باتریهای نیکل– هیدرید فلز(به : Nickel–metal hydride battery) (مخفف : NiMH یا Ni–MH) گونه‌ای از هستند که شباهت زیادی با دارند. در این باتری‌ها مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید (مانند باتریهای نیکل-کادمیمی) و الکترود منفی از جنس جذب‌کننده (به جای ) استفاده شده‌است. این نوع باتری در قیاس با نوع نیکل-کادمیم، میتواند دو تا سه برابر ظرفیت بیشتری داشته باشد. همچنین نخستین بار این نوع پیل در سال ۱۹۸۹ میلادی به صورت تجاری به بازار عرضه شد. . توسط والدمار یونگنر در سال 1899 اختراع شد و مزیت زیادی نسبت به باتری سیلد اسید که تنها باتری قابل شارژ بود را ارائه داد. با این حال، مواد NiCd گران بود. تحولات کند بود، اما در سال 1932 پیشرفت‌هایی برای رسوب مواد فعال در داخل یک الکترود متخلخل با روکش نیکل انجام شد. در سال 1947 با جذب گازهای تولید شده در هنگام شارژ، که منجر به باتری NiCdمهر و موم شد. . تحقیقات در مورد باتری نیکل–هیدرید فلز از سال 1967 آغاز شد. با این حال، بی ثباتی هیدرید فلز منجر به توسعه نیکل-هیدروژن (NiH) شد. آلیاژهای جدید هیدرید کشف شده در دهه 1980 سرانجام مسائل پایداری را بهبود. . NiMH به یکی از در دسترس‌ترین باتریهای قابل شارژ برای استفاده مصرف کننده تبدیل شده‌است. تولیدکنندگان باتری مانند پاناسونیک، انرجایزر، دوراسل و رایوک نیاز به یک باتری قابل شارژ با دوام و کم هزینه را تشخیص.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیره‌ساز داخلی، امکان ذخیره‌سازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه می‌دهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاه‌های خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راه‌حلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیره‌سازی پیشرفته با سیستم‌های فتوولتائیک قابل حمل، تضمین می‌کند که انرژی خورشیدی به‌صورت شبانه‌روزی در دسترس باشد.
بررسی " باتری های نیکل – کادمیم Ni _ Cd
این باتری ها از نیکل هیدروکسید، کبالت هیدروکسید و گرافیت برای اِلکترود های مثبت و از کادمیم اکسید، آهن، نیکل، و گرافیت برای الکترودهای منفی استفاده می کند.
دریافت قیمت →باتری نیکل متال هیدرید فلز و همه چیز درباره آن
باتری نیکل متال هیدرید چیست؟ باتری نیکل-متال هیدرید، به اختصار NiMH یا Ni-MH، یک نوع باتری قابل شارژ است. واکنش شیمیایی در الکترودهای مثبت شبیه به سلول نیکل کادمیوم (NiCd) است،با استفاده …
دریافت قیمت →آیا تبدیل باتری نیکل به لیتیوم امکان پذیر است؟
باتری نیکل و باتری لیتیوم دو نوع باتری قابل شارژ هستند که در دستگاه‌های الکترونیکی مختلف از جمله تلفن‌های همراه، لپ‌تاپ‌ها، و وسایل نقلیه برقی استفاده می‌شوند. باتری نیکل از دو الکترود نیکل و کادمیوم تشکیل شده است ...
دریافت قیمت →فلز نیکل چیست؟ – تاریخچه، خواص، ویژگی‌ها، انواع و کاربرد
متأسفانه، تبدیل یک باتری نیکل به یک باتری لیتیوم به صورت مستقیم امکان‌پذیر نیست. باتریهای نیکل و باتریهای لیتیوم از تکنولوژی‌های متفاوتی استفاده میکنند و دارای ساختارهای مختلفی هستند.
دریافت قیمت →باتری نیکل-متال هیدرید
واکنش شیمیایی در الکترودهای مثبت شبیه به سلول نیکل کادمیوم (NiCd) است،با استفاده از هر دو،هیدروکسید اکسید نیکل (NiOOH) الکترود های منفی و آلیاژی جهت جذب هیدروژن، به جای کادمیوم استفاده می کنند.
دریافت قیمت →نیکل کادمیوم | باتری (Ni-Cd) | پرداس انرژی
باتری های سری pe شرکت مهندسی و ساخت پرداس انرژی از نوع باتری های نیکل کادمیوم (ni-cd) در سه گروه دشارژ آهسته (pel)، دشارژ متوسط (pem) و دشارژ سریع (peh) با بالاترین سطح کیفی و کمترین نیاز به سرویس و نگهداری تولید می گردد.
دریافت قیمت →بررسی الکترود استیل E347 + خرید اورجینال | الکترود آرکامتال
الکترود استیل E347 (E347 Stainless Steel Electrode) از 19% کروم و 9% نیکل و کلمبیوم تشکیل شده که آن را در برابر سایش بین دانهای نسبت به NSS 308L مقاومتر ساخته است؛ زیرا کلمبیوم به عنوان عامل پایدار کننده کربن ...
دریافت قیمت →باتری-نیکل-کادمیوم-ni-cd-battery|فروشگاه اینترنتی الکتریک کالا
باتریهای نیکل–کادمیم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف : NiCd یا NiCad) گونه‌ای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده می شود.این نوع از باتری‌ها نخستین بار ...
دریافت قیمت →نیکل فوم | فوم فلزی | خرید فوم فلزی | نیکل فوم باتری | قیمت نیکل فوم ...
نیکل فوم (به انگلیسی : Nickel Foam)، نوعی فوم متخلل با درصد خلوص بالاو چگالی پایین است.و دارای هدایت الکتریکی و مکانیکی بالا است. که 95 الی 75 % آن را فضای خالی تشکیل می دهد.
دریافت قیمت →باتری چیست؟ – بررسی انواع باتری، نحوه عملکرد، ساختار و کاربرد
الکترود مثبت و الکترود منفی باتری نیکل کادمیوم به ترتیب از جنس نیکل هیدروکسید و کادمیوم است. ... غیر قابل شارژ نیز با فناوری‌های مختلفی مانند لیتیوم یون، فسفات آهن لیتیوم، لیتیوم تیتانت ...
دریافت قیمت →LiFePO4 VS NCM: کدام باتری بهتر است | باتری بونن
هر یک از این عناصر دارای وظایف متمایز در مواد الکترود مثبت است که به عملکرد کلی باتری کمک می کند: نیکل (Ni) ... ماده کاتد 1T LiFePO4 = 0.25T کربنات لیتیوم + 0.87T فسفات آهن. درخواست باتری 1GWh LiFePo4 2200-2500 تن فسفات ...
دریافت قیمت →باتری لیتیوم فسفات آهن یا LFP چیست؟
باتری لیتیوم فسفات آهن یا lithium iron phosphate (LiFePO4) battery که با نام باتری LFP نیز شناخته میشود امروزه توانسته است محبوبیت بالایی را به دست آورد. ... باتری نیکل کادمیوم ... کاتد یکی از دو الکترود اصلی در یک ...
دریافت قیمت →بررسی باتریهای نیکل کادمیوم (NiCd) و ترکیبات آنها
6 · باتریهای نیکل کادمیوم یا NiCd یک نوع باتری قابل شارژ هستند که از یک الکترولیت پتاسیم هیدروکسید و الکترودهای نیکل اکسید و کادمیوم ساخته شده‌اند.
دریافت قیمت →بررسی عمیق ساختار باتریهای لیتیوم یونی و مقایسه‌ی آنها با دیگر انواع ...
باتریهای لیتیوم یونی ( تلفظ صحیح لیتیوم-آیون است اما یون رایج شده است ) یا Lithium-Ion Battery که به اختصار LIB هم گفته میشود، یکی از انواع باتری هستند که ساختار خاص خود را دارند ولیکن اصول کلی یک باتری را در این نوع خاص هم شاهد ...
دریافت قیمت →باتری صنعتی و انواع آن – پارسیان صنعت ایساتیس کویر
باتری نیکل-کادمیوم به دلیل نیاز به سرویس و نگهداری و قیمت بالا تنها در شرایط ویژه به عنوان باتری صنعتی به کار گرفته میشود. بعضی از کاربردهای باتری نیکل-کادمیوم در صنعت شامل موارد زیر است.
دریافت قیمت →آشنایی با قابلیت‌های باتریهای نیکل-فلز هیدرید (NiMH)
باتریهای نیکل-فلز هیدرید یا NiMH از دسته باتریهای قابل شارژ هستند که از الکترولیت پتاسیم هیدروکسید و دو الکترود مختلف تشکیل شده‌اند: یک الکترود مثبت با پودر نیکل اکسید هیدروکسید و یک الکترود منفی با آلیاژی که هیدروژن ...
دریافت قیمت →باتری های نیکل متال هیدرید (NiMH)
باتری های NiMH از یک الکترود مثبت ساخته شده از اکسی هیدروکسید نیکل، یک الکترود منفی ساخته شده از یک آلیاژ جذب کننده هیدروژن و یک الکترولیت قلیایی تشکیل شده اند.
دریافت قیمت →معرفی کامل انواع باتری ثانویه یا باتری شارژی – سرزمین باتری | Sarzamin ...
۴. باتری هوای فلزی. در این باتری الکترود فلزی به عنوان آند عمل می‌کند و اکسیژن از هوای پایان ناپذیر به عنوان کاتد تامین میشود و در آن از لیتیوم، کلسیم، منیزیم، آهن، آلومینیوم و روی به عنوان فلزات آند استفاده میشود.
دریافت قیمت →باتری خودروهای برقی چگونه تولید میشود؟ | مجله پدال
چیزی که در باتری لیتیوم یون تغییر کرده فرمولاسیون کاتد است. مواد نیکل منگنز کبالت nmc و لیتیوم آهن فسفات lfp جزو دو نمونه از رایج‌ترین باتریهای موجود در خودروهای برقی هستند و همانطور که نامشان نشان می‌دهد، ترکیب ...
دریافت قیمت →آشنایی با باتری های نیکل کادمیوم | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی ...
باطری نیکل کادمیوم چیست؟ باتریهای نیکل–کادمیم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف : NiCd یا NiCad) گونه‌ای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده می شود و به همین ...
دریافت قیمت →عنصر نیکل چیست ؟ آشنایی جامع با عنصر نیکل و معادن موجود
فولاد ضد زنگ (استنلس استیل): آلیاژی از آهن، نیکل و کروم که به دلیل مقاومت بالا در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی در تجهیزات صنعتی و لوازم خانگی کاربرد دارد. نیکل-کادمیوم (NiCd): آلیاژی که در باتریهای قابل شارژ استفاده میشود و ...
دریافت قیمت →باتری نیکل متال هیدرید یا ni-mh چیست؟
باتری های NiMH از یک الکترود مثبت از جنس نیکل اکسی هیدروکسید و یک الکترود منفی از جنس یک آلیاژ جذب کننده هیدروژن ساخته شده اند.
دریافت قیمت →الکترود پایه نیکل (چدن) ایدن NiCrFe-3
الکترود نیکل NiCrFe-3 یکی از الکترودهای پرکاربرد در جوشکاری آلیاژهای پایه نیکل و فولادهای زنگ‌نزن است. این الکترود، معمولاً برای جوشکاری موادی که در برابر خوردگی، حرارت بالا و شرایط سخت محیطی مقاومت خوبی دارند، به کار می ...
دریافت قیمت →بارق
معرفی باتری های لیتیوم یون: در جست‌وجوی راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی پاک‌تر و کارآمدتر، باتریهای لیتیوم یونی به عنوان یک تغییر دهنده بازی ظاهر شده‌اند. باتریهای لیتیوم یون، از ایجاد انقلابی در لوازم الکترونیکی ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- نصب جعبه توزیع برق موقت افغانستان
جمع آوری کنتورهای برق دائم و درخواست کنتور برق موقت برای انجام عملیات کارگاهی و ساختمانی. 3. نصب تابلو برق موقت کارگاهی مطابق با استاندارد (دارای حداقل دو الی سه پریز برق تک فاز و یک سه فاز، ترمینال برای انشعاب روشنایی و دستگاه های موجود در کارگاه همانند بالابر، محافظ جان و حفاظت کلید مینیاتوری) باشد. 4.
- حفاظت از محیط زیست باتری تیغه ای
بازیافت باتری‌ها یکی از بهترین راه‌ها برای جلوگیری از ورود این مواد سمی به محیط زیست است. با بازیافت باتری‌ها، می‌توانیم فلزات سنگین را از محیط خارج کنیم و آنها را دوباره در چرخه تولید قرار .
- مصرف فلزی باتری برق
باتری‌ها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شده‌اند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتری‌ها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند. اکثر باتری‌ها به سه بخش تقسیم نمی‌شوند اما ایده کارکرد آنها بر اساس همین سه بخ. . الکترون‌ها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج می‌شوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتری‌ها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامت‌گذاری میشود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت،. . الکترون‌ها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد می‌شوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتری‌ها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامت‌گذاری میشود در باتری‌ها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترون‌های تولیدشده در آند استفاده می‌کند. تنها. . جداکننده‌ها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. ماده‌ی سازنده جداکننده‌ها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلی‌استر، مقوا و لایه‌های پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکننده‌ها استفاده می‌شوند. جداکننده‌ها با هیچ یک از اجزای آند، کاتد و یا الکترولیت واکنش نمی‌دهند. پیل ولتایی برای جدا نگ. . الکترولیت ماده‌ای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یون‌ها بین واکنش‌های رخ‌داده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری می‌کند. این کار باعث میشود که. برخی از باتری‌ها از پوشش فلز رسانای متصل به یکی از الکترودها استفاده میکنند. در باتریهای آلکالین معمولی «aa»، پوشش فلزی به کاتد متصل است. نحوه عملکرد باتری
- تفاوت ولتاژ باتری های سرب اسیدی به صورت سری چقدر است؟
بطور کلی اختلاف ولتاژ ایجاد شده به کمک یک سلول از الکترودهای مثبت و منفی در باتریهای سرب اسیدی حدود ۲ تا ۲٫۱ ولت است.
- نمونه اولیه باتری خودروی الکتریکی داخلی
اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند اما عکس آن امکان پذیر نیست. به عنوان مثال . . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد:. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاهی به آن ها می اندازیم. در باتری سه لایه اصلی وجود دارد که عبارتند از: کاتد، آند و جدا کننده. کا. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو. باتری های اولیه: این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند اما عکس آن امکان پذیر نیست.
- باتری لیتیومی سه چرخه کافی نیست
یاد بگیرید که چگونه چرخه عمر باتری های لیتیومی را مدیریت کنید، از ساخت تا دور انداختن، بهبود ایمنی و انطباق در هر مرحله.
- فیلم جعبه توزیع روشنایی کارخانه
تقریباً مانند هر چیزی ، پاسخی معین برای میزان نور در محیط کارخانه وجود ندارد. نه تنها کارخانه های مختلف الزامات مختلفی دارند ، بلکه فضاهای مختلف کارخانه نیز الزامات مختلفی دارند. به همین دلیل ، استاندارد ANSI. . سطح روشنایی با استفاده از لوکس متر با معیاری به نام لوکس (یک لومن در هر متر مربع) اندازه گیری می شود و اگرچه استاندارد ANSI/IES انعطاف پذیری را در قالب دستورالعمل ها ارائه می دهد، اما شامل حداقل نیازهای روشنایی است. در لابی ها یا مکان های غذا خوردن که کارهای بصری معمول نیستند ، دستورالعمل های ANSI/IES حدود 100 تا 200 لوکس روشنایی را پیشنهاد می کنند. . Lux واحد استاندارد اندازه گیری شدت سطح نور است. 1 لوکس نور برابر است با 1 لومن در هر متر مربع. این به ما می گوید که یک سطح چقدر خوب روشن شده است. یک لوکس شدت نور را همانطور که توسط چشم انسان درک می شود اندازه گیری می کند. سطح لوکس برای نور. . نصب و راه اندازی روشنایی کارخانه ، همراه با سایر تجهیزات داخلی ، باید نور کافی برای فضای کار را فراهم کند ، توزیع نور خوب و یکسانی داشته باشد ، از اتصالات ساده و به راحتی تمیز شونده استفاده کند و تابش خیره. . برخی از کارخانه ها دارای مشکلات گرما هستند که می تواند یک وسیله ثابت LED را از بین ببرد. اکثر تجهیزات روشنایی LED برای کنترل دمای محیط تا 50C درجه بندی شده اند. حتی اگر تجهیزات برای استفاده در محیط های گرم دارای درجه بندی هستند ، هرگز یک پروژکتور.
- تولید باتری گرافیت
روش های ساخت باتریهای گرافنی1- روش هامرز و اکسید گرافیت لایه برداری شده (Hummers’ Method and Exfoliated Graphite Oxide) روش هامرز معمولا برای تولید گرافن استفاده می شود. . 2- رسوب بخار شیمیایی رسوب بخار شیمیایی (CVD) به منزله گرم کردن کربن به بخار و/یا کاهش فشار اتمسفر برای پوشش دادن یک بستر است. . 3- رشد اپیتاکسیدال (Epitaxial Growth) .
- کنار باطری ماشین هوا هست
در این مواقع میزان شارز بیش از حد یا اورشارژ توسط چه شارزر خودرو ( دینام آلترناتور ) و چه شارژرهای مرسوم که با آن باتری را شارژ میکنند باعث متصاعد کردن گازهایی که درون باطری با واکنش های شیمیایی به وجود می آیند . این بار اضافی می تواند ولتاژ یا آمپراژ بالای شارژ باشد . ولتاژ نرمال برای این کار بین 13.7 تا 14.7 می باشد که با اعداد بیشتر می تواند این. . بر اثر کارکرد خودرو و استفاده از آن گرمای موتور ، به مرور زمان آب باطری تبخیر شده و سطح الکترولیت پایین میرود . که این مورد در فصل گرما بیشتر دیده میشود . زمانیکه باتری مستعد فشار زیاد برای. . هنگامی که بالاتر از میزان ظرفیت ، باطری شارژ شود . بیش از حد گرم شده و در نتیجه آسیب دائمی و برگشت ناپذیر ایجاد خواهد کرد . باتری بیش از حد گرم شده میتواند بسیار خطرناک باشد و برای هر کسی که در.
- مواد پرکاربرد برای سلول های خورشیدی
سلول‌های خورشیدی با موادی از جمله: سلول‌های سیلیکونی کریستالی، سلول‌های TOPCon، سلول‌های آمورف، باتریهای سلنیومی فولاد مس، باتریهای کلنگ پوند، باتریهای آرسنید و غیره متمایز می‌شوند.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیره‌سازی خورشیدی و کابینت‌های باتری