در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر. ساخت باتریهای حالت جامد به طور سنتی گران است و از فرایندهای تولیدی استفاده میشود که به تجهیزات تهویه خلأ گران قیمت نیاز دارند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
در واقع اولین باتری ارزن قیمت با تولید انبوه این دست از باتریها هستند. برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند.
دریافت قیمت →اولین محموله از باتریهای حالتجامد کوانتوم اسکیپ تحویل خودروسازان شد ...
شرکت کوانتوم اسکیپ به عنوان یکی از شناختهشدهترین شرکتهای فعال در زمینه تولید باتریهای حالتجامد اولین محموله از سلولهای لیتیوم-فلز ۲۴ لایه را به سازندگان خودروهای برقی تحویل داد تا آنها را تست و بررسی کنند.
دریافت قیمت →باتری حالت جامد چیست و چرا برای صنعت خودروهای برقی اهمیت دارد
فرایند خاموش شدن آتش باتری زمان میبرد و گاهی اوقات هزاران گالن آب نیاز دارد. باتریهای حالت جامد قادر به جلوگیری از این مسئله بدون وجود مایعات قابل اشتعال در داخل خود هستند.
دریافت قیمت →فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
باتریهای حالت جامد (Solid-State Batteries) ... با این حال، چالشهایی مانند هزینه تولید بالا و مشکلات در تولید انبوه هنوز نیازمند حل هستند. ... با افزایش تعداد خودروهای برقی، مدیریت باتریهای مستعمل به ...
دریافت قیمت →اولین خودرو مجهز به باتری حالت جامد
شرکت IM Motors چین اعلام کرد که تا یک ماه آینده عرضهی خودروهای خود که دارای باتریهای حالت جامد با قابلیت شارژ سریع هستند را به بازار عرضه میکند. ظرفیت ذخیره انرژی باتری این خودرو 130 کیلووات ساعت است. کاتد غنی از نیکل در ...
دریافت قیمت →باتری حالت جامد یا Solid-State چیست؟ | موبایل و تبلت | مجله نت ران
بخشی از این مشکل به دلیل نبود خطوط تولید انبوه باتری های حال جامد است. تنها چند شرکت و دانشکاه محدود در این زمینه تحقیق می کنند، بنابراین هزینه تولید یک باتری حالت جامد نجومی است.
دریافت قیمت →بررسی مزایا و چالشهای بالقوه باتریهای حالت جامد (SSBها) در مقایسه با ...
مقدمه باتریهای حالت جامد (SSB) توسط بسیاری از افراد به عنوان بزرگترین دستاورد ذخیره انرژی لقب گرفته شده است. محققان آزمایشگاهی و صنعتی بر این باورند که انتقال از الکترولیت مایع به الکترولیت جامد میتواند منجر به ...
دریافت قیمت →یک موفقیت بزرگ در توسعه باتری لیتیوم-گوگرد
آیا گوگرد راز باتریهای حالت جامد است؟ ... مستقل چینی و آلمانی برای کمک به حل این مسائل به پیشرفت قابل توجهی رسیدهاند. ... در صورت تحقق تولید انبوه باتریهای لیتیوم-گوگرد، این باتریها می ...
دریافت قیمت →10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
آیا به دنبال 10 شرکت برتر باتری حالت جامد هستید؟ ... ProLogium Technology که در سال 2006 تاسیس شد، متخصص در توسعه باتری های حالت جامد، به ویژه باتری های نیمه جامد، و باتری های تمام حالت جامد، با ظرفیت تولید ...
دریافت قیمت →همکاری استراتژیک BYD و CATL برای تولید باتری حالتجامد
اگرچه شرکتهای دیگری از جمله تویوتا نیز قول تولید باتریهای حالتجامد را بهصورت انبوه دادهاند اما فعلاً این تکنولوژی از مرحله آزمایشگاهی عبور نکرده است.
دریافت قیمت →مجله انرژی | باتری های حالت جامد و بزرگ ترین مشکل EV
ذخیره انرژی باتری های حالت جامد و بزرگ ترین مشکل ev. خودروسازان در حال سرمایهگذاری بر روی باتریهای حالت جامد (که پتانسیل بهتری نسبت به باتریهای لیتیوم یون فعلی دارند) هستند تا محدوده و ایمنی خودروهای الکتریکی را ...
دریافت قیمت →لغو برنامههای فیسکر برای تولید باتریهای حالتجامد
طبق گفته هنریک فیسکر، این کمپانی اواخر سال ۲۰۱۹ یا اوایل ۲۰۲۰ فهمید که دستیابی به باتریهای حالتجامد بسیار سخت است و دسترسی به تولید انبوه این تکنولوژی حداقل ۷ سال طول میکشد.
دریافت قیمت →تویوتا از تولید نسل جدید باتری با برد هزار کیلومتر تا سال ۲۰۲۶ خبر داد
کافیه یه نگاه به آرشیو مجلات خودرویی و تکنولوژی در سال های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ بندازی تا ببینی که چطور تویوتا صراحتا قول تولید انبوه باتری های حالت جامد را در سال ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ داده…!!!
دریافت قیمت →خیز سامسونگ بهسمت تولید انبوه باتری های حالت جامد (solid-state battery ...
ظاهراً، Samsung Electro-Mechanics درحال آماده شدن برای تحقیق و توسعه باتریهای حالت جامد مبتنیبر اکسید برای بخش فناوری اطلاعات است، به این معنی که این شرکت ممکن است روی تأمین انرژی دستگاههای تلفن ...
دریافت قیمت →باتری حالتجامد سامسونگ تولید شد؛ شارژ 9 دقیقه برد 965 کیلومتر!
شرکتهای تویوتا و سامسونگ آغاز تولید انبوه باتریهای حالتجامد از سال ۲۰۲۷ را اعلام کردهاند و تویوتا نیز میگوید ابتدا این باتریها را در خودروهای لوکس برند لکسوس عرضه خواهد کرد. به علت هزینههای تولید بالا بود ...
دریافت قیمت →استارتآپ چینی موفق به تولید باتریهای حالت جامد در مقیاس انبوه شد
استارتآپ چینی باتریهای حالت جامد را در مقیاس انبوه تولید میکند ... با یک ماده شیمیایی داخلی مایع داشته و همین ذات مایع بودن آنها باعث فعل و انفعالات شیمیایی میشود تا اختلاف پتانسیل مورد ...
دریافت قیمت →بیوایدی استفاده آزمایشی از باتریهای پیشرفته حالت جامد در خودروهای ...
1 · بیوایدی از برنامههای خود برای توسعه و اجرای باتریهای تمام جامد خبر داد. سان هوآجون، مدیر ارشد فناوری بخش باتری این شرکت، اخیراً اعلام کرد که بیوایدی قصد دارد از سال ۲۰۲۷ استفادهی آزمایشی از فناوری باتری ...
دریافت قیمت →بیوایدی از سال ۲۰۲۷ نصب انبوه باتریهای تمامجامد را آغاز میکند
3 · در جریان دومین نشست نوآوری و توسعه باتریهای تمامجامد چین، بیوایدی اعلام کرد که این شرکت در سال ۲۰۲۴ تولید آزمایشی باتریهای تمامجامد ۶۰ آمپرساعتی را آغاز کرده است.
دریافت قیمت →باتری حالت جامد هیوندای ماه آینده معرفی خواهد شد | مجله پدال
5 · رسانهها خبر از معرفی باتری حالت جامد هیوندای در ماه آیند میلادی و شروع تستهای اولین خودروی مجهز به آن در سال جاری دادهاند. هیوندای تا چند هفته دیگر
دریافت قیمت →باتریهای حالت جامد کوچک آماده عرضه شدهاند | مجله پدال
برخی نمونهها تولیدشده باتریهای حالت جامد به چگالی شارژ دو برابر باتریهای کنونی دست یافتهاند. یکی از مهمترین افقهای صنعت خودروهای برقی، دستیابی به ... محدودیتهای تولید، چرخه ...
دریافت قیمت →باتری حالت جامد
نمای شماتیک باتری حالت جامد . باتری حالت جامد یک فناوری باتری است که از الکترودهای جامد و الکترولیت جامد به جای الکترولیتهای ژل مایع یا پلیمری موجود در باتریهای یونلیتیوم یا لیتیوم پلیمر استفاده میکند.
دریافت قیمت →بررسی کامل باتری حالتجامد تویوتا با شعاع حرکتی 1200 کیلومتر
۱۳ سال از اولین خبرسازی تویوتا با باتریهای حالتجامد میگذرد. این برند ژاپنی در طول بیش از یک دهه اخیر پیشرفتهای آرام و مداومی در زمینه توسعه این تکنولوژی داشته هرچند نتیجه کار فعلاً مشخص نیست و تویوتا بیش از آنکه ...
دریافت قیمت →باتریهای حالت جامد کوچک آماده عرضه شدهاند | مجله پدال
برخی نمونهها تولیدشده باتریهای حالت جامد به چگالی شارژ دو برابر باتریهای کنونی دست یافتهاند. یکی از مهمترین افقهای صنعت خودروهای برقی، دستیابی به
دریافت قیمت →اخبار
چندین شرکت وجود دارند که در حال حاضر در حال توسعه باتری های حالت جامد هستند: 1. فضای کوانتومی:استارت آپی که در سال 2010 تأسیس شد و سرمایه گذاری فولکس واگن و بیل گیتس را جذب کرده است.آنها ادعا می کنند که یک باتری حالت جامد ...
دریافت قیمت →افزایش سرعت تحقیقات در حوزه باتریهای حالت جامد
شرکت Umicore از بزرگترین تولیدکنندگان مواد اولیه و مواد کاتدی مورد نیاز باتریهای لیتیوم-یون، واحدهای تحقیق و توسعهی خود را به همراه مراکزی برای تولید انبوه نمونههای پایلوت در زمینه مواد باتریهای حالت جامد راه ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- شماره مدل باتری سرب اسیدی
باتری سرب اسیدی چیست؟ باتری های سرب اسیدی را بیشتر بشناسیم. باتری سرب اسید در سال 1859 توسط فیزیکدان فرانسوی Gaston Planté اختراع شد و قدیمی ترین نوع باتری قابل شارژ است. با وجود داشتن یک نسبت بسیار .
- آیا محتوای فنی در مونتاژ باتری های لیتیومی وجود دارد؟
در فرآیند مونتاژ سلول باتری لیتیوم یون، دو فناوری اصلی وجود دارد: سیم پیچی و انباشتگی. این دو فناوری راه اندازی شده همیشه با نکات فنی کلیدی زیر مرتبط هستند: استفاده از فضای سلول باتری، باتری
- آخرین پیشرفت در تکنولوژی باتری قدرت
دستاوردهای دنیای باتریها در سال 2021افزایش چشمگیر سرعت شارژجلوگیری از کاهش ظرفیت ذخیرهسازی باتریهای لیتیوم یونی به منظور شارژ سریعتر خودروهای برقیساخت باتری شبیه ساندویچ بیکناستفاده از چوب برای ساخت آند باتریطراحی جدید برای باتریهای قلیایی فلزی کلرساخت نسل جدید باتریهای لیتیوم یونی با تراکم انرژی بالاتر نسبت به باتریهای مشابه更多项目
- روش شارژ با جریان ثابت برای باتری ها
ولتاژ ثابت به جریان کامل شارژر اجازه میدهد تا زمانی که منبع تغذیه به ولتاژ از پیش تنظیم شده خود برسد، به باتری وارد شود. پس از رسیدن به آن سطح ولتاژ، جریان به حداقل مقدار کاهش مییابد.
- پنل های خورشیدی را می توان به صورت سری وصل کرد تا ولتاژ 220 ولت را تشکیل دهد
اتصال سری: در اتصال سری، ترمینال مثبت یک را وصل می کنید صفحه خورشیدی به ترمینال منفی پنل دیگری در منظومه شمسی. این تنظیم ولتاژ کل را افزایش می دهد در حالی که جریان (آمپراژ) را در همان سطح نگه می دارد.
- نحوه تولید باتری های لیتیومی در چین
چین با سرمایهگذاریهای کلان در توسعه صنعت باتری و تکیه بر منابع لیتیوم فراوان، موفق به ایجاد زیرساختهای تولیدی قوی و کارآمد شده است.
- باطری ماشین خیلی زیاده
خالی شدن باتری ماشین خیلی از اوقات بدون نشانه قبلی اتفاق میافتد. اما در مواردی هم نشانههایی وجود دارند که قبل از خالی کردن باطری ماشین خودنمایی میکنند.
- محتوای تست کارکرد باتری نیرو
در زمان تست باتری، باید سه شاخص را برای بررسی سطح سلامت ارزیابی کرد: ۱- ظرفیت یا توانایی ذخیرهسازی انرژی ۲- مقاومت داخلی یا قابلیت تحویل جریان
- لیست قیمت ضایعات جداکننده باتری جدیدترین
هر چی بار ضایعات باتری و UPS داری همین الان رایگان آگهی کن و طعم تجارت آنلاین رو بچش! بنگاه خود را از اینجا پین (سنجاق) کنید 😉 پین کردن بنگاه. .
- زمان راه اندازی کارخانه باطری انرژی نو در افغانستان
برای راهاندازی این مجموعه سرمایه گذاری 185 میلیون یورو انجام شده است که 800 فرصت شغلی مستقیم در منطقه ایجاد خواهد کرد.
- تصاویر توضیحی جعبه های توزیع ساختمان
جعبه تقسیم برق یکی از اجزای کلیدی در سیستم توزیع برق صنعتی و مسکونی است که برای هدایت و توزیع برق به نقاط مختلف یک ساختمان یا محل مورد استفاده قرار میگیرد.
- اصل کار خنک سازی کابینت توزیع
انواع روشهای خنکسازی HVAC برای مراکز داده. خنکسازی مبتنی بر هوا (Air-Based Cooling) یکی از روشهای متداول در مراکز داده است که از جریان هوای خنک برای دفع گرمای تولید شده توسط تجهیزات استفاده میکند.
- محاسبه جریان اضافی برد محافظ باتری
در دسته بندی تجهیزات و قطعات برقی، به دو دسته فعال (active) و غیرفعال (passive) بر میخوریم. قطعات اکتیو به قطعاتی گفته می شود که برای راه اندازی، نیاز به ولتاژ خاصی دارند. به عنوان مثال، دیود و ترانزیستور قطعاتی هستند که در بازه ولتاژی خاصی فعال شده و کمتر از آن فعال و یا رسانا نیستند. در مقابل، قطعات پسیو در هر بازه ولتاژی فعال می شوند. مقاومت، خ. . همانطور که بیان شد، اتصال معکوس سیم های تغذیه به یک دیوایس دیجیتال نظیر میکروکنترلر، سبب سوختن آن خواهد شد. یک روش محافظت در برابر اتصال معکوس یا بایاس معکوس، استفاده از دیود است. همانطور که اطلاع دارید، دیودها جریان الکتریکی را تنها از یک طرف عبور می دهند. به عبارت دیگر، دیودها(به غیر از دیود زنر) در مقابل جریان هایی که در جهت معکوس به آن ها وارد . . در قسمت قبل، به بررسی یک روش برای محافظت از مدار در برابر اتصال معکوس تغذیه، پرداختیم. در روش قبل، با توجه افت ولتاژ دیود، تلفات توان زیاد شده و سبب کاهش ولتاژ منبع تغذیه می شد. به منظور کاهش افت ولتاژ، می توان از دیودهای شاتکی استفاده کرد. این دیودهای نسبت به دیودهای معمولی که حدود ۰٫۸ ولت افت دارند، تنها ۰٫۴ افت خواهند داشت. اما، چنانچه قصد دارید. . روش فوق یک روش کارا و ساده برای محافظت در برابر اتصال معکوستغذیه به شمار می رود. اما این روش، یک ایراد بزرگ داشته که در سیستم های مبتنی بر باتری لیتیمی، مناسب نخواهد بود. همانطور که می دانید، هر دیود. . یک راهکار مناسب برای کاهش افت ولتاژ دیود، استفاده از دیود های شاتکی است. این دیود که توسط مخترع آلمانی، به همین نام ساخته شده است، از افت ولتاژی به مراتب کمتر نسبت به دیودهای معمولی نظیر ۱n4007 برخوردار. اما با اتصال معکوس قطب های تغذیه، دیود روشن نمی شود. در نتیجه جریان برق قطع شده و قطعات از آسیب، مصون خواهند بود. در زیر شماتیک این مدار محافظ را مشاهده می نمایید.
- استانداردهای تست سازمانی باتری لیتیوم یون
استانداردهای آزمایش باتری های لیتیوم یون چیست؟1. کمیسیون بین المللی الکتروتکنیکی (IEC) 62133 . 2. آزمایش حمل و نقل سازمان ملل متحد (UN/DOT) 38.3 . 3. مقررات ECE سازمان ملل متحد R100 . 4. کمیسیون بین المللی الکتروتکنیکال (IEC) 62619 . 5. Underwriters Laboratories (UL) 1642 . 6. Underwriters Laboratories (UL) 2580 .
- مکانیسم تغذیه باتری مربعی
محققان دانشگاه درکسل تکنیک جدیدی را توسعه دادهاند که میتواند به سرعت مکانیسمهای الکتروشیمیایی دقیقی را که در باتریها و ابرخازنهای ترکیبات مختلف اتفاق میافتد، شناسایی کند .
- پیشرفت فناوری عمر باتری نیرو
باتریهای مدرن، به ویژه باتریهای لیتیوم-یون، نقش مهمی در این تحول ایفا میکنند. این مقاله به بررسی مزایا و معایب این فناوریها میپردازد و چشمانداز آینده آنها را تحلیل میکند. مزایا. افزایش کارایی و عمر باتریها. باتریهای مدرن مانند لیتیوم-یون به دلیل ساختار شیمیایی پیشرفته خود دارای کارایی بالا و عمر طولانی هستند.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری