تبدیل شده است. به نقل از آیای، شرکت «جنرال موتورز»(General Motors) و شرکت «کانتمپ»(CATL) شریک چینی ...
دریافت قیمت →غول باتری سازی چین به جای لیتیم روی سدیم حساب باز کرده است
کاتل که یکی از بزرگترین تأمین کنندگان باتری های لیتیم-آیون برای بزرگترین خودروسازان دنیا از جمله تسلا و فولکس واگن است از باتری سدیم-آیون رونمایی کرد.
دریافت قیمت →محدودیتهای جدید چین برای صادرات فناوری در حوزه باتری و لیتیوم
آدام وب رییس بخش مواد خام باتری در شرکت «بنچمارک مینرال اینتلیجنس» می گوید: محدودیت های پیشنهادی چین به این کشور کمک می کند ۷۰ درصد سهم بازار فراوری لیتیوم و مواد مورد نیاز برای ساخت باتری های ...
دریافت قیمت →مزایای بکارگیری باتری های سدیم یونی در خودروهای برقی
به گزارش کاماپرس، دوران تغییر در فناوری باتریهای لیتیوم-یونی و تبدیل آنها به باتریهای سدیم-یونی فرا رسیده است و باتریهای جدید مزایای زیادی دارند که میتوانند فناوری ذخیره انرژی را متحول کنند.
دریافت قیمت →باتری های جدید سدیمی انقلابی در تکنولوژی
اکنون محققان دانشگاه صنعتی "چالمرز" ایده جدیدی را برای ساخت مواد الکترود با کارایی بالا برای باتریهای سدیمی طراحی کردهاند که ظرفیت آنها میتواند باتریهای لیتیوم-یونی امروزی را بر ...
دریافت قیمت →افزایش استفاده از باتریهای سدیمی تا سال 2025
بر طبق گزارش IDTechEx، پیشبینی میشود که تا سال 2025، حدود GWh 10 باتری سدیم-یون به کار گرفته خواهد شد. این نوع باتری در دههی آینده رشد سالانهی 27 درصدی را تجربه خواهد کرد. فناوری باتریهای سدیمی میتواند در داخل خطوط تولید ...
دریافت قیمت →کاهش آلایندهها با بازیافت باتریهای لیتیوم-یونی
بازیافت باتریهای لیتیوم-یونی و تأثیرات زیستمحیطی آن. بر اساس یک تحلیل چرخه عمر جدید که توسط دانشگاه استنفورد منتشر شده و در مجله Nature Communications به چاپ رسیده، بازیافت باتریهای لیتیوم-یونی برای بازیابی فلزات حیاتی آن ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یون چیست؟ آیا این فناوری شانسی در برابر رقبا دارد؟
شرکت باتریسازی چینی catl قصد دارد بهزودی از باتریهای سدیمیونی خود که با نام si یا na+ هم شناخته میشوند، رونمایی کند؛ اما مزایای و معایب این باتریهای تازه چیست و آیا میتوانند جایگزین مناسبی برای نمونههای متداول ...
دریافت قیمت →تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین
این باتری با وجود ظرفیت کمتر، کمهزینهتر است و در هوای سرد بهتر عمل میکند. خودروسازی چینی جک، «jac»، که زیرمجموعه شرکت فولکسواگن در چین به شمار میرود
دریافت قیمت →شرکتهای باتریهای یون سدیم در چین
تفاوت باتری های لیتیوم یونی در مقابل اسید سرب گاری گلف بهترین باتری گاری گلف چیست؟ چرا باتری LiFePO4 را برای گاری گلف خود انتخاب کنید؟
دریافت قیمت →ادغام کننده های برتر سیستم ذخیره انرژی باتری (BESS) در چین
در بازار داخلی، ده ادغام کننده برتر سیستم ذخیره سازی باتری در چین برای سال 2023 عبارتند از: 1. CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute – پیشرو در سیستم های ذخیره انرژی با حضور قوی داخلی. 2.
دریافت قیمت →اولین ایستگاه ذخیره انرژی باتری سدیم در مقیاس بزرگ چین به بهره برداری رسید
شرکت ذخیره سازی انرژی شرکت برق جنوب چین اعلام کرد که باتری های سدیمی در مقایسه با باتری های لیتیوم یونی از مزایای قابل توجهی برخوردار هستند، زیرا ذخایر مواد اولیه آنها فراوان، استخراجشان ...
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- فعال سازی سری باتری
باتری ها با اتصال چندین سلول به صورت سری به ولتاژ نامی مورد نظر میرسند. هر سلول از باتری، ولتاژی تولید می کند و در نهایت، ولتاژ کل در دو سر ترمینال خروجی باتری ظاهر میشود. در صورت اتصال موازی باتریها، آمپر ساعت (Ah)آنها با یکدیگر جمع شده و به ظرفیت بالاتری خواهیم رسید. بعضی از باتریها ممکن است از ترکیبی از اتصالات سری و موازی تشکیل شده باشد. به. . پیکربندی تک سلولی، سادهترین نوع استفاده از باتری است. سلول نیازی به همسان سازی ندارد و علاوه بر آن، میتوان مدار محافظی را برای یک سلول کوچک یونی Li-ionساده طراحی کرد. نمونههای معمولی تلفن های همراه و تبلتها با یک سلول لیتیوم یونی 3.60 ولتی کار میکنند. دیگر کاربردهای پیکربندی تک سلولی، ساعت مچی و ساعت دیواری است که به طور معمول در آنها از سلول . . یک مَثَل معمول وجود دارد که به رشته باتری سیلد اسید ضربه بزنید تا ولتاژ کمتری بدست آورید. ضربه زدن به باتریها هرگز توصیه نمیشود. زیرا موجب عدم تعادل سلولها میشود. ضربه زدن به باتری باعث میشود یک. . اگر در یک مدار، اجزا به صورت متوالی به یکدیگر متصل شوند، مدار به عنوان مدار سری شناخته میشود. در یک مدار سری، جریان در اجزاء یکسان است. همچنین ولتاژ معادل مدار از مجموع ولتاژ هر قطعه تشکیل دهنده. . اگر در یک مدار، دو سر هر المان نظیر به نظیر به یکدیگر متصل شوند، مدار به عنوان مدار موازی شناخته میشود. در یک مدار موازی، ولتاژ هر جزء یکسان بوده و مجموع جریان هر جزء برابر با کل جریان اعمال شده خواهد بود. در شکل زیر، یک لامپ به باتری متصل است و دو سر لامپ دیگر به سرهای لامپ اول متصل است، در نتیجه لامپها به صورت موازی به یکدیگر متصل شده اند. شکل .
- نحوه جدا کردن باتری ایرانی
در هر صورت، مراحل اولیه یکسان هستند. تنها چیزی که برای خارج کردن باتری در خودروهای مختلف با هم فرق دارد مربوط به نوع پایانه های باتری است. با وجود 5 نوع مختلف ترمینال باتری، ممکن است استفاده از ابراز برای جدا کردن هر نوع ترمینال کمی گیج کننده باشد، هرچند که روند حذف در اصل برای تمام باتری ها یکسان است. ترمینال های مختلف، SAE post، GM side، combinat. محفظه نگهدارنده باتری ماشین را باز کنید و هر نوع پیچ، گیره یا میله دیگری که باتری را در جای خود نگه داشته و نگهدارنده باتری است را جدا کنید. سپس باتری را با دقت بیرون بیاورید.
- مشخصات تولید و مدیریت باتری لیتیومی
چرخه عمر باتری های لیتیومیفرآیند تولید سفر یک باتری لیتیومی با منبع یابی مواد آغاز می شود که شامل استخراج و پالایش عناصر ضروری مانند لیتیوم، کبالت و نیکل می شود. . حمل و نقل و ذخیره سازی با توجه به خطرات احتمالی مرتبط با باتری های لیتیومی، مقررات حاکم بر حمل و نقل آنها هم سختگیرانه و هم پیچیده است. . فاز استفاده . مدیریت پایان عمر .
- کدام ماده در دمای بالا عملکرد باتری خوبی دارد؟
عملکرد در دمای بالا: باتریهای اسیدی در دمای بالا عملکرد خوبی دارند، اما در دماهای پایین و سرد، احتمال افت ولتاژ و کاهش کارایی وجود دارد.
- میدان فرعی باتری لیتیومی
باتریهای لیتیومی به سنگ بنای صنعت خودروهای الکتریکی تبدیل شدهاند و منبع انرژی پاک، کارآمد و پایداری را ارائه میکنند که طرز فکر ما در مورد حمل و نقل را تغییر داده است.
- ضایعات تولید شده در فرآیند تولید باتری
از جمله مزایای بازیافت ضایعات باتری میتوان به کاهش مصرف منابع طبیعی، کاهش آلودگی محیط زیست و امکان استفاده مجدد از مواد بازیافت شده در تولید باتریهای جدید اشاره کرد.
- نحوه تا زدن سریع برد باتری موتور
ابتدا نیاز است که یک باتری دومی تهیه نمایید و یا اینکه از ماشینی که باتری سالمی دارد کمک بگیرید، (از پاوربانک نیز می توانید جهت استارت زدن استفاده نمایید)
- تاثیر رطوبت بر پنل های خورشیدی
رطوبت بالا ممکن است باعث کاهش کارایی پنلهای خورشیدی شود. نفوذ رطوبت به داخل پنلها میتواند به کاهش طول عمر قطعات الکترونیکی منجر شود و حتی احتمال خوردگی در ماژولها را افزایش دهد.
- باطری نسخه آمریکایی کجاست؟
فروش اینترنتی باتری اوربیتال باتری اوربیتال وان Orbital One در مجتمع صنعتی سپاهان باطری تولید می شود. کیفیت و گارانتی خوب از دلایل مهم انتخاب و خرید این باتری توسط مشتریان می باشد.
- باتری های انرژی نو دارای سدیم بالایی هستند
در باتریهای سدیم یونی، جداکنندهها باید مقاومت بالایی در برابر دمای بالا داشته باشند و همچنین توانایی جلوگیری از رشد دندریتهای سدیم را دارا باشند که میتوانند به جداکننده آسیب برسانند .
- برای ساخت جعبه های توزیع از چه نوع فولادی استفاده می شود؟
جعبه تقسیم آلومینیومی یک محفظه فلزی مقاوم است که برای محافظت از اتصالات کابل های برق در محیط های مختلف استفاده می شود. این جعبه ها در ساختمان های مسکونی، صنعتی و تجاری کاربرد زیادی دارند و به توزیع جریان برق در نقاط مختلف کمک می کنند.
- پمپ انتقال مواد آند باتری
این پروانه ها که اصلی ترین نقش را در سرعت و انتقال مایعات سنگین در این پمپ ها را دارند باید از جنس و قدرت کافی برای نوع سیال انتخاب شده باشند و به همین دلیل تنوع جنس پروانه های پمپ های گریز از مرکز بسیار زیاد است. با وجود اینکه اغلب پمپ. . عمدتا این پمپ ها را با جنس استیل یا جنس پلیمر تولید می شوند. نوع استیل به کار رفته در تولید اغلب پمپ های گریز از مرکز یا از نوع استنلس است که با ورق های ضخیم و از نوع 304 ساخته می شود که نسبت به خط و خش و همچنین انواع ضربه. . امروزه این پمپ را می توان تقریبا در تمامی صنایع دید. از این پمپ امروزه برای انتقال مواد روغنی و شیمیایی در صنایع روغن استفاده می شود. همچنین در صنایع معدن کاری، موزاییک سازی، تولید مواد شیمیایی، تولید بهداشتی، تولید کاغذ، تولید مواد. . پمپ ها پلیمری به دلیل اینکه از پی وی سی و یا پپلی اورتان در ساختار خودشان استفاده می کنند بزرگترین نقطه ضعف خود یعنی تحمل حرارت و گرمایش بالا را بر طرف کرده اند. اما پمپ استیل استنلس حتی با تمام مقاومت و ساختار خوبی که دارند. به منظور انتقال مواد شیمیایی، مواد ترکیبی و یا مایعات سنگین دیگر مانند انواع روغن و غیره از نوعی الکتروپمپ استفاده می شود که به پمپ انتقال مواد شهرت دارند و بعضا با نام پمپ انتقال مواد شیمیایی نیز شناخته می شوند زیرا در صنایع مختلف شیمیایی کاربرد زیادی دارند. این پمپ ها از نوع پمپ های گریز از مرکز هستند.
- باتری های لیتیومی و باتری های کربن سرب
باتری های لیتیوم یون و سرب اسید از باتری هایی هستند که برای یو پی اس ها استفاده می شوند. این دو نوع باتری از نظر ساختار، عملکرد و قابلیت ها و ویژگی ها، تفاوت هایی با هم دارند که در این مطلب به آن .























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری