اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومبیل خود استفاده می کنند که در ادامه این مقاله به آن ها خ. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند اما عکس آن امکان پذیر نیست. به عنوان مثال . . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد:. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاهی به آن ها می اندازیم. در باتری سه لایه اصلی وجود دارد که عبارتند از: کاتد، آند و جدا کننده. کا. بیایید در این مقاله بررسی کنیم که چگونه یک بسته باتری برای خودرو الکتریکی طراحی شده است و چه پارامتر های حیاتی مرتبط با باتری باید در نظر گرفته شود.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
همه چیز درباره خودروهای برقی و اجزای تشکیل دهنده آن
توضیحات تکمیلی در مورد خودروهای الکتریکی. با گذر زمان ماشین های الکتریکی بسیار مورد استقبال قرار گرفتند زیرا در عصر جدید همه ی موجودات زنده از هوای آلوده رنج می برند و این خودرو ها هیچ گونه آلودگی را وارد هوا نمی کنند و ...
دریافت قیمت →نکاتی در مورد عملکرد و عمر باتری خودروهای الکتریکی
گستره ظرفیت باتری خودرو های الکتریکی از 17.6 کیلووات ساعت در اسمارت فورتو با تنها 93 کیلومتر برد حرکتی، تا 100 کیلووات ساعت در تسلا مدل s و مدل ایکس با برد حرکتی 480 کیلومتر متفاوت است.
دریافت قیمت →طراحی سیستم باتری در خودروی برقی خالص – باتری بنن (Ⅱ)
خودروهای الکتریکی خالص معمولاً روی زمین شارژ می شوند. در این زمان، سیستم، پارامترها و الزامات ارتباطی شارژر سیستم با توجه به نوع باتری انتخابی، ویژگی های اتلاف حرارت سیستم منبع تغذیه و زمان ...
دریافت قیمت →هرآنچه باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانید
اما باتری خودروهای الکتریکی یک مجموعه شیمیایی پیچیده هستند که عملکرد جالبی دارند. در این مقاله نگاهی به انواع باتری اتومبیلهای برقی، نحوه کار کردن آنها، چگونگی شارژ مجدد و رتبهبندی آن ...
دریافت قیمت →10 خودروهای الکتریکی با بیش ترین برد در جهان | اسب بخار | اخبار خودرو
10 خودروهای الکتریکی با بیش ترین برد در جهان ۱۰ مدل برتر خودروهای الکتریکی. خودروهای الکتریکی با استفاده از باتریهای قابل شارژ به جای سوخت از انرژی الکتریکی برای حرکت استفاده میکنند، با کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار ...
دریافت قیمت →نسل جدید باتری خودروهای برقی پیمایش میلیونها کیلومتر را ممکن میکند
این موضوع در مورد باتری خودروهای برقی نیز صادق است. وقتی ظرفیت ذخیرهسازی این باتریها کاهش مییابد، بهتبع آن مسافتی که خودرو میتواند با یکبار شارژ طی کند نیز کاهش خواهد یافت.
دریافت قیمت →آیا در آینده باتری برای تامین نیروی خودروهای برقی وجود نخواهد داشت؟
منابعی مثل لیتیوم، نیکل، کبالت، منگنز و آلومینیوم جزو فلزات با ارزشی هستند که در باتری خودروهای برقی مورد استفاده قرار میگیرد و بازیافت آنها میتواند مسیر پایداری را هموارتر سازد.
دریافت قیمت →خودروهای الکتریکی چطور کار میکنند و چه مزیتی دارند؟
اما در خودروهای الکتریکی، موتور الکتریکی است و با آهنرباهای الکتریکی کار میکند. تفاوت دوم، باتری است. وسیلههای نقلیه الکتریکی برای تامین برق موتور مجهز به باتریاند.
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
تا همین 10-12 سال پیش هم صحبت باتری خودروهای برقی چندان اهمیتی نداشت زیرا انتخاب های شما بسیار محدود بود. ... انواع کوچکتر مورد استفاده در تلفن های هوشمند، تبلت و لپ تاپ بر پایه اکسید کبالت ...
دریافت قیمت →ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
به گزارش ایسنا به نقل از ایران باتری، بهطور کلی همانطور که میدانید بیشتر خودروهای الکتریکی از باتری لیتیومی بهره میبرند که از مهمترین ویژگیهای این نوع باطریها یعنی قابل شارژ بودن ...
دریافت قیمت →آنچه باید در مورد خودروهای هیبریدی و برقی بدانید – فرادرس
در نوع دیگری از خودروهای هیبرید، موتور بنزینی به صورت مستقیم چرخها را میچرخاند اما یک ترکیب موتور/باتری نیروی پیشران الکتریکی ایجاد میکند.
دریافت قیمت →ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
امروزه استفاده از خودروهای الکتریکی در حال افزایش است و دلیل این امر جز بیشتر شدن آلودگیهای زیست محیطی و همچنین کمبود منابع سوخت نیست. اما موضوع با اهمیت دربارهی خودروهای الکتریکی این است که قطعات بهکار رفته در آن ...
دریافت قیمت →مجله انرژی | فناوری باتری EV آمریکایی در دستان چین
تجارت باتری خود Wanxiang تحت نام A123 جمعآوری شد و A123 جدید از تمرکز بر خودروهای الکتریکی و هیبریدی خالص به باتریهایی برای موتورهایی که در چراغهای توقف خاموش میشوند تا بنزین را کاهش دهند ...
دریافت قیمت →عصر خودروهای الکتریکی در ایران: چالشها و فرصتها
خودروهای الکتریکی به عنوان یکی از نمادهای فناوری پیشرفته و پایدار در دنیای امروز جایگاه ویژهای پیدا کردهاند. این خودروها با استفاده از باتریهای قابل شارژ، عدم انتشار گازهای گلخانهای...
دریافت قیمت →راهاندازی ایستگاه شارژ خودروهای برقی در تهران طی هفته دولت
مورد دیگر به نحوه شارژ خودروهای هیبریدی و الکتریکی مربوط میشود. شارژ باتری خودروهای پلاگین هیبریدی و الکتریکی خالص با برق تکفاز شهری امکانپذیر است اما این مسئله تا یکسوم روز یا حتی ...
دریافت قیمت →خودروی هیبریدی چیست؟ طرز کار، انواع و هر آنچه باید بدانید
خودروی هیبریدی در یک جمله خودرویست رو هوا که نه بنزینی خالص است نه برقی خالص و به قیمت گرانتر میخری و جای صندوق عقبتم کمتر میشه و یک هزینه گزاف باتری هم رو دستت میمونه و همچنین افت قیمت بیشتری ...
دریافت قیمت →هر آنچه باید در مورد خودروهای الکتریکی هیبریدی ملایم بدانید
هر آنچه باید در مورد خودروهای الکتریکی هیبریدی ملایم بدانید ... می شود، قبل از استفاده از نیروی موتور، بردی بین 60 تا 100 کیلومتر از باتری الکتریکی را فراهم می کند. ... علل برق دزدی ماشین؛ چطور ...
دریافت قیمت →مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
در این مقاله به بیان پیشرفتها و چالشهای موجود در تولید باتری خودروهای الکتریکی، با دو رویکرد قیمت و عملکرد پرداخته شده است.
دریافت قیمت →شرح کامل خودروهای الکتریکی و طرز کار آنها | مجله پدال
در عصر کنونی خودروهای الکتریکی توجهات زیادی را به خود جلب کردهاند و دولتها نیز مردم را تشویق به خرید چنین محصولاتی میکنند و بنابراین مهم است که دربارهی این خودروها اطلاعات کاملی داشته باشیم.
دریافت قیمت →خودروی برقی
خودروی برقی به خودرویی گفته میشود که از باتریهای قابل شارژ به عنوان منبع انرژی، و از موتور الکتریکی به عنوان نیروی محرکه استفاده میکند.. انواع خودرو الکتریکی میتوانند در کاهش آلودگی هوای شهرها بسیار تاثیرگذار ...
دریافت قیمت →بزرگترین تولید کنندگان باتری خودروهای الکتریکی در جهان
این شرکت راه حل های پک باتری خودروهای الکتریکی را از طریق فناوری پیشرفته یکپارچه سازی باتری لیتیومی خود ارائه می دهد و محصولات خود را برای تولید کنندگان خودرو از جمله Volvo Car AB، Dongfeng Motor Group و XPeng ...
دریافت قیمت →ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
خودروهای الکتریکی هیبریدی پلاگین خودروی تمام الکتریکی (bev) یک ماشین برقی تمام الکتریکی منحصراً با برق کار میکنند و موتورهای الکتریکی آنها جریان را از بستههای باتری داخلی میگیرند.
دریافت قیمت →باتری ها در آینده چطور خواهند شد؟ | رونیتک : مرجع خرید باتری لیتیومی
به نظر شما آینده باتری ها چطور خواهد بود؟ شما میتوانید خرید باتری لیتیومی به فروشگاه رونیتک مراجعه کنید. همچنین شما میتوانید سایر مقالات ما در مورد باتری لیتیومی را مطالعه کنید :
دریافت قیمت →باتری لیتیوم یون چیست و چطور کار میکند؟
باتری های لیتیوم یون معمولاً برای تحرک وسایل قابل حمل و خودروهای الکتریکی مورد استفاده قرار میگیرند و محبوبیت آنها برای کاربردهای نظامی و هوافضا در حال افزایش است.
دریافت قیمت →ایجاد ایستگاههای شارژ خودرو برقی در تهران ؛ زمینهسازی برای برقیسازی ...
در نخستین گام، 72 ایستگاه شارژ در تهران طی هفته دولت راهاندازی میشود. این شارژرها برای استفاده خودروهای الکتریکی ازجمله اتوبوسهای برقی مورد استفاده خواهند بود.
دریافت قیمت →همهچیز در مورد باتری در خودروهای الکتریکی و هیبریدی – به زبان ساده
در این مقاله به بررسی باتریهایی میپردازیم که در وسایل نقلیه الکتریکی مورداستفاده قرار میگیرند. انواع سیستمهای ذخیره انرژی در خودروهای الکتریکی باتری لیتیوم-یون
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- رده بندی سیستم خنک کننده باتری افغانستان
سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده میشود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینههای مربوطه و عمر و عملکرد این باتریها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو.
- فناوری جدید باتری برای خودروهای آینده
۵ فناوری که آینده خودروهای برقی را دگرگون خواهد کرد۱. باتریهای حالتجامد (Solid-State Batteries)۲. شارژ بیسیم (Wireless Charging)۳. سامانههای هوشمند شبکهسازی خودرو (Vehicle-to-Grid) و یکپارچگی با شبکه برق۴. هوش مصنوعی و سیستمهای مدیریت پیشرفته باتری (BMS)۵. مواد سبکوزن و طراحیهای نوآورانه
- پروژه آند باتری لیتیوم یون
در این مقاله به ساختار و مکانیزم باتریهای لیتیم-یون پرداخته شده است. همچنین نقش فناوری نانو در بهبود عملکرد هرکدام از اجزای این باتری مورد بررسی قرار گرفتهاست. ۱- مقدمه
- مواد پنل سلول خورشیدی
پنلهای خورشیدی معمولاً از سلولهای فتوولتائیک ساخته شده از مواد نیمهرسانا مانند سیلیکون تشکیل میشوند که این سلولها دارای لایههای مختلفی هستند.
- الکترود مثبت فتوولتائیک سیلیکونی
فُتوولتائیک (به انگلیسی: Photovoltaics) یا فتوولتاوَری یا فتوولتایی به اختصار PV، فناوری تبدیل (انرژی) نور به الکتریسیته از راه استفاده از نیمرساناهایی است که ویژگی اثر فُتوولتایی دارند؛ پدیدهای که در زمینههای فوتوشیمی، فیزیک و الکتروشیمی مورد استفاده و بررسی است. یک سامانه فتوولتایی با بهکارگیری پنلهای خورشیدی؛ که هرکدامشان را شماری از سلولهای خورشیدی تشکیل میدهد، توان الکتریکی تولید میکند. یکی از انواع سامانههای تولید برق از. . مقدار انرژی تابشی خورشید بر روی (در یک ساعت یا یک دقیقه) ۶٬۰۰۰ برابر کل مصرف انرژیهای سالیانه بر روی زمین است که این مطلب نشاندهندهٔ اهمیت توجه به این منبع در تأمین نیازهای روزمرهٔ بشر است. اگر تا به حال انرژی خورشیدی رقیبی جدی برای . سامانههای فتوولتایی که در حال حاضر به صورت صنعتی تولید میشوند، از نظر فناوری به دو دسته کلی سیلیکون بلوری به عنوان فناوری نسل اول و فیلم-نازک به عنوان فناوری نسل دوم دستهبندی میگردد. سلولهای سیلیکون. . ظرفیت نصب شده فتوولتایی در جهان به سرعت در حال رشد است. این رقم در پایان سال ۲۰۱۱ به بیش از ۶۷٫۴ گیگاوات برابر با ۰٫۵٪ تقاضای جهانی انرژی برق رسیدهاست. از این مقدار، رقم ۲۷٫۷ گیگاوات به تنهایی در سال ۲۰۱۱ نصب شدهاست که رشدی ۶۷ درصدی را نسبت به سال. . عبارت فتوولتائیک «Photovoltaic» ترکیبی از واژهٔ یونانی «Photos» به معنی نور با «Volt» به معنای تولید الکتریسیته از نور است. کشف به فیزیکدان فرانسوی نسبت داده میشود که در سال ۱۸۳۹ با چاپ مقالهای (بکرل، ۱۸۳۹). . عنصر اصلی فناوری فتوولتاییک، است. سلولهای فتوولتایی (پیوی) که عموم آن را با نام سلولهای خورشیدی میشناسند، از مواد نیمرسانای حالت جامد تشکیل شدهاند. سیلیسیم، عمومیترین مادهٔ است که به واسطهٔ فراوانی آن در سلولهای پیوی مورد استفاده قرار. . بازار جهانی تولید سلولهای پیوی با رشد چشمگیری در حال پیشرفت است. این رشد از سال ۲۰۰۳ در حدود ۵۰٪ در سال بودهاست. در سال ۲۰۰۶ ظرفیت تولید سلولهای فتوولتایی در سطح جهان به ۲٬۵۲۰ . •
- شارژر باتری لیتیومی تک رشته ای 4 2
این محصول یک شارژر باتری لیتیومی با خروجی ولتاژ 4.2 ولت و جریان دهی 2 آمپر می باشد. این شارژر باتری مناسب باتری 1 سل لیتیوم آیون با ولتاژ 3.7 ولت است.
- کل جریان باتری نمایش داده نمی شود
در ویندوز 10 و 11، به راحتی میتوانید نمایش درصد باتری را فعال کنید. برای انجام این کار مراحل زیر را دنبال کنید: روی نوار وظیفه راست کلیک کنید. یک منوی تنظیمات باز میشود.
- نرم افزار شارژ باتری را تشخیص دهید
اولین خدمت نرم افزار بررسی چرخه خالی شدن باتری لپ تاپ است. این نرم افزار با بررسی شارژها و دی شارژهای صو
- چگونه عمر باتری باتری یون سدیم را محاسبه کنیم؟
آشنایی با نحوه محاسبه عمر باتری. این ماشین حساب طول عمر باتری بر اساس ظرفیت نامی و جریان یا توان مصرفی بار الکتریکی، عمر باتری را تخمین میزند.
- 16 پارامترهای کابینت باتری
کابینت باتری چهار طبقه متوسط مدل b12 (20 عدد باتری ۲۸ یا ۴۲ آمپر) ۶٫۳۰۰٫۰۰۰ تومان در بازرگانی هانی کامیاب
- زنجیره صنعت باتری سرب اسید
در دنیای امروز، انتخاب باتری مناسب برای دستگاهها و تجهیزات صنعتی میتواند تأثیر زیادی بر بهرهوری و عملکرد سیستمها داشته باشد. باتریهای سرب اسید به عنوان یکی از پرکاربردترین گزینهها در صنایع مختلف شناخته میشوند. این باتریها نه تنها از نظر هزینه مقرون به صرفه هستند، بلکه دوام بالا و قابلیت اطمینان زیادی در شرایط مختلف کاری از خود نشان میدهند.
- تعمیر باتری برق بدون نیاز به تعمیر و نگهداری
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱.
- روش های کابینه توزیع جامع
در این مطلب از رایمند، با بررسی جزئیات و نکات کلیدی، راهکارهایی عملی برای بهرهبرداری بهینه از سیستم پخش مویرگی در توزیع را ارائه خواهیم کرد.
- باتری های لیتیومی جهانی نیستند
درحالیکه چین بر زنجیره تأمین جهانی باتریهای لیتیوم یون تسلط دارد، کشورهای رقیب در تلاش هستند تا کنترل بیشتری بر آن بهدست آورند.
- چرا باتری های خشک انرژی شیمیایی دارند؟
باتری خشک نوعی باتری الکترو شیمیایی محسوب می شود که در ساختار آن از پیل جامد استفاده شده است. در این باتری ها از صفحات الکترولیت استفاده می شود که مانع از اسید پس دادن آنها می گردند.
- باتری پروژه انرژی نو ایران
شبکه باتری نانو ایران (شبنا) برای توسعه دانش، فناوری و صنعت باتریهای پیشرفته در کشور، با همکاری فعالان حوزه ذخیره سازی انرژی، اقدام به تعریف و حمایت از انواع پروژههای تحقیقاتی، فناورانه و صنعتی م.
- سیستم باتری ایران 007 چطور؟
زیکر 007 به عنوان یک سدان متوسط، از زمان عرضه اولیه با دو باتری مختلف ۷۵ کیلووات ساعتی Golden Battery و باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی کیلین از شرکت CATL در دسترس بوده است.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری