باتریهای سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتریهای لیتیومی عمل میکنند، اما از یونهای سدیم (Na +) به جای یونهای لیتیوم (Li +) استفاده میکنند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
معرفی باتری سدیم یون
باتریهای سدیم یون، مشابه باتریهای لیتیومی، از یک جفت الکترود مثبت و منفی تشکیل شدهاند. با این حال، در باتریهای سدیم یون، سدیم به جای لیتیوم در الکترود منفی استفاده میشود. این امر، به دلیل فراوانی سدیم در طبیعت و همچنین قیمت پایینتر آن نسبت به لیتیوم، سبب شده است که باتریهای سدیم یون جایگزین مناسبی برای باتریهای لیتیومی باشند.
دریافت قیمت →باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
باتریهای لیتیوم یونی (Li-Ion) هم در تحقیقات و هم در مسیر صنعتی شدن از باتریهای سدیم یون جلوترند. در مقایسه باتری لیتیومی با باتری سدیمی، باتری سدیم یون (Na-Ion) در عمل دارای معایب و چشمانداز صنعتی شدن کمتری است.
دریافت قیمت →آینده ی باتری ها
باتریهای سدیم-یون از یونهای سدیم برای انتقال بار استفاده میکنند. این باتریها اصول کاری مشابه باتریهای لیتیوم-یون دارند و به دلیل فراوانی سدیم و هزینه تولید کمتر، گزینهای مناسب برای جایگزینی باتریهای لیتیوم ...
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
مزیت هزینه: یون سدیم ماده اولیه بالاتری نسبت به لیتیوم است و در فرآیند تولید سادهتر است، بنابراین هزینه آن نسبت به باتریهای لیتیومی کمتر است. تراکم انرژی: چگالی انرژی یون سدیم کمتر از باتری های لیتیومی است، اما بیشتر ...
دریافت قیمت →رونمایی از خودروهای برقی با باتری سدیم-یون در چین
دانشمندان چینی از خودروی برقی با باتری سدیم-یون رونمایی کردند که یک گام مهم در تجاریسازی فناوریهای نوظهور در بازار این نوع خودروها به شمار میرود. این باتری نوین که توسط یک شرکت وابسته به آکادمی علوم چین توسعه یافته ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
در سال ۲۰۰۰، مشخص شد که در مواد آند کربن سخت، یونهای سدیم دارای خواص درونی خوبی هستند. با این حال، این کشف بلافاصله باعث افزایش تولید انبوه باتریهای سدیم یونی نشد.
دریافت قیمت →این شرکت آمریکایی باتری یون سدیم با قابلیت 50 هزار چرخه شارژ میسازد
شرکتهای چینی درحالحاضر از باتری یون سدیم در پروژههای ذخیرهسازی انرژی در سطح شبکه یا حتی در خودروهای برقی استفاده میکنند و ایالات متحده نیز از این حوزه عقب نخواهد ماند. ... دیدگاهها و ...
دریافت قیمت →جادوی باتری سدیم-یون؛ ۷۰۰ درصد افزایش ظرفیت
این مطالعات نشان میدهند که فسفر در زمان شارژ شدن ساختارهایی به شکل «پیچه» ایجاد میکند و ترکیب نهایی باتریهای سدیم-یونِ فسفری از نظر وزنی هفت برابر بیشتر از باتریهای فعلی است. به گفتهی دانشمندان، باتریهای سدیم ...
دریافت قیمت →بی وای دی به سراغ باتریهای سدیم یون میرود؛ جایگزین لیتیوم در راه است!
گروه هلدینگهای «هوایهای» با سرمایه ۱.۴ میلیارد دلاری آماده کمک به خودروسازی بیوایدی شده تا بتوانند به بزرگترین تامینکننده باتریهای سدیمیون برای خودروهای کوچک تبدیل شوند.
دریافت قیمت →باتری های جدید سدیمی انقلابی در تکنولوژی
افزایش ۱۰ برابری ظرفیت باتری سدیم یونی با فاصلهگذاری گرافن. فاصلهگذاری گرافن با افزایش تداخل سدیم در گرافیت استاندارد از ۳۵ میلیآمپر ساعت در گرم به عدد ۳۳۲ میتواند ظرفیت باتریهای سدیم-یونی را ۱۰ برابر افزایش دهد.
دریافت قیمت →جادوی باتری سدیم-یون؛ ۷۰۰ درصد افزایش ظرفیت
این مطالعات نشان میدهند که فسفر در زمان شارژ شدن ساختارهایی به شکل «پیچه» ایجاد میکند و ترکیب نهایی باتریهای سدیم-یونِ فسفری از نظر وزنی هفت برابر بیشتر از باتریهای فعلی است.
دریافت قیمت →مقدمه فنی: باتری یون سدیم گذشته و حال
باتری یون سدیم در دهه 1970 تقریباً همزمان با باتری لیتیوم یونی تولید شد، اما روند تحقیق این دو کمی متفاوت است.
دریافت قیمت →دانلود کتاب باتریهای سدیم یونی – مواد و فناوری های ذخیره انرژی
باتریهای یون سدیم (sib) از فناوریهای الکتروشیمی و ساخت مشابه با lib بهره میبرند، در حالی که با هزینه کم و ایمنی بهتر به دلیل منابع سدیم فراوان، آنها را به جایگزینی امیدوارکننده برای lib در ...
دریافت قیمت →بارق
4 · باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یونهای سدیم به عنوان حامل بار استفاده میکنند. این باتریها از الکترولیت های عضوی یا غیر عضوی برای حرکت یونهای ...
دریافت قیمت →آینده فناوریهای ذخیرهسازی انرژی: تحلیل مزایا و معایب باتریهای مدرن
باتریهای مدرن، به ویژه باتریهای لیتیوم-یون، نقش مهمی در این تحول ایفا میکنند. این مقاله به بررسی مزایا و معایب این فناوریها میپردازد و چشمانداز آینده آنها را تحلیل میکند.
دریافت قیمت →بزرگترین باتری سدیمــیون با قابلیت روشن کردن ۱۲ هزار خانه در چین
بزرگترین تاسیسات ذخیره انرژی جهان که از باتریهای سدیمــیونی پیشرفته استفاده میکند، فعالیتش را در چین آغاز کرده است. پروژه ۱۰۰ هزار کیلوواتساعتی در استان هوبی قادر است با یک بار شارژ، برق کافی برای تامین ...
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایسنا، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کردهاند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده میکند. به نقل از تک اکسپلور، یکی از باتریهای ثانویه ...
دریافت قیمت →توسعه باتری سدیم-یون قابل رقابت با مدلهای لیتیوم-یونی
سدیم از عنصرهایی است که در طبیعت به وفور و با قیمت ارزان یافت میشود. به همین دلیل باتریهای سدیم-یون پتانسیل جایگزین شدن با باتریهای لیتیوم-یون را دارند؛ البته به شرط این که برخی از مشکلات آنها حل شود.
دریافت قیمت →دیدگاه نوین ریپورت
باتریهای سدیم یون باتریهای یون سدیم بر خلاف نوع لیتیوم-یون در دماهای بالا و سرد کارآمد هستند و حاوی موادی مانند لیتیوم، کبالت یا نیکل نیستند. در مقایسه با فناوری مرسوم لیتیوم یون، مزایای متعددی دارند. بازه ی دمایی عملکرد آن ها بیشتر است و در دماهای نزدیک به صفر و یا بالاتر از بازه ی دمایی لیتیوم-یون قابل استفاده هستند.
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس تولید کرد زیرا منابع سدیم بهطور قابل توجهی بیشتر از منابع در درسترس لیتیوم است.
دریافت قیمت →ساخت باتری سدیم یون با عملکرد بی نظیر
ساخت باتری سدیم یون با عملکرد بی نظیر. محققان استراتژی جدیدی برای افزایش عمر چرخه ای باتری های سدیم یونی با استفاده از سولفید مس به عنوان ماده الکترودی ارائه کرده اند.این استراتژی منجر به انجام واکنش های تبادلی(conversion ...
دریافت قیمت →CATL از نسل اول باتریهای سدیم یون رونمایی کرد
چگالی انرژی کم باتریهای سدیم یون باعث کاهش علاقه نسبت به این نسل از باتریها شده است . اما با توجه به تحقیقات انجام شده در این حوزه، احتمال دارد این علاقه مندی با برطرف شدن چالشها افزایش یابد که شرکت catl سالهاست که ...
دریافت قیمت →باتری سدیم نسل دوم CATL تولید میشود – خودرو کمپ | خبرگزاری خودروهای ...
نسل جدید باتریهای سدیم-یون شرکت catl از باتری سدیم نسل دوم خود رونمایی کرد. در جریان اجلاس جهانی جوانان دانشمند، رئیس بخش علمی این شرکت، وو کای، از پیشرفتهای این باتری سخن گفت و اعلام کرد که این باتری در سال ۲۰۲۵ به ...
دریافت قیمت →یون چیست ؟ – Science_Mag
سدیم (Na) با از دست دادن یک الکترون تبدیل به Na+ میشود. کلسیم (Ca) با از دست دادن دو الکترون تبدیل به 2Ca+ میشود. ... در باتریها: یونهای لیتیوم در باتریهای لیتیوم-یونی برای ذخیره و انتقال انرژی ...
دریافت قیمت →هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون. باتریها به زندگی ما انرژی می بخشند: ما به باتریها برای روشن ماندن گوشی تلفن همراه و لپتاپهایمان و رانندگی در جاده با ماشین های الکتریکی و هیبریدی نیاز داریم.
دریافت قیمت →نوین ریپورت | دیدگاه
مقدمه. نیازهای روزافزون برای راه حل های نوآورانه ذخیره انرژی، تولیدکنندگان را تحت فشار قرار داده تا تولید باتری های لیتیوم-یون، سدیم-یون و باتری های حالت جامد قابل شارژ را افزایش دهند و در عین حال شرایط حساس مورد نیاز ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- جعبه توزیع به اضافه گل ضد انفجار
یک جعبه تقسیم ضد انفجار مستقیما به لوله برق متصل میشود و با جداسازی مدارهای خاص و جلوگیری از تماس سیمها با عناصر قابل اشتعال، کمک میکند تا از گسترش شعلهها یا جرقهها در محیط منفجر شده جلوگیری کند.
- تفاوت باتری و آکومولاتور
آکومولاتورهای شناور به یک دریچه شناور اجازه می دهند تا در صورت لزوم باتری را باز و بسته کند.
- موجودی باتری برق به مدت 5 سال
چه مدت یک سیستم ذخیره باتری خانه من را در هنگام قطع برق تامین می کند؟ بدون انرژی خورشیدی، باتریها معمولاً برای حدود 2-3 ساعت در حداکثر خروجی نامی خود، توان پشتیبان را تأمین میکنند.
- باتری راه اندازی فوق العاده نازک
بهترین باتری لیتیومی 96 ولتی nmc را برای خودروی الکتریکی یا قایق خود دریافت کنید. فوق العاده نازک، سبک، و با توان 10 کیلووات ساعت!
- از شارژر ماشین برای شارژ باتری ماشین استفاده کنید
برای شارژ باتری، ابتدا شارژر باتری را به یک پریز وصل کنید و کابل قرمز شارژر را به قطب مثبت باتری ماشین خود وصل کنید. پس از آن، کابل مشکی را به ترمینال منفی که به زمین اشاره دارد وصل کنید.
- انتخاب کلید مدار در کابینت توزیع
انتخاب کلید اتوماتیک : اضافه بار و اتصال کوتاه از مشکلات رایج در تمام سیستم های برق صنعتی یا سیستم های توزیع برق شهری و ساختمان و..
- سود کارخانه باتری چقدر است؟
به گزارش تجارت نیوز، بر اساس نتایج اولیه منتشر شده سود عملیاتی برای سه ماه منتهی به ۳۰ سپتامبر از ۷۳۱.۲ میلیارد وون در مدت مشابه سال گذشته به ۴۴۸.۳ میلیارد وون (۳۳۲ میلیون دلار) کاهش یافته است .
- طول رشته سلول فتوولتائیک
فُتوولتائیک (به : Photovoltaics) یا فتوولتاوَری یا فتوولتایی به اختصار PV، فناوری تبدیل (انرژی) نور به الکتریسیته از راه استفاده از است که ویژگی دارند؛ پدیدهای که در زمینههای ، و مورد استفاده و بررسی است. یک با بهکارگیری ؛ که هرکدامشان را شماری از تشکیل میدهد، تولید میکند.
- سازندگان پیشنهادی برای تولید باتری های RV
تغییر بازی را به سمت باتریهای لیتیومی در تولید RV با مزایای متعددی مانند طول عمر بیشتر، وزن سبکتر و شارژ سریعتر کشف کنید. سازندگان RV از این انقلاب برای بهبود کارایی و پایداری استقبال می کنند و صنعت را متحول می کنند.
- نحوه استفاده از دستگاه آب بندی باتری
دانستن نحوه صحیح آب بندی باتری یک مهارت مهم است، چه با نشتی های کوچک سر و کار داشته باشید و چه می خواهید مطمئن شوید که سیستم گرمایشی شما به طور موثر کار می کند.
- چرا باتری ها از دو شارژر استفاده می کنند؟
شارژر باتری (به : Chargeur de batterie) یا ریشارژر (به : Recharger) وسیلهای برای تزریق انرژی به است که اینکار را توسط تزریق به درون باتری صورت میدهد. جریان شارژ به ساخت و همچنین حجم باتری مورد نظر جهت شارژ بستگی دارد. به عنوان مثال جریانی که برای شارژ یک باتری ۱۲ استفاده میشود خیلی با جریان مورد نیاز برای باتری متفاوت است. دو باتری قلمی یا نیم قلمی را میتوان با استفاده از شارژر باتری Mini Charger وارتا شارژ کرد که کوچک و سبک است. یک نشانگر LED آبی در طراحی مینی شارژر برای نمایش وضعیت شارژ باتری گنجانده شده است.
- چرا ظرفیت باتری سرب-اسید کاهش می یابد
باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق این باتری ها موجب کاهش ظرفیت باتری و خرابی زودرس آن میشود. باتری های . . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ. ظرفیت ظاهری باتریهای سرب اسیدی نسبت به کاهش دما سریعا افت میکند و از طرفی دیگر نیز با افزایش دما عمر متوسط آنها به شدت کاهش مییابد (با افزایش هر 10 درجه طول عمر مفید باتریهای سرب اسیدی نصف میشود!).























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری