از پرکاربردترین باتری ها در صنعت UPS، نیکل کادمیوم است که حساسیت کمی در مقابل تغییرات دما دارد. به دلیل حساسیت کم باتری نیکل کادمیوم در برابر تغییرات دما، مناسب استفاده در دماهای پایین است. فعالیت این باتری ها در بازه دمایی ۲۰- تا ۶۰ درجه سانتی گراد است. اما اگر فراوان در دماهای بالا استفاده شود، عمر متوسط آن کم می شود. همه این خواص باعث شده که است. . در باتری های نیکل کادمیوم، ولتاژ سلول های آن برابر با ۱,۲ ولت بوده و چون این ولتاژ در مقایسه با ولتاژ سلول های آلکالاین (۱,۵ ولت) کمتر است، نمی توان به جای آن ها استفاده کرد. ولتاژ باتری های آلکالاین برابر با ۱,۵. . سرعت شارژ سلول های باتری های نیکل کادمیوم با توجه به ساختار آن متفاوت خواهد بود. در باتری ها، جریان شارژ با ظرفیت نامی باتری که بین ۰,۱ ساعت نامی تا ۴ برابر آمپر ساعت است، متناسب است. دمای باتری با جریان. . مخزنی در سلول های نیکاد وجود دارد که در فشار بالا قرار دارند. این مخزن شامل گازهای اکسیژن و هیدروژن قبل از ترکیب با آب است. وقتی شرایط در این باتری به صورت اور شارژ است، این گازها به طور معمول در هنگام. . سایز باتری های نیکاد تعیین کننده سرعت دشارژ آن هاست. سرعت دشارژ در سایز AA این باتری ها، ۱,۸ و میزان این سرعت در باتری های سایز D برابر با ۳,۵ آمپر است. مثالی از کاربرد این باتری ها با توجه به سرعت دشارژ آن ها در هواپیما و یا یک قایق است. در این وسایل برای این که موتور به. شارژرهای سریع یا نامناسب میتوانند باعث گرم شدن بیش از حد و کاهش عمر باتری شوند. باتریهای NiCd بهتر است با جریان پایین (حدود ۰.۱C تا ۰.۲C) شارژ شوند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
آشنایی با قابلیتهای باتریهای نیکل-فلز هیدرید (NiMH)
باتریهای نیکل-فلز هیدرید یا NiMH از دسته باتریهای قابل شارژ هستند که از الکترولیت پتاسیم هیدروکسید و دو الکترود مختلف تشکیل شدهاند: یک الکترود مثبت با پودر نیکل اکسید هیدروکسید و یک الکترود منفی با آلیاژی که هیدروژن ...
دریافت قیمت →احیای باتری نیکل کادمیوم – اریسا پاور | تولید کننده انواع باتری های لیتیوم
احیای باتری نیکل کادمیوم. 1- مقدمه. باتری های قابل شارژ نیکل کادمیوم در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی، ناوگان حمل و نقل راه آهن و مترو کاربرد فراوان دارند و نیازمند سرویس های دورهای منظم میباشند.
دریافت قیمت →بررسی علت داغ شدن سر باتری ماشین
داغ شدن بست های باتری ماشین یک مشکل رایج است که معمولاً به دلیل شل شدن کابل ها و اتصالات، سولفاته شدن سر باتری، استفاده از کابل های بیکیفیت، خرابی باتری و یا آمپر نامناسب آن اتفاق می افتد که در این مقاله ما به بررسی علت ...
دریافت قیمت →بررسی باتریهای نیکل کادمیوم (NiCd) و ترکیبات آنها
معرفی: در دنیای باتریهای قابل شارژ، باتریهای نیکل کادمیوم (NiCd) به دلیل استحکام، قابلیت اطمینان و تطبیقپذیری، از دیرباز یکی از اصلیترین محصولات بودهاند. با وجود ظهور فناوریهای جدیدتر باتری، باتریهای NiCd ...
دریافت قیمت →همه چیز درباره باتری نیکل کادمیوم (Ni-Cd)
به دلیل مقاومت پایین، باتریهای نیکل کادمیوم به راحتی بیش از حد گرم نمیشوند. این امکان استفاده قابل اعتماد از آنها را در خیلی از محیطهای نامساعد با محدوده دمایی گسترده فراهم میکند.
دریافت قیمت →در صورت داغ شدن بیش از حد باتری لیتیومی چه کنیم؟ | بونن
در صورت داغ شدن بیش از حد باتری لیتیومی چه کنیم؟ ... کننده حرفه ای حرفه ای باتری لیتیومی، به بررسی علل، تشخیص و راه حل های گرم شدن بیش از حد بسته های باتری، همراه با سایر تکنیک های رایج عیب یابی ...
دریافت قیمت →روش های حل مشکل داغ شدن ایفون اپل
حل مشکل داغ شدن ایفون. در گوشیهای ایفون معمولا رسیدن به نقطه داغ شدن بیش از حد کم اتفاق میافتد؛ چون سنسورهای آیفون مدتها قبل از رسیدن به دمای خطرناک یا مضر به شما هشدار میدهند.
دریافت قیمت →الکترولیت باطری نیکل کادمیوم چیست و چه کاربرد هایی دارد؟
عمر باتری های نیکل کادمیوم را می توان با احیای مجدد باتری ها و جایگزینی الکترولیت های مرتبط بیش از 25 سال افزایش داد.
دریافت قیمت →داغ شدن لپ تاپ | راه حل های رفع مشکل داغی بیش از حد لپ تاپ
حل مشکل داغی بیش از حد لپ تاپ. راه های مختلفی برای حل مشکل داغ شدن لپ تاپ وجود دارد. یکی از آن ها برطرف کردن مشکل خنک کننده های داخلی لپ تاپ است. ... برای جلوگیری از داغ شدن لپ تاپ سعی کنید بایوس لپ ...
دریافت قیمت →باتری دریل شارژی، بررسی باتریهای دریل شارژی
باتریهای نیکل-کادمیوم در گذشته به طور گستردهای در ابزارهای برقی قابل حمل از جمله دریلهای شارژی استفاده میشدند. ... ، ممکن است ولتاژ یا جریان بیش از حد به باتری وارد کند که باعث گرم شدن ...
دریافت قیمت →روش شارژ کردن انواع باتری های اسیدی، خشک، نیکل کادمیوم و لیتیوم یونی
این جریان شارژ اولیه باید کنترل شود تا باتری از گرم شدن بیش از حد و یا جریان بالای شارژ آسیب نبیند. باتری های نیکل – کادمیوم. باتریهای نیکل–کادمیم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف : NiCd یا NiCad ...
دریافت قیمت →داغ شدن بیش از حد لپ تاپ: علل، علائم و نحوه رفع آن
صدای بلند فن لپتاپ نشانه دستگاه شما در تلاش خنک شدن بیش از حد است. لپتاپ شما بیشتر از حد معمول طول میکشد تا وظایف اصلی خود را انجام دهد. ... داغ شدن بیش از حد لپ تاپ: علل، علائم و نحوه رفع آن ...
دریافت قیمت →علت داغ شدن موبایل چیست؟ | روش های جلوگیری از داغ شدن بیش از حد گوشی
برای جلوگیری از گرما و داغ شدن بیش از حد گوشی بهتر است قاب محافظ از گوشی جدا شود. چرا که داشتن قاب های محافظ و مخصوصا قاب های ضخیم مانع رسیدن جریان هوا به گوشی و تبادل دما می گردند.
دریافت قیمت →باتری نیکل کادمیوم | معرفی باتری نیکل کادمیوم در 20 دقیقه
باتری نیکل کادمیوم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف انگلیسی: NiCd یا NiCad) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده شده است. این نوع از باتریها نخستین ...
دریافت قیمت →11 روش افزایش عمر باتری لپتاپ در بلند مدت
عمر باتری لپتاپ به عوامل مختلفی بستگی دارد که میتواند تأثیر زیادی بر طول عمر آن بگذارد. در اینجا به برخی از مهمترین عوامل مؤثر بر عمر باتری لپ تاپ اشاره میکنیم:. 1. نوع باتری: باتریهای لیتیوم یون که معمولاً در لپ تاپ ...
دریافت قیمت →باتری های نیکل-کادمیوم
باتری های نیکل کادمیوم دسته ای از باتری های قابل شارژ هستند که الکترودهای آن از nickel oxide hydroxide و cadmium ساخته شده است و به همین دلیل اسم این باتری ها را Ni-Cd قرار داده اند.
دریافت قیمت →باتری نیکل کادمیوم
باتری های مرطوب نیکل کادمیوم در سال ۱۸۹۹ اختراع شدند. از میان فناوری های باتری قابل شارژ، NiCd به سرعت سهم بازار خود را در دهه ۱۹۹۰، به باتری های NiMH و Li-ion از دست داد. سهم بازار آن ۸۰٪ کاهش یافت.
دریافت قیمت →آموزش باتری ها | بخش پنجم
Ni-Cd Battery (باتری نیکل کادمیم) ساختار و ویژگی: گونهای از باتریهای قابل شارژ است که در آن از اکسید نیکل و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده شده است. این باتری به دلیل خطرات زیست محیطی ...
دریافت قیمت →نیکل کادمیوم 60 آمپر
جلوگیری از بارگذاری بیش از حد: باید از بارگذاری بیش از حد باتری جلوگیری کرد. باتریهای نیکل کادمیوم به شدت حساس به بارگذاری بیش از حد هستند و در این صورت ممکن است آسیب دیده و خراب شوند.
دریافت قیمت →از کجا بفهمیم باتری قلمی شارژی است
زیرا با قطع شدن جریان از داغ شدن بیش از حد باتری و آسیب سلولهای آن جلوگیری میشود. ... باتریهای نیکل کادمیوم (Ni-cd) ... در باتری نیکل کادمیوم از نیکل اکسیدشده استفاده میشود. این نوع باتری قیمت ...
دریافت قیمت →روشهای صحیح شارژ و دشارژ باتریهای نیکل کادمیوم (NiCd): راهنمای کامل
اجتناب از شارژ بیش از حد: شارژ بیش از حد میتواند باعث گرم شدن باتری و کاهش عمر آن شود. بهتر است از شارژرهای هوشمند استفاده کنید که به طور خودکار پس از کامل شدن شارژ، جریان را قطع میکنند.
دریافت قیمت →مشکل داغ شدن سرفیس بوک و راه حل آن
علل داغ شدن سرفیس بوک. دستگاه های سرفیس استوک به خصوص سرفیس بوک مایکروسافت ممکن است به دلایل مختلفی بیش از حد داغ شوند که برخی از آنها شامل این مواردند:
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- نقشه های سازه پنل خورشیدی
یکی از غیر ایمن ترین روش های مستحکم کردن سازه پنل خورشیدی، استفاده از وزنه یا بلوک سیمانی است. در این روش سازه طوری طراحی شده است که در قسمت پایه ها از یک کفی فولادی استفاده شده و می توان بر روی کفی، وزنه های سیمانی را قرار دهیم. اجرای سازه در این روش سریع و ساده است اما هزینه سازه مقدار قابل توجهی افزایش می یابد. این روش به دلیل نداشتن استحکام قاب. . به منظور ایجاد وزنه و استحکام سازه در این روش پایه ها داخل قالب قرار گرفته و داخل قالب پر از ملات بتن می شود. همچنین در نقاطی با سرعت باد زیاد و شرایط آب و هوایی نا مناسب از بتن مسلح استفاده می شود به این صورت که داخل قالب از آرماتور و خاموت استفاده می شود.. . این روش به نسبت سایر روش ها دارای امنیت بالا اما هزینه اجرای بالا است. در این روش ابتدا متناسب با نقشه سازه، سطح زمین صاف و قالب بندی می شود. سپس پس از اجرای آرماتور، بتن ریزی شده و در نهایت سازه توسط رول بولت. . در نیروگاه خورشیدی با حجم بالا، سرعت و هزینه اجرا از اهمیت بالایی برخوردار است. به همین منطور هرچه مقدار سیمان مورد استفاده و همچنین عملیات اجرایی کاهش یابد علاوه بر کاهش هزینه، سرعت اجرا بالا می رود. در این روش ابتدا و قبل از اجرای نیروگاه، خاک منطقه.
- چه نوع چسبی در انتهای بار بسته باتری استفاده می شود؟
چسب چسب باتری EV یک چسب تخصصی است که برای چسباندن مواد مختلف مورد استفاده در بسته های باتری خودروهای الکتریکی طراحی شده است. این چسب نقش مهمی در تضمین یکپارچگی ساختاری و ایمنی سیستم باتری دارد.
- نمودار جامع جدول جزئیات باتری قدرت
جدول ولتاژ و نمودار باتری های LiFePO4 برای ارزیابی شارژ و سلامت این باتری های لیتیوم آهن فسفات ضروری است. این تغییر ولتاژ را از حالت کامل به حالت تخلیه نشان می دهد و به کاربران کمک می کند تا شارژ .
- مواد باتری الکتریکی
مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوهی کارایی آنها دارد. مواد کاتدی در سه دستهی ساختاری اسپینل، لایهای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده میشود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیومدار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین مادهای است که به سلول تزریق میشود. الکترولیتها شبیه به مادر برای باتریهای یون لیتیوم هستند. الکترولیتها باید در پنجرهی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد. . باتری وسیلهای متشکل از یک یا چند با اتصالات خارجی است که برای تأمین انرژی دستگاههای الکتریکی مانند ، و استفاده میشود. تاریخچهٔ کشف باتری به دورهٔ اشکانیان در (حوالی بغداد امروزی) میرسد. هنگامی که یک باتری در حال تأمین است، ترمینال مثبت آن و ترمینال منفی آن است. ترمینالی که با علامت منفی مشخص شدهاست منبع هایی است که از طریق یک خارجی به سمت ترمینال مثبت جریان مییابد.. باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد).
- چگونه جریان باتری لیتیومی را وقتی کوچک است افزایش دهیم؟
از دست دادن ظرفیت باتری های لیتیومی یک فرآیند بسیار پیچیده است که شامل عوامل زیادی می شود. از دست دادن ظرفیت باتری های لیتیومی را می توان به دو بخش تقسیم کرد: کاهش ظرفیت در طول زمان (پیری تقویم) (باتری لیتیومی بلااستفاده می ماند، ظرفیت به مرور زمان کاهش می یابد) و کاهش ظرفیت ناشی از استفاده (چرخه پیری).
- عوامل موثر بر باتری های لیتیوم آهن فسفات
باتری های لیتیوم آهن فسفات (lfp) نشان دهنده آینده ذخیره سازی انرژی ایمن، پایدار و طولانی مدت است. ویژگیهای ایمنی برتر، عمر چرخه طولانی و مزایای زیستمحیطی آنها را به انتخابی عالی در طیف .
- باتری فقط 65 عدد باقی مانده است
یکی از مشکلات شایع در مورد باتری گوشیهای هوشمند، نشان دادن نادرست باقیمانده میزان شارژ باتری است. شاید برای شما هم پیش آمده باشد که درصد باتری لیتیومی اسمارتفون شما در عرض کمتر از یک .
- کانکتور ولتاژ بالای باتری وسیله نقلیه الکتریکی
Ⅰ گنجاندن دسته سیم ولتاژ بالا در وسیله نقلیه شما: یک راهنمای سریع. Ⅱ چگونه انواع کابل HV را انتخاب کنیم؟ Ⅲ نحوه انتخاب کانکتورهای ولتاژ بالا. Ⅳ تثبیت و محافظت کابل. Ⅴ طراحی EMC محافظ.
- سیستم مدیریت باتری سوپرشارژ Bms
سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و دمای داخلی و محیط باتری است. مدارهای مانیتورینگ معمولاً ورودیهایی را برای دستگاههای حفاظتی فراهم میکنند که در صورت خارج شدن هر یک از پارا. . برای کنترل عملکرد و ایمنی باتری، لازم است درک کنیم که چه چیزی باید کنترل شود و چرا به کنترل نیاز دارد. این امر مستلزم درک عمیق شیمی سل بنیادی، ویژگی های عملکرد و حالت های خرابی باتری به ویژه خرابی باتری. . چرا BMS برای باتری لیتیومیبسیار مهم است؟ این باتری ها بسیار قدرتمند هستند، اما واکنش آنها به سوء استفاده می تواند خطرناک باشد. بنابراین، نظارت بر هر سلول الکتروشیمیایی برای جلوگیری از چنین مواردی از استفاده غیرمجاز ضروری است. سلولهای لیتیومی نسبت به محیط خود بسیار حساس هستند: اگر در معرض شرایط بسیار شدید (ولتاژ، دما) قرار گیرند یا در معرض ضربه قرا. . سیستمهای مدیریت باتری، یکی از ابزارهای کاربردی در کنترل مشخصههای موجود در باتری شامل : ولتاژ، دما، سطح شارژ و ایمنی و مانیتورینگ است. امروزه سیستمهای مدیریت باتری در بسیاری از سیستمهای کوچک و بزرگ کاربرد دارد و بر بسیاری از پارامترهای حیاتی در حفظ و. سیستم مدیریت باتری (BMS) از طریق سنسورها، اطلاعاتی مانند ولتاژ، جریان، دما و سطح شارژ باتری را نظارت میکند. این اطلاعات مفید برای تشخیص وضعیت باتری و ارزیابی عملکرد آن استفاده میشوند.
- 48v20ah باتری فسفات لیتیوم آهن چندگانه
باتری لیتیم آهن فسفات (به : Lithium iron phosphate battery یا lithium ferrophosphate battery) (مخفف : LFP battery) گونهای از هستند. این باتریها که نوع خاصی از است، دارای از جنس است. همچنین این میتواند ولتاژی تا حدود ۳٫۲ را پشتیبانی کند.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری