گروه هلدینگهای «هوایهای» با سرمایه ۱.۴ میلیارد دلاری آماده کمک به خودروسازی بیوایدی شده تا بتوانند به بزرگترین تامینکننده باتریهای سدیمیون برای خودروهای کوچک تبدیل شوند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
بی وای دی به سراغ باتریهای سدیم یون میرود؛ جایگزین لیتیوم در راه است!
گروه هلدینگهای «هوایهای» با سرمایه ۱.۴ میلیارد دلاری آماده کمک به خودروسازی بیوایدی شده تا بتوانند به بزرگترین تامینکننده باتریهای سدیمیون برای خودروهای کوچک تبدیل شوند.
دریافت قیمت →رسانای یونی سریع
یون های سدیم (Na +) به راحتی از طریق این ماده حرکت می کنند زیرا ساختار اکسیدی یک محیط یونیده شده غیر قابل کاهش را فراهم می کند. این ماده به عنوان رسانای یون سدیم برای باتری سدیم-گوگرد در نظر گرفته ...
دریافت قیمت →آیا گرافن، باتری خودروهای الکتریکی را متحول میکند؟
تهران- ایرنا- وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به عنوان جایگزینی امیدوارکننده برای خودروهای بنزینی است. با این حال، یک چالش کلیدی در پذیرش گسترده خودروهای الکتریکی، برد محدود و زمان شارژ طولانی باتریهای آنها است. برای غلبه ...
دریافت قیمت →جادوی باتری سدیم-یون؛ ۷۰۰ درصد افزایش ظرفیت
علاوه بر آنچه تاکنون گفته شد، تحقیقات آتی ممکن است نشان دهندهی این مسئله باشند که ترکیب فسفر و سدیم-یون، احتمالا مشکلات مربوط به عدم پایداری باتریهای لیتیوم-یون و گرایش آنها به آتش گرفتن و انفجار را هم حل خواهند ...
دریافت قیمت →بارق
3 · باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یونهای سدیم به عنوان حامل بار استفاده میکنند. این باتریها از الکترولیت های عضوی یا غیر عضوی برای حرکت یونهای ...
دریافت قیمت →چرا بازدهی باتریهای لیتیوم یون در سرما کاهش مییابد؟
باتریهای سدیم یون نوع جدیدی از باتریها هستند که بر اساس بررسی مهندسان میتواند در شرایط مختلف عملکرد و کارایی بهتری داشته باشد.
دریافت قیمت →تولید مداوم برق از آب شور دریا
فناوری ذخیرهسازی انرژی ظاهراً در همه اشکال و اندازهها در حال پیشرفت است. باتریهای یون سدیم برای عملکردهای بزرگتر و جدیتر، از جمله تامین انرژی خودروهای الکتریکی در حال توسعه هستند.
دریافت قیمت →بارق
3 · به عنوان جایگزینی قابل اعتماد و پر انرژی برای باتریهای لیتیومی، باتریهای یون سدیم به خاطر دسترسی آسان به منابع سدیم و هزینههای پایینتر مواد اولیه، در توسعه سیستمهای ذخیره انرژی و ...
دریافت قیمت →شرکت یون سدیم | ENSMAR
شرکت یون سدیم Ensmar Technology مفتخر است که جدیدترین محصول ما، باتری یون سدیم را معرفی کند، باتری یون سدیم ما یک راه حل ذخیره انرژی نسل بعدی است که چگالی انرژی بالا، عمر چرخه طولانی و قابلیت شارژ ...
دریافت قیمت →معرفی باتری سدیم یون
در باتریهای سدیم یون، یون سدیم به صورت الکترولیت بین دو الکترود موجود در باتری جابجا میشود و باعث شارژ و دشارژ شدن باتری میشود.
دریافت قیمت →ترکیب یونی
ساختار شبکه بلوری ترکیب سدیم کلرید(NaCl) که نمونه ای از یک ترکیب یونی است. در این شکل گویهای ارغوانی رنگ نشان دهنده کاتیونهای سدیم (+ Na) و گویهای سبز نشان دهنده آنیونهای کلرید (− Cl) است.. ترکیبات یونی بهوسیله گونهای ...
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
یکی از گزینههای مناسب در این زمینه، باتریهای یون سدیم است که به دلیل فراوانی و هزینه کمتر مواد اولیه، به عنوان انقلاب بعدی در صنعت ذخیرهسازی انرژی شناخته میشوند.
دریافت قیمت →مجله انرژی | خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
ذخیره انرژی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی. خودروسازان چینی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی را عرضه کردند، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر مقرون به صرفه تر هستند.
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کردهاند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده میکند.
دریافت قیمت →باتری یونلیتیم
یک باتری لیتیم-یونی در موزه اتوویژن در آلمان باتری لیتیوم-یون برای استفاده در تلفن همراه. باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتریهای قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه ...
دریافت قیمت →خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
به گزارش ایراسین به نقل از اویل پرایس، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر، مقرون به صرفه تر هستند. این راهاندازی، نشاندهنده تغییر قابلتوجهی در فناوری باتریهای برقی الکتریکی است ...
دریافت قیمت →عنصر لیتیم چیست؟ در باره خواص و کاربرد آن چه می دانید؟
عنصر لیتیم از عناصر جدول تناوبی است که با نماد شیمیایی Li شناخته میشود. عنصر لیتیم در دسته فلزات قلیایی جدول مندلیف قرار دارد. عدد اتمی عنصر لیتیم ۳ بوده و در گروه یک جدول تناوبی عناصر جای گرفته است.
دریافت قیمت →تغییرات کلیدی در مقررات حمل و نقل باتری یاتا 2025
UN3558 برای وسایل نقلیه با باتری یون سدیم; یک تغییر قابل توجه این است که وسایل نقلیه تحت UN3556 و UN3557 تا 3171 مارس 31 از طبقه بندی UN2025 خارج می شوند. این به فرستندگان زمان می دهد تا بدون ایجاد اختلال در ...
دریافت قیمت →باتری یون سدیم: روند جدید خودرو الکتریکی در آینده، دستیابی به موفقیت در ...
در آینده ای قابل پیش بینی، باتری های سدیم یُون جایگزین باتری های لیتیومی در خودروهای الکتریکی، تلفن های هوشمند یا کامپیوترهای نوت بوک خواهند شد. lithium and sodium, two alkali metals, have very similar chemical properties.
دریافت قیمت →سدیم یون
باتریهای سدیم-یون یا باتریهای نمک سدیم گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن یونهای سدیم عامل اصلی ایجاد جریان در مدار هستند.
دریافت قیمت →باتری یون سدیم: روند جدید خودرو الکتریکی در آینده، دستیابی به موفقیت در ...
در حال حاضر، عملکرد باتری یون سدیم هنوز حدود ۲۰ سال از باتری لیتیوم عقب تر است. دلیل آن این است که محققان تنها بر توسعه لیتیوم قدرتمندتر در دهه گذشته یا بیشتر تمرکز کرده اند.
دریافت قیمت →آینده فناوریهای ذخیرهسازی انرژی: تحلیل مزایا و معایب باتریهای مدرن
باتریهای لیتیوم-یون با نسبت انرژی به وزن بالا و سرعت شارژ و دشارژ سریع شناخته میشوند. این ویژگیها آنها را برای استفاده در شبکههای برق و سیستمهای انرژی تجدیدپذیر ایدهآل میسازد.
دریافت قیمت →برقکافت NaCl مذاب
مطابق شکل بالا، وقتی یک ترکیب یونی به حالت مذاب درمیآید به یونهای سازنده خود تجزیه میشود، پس سدیم کلرید مذاب به حالت یون سدیم (+ Na) و یون کلر (– Cl) موجود است.حال یون کلر (– Cl) برای خنثی شدن باید الکترون از دست بدهد تا به ...
دریافت قیمت →کارخانه باتری یون سدیم | ENSMAR
باتری یون سدیم ما با چگالی انرژی برتر و طول عمر بیشتر، انقلابی در صنعت انرژی های تجدیدپذیر و خودروهای الکتریکی ایجاد کرده است.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- چگونه کابل شارژر باتری را از مادربرد جدا کنیم
نحوه تعوض باتری مادربرد در کامپیوتر رومیزی. کابلها را جدا کنید: تمام کابلها بجز کابل منع تغذیه را جدا کنید. محل هر کابل را بهیاد بسپارید تا بعدا بتوانید آنها را در جای درست قرار دهید.
- باتری نیکل کادمیوم 100P
باتریهای نیکل–کادمیم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف : NiCd یا NiCad) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده می شود و به همین دلیل اسم این باتری ها را Ni-Cd قرار داده اند. در مقایسه با سابر باتر. . باتری های نیکل کادمیوم تر (باتری هایی که الکترولیت آن ها مایع است را باتری تر میگویند) در سال ۱۸۹۹ توسط Waldemar Jungner اختراع شدند. این باتری ها به سرعت سهم بازار را در سال ۱۹۹۰ از دست دادند و باتری های نیکل-متال هیدرید و لیتیوم-یون جایگزین آن شد. . ولتاژ سلول باتری نیکل کادمیومسلول های نیکل کادمیوم ولتاژی در حدود ۱٫۲ ولت دارند که کمتر از ولتاژ نامی ۱٫۵ ولت سلول های آلکالاین یا. . باتری های نیکل کادمیوم شامل ۶ درصد (در موارد صنعتی) یا ۱۸ درصد (در موارد تجاری) کادمیوم هستند که یک فلز سنگین و سمی است. بنابراین دفع باتری نیازمند مراقبت های ویژه است. کادمیوم یک فلز سنگین است که هنگام دفن یا سوزانده شدن باعث ایجاد آلودگی قابل تو. ویژگی بارز این باتری ها وزن کم باتری می باشد. این باتری توانایی شارژ حدود 100 سیکل شارژی را داشته و اغلب در سایزهای قلمیAA، نیم قلمیAAA ، سایز C و sc تولید می شوند.
- قدرت سوپ باتری برق
باتریهای یو پی اس (UPS) به عنوان راه حلی مطمئن و کارآمد برای حفظ عملکرد دستگاهها و تجهیزات در برابر نوسانات برق و قطع ناگهانی آن شناخته میشوند. در دنیای امروز، که وابستگی به تکنولوژی و تجهیزات الکترونیکی به طور فزاینده ای در حال افزایش است، تأمین برق پایدار و بدون وقفه به یکی از نیازهای اساسی تبدیل شده است.
- تحلیل میدانی فروش باتری لیتیومی افغانستان
باتری ها و سیستم های ذخیره سازی خانگی: از جمله سلول های باتری، سیستم های باتری و دستگاه های یکپارچه در حال حاضر، سه راه اصلی برای شرکتهای اصلی بینالمللی باتریهای لیتیومی برای مشارکت در .
- اتصال باتری فرآیند تولید میله مسی
با فرو بردن دو الکترود در الکترولیت و اتصال آن به مدار با برق یا باتری، میله مسی حل میشود و یونهای (کاتیون) مس به صورت فیزیکی به وسیله ای که نیاز به آبکاری دارد منتقل میشوند (توسط الکترولیت).
- باتری با عملکرد مقاوم در برابر دمای بالا
با این حال، بسیاری از باتریهای ولتاژ بالا برای مقاومت در برابر دمای انجماد طراحی شدهاند، و حتی برخی از آنها دارای عناصر گرمایشی هستند که به گرم نگه داشتن باتری و عملکرد صحیح آن در سرما کمک .
- روش مقاومت تعویض باتری سرب اسیدی
باتری های سرب اسید دو دسته اند؛ 1. سرب اسید تر (Flooded Lead Acid) 2. سرب اسید خشک (Valve Regulated Lead Acid) یا (Sealed Lead Acid) باتری های خشک نیز دو دسته اند؛ 1. AGM 2. Absorbent Glass Mat) GEL) باتری های قدیمی که در خودرو ها مورد استفاده قرار می گرفت؛ از نوع سرب اسید تر بود. در این نوع باتری از محلول آب و. . تفاوت اصلی بین GEL و AGM در دما کاری، حساسیت به شارژ، چرخه شارژ و دشارژ و قیمت است. باتری های GELدارای عملکرد بهتری هستند ولی حساسیت بیشتری به نحوه شارژ و اضافه شارژ دارند و گران تر هستند. این دو نوع باتری دارای راندمان شارژ و دشارژ بالاتر و نشتی کمتر نسبت به نوع سرب اسید تر هستند. باتری های سرب اسید خشک نیاز به سرویس و تعمیر ندارند ولی در صورت. . این دسته از باتری مانند تمامی باتری های دیگر در صورت استفاده از نرخ دشارژ 1C یا بالا، دمای داخلی اش بالا می رود و عمرش بشدت کاهش می یابد. در ضمنی که طبق نمودار بالا؛ باید به ولتاژ دشارژ کامل توجه داشت(برای باتری 12 ولت معمولا این ولتاژ 10 ولت است). . رنگ صفحات مثبت باتری به رنگ قهوه ای و رنگ صفحات منفی به رنگ خاکستری است. جنس صفحات مثبت از اکسید سرب و جنس صفحات منفی از هیدرواکسید سرب می باشد و به همین علت اسید سولفوریک صفحات باتری را از بین نمی برد. این صفحات با فاصله کمی از هم در داخل محلول رقیقی از اسید سولفوریک (H2SO4) قرار دارند و این مجموعه در درون محفظه ی پلاستیکی واقع شده است که به این م. . نحوه شارژ دو باتری سرب اسید تر و سرب اسید خشک (AGM) مشابه هم است. و به راحتی می توان با اعمال ولتاژ ثابت و محدود کننده جریان و دما آنها را شارژ کرد. ولتاژ نامی سل های این باتری معمولا از 1.8 تا. در ادامه آموزش های مربوط به باتری ها ، قصد داریم در این بخش باتری سرب اسید رو به شما معرفی کنیم؛ ساختار و ویژگی ها، انواع، نحوه شارژ و دشارژ و نهایتا شیوه
- افغانستان فناوری باتری های هسته ای کوچک را توسعه می دهد
در جهان و منطقه استفاده از انرژی هستهای و فناوری آن پیشرفت خیره کننده داشته است، اما افغانستان با ۶۰ سال .
- جریان خود مصرفی باتری را چگونه محاسبه کنیم؟
حالا می توانید بار کل خود را محاسبه کنید. مانند: 3 چراغ لوله = 40 x 3 = 120 وات; 3 فن = 75 x 3 = 225 وات; 1 روتر Wi-Fi = 1×20 وات = 20 وات; بنابراین، کل بار در مورد شما 120 + 225 + 20 = 365 وات است.
- ولتاژ ثانویه باتری سرب اسیدی چقدر است؟
بطور کلی اختلاف ولتاژ ایجاد شده به کمک یک سلول از الکترودهای مثبت و منفی در باتریهای سرب اسیدی حدود ۲ تا ۲٫۱ ولت است.
- چگونه زمان باتری خودرو را بررسی کنیم
برای شناسایی تاریخ تولید باتریهای ایرانی، میتوانید کد تاریخ شمسی ذکرشده روی بدنه یا کارت گارانتی را بررسی کنید. برای مثال، کد ۹۹۰۳۲۴ نشاندهنده تولید در تاریخ ۲۴ خرداد سال ۱۳۹۹ است.
- زمان شارژ و دشارژ باتری سرب کربن
شارژ و دشارژ انواع باتریها در دمای بالا. متقابلا شارژ باتری در دماهای بالا آسیب جدی به آن وارد می کند، مخصوصا باتری های سرب اسیدی که حساسیت زیادی به گرما دارند. برای کنترل نوسانات دمایی می .
- چرا باتری کابینت یو پی اس به زمین ولتاژ دارد؟
به محفظهای که باتریهای یو پی اس درون آن قرار میگیرند، کابینت یو پی اس گفته میشود. به هر حال برخی از یو پی اسها، برای عملکرد خود به چند باتری نیاز دارند. این کابینت وظایف متعددی را برعهده دارد که یکی از مهمترین آنها حفاظت از باتریها در برابر آسیبهای محیطی است. باتریها در داخل این کابینت به صورت سری متصل میشوند.
- حداکثر دمای واکنش حرارتی باتری لیتیومی
همچنین اثر حالت های خنک کنندگی مختلف بر طول عمر باتری تحت ۵ هزار چرخه شارژ و دشارژ بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که حداکثر دمای سلول در همرفت طبیعی به ۳۶.۵درجه سانتی گراد می رسد.
- سمت عقب دیوار جعبه توزیع
جعبه تقسیم برق برای توزیع ایمن و کارآمد برق در سیستمهای الکتریکی و جلوگیری از خطرها استفاده میشود. انواع جعبه تقسیم برق شامل مدلهای مستطیلی، مربعی، استوانهای و سفرهای هستند که برای .























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری