در مورد باتری های نوآورانه خودروهای الکتریکی چطور؟

درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید

• مونتاژ پروژه باتری لیتیومی ایران

  در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌ باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت اولین سل باتری با کاربرد فوق در کشور شده است.

• چگونه کیفیت باتری برق را بررسی کنیم

  در این مطلب تمامی روش‌های تست باتری با مولتی متر را به شما آموزش دادیم. با استفاده از مولتی متر شما می‌توانید از سلامت انواع باتری و میزان شارژ آن‌ها اطمینان حاصل کنید.

• گرافن ماده خام باتری

  باتری‌های گرافن ساختاری مشابه باتری‌های معمولی دارند که از یک محلول الکترولیت و دو الکترود برای فعال کردن انتقال یون و بار تشکیل شده‌اند.

• نسخه با کارایی بالا باتری سرب اسیدی

  در این مقاله انواع باتری‌ سرب اسیدی و اجزای تشکیل دهنده آن ، باتری سیلد اسید ، طرز کار ، کاربرد و انواع آن بررسی می شود.

• سلول های کارخانه باتری با دمای بالا تاجیکستان

  Legend Battery یک کارخانه حرفه ای باتری لیتیوم یونی با تکنولوژی ساخت پیشرفته است. ما بسته های باتری لیتیوم یون با کیفیت بالا، از جمله بسته های باتری 18650، 21700 و LiFePO4 را ارائه می دهیم.

• احساس واقعی کار با باتری های انرژی جدید

  چگونه باتری جدید Li-H کار می‌کند؟ محققان USTC یک سیستم باتری جدید طراحی کرده‌اند که شامل: یک آند فلزی لیتیوم. یک کاتد هیدروژنی با پوشش پلاتین. یک الکترولیت جامد خاص به نام LATP (Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3)

• مواد اصلاح شده باتری چیست؟

  توسعه و اجرای خودترمیمی، به ترکیب شدن حسگرها و مواد خودترمیمی در باتری‌های نسل آینده نیاز دارد.

• باتری داخلی کنتور سه فاز

  کنتور برق از اصلی‌ترین تجهیزات الکترونیکی است که در هر خانه و کارگاهی چه برای مصارف برق تکفاز و ۳ فاز استفاده می‌شود. کنتور برق برای راه‌اندازی توان مصرف شده طراحی ‌شده است. به ‌هر حال وقتی از برق شبکه سراسری استفاده می‌کنید، لازم است تا هزینه توان مصرفی را پرداخت کنید و تنها راه پی بردن به جزئیات مصرف برق شما چه در مصارف تکفاز و یا ۳ فاز استفاده ا. . کنتور برق دیجیتال ۳ فاز برای اندازه توان مصرفی در واحدهای صنعتی و کارگاهی طراحی شده است. این کنتور با اتصال سری شده در مسیر هر سه فاز ورودی فضای کارگاه قرار می‌گیرد. کنتور برق دیجیتال ۳ فاز به شکلی طراحی ‌شده است تا مقدار توان مصرفی هر فاز را جداگانه پایش نماید. به ‌این ‌ترتیب چه با اعمال بارهای ۳ فاز که جریان کشی همگن دارند و یا با نصب تجهیزات تکف. . برای پی بردن به توان مصرفی تجهیزات الکترونیکی باید مقدار جریان عبوری هر فاز را جداگانه اندازه‌گیری کنیم. برای این منظور تجهیزات اندازه‌گیری با عنوان CTطراحی ‌شده است که به شکل سری در مسیر عبور جریان هر فاز قرار می‌گیرند. طبیعتاً می‌دانید که ما در حال اندازه‌گیری جریان تجهیزات ۳ فاز محیط کارگاهی هستیم و این تجهیزات مقدار جریان کشی بالایی دارند. لذا . . طراحی بخش‌های داخلی کنتور برق دیجیتال تکفاز ساده‌تر از نمونه‌های ۳ فاز می‌باشد. به هر صورت در مصرف‌کنندگان تکفاز با مقدار جریان‌های سنگینی مواجه نیستیم. لذا می‌توانیم با نصب رله‌های الکترونیکی مقدار جریان.

• آیا در باتری سرب اسید پنبه وجود دارد؟

  باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علی‌رغم ذخیره کم نسبت به و آن، به‌دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارنده‌ها وفرم دهنده‌های مکانیکی. به‌طور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست:

• باتری های سرب اسیدی چند ولت به صورت موازی به هم وصل می شوند؟

  اگر باتری‌های 12 ولتی را به هم وصل می‌کنید، سیم‌کشی موازی قابل قبول است، اما اگر به یک بانک باتری 24 یا 48 ولتی نیاز دارید؛ باید به صورت سری-موازی سیم‌کشی کنید.

• سوئیچ ایزولاسیون باتری خورشیدی DC

  سوئیچ ایزولاتور DC یک وسیله ایمنی مهم در سیستم های فتوولتائیک خورشیدی است. از آن برای قطع دستی اتصال بین اجزای مختلف در سیستم فتوولتائیک برای اطمینان از ایمنی و پایداری سیستم استفاده می شود.

• جعبه توزیع کنتور ساده

  جعبه کنتور چیست و چگونه کار می کند؟ جعبه کنتور محفظه ای محافظ است که حاوی کنتور الکتریکی مورد نیاز برای اندازه گیری انرژی الکتریکی مصرف شده در یک ملک است.

• اصل باتری سرب اسید گرافن

  باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب میرسد. دشارژ عمیق ای. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که. اکثر باتری های سرب اسید برای کاربردهای روشنایی و استارتر خودرو به کار میروند. در سال ۱۹۹۹ تعداد ۳۲۰ میلیون باتری سرب اسید ساخته شد.