باتری خودروهای برقی یا الکتریکی Electric-Vehicle Battery به اختصار EVB خوانده می شوند. باتری خودروهای برقی، با باتریهای سربی-اسیدی که در خودروهای بنزینی استفاده میشوند بسیار متفاوت هستند و از لحاظ کارایی نیز، سطح انرژی بالاتری را تامین میکنند. بستههای باتری لیتیوم-یون بهکار رفته در خودروهای برقی، مشابه آن چیزی است که سابق بر این در گوشیهای . . باتری درخودروهای برقی نقشی مهم را ایفا میکند. ظرفیت و مقدار جریان دو فاکتور مشخصه باتریها هستند. ظرفیت، مقدار انرژی ذخیره شده در باتری است و به فاکتورهای زیادی وابسته هستند که مهمترین آنها عبارتند از: 1. سطح یا اندازه فیزیکی صفحاتی که توسط الکترولیت. . اکثر باتری های خودروهای برقی حداقل 10 سال دوام دارند – یک دهه کامل. برخی از آنها تا 20 سال دوام می آورند، بنابراین نگران هزینه تعویض باتری قبل از خریدن ماشین جدیدنباشید – چند نفر از ما 20 سال با یک ماشین رانندگی می کنیم؟ با این حال، ممکن است دلایل دیگری نیز وجود داشته باشد که باتری شما نیاز به تعویض دارد. رها کردن باتری و استفاده نکردن خودرو می توا. . باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونهای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علیرغم ذخیره کم نسبت به و آن، بهدلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار میگیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارندهها وفرم دهندههای مکانیکی. بهطور کلی میتوان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست: عمر مفید باتری به نوع آن بستگی دارد. باتریهای سرب-اسیدی معمولاً 3-5 سال عمر میکنند، در حالی که باتریهای AGM و ژلی 5-7 سال و باتریهای لیتیوم-یونی تا 8-10 سال دوام دارند. 7.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
دستاورد دانشمندان: تولید باتری جدیدی که ۵ هزار سال عمر میکند!
فضاپیماهایی مانند وویجر ۱ که در سال ۱۹۷۷ پرتاب شد، هنوز هم دادههایی را به زمین ارسال میکند، اما عمر باتری آن روبهپایان است و تا سال ۲۰۳۶ دوام خواهد آورد؛ بنابراین استفاده از باتریهای ...
دریافت قیمت →مقایسه باتری اتمی و اسیدی | راهنمای انتخاب بهترین باتری خودرو
در بررسی مزایا و معایب باتری اتمی نسبت به باتری اسیدی و پاسخ به این سوال که طول عمر باتری اتمی بیشتر است یا اسیدی، می توان باتری اتمی را به عنوان گزینه ای برتر از نظر کارایی و دوام معرفی کرد.
دریافت قیمت →باتری سرب اسیدی تکنولوژی ، کاربرد و مزایا آن
باتری سرب اسید در سال 1859 توسط فیزیکدان فرانسوی Gaston Planté اختراع شد و قدیمی ترین نوع باتری قابل شارژ است. ... کیفیت مواد اولیه و طراحی الکترود ها نیز نقش مهمی در طول عمر باتری ایفا می کند. الکترود ...
دریافت قیمت →عمر مفید باتری ماشین چند سال است؟
میانگین عمر مفید باتری خودرو. به طور متوسط باتری ماشین بین 2 تا 3 سال عمر میکند ولی با نگهداری و انجام سرویسهای منظم میتوان عمر آن را تا ۵ سال نیز افزایش داد. چه عواملی باعث کاهش عمر مفید ...
دریافت قیمت →مقایسه باتری های اسیدی و اتمی – پارس باتری
طول عمر: باتریهای اسیدی در شرایط نگهداری مناسب معمولاً بین ۲ تا ۵ سال عمر میکنند، اما نیاز به مراقبت دارند. ... با این حال، نشت احتمالی اسید و سرب میتواند خطرات زیستمحیطی ایجاد کند، به ...
دریافت قیمت →به حداکثر رساندن عمر باتری خودروی الکتریکی
باتری سرب اسیدی قرن هاست که در سال 1859 اختراع شده است. ... خنک نگه داشتن ماشین همیشه مهم است زیرا از داغ شدن بیش از حد باتری جلوگیری می کند زیرا این امر می تواند منجر به تخلیه جدی عمر باتری شود ...
دریافت قیمت →باتریهای سرب اسید چگونه کار میکنند؟ – ایران باتری
این باتری بین سیکل کمعمق و سیکل عمیق است و طول عمری که برای این باتریها پیشبینی میشود ۲ تا ۳ سال است. باتریهای سرب- کلسیم: باتریهای کمعمق که از شرکت تلفن بازسازی میشود و در سیستم ...
دریافت قیمت →بهترین باتری های گاری گلف: لیتیوم در مقابل اسید سرب
خودروی الکتریکی سبک ... این به ما کمک می کند تا بهترین باتری های گاری گلف موجود را تعیین کنیم. ... در جایی که باتری های سرب اسیدی 2 تا 5 سال عمر می کنند، باتری های لیتیومی 5 تا 10 سال یا حتی بیشتر عمر ...
دریافت قیمت →باتری سرب اسیدی و باتری سیلید اسید
در سال 1859 فیزیکدانی به نام Gaston Plante باتری سرب اسیدی را اختراع کرد. این نوع باتری از جمله قدیمیترین نوع باتریهای قابل شارژ هستند که نسبت بسیار انرژی به وزن و حجم آن بسیار کم است و توانایی آن در ارائه جریانهای بالا یعنی ...
دریافت قیمت →فناوری باتری خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ چه تغییراتی میکند؟
طبق برآوردهای آژانس بینالمللی انرژی، بیش از ۲۴۵ میلیون خودروی برقی تا سال ۲۰۳۰ در خیابانهای جهان رفتوآمد خواهند کرد که همگی نیاز به باتری دارند. ... که طول عمر باتریهای لیتیوم – یونی ...
دریافت قیمت →عمر مفید باتری ماشین؛ از کجا بفهمیم وقت تعویض باتری رسیده است؟
باتری ماشین یکی از بخشهای بسیار مهم آن است. باتریها وظایف زیادی در خودرو دارند که از آن جمله میتوان به راهاندازی ماشین، شارژ گوشی، روشنکردن لامپها، رادیو و سیستم صوتی – تصویری، تجهیزات تهویه هوا، برفپاککن ...
دریافت قیمت →انواع باتری خودرو، بررسی دلایل خرابی و بهترین روشهای نگهداری از باتری ...
باتری حصیری شیشهای جاذب (agm) این باتری از انواع باتریهای vrla است که برای پشتیبانی از نیازهای انرژی الکتریکی بالاتر در وسایل نقلیه مدرن طراحی شده و شبیه به باتری سلول مرطوب کار میکند، ولی در این مدل از یک جداکننده ...
دریافت قیمت →باتری اسید-سرب
باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونهای از باتری قابل شارژ است که در سال ۱۸۵۹ توسط فیزیکدان فرانسوی، گاستون پلانته اختراع شد. علیرغم ذخیره انرژی کم نسبت به وزن و حجم آن، بهدلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل ...
دریافت قیمت →معرفی انواع باتری خودرو و کاربردهای آنها
عمر مفید باتری به نوع آن بستگی دارد. باتریهای سرب-اسیدی معمولاً 3-5 سال عمر میکنند، در حالی که باتریهای agm و ژلی 5-7 سال و باتریهای لیتیوم-یونی تا 8-10 سال دوام دارند. 7.
دریافت قیمت →نگاهی به باتریهای اسیدی و سیلداسیدی
باتری اسیدی چیست؟ باتری اسیدی (یا باتری سرب-اسید معمولی) نوعی باتری قابل شارژ است که از واکنش شیمیایی بین صفحات سرب و اسید سولفوریک برای تولید انرژی الکتریکی استفاده میکند. این نوع باتریها برای مصارف مختلفی از جمله ...
دریافت قیمت →باتری سرب اسید چگونه کار می کند؟
باتری سرب اسیدی در سال 1859 برای اولین بار توسط یک فیزیکدان فرانسوی به نام Gaston Plante به عنوان اولین باتری با قابلیت شارژ مجدد بصورت تجاری به بازار عرضه شد.
دریافت قیمت →باتری ماشین چند وقت یکبار باید عوض شود؟ | فروشگاه ایران باتری
نوع باتری: باتریهای اسیدی (سرب-اسیدی): این نوع باتریها به دلیل ساختار شیمیایی خود معمولاً عمر کوتاهتری دارند و بهطور میانگین هر 1 تا 2 سال نیاز به تعویض دارند.
دریافت قیمت →آشنایی با انواع باتری خودروهای برقی | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه ...
باتری های سرب- اسیدی Lead–acid. باتری خودروهای برقی تا سال 1997 سرب – اسیدی Lead–acid بودند. عمر این باتری ها سه سال بود و می توانستند 300 تا 500 چرخه ( سیکل Cycle) را تحمل کنند.
دریافت قیمت →طول عمر باتری اسیدی چقدر است ؟ | مجله خودرو کارستان
طول عمر طراحی شده باتری: هر نوع باتری با طول عمر مشخص طراحی شده است و البته در شرایط استفاده ایدهآل از آنها. معمولا باتری هایی با تکنولوژی agm برای طول عمری برابر ۵ تا ۱۰ سال طراحی شده است.
دریافت قیمت →باتری اسید سرب در مقابل باتری لیتیوم یونی: تجزیه و تحلیل مقایسه ای
نگهداری از باتری های سرب اسیدی ایمن تر و راحت تر است. دوام درجه یک و طراحی پیچیده آنها قیمت بالای آنها را توجیه می کند. با این حال، اگر بودجه کمی دارید، یک باتری سرب اسیدی می تواند انتخاب شما باشد.
دریافت قیمت →معرفی جامع باتری سرب اسید
اکثر باتری های سرب اسید برای کاربردهای روشنایی و استارتر خودرو به کار میروند. در سال ۱۹۹۹ تعداد ۳۲۰ میلیون باتری سرب اسید ساخته شد.
دریافت قیمت →باتری اسید سرب چگونه کار می کند؟
باتری اسید سرب چگونه کار می کند؟ اختراع توسط پزشک Gaston Planté فرانسه در سال 1859، اسید سرب اولین باتری قابل شارژ برای استفاده تجاری بود. اسید سرب قابل اعتماد و کم هزینه بر پایه هزینه در هر وات است. چند باتری دیگر نیز وجود دارد ...
دریافت قیمت →عمر مفید باتری ماشین چند سال است؟ | راهکارهای افزایش طول عمر باتری
چند سال از عمر باتری میگذرد ... در ادامه میخواهیم برخی از راهکارهایی که به افزایش طول عمر باتری کمک میکند را به شما بگوییم: ... خودرویتان را هر از چند گاهی برای سرویس نزد مکانیک ببرید.
دریافت قیمت →انواع باتری خودروهای برقی (4 نوع باتری) | ویکی شاپ
باتریهای خودروهای برقی عمر طولانی دارند و معمولاً تا پایان عمر خودرو دوام میآورند. با این حال، عواملی مانند چرخههای شارژ/دشارژ، دما و عدم استفاده طولانیمدت میتوانند بر عمر باتری ...
دریافت قیمت →عملکرد باتری سرب اسید
در مقالهی قبل دیدیم که باتری سرب اسید از چهار قسمت کلی تشکیل میشوند که دو الکترود مثبت و منفی، دو قسمت کلیدی این باتری است که مبنای عملکرد باتریهای سرب اسید را تشکیل میدهد. اگر مقاله قبلی را هنوز نخوانده اید ...
دریافت قیمت →دستاورد دانشمندان: تولید باتری جدیدی که ۵ هزار سال عمر میکند!
یکی از کاربردهای مهم باتریهای مبتنیبر الماس، در صنعت فضایی است. فضاپیماهایی مانند وویجر ۱ که در سال ۱۹۷۷ پرتاب شد، هنوز هم دادههایی را به زمین ارسال میکند، اما عمر باتری آن روبهپایان است و تا سال ۲۰۳۶ دوام خواهد ...
دریافت قیمت →عمر مفید باتری ماشین چند سال است؟ فهمیدن وقت تعویض باتری
۷ صبح الی ۱۲ شب ۰۵۱-۳۸۳۸۱۰۰۰. ارسال و نصب رایگان شهر مشهد. منو
دریافت قیمت →باتری چیست ؟ — از صفر تا صد – فرادرس
باتریهای لیتیوم یون با استفاده مناسب میتوانند تا چند سال عمر مفید داشته باشند. البته بر حسب تجربه اکثر کاربران تلفنهای هوشمند، بازدهی مناسب باتریهای لیتیوم یون با استفاده روزمره بین ۲ ...
دریافت قیمت →باتری خودرو چند سال عمر میکند ؟ | مجله خودرو کارستان
باتریها چند سال عمر میکنند؟ به طور کلی نمیتوان عدد دقیقی برای عمر باتری خودرو اعلام کرد چرا که به میزان استفاده از خودرو، نوع آن و برند سازنده بستگی دارد.
دریافت قیمت →بارق
5 · معرفی: در دنیای ذخیرهسازی انرژی، باتریهای سرب اسیدی آزمون زمان را پس دادهاند و به عنوان راهحلی قابل اعتماد و مقرون به صرفه برای طیف وسیعی از کاربردها عمل میکنند. باتریهای سرب اسید از تامین انرژی خودروها گرفته ...
دریافت قیمت →ساخت باتری خودروی برقی که بیش از ۱۰ سال عمر میکند
به گزارش روز چهارشنبه گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای thecooldown)TCD)، پژوهشگران دانشگاه ملی سنگاپور با همکاری شرکت برزیلی CBMM، باتری حاوی نیوبیوم و گرافن در حال توسعه است که ۱۰ سال بیشتر از باتریهای رایج عمر میکند و به ...
دریافت قیمت →مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
با توجه به استقبال گسترده از خودروهای الکتریکی در جهان و بازارهای جهانی، نیاز به تولید این نوع خودرو با حداقل پیمایش 500 کیلومتر در هر بار شارژ و با قیمت مناسب، بیشتر احساس میشود. در این مقاله به بیان پیشرفتها و چالش ...
دریافت قیمت →باتری اسید-سرب
طول عمر: باتریهای اسیدی در شرایط نگهداری مناسب معمولاً بین ۲ تا ۵ سال عمر میکنند، اما نیاز به مراقبت دارند. باتریهای اتمی (سیلد/بدون نیاز به نگهداری)
دریافت قیمت →باتری سرب اسیدی و باتری سیلید اسید
باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونهای از باتری قابل شارژ است که در سال ۱۸۵۹ توسط فیزیکدان فرانسوی، گاستون پلانته اختراع شد. علیرغم ذخیره انرژی کم نسبت به وزن و حجم آن، بهدلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار میگیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارندهها وفرم دهندههای مکانیکی. بهطور کلی میتوان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست:
دریافت قیمت →دانستنیهای باتری خودرو | خبرگزاری صدا و سیما
یک باتری معمولی بین ۳ تا ۵ سال عمر میکند، اما برای احتیاط توصیه میشود که پس از گذشت ۴ سال، حتی در صورت استارت خوردن طبیعی، آن را تعویض کنید تا از آسیبهای احتمالی جلوگیری شود.
دریافت قیمت →تفاوت باتری اتمی و اسیدی در خودرو | مجله یدکیجات
مزایا و معایب باتری اتمی و اسیدی. باتریهای اتمی با مزایایی همچون نیاز کمتر به نگهداری، عمر طولانیتر و مقاومت بهتر در برابر دماهای بالا و پایین شناخته میشوند، اما قیمت بالاتری نسبت به باتریهای اسیدی دارند.
دریافت قیمت →ایران اسکوتر | باتری سرب اسیدی چیست؟ مقایسه با لیتیوم یونی
باتری سرب اسیدی یک نوع باتری قابل شارژ است که از الکترودهای سرب و دیاکسید سرب به عنوان ماده فعال مثبت و منفی و از الکترولیت اسید سولفوریک استفاده میکند. این باتریها به دلیل ساختار ساده، هزینه پایین، و قابلیت تحمل ...
دریافت قیمت →سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای 2025
برد اسمی خودروهای الکتریکی به طور پیوسته از باتریهای اسید سرب اولیه که کمی بیش از 100 کیلومتر مسافت را ارائه میکردند تا مواد باتری لیتیومی فعلی که 1200 کیلومتر را ارائه میکردند افزایش یافته ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- زمان شروع بزرگترین کارخانه باتری ایران
در نهایت در سال 1384 این کارگاه مونتاژ باطری تبدیل به یک تولید کننده بزرگ به نام سپاهان باتری شد و در سال 1386 به خودکفایی رسید .
- شماره تلفن استخدام اخیر کارخانه باتری
تلفن: 6-36550523-031 فکس: 36550527-031 کد پستی: 8169414939 ایمیل: [email protected]
- آیا شارژر باتری فایر جهانی است؟
به منظور محافظت از باتری های لیتیومی، شارژر مخصوص مورد نیاز است.
- چگونه تولیدکنندگان باتری انرژی جدید را پیدا کنیم
طبق اطلاعاتMordor Intelligence، بازار باتری در چند دهه گذشته به سرعت رشد کرده است و انتظار میرود طی ۵ سال آینده ۱۲ درصد دیگر افزایش یابد. تا سال ۲۰۲۵ این بازار ۹۰ میلیارد دلاری خواهد بود. در طول دهه گذشته، شرکتهایی مانند تسلا، دایسون و دایملر همگی سرمایههای میلیاردی در ای. . بلافاصله پس از بازنشستگی سرهنگ ویلسون از ارتش، مدیران یک شرکت تولید پنل خورشیدی از او خواستند که سالها دانش مربوط به ذخیره انرژی خ. . برخی از کارشناسان اعتقاد دارند که باید ذخیره انرژی با لیتیوم – گوگرد را جایگزین یون لیتیوم کنند زیرا این باتریها سبکتر و چگالتر هستند. گوگرد نیز بسیار زیاد و ارزان است. تفاوت بین عملکرد باتریهای لیتیوم یون و لیتیوم گوگرد چیست؟پروفسور لیندا نظ. . جالب است که یک عنصر جدول تناوبی که برای قلب شما بسیار مضر است، برای باتریها بسیار خوب است. تحقیقات در مورد باتریهای یون سدیم از دهه ۱۹۷۰ آغاز شد (تقریباً همزمان با ذخیره انرژی لیتیوم یون). این دو عنصر همسایگان جدول تناوبی هستند ولییون لیتیوم انتخا. . باور کنید یا نه، میتوانید به راحتی یک باتری را از شکر تولید کنید. سونی برای نخستین بار تحقیقاتی را در مورد واکنش مالتودکسترین برای ایجاد انرژی در سال ۲۰۰۷ منتشر کرد. اگرچه در دسترس بودن مواد و سازگاری با محیط زیست باتریهای شکر بسیار بالات. . ساختار یک باتری جریانی (Flow Battery) متفاوت از اکثر موارد دیگر است. باتریهای جریانی به جای بستهبندی دستهای از مواد راکتیو در یک واحد (مانند باتریهای معمولی)، مایعات راکتیو را در ظروف جداگانه ذخیره کرده و سپس برای ایجاد انرژی به سیستم پمپ میکن. . ساخت باتری از کاغذ مزایای زیادی دارد. کاغذ نازک و انعطافپذیر است و اگر با مواد مناسب ساخته شود، زیستتخریبپذیر است. یک تیم در دانشگاه استنفورد با پوشش ورقهای نازک با جوهر اشباعشده از کربن و نقره، باتریهای کاغذی اولیه را تولید کردند. اخیراً، طرفدارا. قیمت باتریهای لیتیوم یونی کاهش یافته است، وسایل الکترونیکی شخصی و اتومبیلهای برقی از طریق آنها شروع به کار میکنند و از جمله عوامل دیگر، صاحبان خانه و شرکتهای برق بیشتری به دنبال ذخیره انرژی خورشیدی و بادی هستند. اما همراه با این رشد، زبالههای زیادی تولید خواهد شد. متأسفانه بیشتر باتریها در محلهای دفن زباله ریخته میشوند.
- بعد از قطع شدن باتری برق چه اتفاقی خواهد افتاد؟
آیا قطعی ناگهانی برق موجب خرابی لوازم برقی میشود؟ چگونه میتوان جلوی خرابی لوازم خانگی برقی را بعد از قطع و وصل شدن برق گرفت؟
- مواد مصرفی جانبی باتری لیتیومی انرژی نو
مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوهی کارایی آنها دارد. مواد کاتدی در سه دستهی ساختاری اسپینل، لایهای و اولوین. . بعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده میشود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیومدار شدن، (در حالت شارژ) ارائه شده است باید در نظر داشت برخلاف مواد کاتدی، مواد آندی به. . جزء نهایی مورد بررسی، الکترولیت است. الکترولیت آخرین مادهای است که به سلول تزریق میشود. الکترولیتها شبیه به مادر برای باتریهای یون لیتیوم هستند. الکترولیتها باید در پنجرهی پتانسیل اعمالی پایدار باشند، کاتد. در اینجا مواد موجود در باتری را در سه بخش مواد کاتدی، مواد آندی و الکترولیت مورد بررسی قرار می دهیم. مواد کاتدی دارای عناصر معمولی شامل نیکل، منگنز، کبالت، آلومینیوم و آهن میباشند. هر کدام از این مواد دارای ساختار کریستالی منحصر به فردی در سطح اتمی هستند که تاثیر خیلی زیادی بر نحوهی کارایی آنها دارد.
- جداکننده مرطوب باتری فسفات لیتیوم آهن
جداکننده: یک جداکننده متخلخل برای جلوگیری از تماس مستقیم بین کاتد و آند استفاده میشود که جریان یونهای لیتیوم را امکانپذیر میکند و در عین حال خطر اتصال کوتاه را به حداقل میرساند.
- راه حل تجهیزات کابینت توزیع برق
این یک راه حل ایده آل برای مشاغل و صنایعی است که به دنبال یک راه حل توزیع برق قابل اعتماد و صرفه جویی در فضا هستند، کابینت توزیع برق ساختار جمع و جور Bokong Electric را برای یک راه حل توزیع برق مقرون به صرفه و کارآمد انتخاب کنید که نیازهای خاص شما را برآورده کند. به دنبال یک سازنده کابینت توزیع برق ساختار فشرده قابل اعتماد هستید؟
- تست جعبه توزیع فتوولتائیک
پس از شفاف سازی دامنه عمومی کاربرد و محدودیت های مربوط به کیفیت IEC 61215/61646 ، موارد زیر توضیحی کلی در مورد تست ها ارائه می دهد ، و این موارد از اهمیت ویژه ماژول های کریستالی سیلیکون (c-Si) و ماژول .
- باتری های لیتیومی گران ترند
محققان چینی با ابداع باتری لیتیوم-هیدروژن، مرزهای ذخیره انرژی را جابهجا کردهاند. این باتری های هیدروژنی با چگالی انرژی بسیار بالا و بهرهوری بینظیر، پتانسیل متحول کردن صنایع مختلف از جمله خودروهای برقی و ذخیره .
- دلیل دود گرفتن باتری هنگام روشن شدن
دلایل: ضعیف شدن باتری، فرسودگی دنده استارت، خرابی بلبرینگهای استارت، مشکلات در سیمکشی. علائم: قطع و وصل شدن برق تجهیزات، کار نکردن برخی از تجهیزات برقی، اتصالی و ایجاد جرقه.
- ولتاژ معمولی آنی باتری هنگام راه اندازی چقدر است؟
مطابق استاندارد EN 60095 – ۱، ولتاژ اسمی باتری های راه انداز برابر ۱۲ ولت (۱۲ V) می باشند ( ۶ خانه باتری که هر خانه ۲ ولت دارد که سری شده اند و در نتیجه باتری ۱۲ ولت می شود ).
- جریان باتری در زمان توقف خودرو
این عمل به جلوگیری از فرسوده شدن و تخلیه باتری و افزایش دوام آن در مدت زمان طولانی کمک کند. در اینجا چند نکته وجود دارد که میتوانید برای اطمینان از نگهداری صحیح از باتری انجام دهید:
- قدرت باتری لیتیوم قلیایی چقدر است؟
باتریهای قلیایی (یا باتریهای آلکالاین) نوعی از باتریها هستند که بهطور عمده با واکنش میان روی و دیاکسید منگنز عمل میکنند. نوع دیگر آن باتری پرکردنی قلیایی است که امکان استفادهٔ مجدد از آنها وجود دارد. باتری های قلیایی صد و بیست (تا صد و سی) برابر، ظرفیت بیشتری نسبت به باتریهای معمولی دارند. همچنین به جریان دهی بالا و امکان تخلیه مستمر باتری قلیایی نیز میتوان اشاره کرد. با وجود این که قیمت باتری قلیایی تا حدودی بیشتر از باتری معمولی است، ولی با. . • شدت و قدرت تخلیه بالاتر• مقاومت داخلی کمتر و ثابت تر• هزینه تخلیه در ساعت اقتصادی تر• زمان نگهداری بهتر و بیشتر• مقاومت بیشتر در. . باتری قلیایی در تحقیقاتی در سالهای دهه ۱۳۲۰ هجری شمسی اختراع شد. سپس این نوع مولد راه خود را به تدریج به بازارهای مصرف در سراسر کشورهای دنیا باز کرد. امروزه یکی از پراستفاده ترین انواع باتری میباشد. . مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «». در ، بازبینیشده در ۶ نوامبر ۲۰۱۱. باتریهای قلیایی (یا باتریهای آلکالاین) نوعی از باتریها هستند که بهطور عمده با واکنش میان روی و دیاکسید منگنز عمل میکنند.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری