از آنجایی که سناریوهایی مانند این به طور فزایندهای رایج میشوند، واضح است که ما به باتریهایی نیاز داریم که بیشتر ذخیره شوند، طول عمر بیشتری داشته باشند و استفاده از آنها ایمنتر باشد، خوشبختانه، فناوریهای جدید باتری در راه ما هستند. بیایید نگاهی به چند مورد بیاندازیم: 1. باتری های لیتیوم تنگستن NanoBolt.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
سامسونگ و اپل به باتریهای سیلیکونی کربنی روی می آورند
به نظر می رسد تسلط تولیدکنندگان چینی گوشی های هوشمند در استفاده از باتری های سیلیکونی کربنی (Si-C) ممکن است غول های جهانی مانند سامسونگ و اپل را تحت فشار فزاینده ای برای نوآوری قرار داده باشد.
دریافت قیمت →پیشرفتها در زمینه باتری
موراند (Morand)، یک استارت آپ سوئیسی، یک فناوری باتری نوآورانه را معرفی کرده است که زمان شارژ خودروهای الکتریکی را به حدود 72 ثانیه کاهش میدهد. باتری ابتکاری این شرکت یک سیستم هیبریدی است که از هر دو فناوری باتری معمولی و فوق خازن استفاده میکند.
دریافت قیمت →وقتی فناوری کوانتومی، به بلوغ میرسد | مقالات | مرکز فناوری های ...
آیا ما به برتری محاسبات کوانتومی دست یافتهایم؟ گوگل اینطور فکر میکند. در 23 اکتبر، سوندار پیچای (Sundar Pichai)، مدیر عامل اجرایی (CEO) گوگل، یعنی یک شرکت فناوری چند ملیتی آمریکایی که دفتر مرکزی آن در مانتین ویو (Mountain View ...
دریافت قیمت →گوشی سامسونگ گلکسی S25 Edge؛ حرکت رو به جلو یا یک اشتباه استراتژیک؟
با توجه به اینکه S25 Edge به احتمال زیاد از یک صفحهنمایش ۶.۷ اینچی بهره میبرد، این ظرفیت باتری بهجای یک بهبود، یک عقبگرد به نظر میرسد. سامسونگ میتوانست با استفاده از فناوری باتریهای ...
دریافت قیمت →آینده فناوریهای ذخیرهسازی انرژی: تحلیل مزایا و معایب باتریهای مدرن
باتریهای مدرن، به ویژه باتریهای لیتیوم-یون، نقش مهمی در این تحول ایفا میکنند. این مقاله به بررسی مزایا و معایب این فناوریها میپردازد و چشمانداز آینده آنها را تحلیل میکند. مزایا. افزایش کارایی و عمر باتریها. باتریهای مدرن مانند لیتیوم-یون به دلیل …
دریافت قیمت →سری Galaxy S26 به فناوری باتری سیلیکون-کربن مجهز خواهد شد
پیشتر گفته میشد که سامسونگ در حال کار بر روی فناوری باتری دیگری به نام "Stacked Battery Technology" است که گفته میشود تراکم انرژی را 10٪ بهبود میبخشد.با استفاده از فرآیند پشتهگذاری، تراکم انرژی را میتوان بیش از 10٪ افزایش ...
دریافت قیمت →گلوگاه چیست؟ راهنمای جامع تشخیص، رفع و جلوگیری از آن
برای درک بهتر گلوگاه CPU و GPU، به چند مثال عملی از بازیهای ویدیویی توجه کنید:. بازی Cyberpunk 2077: این بازی، به دلیل گرافیک بسیار سنگین و جزئیات بالای بصری، به طور معمول بیشتر مستعد گلوگاه GPU است. اگر کارت گرافیک شما به اندازه ...
دریافت قیمت →مجله انرژی | فناوری جدیدی در باتری که می تواند به غرب کمک کند
مهندسان شیمی دانشگاه A&M تگزاس تفاوت 1000 درصدی را در ظرفیت ذخیره سازی الکترودهای باتری بدون فلز و مبتنی بر آب کشف کرده اند.
دریافت قیمت →نیم نگاه نانولولههای کربنی به صنعت باتری؛ جایگاه باتری لیتیم یون ...
با کشف پتانسیلهای بالای نانولولههای کربنی در ساخت باتری، به نظر میرسد که در آینده نزدیک جایگزینی برای باتریهای لیتیم یون به بازار معرفی شود. ... این کشف گامی بزرگ در فناوری ذخیره انرژی ...
دریافت قیمت →آیا شارژ گوشی تا ۸۰ درصد واقعاً به عمر باتری کمک میکند؟
مدتزمان مورد نیاز برای شارژ گوشیهای هوشمند، عمر و سلامت باتری، به دغدغهای مهم برای کاربران تبدیل شده است و تولیدکنندگان نیز توجه ویژهای به این موضوع دارند. درحالحاضر فناوریهایی مثل Adaptive Charging (شارژ تطبیقی) و ...
دریافت قیمت →عمر شارژ باتری گوشی به ۴ روز میرسد
با فناوری جدید شرکت ibm عمر شارژ باتری گوشی به ۴ روز میرسد . هر چه اندازه یک ترانزیستور کوچک باشد، به میزان بیشتری میتواند در یک تراشه جای بگیرد و به معنای قدرتمندتر شدن پردازندهها خواهد بود.
دریافت قیمت →BYD تا ۲۰۲۷ باتریهای حالتجامد را به خودروهای خود اضافه میکند
با اینکه رقابت بین خودروسازان برای استفاده از باتریهای حالتجامد شدت گرفته، اما کارشناسان معتقدند که انتقال کامل صنعت خودرو به این فناوری هنوز سالها زمان میبرد. با ورود مرسدس به مرحله ...
دریافت قیمت →نسل جدید باتریهای لیتیم-هوایی به زودی وارد بازار میشود
فناوری ویژه نسل جدید باتریهای لیتیم-هوایی به زودی وارد بازار میشود در یک پیشرفت چشمگیر در صنعت فناوری باتری، تیمی از محققان بینالمللی از دانشگاههای معتبر و شرکتهای فناوری برجسته اعلام کردهاند که موفق به ...
دریافت قیمت →نیم نگاه نانولولههای کربنی به صنعت باتری؛ جایگاه باتری لیتیم یون ...
با کشف پتانسیلهای بالای نانولولههای کربنی در ساخت باتری، به نظر می رسد که در آینده نزدیک جایگزینی برای باتریهای لیتیم یون به بازار معرفی شود. به گزارش ایسنا، باتریهای لیتیوم-یونی مدتها به عنوان قهرمانان انرژی قابلحمل شناخته شدهاند و با قابلیت …
دریافت قیمت →breakthrough جدید در فناوری باتری راه را به سوی برد بیشتر برای وسایل ...
در یک پیشرفت منحصر به فرد، یک تیم از محققان فناوری جدیدی برای باتریها ارائه داده است که میتواند به طور قابل توجهی دامنه عمل وسایل نقلیه الکتریکی (evها) را افزایش دهد.
دریافت قیمت →ردمی K80 اولترا با باتری غولپیکر ۷۰۰۰ میلیآمپری از راه میرسد
ردمی کا 70 اولترا دارای یک باتری ۵,۵۰۰ میلیآمپری بود، بنابراین جهش به بیش از ۷,۰۰۰ میلیآمپر در نسل جدید، یک بهبود چشمگیر در طول عمر باتری محسوب میشود.
دریافت قیمت →فناوری های جدید باتری که آینده را تغییر خواهند داد
از آنجایی که سناریوهایی مانند این به طور فزایندهای رایج میشوند، واضح است که ما به باتریهایی نیاز داریم که بیشتر ذخیره شوند، طول عمر بیشتری داشته باشند و استفاده از آنها ایمنتر باشد، خوشبختانه، فناوریهای جدید باتری در راه ما هستند. بیایید نگاهی به چند مورد بیاندازیم: 1. باتری های لیتیوم تنگستن NanoBolt.
دریافت قیمت →اپل و سامسونگ احتمالاً به سمت باتریهای سیلیکون کربن میروند
اگر نگاهی به گوشیهای چینی موجود در بازار بیندازید، میبینید اکثر آنها به باتریهایی با ظرفیت ۶۰۰۰ میلیآمپرساعت یا حتی بیشتر مجهز شدهاند. رسیدن به این سطح از افزایش ظرفیت باتری به لطف استفاده از باتریهای ...
دریافت قیمت →شارژدهی باتری گلکسی رینگ به 9 روز میرسد؛ حجم تولید اولیه مشخص شد
حالا در گزارشهایی اعلام شده است که شارژدهی باتری این دستگاه به 9 روز میرسد و انتظار میرود که غول کره جنوبی در اولین موج تولید انبوه، بین 400 تا 500 هزار واحد از این دستگاه تولید کند.
دریافت قیمت →سیلیکون-کربن: فناوری که میتواند آینده گوشی های هوشمند را متحول کند
برای عبور از محدودیت ظرفیت 5000 میلیآمپر ساعت، سامسونگ و اپل چارهای ندارند جز اینکه به فناوری سیلیکون-کربن روی بیاورند و توسعه آن را آغاز کنند. طبق وبلاگ yeux1122، هر دو شرکت این مسیر را شروع کردهاند، اما سوال اصلی این است که این فناوری چه زمانی به …
دریافت قیمت →مجله انرژی | فناوری باتری EV آمریکایی در دستان چین
فناوری باتری EV آمریکایی در دستان چین ... اما طولی نکشید که شرط بندی A123 روی خودروهای الکتریکی متزلزل به نظر می رسد. سرجیو مارکیونه، مدیر عامل شرکت خودروسازی ایتالیایی Fiat Automobiles SpA، کرایسلر را با ...
دریافت قیمت →تغییرات در فناوری سیستم مدیریت باتری، چطور باتری های NaS را متحول کرده ...
از انواع قابل شارژ این باتریها میتوان به باتریهای زبرا [2] که در سال 1985 توسط گروه زبرا اختراع شد، اشاره کرد. این باتریها که باتریهای سدیم-کلرید فلز نیز نامیده میشوند، بسیار ایمن هستند ...
دریافت قیمت →فناوری باتری خودرو های برقی 2030 چگونه خواهد بود؟
پیشبینی ها نشان می دهد که تا سال ۲۰۳۰، فناوری باتری به سمت معرفی مدل های جدیدی همچون باتری های حالت جامد و بهینهسازی باتری های لیتیوم یون حرکت خواهد کرد. این تحولات نه تنها ظرفیت ذخیرهسازی انرژی را افزایش خواهند داد، بلکه زمان شارژ و …
دریافت قیمت →چین صدور فناوری باتری را محدود می کند
چین صدور فناوری باتری را محدود می کند ... به نظر میرسد این طرح با هدف حفاظت از نوآوریهایی طراحی شده است که چین برای تسلط بر تولید جهانی باتری و وسایل نقلیه الکتریکی توسعه داده است.
دریافت قیمت →قبلی:1632 باتری ماشین
درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- استارت-استاپ
استاپ-استارت سیستمی است که در اکثر خودروهای روز وجود دارد و هنگام توقف خودرو، با خاموش کردن موتور از مصرف سوخت بیمورد جلوگیری میکند.
- قاب باطری ماشین چه اندازه است؟
شکل 1) 1. 1- قاب یک تکه 2. 2- قاب ترمینال 3. 3- رابط سلول 4. 4- ترمینال 5. 5- دریچه های تهویه زیر قاب 6. 6- نوار صفحات 7. 4- قاب 8. 8- ریل پایینی 9. 9- صفحات مثبت (در داخل جداکننده ها) 10. 10- صفحات منفی . آب، اسید سولفوریک رقیق شده {H2SO4} و همچنین ممکن است سایر موارد به همراه فیبرهای پلاستیکی به اکسید سرب که عموماً شامل 5 الی 15 درصد از سرب فلزی باشد، اضافه می شود (اکسید خاکستری رنگ). یک ماده خمیری شکل که در یک مخلوط کننده ساخته می شود، به وجود می آید. سولفات های سرب اصلی به همین طریق ساخته شده و اکسید سرب و سرب فلزی در شکل اصلی خود باقی می مانند. . . کابل های باتری به ترمینال توسط بست های باتری، متصل شده است و از تداخل ترمینال ها و کابل ها نیز جلوگیری به عمل آمده است. قطب مثبت، ضخیم تر از قطب منفی بوده که این عمل فقط جهت جلوگیری از اشتباه بسته شدن کابل های مثبت و منفی ماشین بر روی باطری می باشد. . جداکننده ها مابین صفحات جداگانه المنت ها قرار گرفته تا از وجود فاصله مابین صفحاتی که دارای پلاریته مخالف با یکدیگر هستند، اطمینان حاصل شود و همچنین عایق کاری الکتریکی مابین آنها نیز حاصل شود. به هر حال این جداکننده ها نبایستی مانع از حرکت یون ها گردند و همچنین مقاوم در برابر اسید و دارای منفذهایی جهت حرکت الکترولیت باشند. این منفذها از حرکت فیبرهای. به طور کلی، اندازههای رایج گروه باتری استاندارد، عبارتند از: 24، 24F، 25، 34، 35، 51، 51R، 52، 58، 58R، 59، و 65.
- آیا واحد کمیت کیس باتری تعداد سوراخ هاست؟
از آنجایی که واحد پایه کوچک است – یا سلولی که کمی بزرگتر از باتری aa استاندارد است، یا کیسه ای که می تواند به کوچکی باتری تلفن همراه شما باشد – bess ها ماژولار هستند و تقریباً در هر اندازه ای قابل .
- باتری کابینت ذخیره انرژی افغانستان
کابینت ذخیره انرژی در فضای باز Bonnen را کشف کنید، یک سیستم باتری قابل انطباق و مقیاس پذیر که برای پاسخگویی به نیازهای انرژی در حال تحول کاربردهای صنعتی و تجاری طراحی شده است.
- جنس الکترود مثبت باتری شماره 1 چیست؟
به طور ساده میتوان باتری را سلول یا یک پَک شیمیایی (chemical power pack) تعریف کرد که در مواقع نیاز، میتواند انرژی شیمیایی را به به انرژی الکتریکی تبدیل کند. یک باتری با انجام واکنشهایی شیمیایی درون خود، انرژی شیمیایی موجود را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. باتری بسته به مشخصات ساختاری و نوع استفاده از آن، میتواند عمری بین چند ساعت تا چند هفته. . قسمت اصلی یک باتری که انرژی الکتریکی لازم را فراهم میکند، سلول (Cell) نام دارد. سلول باتری از ۳ جزء (دو الکترود و یک ماده شیمیایی به نام الکترولیت) تشکیل شده است. پیشنهاد میکنیم جهت آشنایی کامل با الکترولیتها،. . اگر دقت کرده باشید، دو الکترود باتری از دو ماده متفاوت ساخته شدهاند. در واقع رسانایی الکتریکی این دو ماده با یکدیگر متفاوت است. یکی از الکترودها تمایل به جذب الکترونها داشته و دیگری به راحتی الکترونها را عبور میدهد. بدیهی است که اگر هر دو الکترود جنس یکسانی داشتند، هیچ جریانی شارش پیدا نمیکرد. برای اینکه درک بهتری از این موضوع داشته باشیم، اج. . باتریهای مختلفی در اشکال، ابعاد، ولتاژ و ظرفیتهای مختلف وجود دارند. به طور کلی تمامی باتریها را در دو دسته اولیه و ثانویه دستهبندی میکنند. جهت آشنایی بیشتر با انواع باتریها، پیشنهاد میکنیم تا نگاهی بر مقاله «انواع باتری — از صفر تا صد» داشته باشید. در این بخش تنها به معرفی باتریها میپردازیم. بررسی باتریهای معرفی شده از دیدگاه علم الکتروشی. . تصویر فوق را در نظر بگیرید. یک لامپ کوچک توسط یک سیم رسانا، توسط باتری روشن شده است. میتوانیم شماتیک تصویر فوق را به صورت زیر رسم کنیم: با توجه به شماتیک شکل فوق، یکی از پایههای لامپ به. در این باتریها الکترود مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس آلیاژ جذبکننده هیدروژن (به جای کادمیم) استفاده شدهاست.
- باتری لیتیومیLTCH
باتری لیتیوم-یون (به : Lithium-ion battery) (مخفف : Li-ion یا LIB) یک خانواده از است که در آن در زمان تخلیه، از منفی به سمت مثبت و در هنگام شارژ شدن درخلاف جهت حرکت میکنند. باتریهای لیتیوم-یون معمولاً برای وسایل الکترونیکی قابلحمل و استفاده می شوندو استفاده از آنها در کاربردهای هوافضا و نظامی در حال افزایش است. باتریهای لیتیوم-یون بالاترین چگالی را فراهم میسازند که تقریباً دو برابر انرژی قابل دسترسی از . جریان یون لیتیم از طریق الکترولیت است. وقتی این فرایند انجام میگیرد، باتری لیتیومی شارژ میشود و انرژی الکتریکی در آن ذخیره میگردد. . باتری لیتیوم-یون (به : Lithium-ion battery) (مخفف : Li-ion یا LIB) یک خانواده از است که در آن در زمان تخلیه، از منفی به سمت مثبت و در هنگام شارژ شدن درخلاف جهت حرکت میکنند. باتریهای لیتیوم-یون معمولاً برای وسایل الکترونیکی قابلحمل و . طبق گزارشهای منتشر شده، بازار جهانی باتریهای لیتیوم-یونی در سال ۲۰۱۷ معادل ۲۹٫۸۶ میلیارد دلار بودهاست و انتظار میرود این رقم تا سال ۲۰۲۶ به ۱۳۹٫۳۶ میلیارد دلار برسد. بازار پر رونق . باتریها رفته رفته و به مرور زمان خود به خود از میزان شارژ آنها کاسته میشود. برای باتریهای لیتیومی امروزی معمولاً این میزان به ۱٫۵ تا ۲ درصد در ماه میرسد. با افزایش دما و وضعیت شارژ باتری این نرخ میتواند. . • • • • . باتریهای یون لیتیومی از سه بخش درست شدهاند. مثبت و منفی و . معمولاً جنس الکترود منفی از کربن و جنس الکترود مثبت از اکسید فلزی است. الکترولیت لیتیم در یک است.به صورت تجاری جنس الکترود منفی () از است. جنس الکترود مثبت() یکی از مادههای زیر است: یک لایه ای از اکسید (مثل . آند و کاتد چنین باتریهایی به ترتیب از کربن و اکسید لیتیم ساخته شدهاند. الکترولیت از نمکهای لیتیم ساخته شدهاست که در حلالهای آلی محلول ساخته شدهاند. مواد آند بیشتر گرافیت هستند و مواد کاتد میتواند هر کدام از. . 1. ↑ Ballon, Massie Santos (14 October 2008). . cleantech.com. Archived from باتری لیتیومی نوعی باتری قابل شارژ است که از ترکیب الکتروشیمیایی لیتیوم در ساختار خود استفاده میکند.
- جعبه توزیع اتاق پشتی کجاست؟
اتاقهایِ پشتی (به : The Backrooms) یک ترسناک و گونهای است که پیچوخمِ بیپایانی از اتاقهایِ خالی و محیطهای دیگر را —که بهطورِ تصادفی ایجاد شدهاند— توصیف میکند. این اتاقها با بوی مرطوب، دیوارهایی با رنگ زرد و لامپهای فلورسنت و صدایِ وِزوِز آنها مشخص میشود. بعدترها کاربرانِ اینترنت این مفهوم را با ایجادِ سطوحِ متفاوتی از این اتاقها و موجوداتی که در آنها ساکن هستند، گسترش دادند و این گسترش، همچنان ادامه دارد. در مورد جعبه های توزیع، کارکردها، انواع و عوامل کلیدی که باید هنگام انتخاب یکی برای استفاده مسکونی یا تجاری در نظر بگیرید، بیاموزید.
- اسپی لیتیوم
The are also called the lithium family, after its leading element. Like the other alkali metals (which are (Na), (K), (Rb), (Cs), and (Fr)), lithium has a single that, in the presence of solvents, is easily released to form Li . Because of this, lithium is a good conductor of heat and electricity as well as a highly reactive element, th.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری