روش های ساخت باتریهای گرافنی1- روش هامرز و اکسید گرافیت لایه برداری شده (Hummers’ Method and Exfoliated Graphite Oxide) روش هامرز معمولا برای تولید گرافن استفاده می شود. . 2- رسوب بخار شیمیایی رسوب بخار شیمیایی (CVD) به منزله گرم کردن کربن به بخار و/یا کاهش فشار اتمسفر برای پوشش دادن یک بستر است. . 3- رشد اپیتاکسیدال (Epitaxial Growth) .
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
فروش گرافیت
صنعت الکترونیک: گرافیت به دلیل هدایت الکتریکی بسیار خوبش، در تولید قطعات الکترونیکی مانند الکترودهای باتری، مقاومهای پرتویی، کاتدهای شوری، الکترودهای گرافیتی در تجهیزات الکتریکی وغیره ...
دریافت قیمت →گرافیت و کاربردها
گرافیت؛ پرمصرف ترین آلوتروپ کربن گرافیت از کلمه یونانی گرافین به معنای "کشیدن و نوشتن" آمده است. این ماده از کربن تشکیل شده و مادهای بسیار نرم و سیاه رنگ است و اصلا سمی نیست. گرافیت و به طور کلی کربنها از بقایای ...
دریافت قیمت →کانی گرافیت چیست؟ – از نحوه تشکیل تا کاربردها – فرادرس
از کاربردهای اصلی کانی گرافیت در صنایع الکترونیکی میتوان به ساخت قطعات بسیار کوچک، نیمهرساناها، موتورها، ژنراتورها، ماشینهای سنکرون، کاشت یون و تولید باتری اشاره کرد.
دریافت قیمت →آشنایی کامل با مراحل ساخت و تولید باتری خودرو های برقی
فرآیند تولید باتری خودروهای برقی. تولید انواع باتری ماشین های برقی یک فرآیند پیچیده است که نیاز به دقت بالا و استفاده از مواد خاص دارد. این فرآیند معمولاً در چند مرحله مختلف انجام میشود.
دریافت قیمت →آیندهی گرافیت در باتریهای لیتیومی
افزایش تولید گرافیت متناسب با رشد تقاضا برای آن، به یکی از چالشهای صنعت باتری تبدیل شده است بگونهای که وزارت انرژی آمریکا و اتحادیهی اروپا، گرافیت را در لیست مواد معدنی استراتژیک و حیاتی خود قرار دادهاند که ناشی از نقش مهم باتریهای لیتیوم-یون در حمل و نقل برقی و ذخیرهسازی انرژی است. برای مشاهده متن اصلی خبر روی اینجا کلیک …
دریافت قیمت →گرافیت پر سولفور و باتریهای لیتیومی
گرافیت پر سولفور (CPC یا کک نفتی کلسینه شده) به دلیل ظرفیت نظری بسیار بالا و هزینه تولید پایین، به عنوان یکی از مواد امیدوارکننده در حوزه باتریهای لیتیومی شناخته میشود. این ماده میتواند جایگزین مناسبی برای گرافیتهای سنتی در آند باتریهای …
دریافت قیمت →گرافیت پر سولفور و باتریهای لیتیومی
گرافیت پر سولفور (cpc یا کک نفتی کلسینه شده) به دلیل ظرفیت نظری بسیار بالا و هزینه تولید پایین، به عنوان یکی از مواد امیدوارکننده در حوزه باتریهای لیتیومی شناخته میشود. این ماده میتواند جایگزین مناسبی برای گرافیت ...
دریافت قیمت →کاربرد گرافیت پودری در صنعت خودروسازی
این ماده در تولید طیف وسیعی از قطعات خودرو از جمله باتریها، قطعات موتور، سیستم ترمز و بدنه خودرو استفاده میشود. کاربردهای اصلی گرافیت پودری در صنعت خودروسازی تولید باتریهای خودروهای برقی:
دریافت قیمت →بررسی نقش گرافیت در تولید باتریها
سریعتر از امروز فردا را خلق کنید... جستجو جستجو. درباره ما; تماس با ما; درباره ما
دریافت قیمت →تحولی نوین در باتریهای لیتیوم یون/ تبدیل کک نفتی به گرافیت با روشی ...
محققان با کشف روشی جدید برای تبدیل کک نفتی به گرافیت، گامی بزرگ در جهت تولید باتریهای لیتیوم یون با هزینه کمتر و آلودگی کمتر برداشتهاند. این روش که فرآیند تولید گرافیت را سریعتر و کارآمدتر میکند، میتواند به طور قابل توجهی صنعت باتریسازی …
دریافت قیمت →انواع گرافیت، منابع و کاربردها | انجمن تخصصی مراکز تحقیق و توسعه صنایع ...
نحوه استخراج گرافیت طبیعی یا تولید گرافیت مصنوعی ... گرافیت در الکترونیک و باتری; گرافیت همچنین برای لوازم الکترونیکی مصرفی و باتریهای لیتیوم یون ضروری است، بهویژه برای اهدافی مانند:
دریافت قیمت →گرافیت ماده ضروری درتامین باتری
گرافیت با درجه باتری در گرافیت ها و اشکال مختلف در یکی از دو دسته قرار می گیرد: طبیعی یا مصنوعی. ... این روش به ازای هر کیلوگرم گرافیت تنها یک تا دو کیلوگرم co 2 تولید می کند.از سوی دیگر، گرافیت ...
دریافت قیمت →گرافیت پودری: کلید آینده انرژی در باتری لیتیومی
گرافیت پودری، به عنوان یکی از مواد کربنی بسیار مهم، نقش محوری در تولید باتریهای قابل شارژ، به ویژه باتری لیتیومی یون ایفا میکند. این ماده به دلیل خواص منحصر به فردی مانند هدایت الکتریکی بالا، ساختار لایهای و قابلیت ذخیره یونهای لیتیوم، به عنوان ماده فعال آند در بسیاری از باتریهای تجاری مورد استفاده قرار میگیرد.
دریافت قیمت →کاربرد گرافیت در باتری های لیتیوم یونی
گرافیت به دلیل هزینه نسبتا کم و چگالی انرژی آن، متداولترین مورد استفاده به عنوان ماده آند در تولید باتریهای لیتیوم یونی است.
دریافت قیمت →روشهای تولید الکترود گرافیتی: فرآیند آمادهسازی و پرس
روشهای تولید الکترود گرافیتی: فرآیند آمادهسازی و پرس ... آیا تا به حال تصور کردهاید که چگونه یک قطعهی کوچک با ترکیبی از گرافیت و دیگر عناصر، قادر است میلیونها تن فلز را در کورههای ...
دریافت قیمت →گرافیت و انواع ان
از ابتدای سال ۱۹۷۰ میلادی، گرافیت به یک ماده اولیه مهم برای صنعت تولید باتری تبدیل شد. امروزه نه تنها از گرافیت طبیعی بلکه از گرافیت مصنوعی ساخته شده به دست بشر نیز برای تولید باتری استفاده می شود.
دریافت قیمت →راهنمای جامع تولید گرافیت پر سولفور
گرافیت پر سولفور (cpc یا کک نفتی کلسینه شده) یک ماده کربنی با ارزش است که در صنایع مختلف از جمله فولاد، آلومینیوم و تولید باتریهای لیتیومی کاربرد گستردهای دارد.
دریافت قیمت →باتری یونلیتیم
یک باتری لیتیم-یونی در موزه اتوویژن در آلمان باتری لیتیوم-یون برای استفاده در تلفن همراه. باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتریهای قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه ...
دریافت قیمت →انقلاب سبز در صنعت باتری با تبدیل پسماند خرما به گرافیت
یک شرکت مالزیایی با توسعه فناوری تولید گرافیت از پسماند خرما، مرزهای دانش و فناوری را جابه جا کرده است. این ...
دریافت قیمت →گرافیت و انواع آن در صنایع: راهنمای جامع
این ماده کربنی در فرآیندهای تولیدی بسیاری نظیر تولید فولاد، باتریهای لیتیومی، صنایع الکترونیک و روانکنندهها استفاده میشود. در این مقاله، به بررسی گرافیت، انواع آن، ویژگیها و کاربردهای آن در صنایع مختلف خواهیم پرداخت. 1. گرافیت چیست؟ …
دریافت قیمت →تسلا، بوئینگ و سامسونگ به دنبال تامین گرافیت
کاربرد گرافیت در صنعت. تولید باتری لیتیوم; با توجه به خواص منحصر به فردی که گرافیت دارد، در صنایع بسیار مهمی از آن استفاده میکنند. مهمترین کاربرد گرافیت در صنعت در تولید باتری لیتیوم یون است.
دریافت قیمت →گرافیت پرسولفور CPC در باتری لیتیومی: نحوه کاربرد و خواص
گرافیت پرسولفور ترکیبی بسیار جالب و پرکاربرد است که استفاده از آن در صنایع مختلف، به بالا بردن بازدهی و کارایی کمک بسیاری میکند. در حقیقت استفاده از گرافیت پرسولفور به عنوان جایگزین سولفور خام در ساخت و تولید باتری، مزایای بسیاری دارد که با چنین مزایایی، …
دریافت قیمت →تفاوت و کاربردهای گرافیت پودری و گرافن
گرافیت پودری و گرافن Graphene هر دو مواد کربنی با ساختارهای اتمی متفاوت و در نتیجه خواص متمایز هستند. معرفی و مقایسه این 2 ماده را بررسی کرده ایم ... تولید باتری: به عنوان ماده فعال آند در باتریهای ...
دریافت قیمت →گرافیت در صنایع: انواع مختلف و کاربردهای متنوع آن در فناوریهای نوین
گرافیت کم سولفور (gpc): تولید باتریهای لیتیوم-یونی و صنعت فولاد. گرافیت چرب (nfg): روانکاری در دماهای بالا و محیطهای خورنده. گرافیت پر سولفور (cpc):صنایع فولاد و ریختهگری. آنتراسیت کلسینه:جایگزین گرافیت در برخی فرآیندهای ...
دریافت قیمت →کاربرد گرافیت در باتری های لیتیوم یونی
گرافیت به دلیل هزینه نسبتا کم و چگالی انرژی آن، متداولترین مورد استفاده به عنوان ماده آند در تولید باتریهای لیتیوم یونی است. گرافیت خواص رسانایی بسیار خوبی دارد و در بیشتر موارد به راحتی در دسترس است.
دریافت قیمت →نقش گرافیت در تولید قطعات خودرو و مزایای استفاده از گرافیت
قطعات وسیله نقلیه چگونه طراحی میشوند تا سالها بدون مشکل کار کنند؟ باید بدانید که کربن تولید شده بهشکل گرافیت نقش کلیدی در ساخت قطعات حیاتی خودرو ایفا میکند.. بهکارگیری گرافیت در قطعاتی مانند بوش، باتری و لنت ...
دریافت قیمت →کاربردهای گرافیت در زمینه فناوریهای پیشرفته
اما در مجموع، هزینه تولید بالای گرافیت مصنوعی یک نکته اقتصادی در هدایت به سمت رشد استفاده از منابع گرافیت طبیعی در تولید باتری و ذخیره انرژی به شمار میرود. از این رو، برای غلبه بر مشکلات ذکر ...
دریافت قیمت →چگونه میتوان باتریهایی با قابلیت شارژ سریع تولید کرد؟
با استفاده از فسفر بهجای گرافیت در تولید باتری، میتوان سرعت شارژ باتریها را بهشکل چشمگیری افزایش داد؛ اما این راه هم با موانعی همراه است.
دریافت قیمت →گرافیت چیست و چه کاربردی دارد؟
کوره های قوس الکتریکی دماهای بسیار بالایی را تولید می کنند و گرافیت می تواند در این شرایط پایدار بماند. باتری ها: گرافیت به عنوان آند در باتری های لیتیوم-یون استفاده می شود. آند ماده ای است که ...
دریافت قیمت →چگونگی تولید محصولات صنعتی با کمک گرافیت
گرافیت یکی از مناسبترین مواد مورد استفاده در تولید آند باتریهای لیتیوم_یون است. در باتریهای لیتیوم_یون هزینههای کاتد و الکترولیت به ترتیب تقریبا 50 و 25 درصد از کل هزینه تولید این ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- پیش بینی قیمت مواد باتری
پیشبینی میشود فروش جهانی خودروهای الکتریکی از ۱۰ میلیون در سال ۲۰۲۳ به ۵۰ میلیون تا سال ۲۰۳۴ افزایش یابد که به طور قابل توجهی نیاز به مواد معدنی باتری را افزایش میدهد.
- لیست رتبه بندی شرکت های مرتبط با باتری بدون جریان
خواننده گرامی، فهرستی جامع از 100 تولید کننده برتر باتری لیتیومی در جهان برای سال های 2022 و 2023 را به شما ارائه می کنم.
- نحوه محاسبه مصرف باتری انرژی جدید
اگر باتری یک منبع تغذیه ساده بود و رفتاری خطی داشت، میشد زمان دشارژ (تخلیه) باتری را با توجه به جریانهای ورودی و خروجی محاسبه کرد که به آن بازده کولمبیکگفته میشود. به این معنا که مقدار انرژی که از باتری تحویل گرفته میشود باید به اندازه همان مقدار انرژی باشد که به مصرف کننده تحویل. . قانون Peukert ضریب کارایی باتری را هنگام تخلیه (دشارژ شدن) مطرح میکند. این قانون توسط دانشمند آلمانی Peukertارائه شده است. این قانون با درنظر گرفتن اینکه افزایش سرعت تخلیه، ظرفیت باتری را کاهش میدهد، منجر به ارائه فرمولی برای محاسبه تلفات شد. قانون Peukertبیشتر برای محاسبه تخمین زمان تخلی. . در این شکل APR18650M1یک سلول فسفات آهن – لیتیوم است که با ظرفیت 1100 میلی آمپر ساعت جریان تخلیه مداوم 30A را ارائه میدهد. باتریهای US18650VT و Sanyo UR18650Wسلولهای لیتیوم یونی مبتنی بر منگنز هستند که هر کدام 1500 میلی آمپر ساعت را با جریان تخلیه 20A ارائه میدهند. و باتری سانیو U. . استفاده از نمودارRagone، در انتخاب بهینه باتریهای لیتیوم یون و بمنظور برآورد قدرت تخلیه مورد نظر کمک شایانی میکند. اگر در تأمین انرژی به جریان تخلیه بسیار زیاد نیاز باشد، خط مورب 3.3 دقیقهای روی نمودار نشان میدهد که بهترین انتخاب، باتریهای A123 میباشد. این باتری میتواند 40 وات برق را در مدت 3.3 دقیقه تح. . یک مهندس طراح باید توجه داشته باشد که نمودار Ragoneکه توسط سازندگان باتری ارائه میشود، نشان دهنده شرایط موقت سلول است. در هنگام محاسبه توان و انرژی، باید این نکته را در نظر گرفت که تجهیزاتی که قرار است انرژی آنها از طریق باتری تأمین شود، باید بتوانند با 70-80 درصد از ظرفیت باتری به کار خود ادامه. در این روش محاسبه، مقدار نزدیک به 1 نشان دهنده عملکرد خوب باتری و با حداقل تلفات انرژی است. عددهای بالاتر نشان دهنده بازدهی پایینتر باتری است.
- باتری لیتیومی نسل بعدی انرژی جدید
به گزارش دپارتمان اخبار علمی رسانه فناوری تکنا، باتری معرفی شده جدید با داشتن چگالی انرژی 50 درصد بیشتر نسبت به باتریهای LTO، امکان ذخیرهسازی انرژی بیشتری در حجم و وزن یکسان را فراهم میکند.
- باتری لیتیوم نیکل فسفات
باتریهای لیتیوم آهن فسفات (LFP) نوعی باتری لیتیوم یون هستند که به دلیل ایمنی بالا، عمر طولانی و عملکرد پایدار در سالهای اخیر بسیار محبوب شدهاند.
- علامت گذاری باتری خودرو
علائم خرابی باتری ماشین: آنچه باید بدانید1. سخت استارت خوردن خودرو یکی از رایجترین علائم خرابی باتری ماشین، سخت استارت خوردن یا روشن نشدن خودرو است. این اتفاق معمولاً به دلیل کاهش ظرفیت باتری رخ میدهد. . 2. کم شدن نور چراغها . 3. چراغ هشدار باتری روی داشبورد روشن است . 4. بوی نامطبوع اطراف باتری . 5. زنگزدگی و سولفاته شدن ترمینالها . 6. عمر مفید باتری تمام شده است . 7. مشکلات الکتریکی خودرو .
- فناوری های خنک کننده برای باتری ها چیست؟
سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده میشود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینههای مربوطه و عمر و عملکرد این باتریها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو. تحلیل سیستم خنک کننده باتری خودرو در راستای عملکرد بهتر باتری ها و بررسی آنها در خودرو های برقی و هیبریدی و انواع روش های آن و بلوک دیاگرام های سیستم خنک کاری
- سیم کشی صدا و نور جعبه توزیع
این جعبهها به عنوان نقطهای مرکزی برای اتصال و توزیع سیمها و کابلها عمل میکنند و به کمک آنها میتوان اتصالات مختلف را به صورت منظم و ایمن مدیریت کرد.
- تحلیل میدان باتری جدید در افغانستان
طبق گزارشات افغانستان ظرفیت تولید ۳۱۰ هزار میگاوات برق را از منابع گوناگون داخلی دارد، از میان ۳۱۰ هزار میگاوات ظرفیت موجود تولید انرژی برق در کشور، ۲۳ هزار میگاوات از منابع آب، ۲۰۰ هزار میگاوات برق از آفتاب و بیش از ۶۸ هزار میگاوات برق از از منابع بادی در کشور تولید شده می تواند.
- محتوای گارانتی باتری خودرو انرژی نو
بازدید از تعمیرگاه مرکزی فونیکس، مشاهده زیرساخت های فراهم شده از سوی شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو مختص خودروهای انرژی نو که شامل دستگاهها و ادوات مخصوص به خودروهای برقی و پلاگین .
- لیست رتبه بندی سازنده باتری های لیتیوم تخت
رتبه بندی جهانی بر اساس کشورهای تولیدکننده کدام کشور بیشترین باتری لیتیوم یونی را تولید می کند؟ کدام شرکت های پیشرو در این بخش هستند؟
- استانداردهای مصرف برق موقت برای جعبه های توزیع
در این مطلب تمامی استانداردهای برق، استانداردهای ملی و ایران برق و ابزارهای آن و همچنین استانداردهای ایمنی برق و استانداردهای جهانی برق بررسی شده است.
- آیا باتری تیغه ای را می توان به منبع تغذیه موبایل تبدیل کرد؟
آیا میتوان از منبع تغذیه برای تست باتری موبایل استفاده کرد؟ بله، منبع تغذیه میتواند به عنوان جایگزین باتری عمل کرده و برای تست دستگاه استفاده شود.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری