این خط با استفاده از تجهیزات پیشرفته و فناوریهای روز دنیا، امکان آزمایش عملکرد، کنترل کیفیت، بررسی ایمنی و ارزیابی بهرهوری انرژی شارژرهای سریع و فوق سریع را فراهم میکند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
برد بیشتر برای باتری خودروهای الکتریکی در افق
بر اساس تحقیقات جدید به رهبری اداره ملی شمال غربی وزارت انرژی اقیانوس آرام، یک تغییر به ظاهر ساده در تولید باتریهای لیتیوم یونی میتواند سود زیادی داشته باشد و توانایی خودروهای الکتریکی (EVs) برای ذخیره انرژی بیشتر در ...
دریافت قیمت →تاریخچه ماشین های الکتریکی در یک نگاه | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه ...
بخار یک منبع انرژی آزمایش شده و واقعی بود که برای نیرو دادن به کارخانه ها و قطارها قابل اعتماد بود. ... گذاری این وزارتخانه در تحقیق و توسعه باتری به کاهش 50 درصدی هزینه باتری خودروهای الکتریکی ...
دریافت قیمت →باتریهای جدید خودرو برای خودروهای الکتریکی
شارژ وسایل نقلیه الکتریکی در پارکینگی در بریتانیا، که فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را در سال 2035 ممنوع خواهد کرد. انقلابی در باتریهای خودروهای الکتریکی در حال شکلگیری است.
دریافت قیمت →احداث ایستگاه شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی
با افزایش تولید و استفاده از خودروها و موتورسیکلتهای برقی در جهان، احداث ایستگاههای شارژ برای این وسایل نقلیه به یکی از اولویتهای اصلی در برنامههای حمل و نقل و انرژی تبدیل شده است.
دریافت قیمت →مرسدس بنز با باتریهای پیشرفته، آینده خودروهای برقی را متحول میکند
مرسدس بنز با فناوری edu 2.0 انقلابی در دنیای خودروهای برقی ایجاد کرده است. این فناوری نوآورانه با افزایش برد، کاهش زمان شارژ و بهبود راندمان، آیندهای سبزتر و پایدارتر را برای حملونقل رقم میزند.
دریافت قیمت →معرفی خودروهای برقی ایرانی | خودرو45
آینده و بازار خودروهای برقی ایرانی. با وجود آنکه ۲۰ و اندی سال از معرفی اولین خودرو ایرانی میگذرد و در این مدت خودروسازان دولتی و خصوصی نیز دست به کار شدهاند و نمونههایی از محصولات برقی را تولید و آزمایش کردهاند ...
دریافت قیمت →پیشرفت بزرگ در ساخت باتری خودروهای برقی
این پروژه با توسعه الکترودهای کامپوزیت سیلیکون/گرافن برای آند در باتریهای لیتیوم-یون و توسعه یک ماژول باتری کاملا کاربردی برای کاربردهای خودروسازی، گامهای بلندی در این مسیر برداشته است. خروجی این پروژه ۳ ساله راهبردی، نمونه اولیه …
دریافت قیمت →ساخت یک باتری شبه جامد برای افزایش ایمنی و کارآیی خودروهای الکتریکی
توسعه باتریهای بسیار ایمن با طول عمر بالا برای خودروهای الکتریکی حیاتی است. باتری شبه جامد ما پتانسیل بهبود طول عمر باتریهای مایع و افزایش چگالی انرژی را همراه با حفظ ایمنی باتریهای ...
دریافت قیمت →ایمنی باتری و سنجش آن با روشی جدید
سیستم ایمنی پیشرفتهای که در مؤسسه علوم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) توسعه یافته است، احتمال آتش سوزی در باتریها را کاهش میدهد. یکی از محققان اصلی این پروژه، در خلاصهای از آزمایشگاه KAIST توضیح داد: "این سیستم سنجش ایمنی میتواند بهراحتی در …
دریافت قیمت →فناوری باتری لیتیوم یون بدون کبالت برای خودروهای الکتریکی نسل بعدی ...
با توسعه فناوری باتری لیتیوم یونی (Li-ion) بدون کبالت برای نسل بعدی خودروهای الکتریکی، دنیای خودروهای الکتریکی را متحول .
دریافت قیمت →دنیای باتریهای جدید | گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران از توسعه ...
آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران جامعترین مرکز علمی در کشور است که دنیای باتریهای جدید و مورد نیاز خودروهای برقی را به تصویر میکشد و امکان گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران را به واقعیت تبدیل میکند.
دریافت قیمت →ابداع پارچه مقاوم در برابر آتش برای باتری خودروهای الکتریکی
ایمنی بهبود یافته خودروهای الکتریکی. به عنوان یک راهحل بالقوه، پارچه مقاوم Lastan دمای سمت دیگر خود را حتی در معرض شعله 1300 درجه سانتیگراد زیر 400 درجه سانتیگراد نگه میدارد.
دریافت قیمت →BMW به دنبال استفاده از گرافن در خودروهای الکتریکی
پروژهای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتریهایی بادوام بالا هستند. این باتریها میتوانند تا ۴۵۰ هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار ...
دریافت قیمت →حسگرهای کوانتومی کمهزینه برای بهبود بررسی باتری خودروهای الکتریکی
حسگرهای کوانتومی کمهزینه برای بهبود بررسی باتری خودروهای الکتریکی. ... و پژوهشگر ارشد این پروژه گفت: حسگرهای کوانتومی مبتنی بر الماس دارای مزایایی در محدوده دینامیکی گسترده، حساسیت بالا و ...
دریافت قیمت →استاندارد تست باتری لیتیوم یونی برق
در سال 2002، دولت ایالات متحده پروژه «FreedomCAR» را تأسیس کرد و متوالی کتابچه راهنمای آزمایش باتری خودروهای الکتریکی هیبریدی با کمک قدرت FreedomCAR و کتابچه راهنمای آزمایش سوء استفاده از سیستم ذخیره ...
دریافت قیمت →آزمایش موفقیتآمیز آند نانویی روی باتری خودروهای الکتریکی
به گزارش ایسنا، مقدار انرژی که یک باتری لیتیوم یون میتواند برای یک وسیله نقلیه الکتریکی (EV) تأمین کند، با میزان بارهای ذخیره شده در آند و کاتد آن محدود است.
دریافت قیمت →۴۵۰۰۰۰ کیلومتر رانندگی با باتری های جدید خودروهای برقی!
این باتری ها می توانند تا 450 هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند. مشکلات مربوط به شارژ، مسافت و هزینه تنها برخی از نگرانی های مربوط به باتری خودروهای الکتریکی است.
دریافت قیمت →استانداردهای تست ایمنی برای باتری لیتیوم یون قدرت
این امر منجر به رشد سریع بازار جهانی خودروهای الکتریکی شده است. ... استانداردهای ملی هستند، همانطور که در jis c8715-2 مشخص شده است. -2012 باتری های لیتیوم ثانویه برای کاربردهای صنعتی - قسمت 2: الزامات ...
دریافت قیمت →مراکز تست و آزمون خودروهای الکتریکی
سازمان ملی استاندارد، اعتبار یک خودرو برای عرضه عمومی را مشخص میکند و درست در همینجاست که ایجاد مراکز تست و آزمون خودروهای الکتریکی حائز اهمیت میشود.
دریافت قیمت →۵ کشور پیشرو در فناوری شارژ فوق سریع خودرویهای الکتریکی
کشورهای پیشرو در حوزه خودروهای برقی، فناوریهای جدیدی برای سریعترین شارژ معرفی کردهاند که در این میان شرکت خودروسازی چینی Zeekr ادعا کرده است که سریعترین باتری شارژ شونده برای خودروهای الکتریکی (EV) در جهان را توسعه ...
دریافت قیمت →برد بیشتر برای باتری خودروهای الکتریکی در افق
بر اساس تحقیقات جدید به رهبری اداره ملی شمال غربی وزارت انرژی اقیانوس آرام، یک تغییر به ظاهر ساده در تولید باتریهای لیتیوم یونی میتواند سود زیادی داشته باشد و توانایی خودروهای الکتریکی (EVs) برای ذخیره انرژی بیشتر در ...
دریافت قیمت →پایدارتر کردن باتری خودروهای الکتریکی
از جمله خودروهای الکتریکی با باتری، خودروهای برقی هیبریدی پلاگین یا سلولهای سوختی. در کالیفرنیا، تمام خودروهای جدید باید تا سال 2035 آلایندگی صفر داشته باشند.
دریافت قیمت →درک سیگنالهای بیدارباش متداول BMS برای باتریهای خودروهای الکتریکی
درک سیگنالهای بیدارباش متداول bms برای باتریهای خودروهای الکتریکی. سیستم مدیریت باتری (bms) به عنوان یک سیستم کنترلی عمل می کند که استفاده ایمن از باتری های برق در خودروهای برقی را تضمین می کند.
دریافت قیمت →افتتاح اولین خط تست و کیفیتسنجی هوشمند شارژرهای سریع و فوق سریع ...
در این مراسم که با حضور جمعی از مدیران گروه مپنا، دفتر نهاد ریاست جمهوری، صمت البرز و اصحاب رسانه برگزار شد، خط تست و ارزیابی هوشمند شارژرهای خودروهای برقی بهعنوان یکی از پروژههای کلیدی در توسعه زیرساختهای حملونقل …
دریافت قیمت →ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب
آزمایشگاه دینکا حدود شش سال پیش، کار کردن روی پروژهای را با بودجه «لامبورگینی»(Lamborghini) آغاز کرد تا نوعی باتری آلی بسازد که بتوان از آن برای تامین کردن انرژی خودروهای الکتریکی استفاده کرد.
دریافت قیمت →بسته باتری لیتیومی EV 48V 72V 96V سفارشی | باتری بونن
وسایل نقلیه الکتریکی سفارشی 48 ولت 72 ولت 96 ولت، بسته باتری لیتیوم قایق EV از باتری Bonnen، ما تولید کننده بسته باتری EV سفارشی هستیم.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- تعویض شیر باتری لیتیومی
آیا با بسته های باتری لیتیوم یونی خود با مشکل مواجه هستید؟ باتریهای لیتیومی همه جا هستند، چه گوشی هوشمند، لپتاپ یا باتری ابزار برقی.
- باتری های نو انرژی دست دوم گارانتی ندارند
با اینکه قواعد قیمت گذاری باتری دست دوم مشخص است؛ هیچ باتری سازی حق ندارد به غیر از این قواعد برای خود روی باتریهای دست دوم قیمت بگذارد؛ اما باز پیشنهاد ما در تعویض باتری به شما خرید باتری نو .
- اگر باتری ماشین تمام شده چگونه ماشین را روشن کنیم؟
مراحل زیر را دنبال کنید:اتصالات کابل را به درستی وصل کنید: گیره قرمز: به ترمینال مثبت باتری خود و خودرو دیگر گیره سیاه: به ترمینال منفی باتری خودرو دیگر و یک نقطه فلزی در ماشین خوداجازه دهید خودرو دیگر چند دقیقه کار کند.سپس سعی کنید ماشین خود را روشن کنید.
- چگونه ولتاژ باتری انرژی نو را بدانیم
باز تاکید میکنیم که ولتاژ از واکنشهای اکسایش و کاهش درون باتری، سرچشمه میگیرد و اگر پتانسیل هر سمت باتری را بدانیم، با کم کردن این دو پتانسیل میتوانیم ولتاژ(پتانسیل) کل باتری را محاسبه .
- آیا باتری ها را می توان انرژی نو نامید چرا؟
انرژی را نمی توان تولید نموده یا از بین برد ، اما می توان آن را به صورتهای مختلف ذخیره نمود. یکی از روش های ذخیره سازی ، ذخیره نمودن انرژی شیمیایی در باتری است. با اتصال باتری به یک مدارمی توان الکتریسیته تولید نمود.اگر به یک باتری توجه کنید ، خواهید دید که دو سر به نامهای قطب مثبت و منفی دارد.
- مایع صرفه جویی در انرژی باتری
برای کاربران مسکونی، ذخیره انرژی باتری چندین مزیت را فراهم می کند: برق پشتیبان در هنگام خرابی، ترکیب بسیار بهتر با منابع انرژی سازگار با محیط زیست مانند پانل های خورشیدی، و صرفه جویی احتمالی .
- آیا باتری های سرب اسیدی نیاز به هواگیری دارند؟
در ایران هنوز شرکت صبا باتری باتری اسیدی عرضه میکند اما تقریباً در دنیا این باتریها کمتر استفاده میشوند و بیشتر از باتریهای بدون نیاز به نگهداری استفاده میشود.
- باتری هنگام شارژ چقدر جریان دارد؟
جریان برای شارژ جریان ثابت معمولاً بین 0.2C و 1.0C است. ولتاژ باتری در طول این فرآیند به تدریج افزایش می یابد و به طور کلی ولتاژ تنظیم شده برای یک باتری بین 3.0-4.2 ولت است.
- باتری های لیتیومی نسبت به باتری های سرب اسید جریان بیشتری دارند
مهمترین جنبه ای که باتری های سرب اسید سیلد نسبت به لیتومی برتری دارند جنبه اقتصادی مسئله می باشد که هزینه تهیه باتری در کاربرد مشترک برای نوع سرب اسید سیلد به مراتب کمتر از نوع لیتومی می باشد. این اختلاف می تواند برای یک باتری لیتیومی تا قریب به 3 برابر نسبت به یک باتری سرب اسید معمولی باشد.. . یکی از مهمترین پارامترهای تصمیم گیری برای انتخاب و مقایسه باتری ها بازدهی می باشد. بیشتر باتری های لیتومی بازدهی 95% یا بیشتر دارند که به این معنی است تا 95% انرژی ذخیره شده در باتری قابل دسترسی می باشد. درحالی که باتری های سرب اسید سیلد به طور میانگین دارای بازدهی 80 الی 85 درصدی می باشند. به بیان دیگر انرژ. . هر مرحله دشارژ و با استفاده از تغذیه خارجی شارژ شدن باتری ها را سیکل یا چرخه کاری می گویند که مقیاسی جهت بیان عمر باتری می باشد. چرخه طول عمر باتری که به تعدادی از این چرخه ها که یک باتری می تواند در دوران عمر خود تامین نماید می گویند، در باتری ها از نوعی به نوع دیگر متفاوت می باشد. این کمیت در باتری های لیتومی. . باتری های سرب اسیدی نسبت به باتری های لیتیومی کندتر شارژ می شوند. در برخی از کاربردهایی که چرخه شارژ و دشارژ مداوم دارند برای باتری های اسیدی ظرفیت بیشتری درنظر میگیرند که بتواند نیاز پروژه را مرتفع سازد. اما در باتری های لیتیومی به دلیل سرعت شارژ بیشتر، لازم به طراحی بیش از ظرفیت نیست و تعداد باتری کمتری مور. . در دماهای بالا باتری لیتیومی عملکرد بهتری نسبت به باتری های سرب اسیدی دارند در واقع باتری های لیتیومی در دمای 55 درجه سانتیگراد همچنان دوبرابر چرخه ی عمر باتری های اسیدی را دارد. باتری های لیتیومی در غالب شرایط دمایی نسبت به باتری های اسیدی برتری دارد که این اختلاف در دماهای بالا محسوس تر است. پایین آمدن دما سبب افت چش. . باتری های سرب اسیدی و لیتیومی هر دو عایق بندی شده و سیلد هستند و این به معنی آن است که از نظر نصب محدودیتی در این باتری ها وجود ندارد و می توان آنها را به پهلو رو به بالا یا ایستاده بدون هیچ مشکلی نصب کرد. تنها در خصوص باتری های سرب اسید سیلد به دریچه های خود تنظیم موجود در بالای باتری که جهت تخلیه گازهای ا.
- باتری لیتیومی ایران دستگاه همه کاره با قدرت بالا
برندهای فراوانی از باتریهای لیپو در بازار موجود است، از جمله: زی، جینز ایس، اچآربی، هوبیاستار و. . در اینجا به طور خلاصه به بعضی از محبوبترین مارکهای باتری لیپو نگاهی میاندازیم: . هیچ پاسخ قطعی برای این سوال وجود ندارد، چون پاسخ تا حد زیادی به این بستگی دارد که شما چه چیزی را به عنوان معیار سریعترین باتری لیتیوم پلیمر در نظر بگیرید. با این حال، سریعترین آنها، همان باتری است که. . طبق منابع موثق، بالاترین ظرفیت باتری لیتیوم پلیمر ۲۰۰۰۰ میلی آمپر ساعت است که معمولاً در لپتاپهای رده بالا و سایر دستگاههایی که به قدرت زیادی نیاز دارند، یافت میشود. باتریهای لیتیوم پلیمر به خاطر وزن سبک و. . 25C در باتری لیپو به این معناست که باتری میتواند سرعت تخلیه مداوم ۱۰۰ آمپری را تحمل کند. دانستن این نکته مهم است چون بر میزان جریانی که دستگاه شما میتواند از باتری بکشد تأثیر میگذارد. هر چه درجه C. . یک باتری ۵۰۰۰ میلی آمپری لیتیوم پلیمر باید بین ۲۰ دقیقه تا ۱ ساعت استفاده مداوم دوام بیاورد. به خاطر داشته باشید که این فقط یک تخمین کلی است، چون عمر باتری به عوامل مختلفی مثل نوع دستگاه شما و میزان شارژ باقی. باتریهای لیتیوم پلیمر Li-Po انرژی قابل استفاده از اسباب بازیها (هواپیماهای کنترلی، پهپادها) و لوازم الکترونیکی (مانند دستگاههای پیجر رستورانها و کافیشاپها) هستند.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری