بله، امکان استفاده از باتریهای خودروهای برقی برای ذخیره انرژی در منزل وجود دارد. این فناوری به عنوان Vehicle-to-Grid (V2G) شناخته میشود.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
معرفی انواع خودرو برقی + مزایا و معایب | tapsi
خودرو برقی چیست؟ در ابتدا بهتر است توضیحی ساده در رابطه با انواع خودرو برقی ارائه دهیم. در خودرو برقی انرژی موتور به جای عمل احتراق سوختهای فسیلی، توسط باتری تامین میشود.
دریافت قیمت →خودرو برقی چیست؟ آَشنایی کامل با ماشین الکتریکی
برای مثال، تسلا 7000 باتری و شورلت برقی 600 باتری در داخل خود دارد. ساختار کامل باتری از سلول، ماژول باتری و بسته باتری تشکیل شده است. ... یک باتری تکی لیتیومی با درجه بندی آمپر ساعت (Ah) برای کار یک ...
دریافت قیمت →باتری های مورد استفاده در خودرو های برقی | مانوپارت،
اولین کنفرانس پیشرفتهای اخیر و روندهای آینده صنعت خودرو – مهر ماه 1399- دانشگاه علم و صنعت ایران مروری بر جداکنندههای باتریهای لیتیوم یون در باتریهای مورد استفاده در خودروهای برقی
دریافت قیمت →راهنمای کامل شارژ خودرو های برقی در خانه و مکانهای عمومی
شارژ خودرو های برقی در خانه یکی از رایجترین و راحتترین روش ها است که معمولاً از دو طریق انجام میشود: الف. اتصال به پریز برق معمولی (۱۲۰ ولت): این روش ساده ترین و ارزان ترین گزینه است و با استفاده از یک کابل شارژ استاندارد انجام میشود. مزایا: به تجهیزات خاصی نیاز ندارد و میتوان در هر خانهای از آن استفاده کرد.
دریافت قیمت →مزایای ویژه رانندگی در حالت برقی خودروهای پلاگین هیبرید
اگر باتری لیتیومی 19.27 کیلووات ساعتی این خودروها با استفاده از سیستم خودشارژ شوندگی خودرو و یا اتصال به برق شهری از طریق درگاه شارژ تا محدوده 100 درصد شارژ شود، شما را از امکان رانندگی تمام ...
دریافت قیمت →باتری های اسیدی و باتری های اتمی کدام بهتر است؟ | آشنایی با انواع باتری ...
آیا با انواع باتریهای خودرو آشنایی دارید؟ دو نوع اصلی باتری در ایران به نامهای باتری اسیدی و اتمی ماشین شناخته میشوند. برای تشخیص این مطلب که کدام نوع بیشتر مناسب خودروی شما است، می ...
دریافت قیمت →همه چیز درباره شارژ خودروی برقی در خانه
در فرآیند نصب زیرساخت شارژ در خانه برای شارژ خودروی برقی باید چند نکته مهم رعایت شود که در ادامه به آنها میپردازیم. قدم اول برای انجام این کار، ارزیابی ظرفیت سیستم الکتریکی است. در این فرآیند، ظرفیت سیستم الکتریکی موجود برای تطبیق بار اضافی و اطمینان از سازگاری با تجهیزات شارژ خودروی برقی، مورد بررسی قرار میگیرد.
دریافت قیمت →نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی
باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدلهای خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است. این باتریها دارای یونهای لیتیوم به عنوان ماده فعال در شیمی باتری هستند؛ …
دریافت قیمت →قسمت هفتم دوره آنلاین | داخل باتری خودرو الکتریکی چیست؟
ویدیو قسمت هفتم دوره آنلاین درون باتری یک خودرو الکتریکی چیست؟ در این بخش نگاهی به درون باتری میاندازیم تا ببینیم چه پارامترهای میکروسکوپی کارایی یک باتری را تعیین میکنند.
دریافت قیمت →استفاده از معادن «لیتیوم» همدان برای تولید باتریهای لیتیومی خودروهای برقی
عصر خودرو- رئیس دانشگاه صنعتی همدان اعلام کرد: پس از استحصال معادن لیتیوم، از این ماده برای ساخت تجهیزات پایین دستی استفاده خواهد شد و یکی از تجهیزات مهم باتریهای لیتیومی است که در خودروهای برقی مورد استفاده قرار می ...
دریافت قیمت →شارژ خودرو برقی با انرژی خورشیدی و بادی | قسمت هجدهم دوره آنلاین
این بدین معنی است که برای سیستم شارژ خودرو الکتریکی در هلند که توان آن از انرژی خورشیدی تامین میشود شما میتوانید کمتر از نصف ظرفیت باتری kWh ۳۰ خودروی نیسان لیف را در زمستان، حدود یک خودرو ...
دریافت قیمت →قسمت پنجم دوره آنلاین | باتری خودرو برقی : ظرفیت، قیمت،شارژ و فراتر از ...
باتری خودرو برقی. ... قابل شارژ باتریهای ثانویه نامیده میشوند مثل باتریهای یون لیتیومی. باتریها از قطب مثبت و منفی تشکیل شدهاند. ... بنابراین تحقیقات جهانی در رابطه با باتریها این هدف ...
دریافت قیمت →انقلاب در باتری خودروهای برقی/ کرهایها باتریای ساختند که 87.9% عمرش ...
این باتری حتی پس از 1000 چرخه شارژ-دشارژ، 87.9 درصد از عملکرد اولیه خود را حفظ کرد، در حالی که باتریهای معمولی در همین شرایط تنها 70 تا 80 درصد عملکرد خود را حفظ میکنند. کاربردها و آینده این فناوری
دریافت قیمت →نحوه شارژ خودروی برقی در خانه؛ سریع و کم مصرف
برای شارژ خودروی برقی در خانه، میتوان از دو روش اصلی استفاده کرد: 1. شارژ با استفاده از پریز معمولی (سطح ۱): این روش ساده ترین و ابتدایی ترین راه برای شارژ خودرو است. کافی است خودرو را به یک پریز ۱۲۰ ولتی خانگی متصل کنید. …
دریافت قیمت →چطور باتری های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند
با رشد و توسعه باتری های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده ای پاک حرکت می کند.
دریافت قیمت →نقش باتریهای لیتیومی در خودروهای پلاگین هیبرید چیست؟
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از گجت نیوز، با رشد و توسعه باتریهای لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت ...
دریافت قیمت →نحوه شارژ خودروی برقی در خانه؛ سریع و کم مصرف
میزان انرژی لازم برای شارژ شدن کامل خودرو به ظرفیت باتری خودرو بستگی دارد. به طور کلی، خودروهای برقی با باتریهایی با ظرفیت بین ۲۰ تا ۱۰۰ کیلوواتساعت (kWh) عرضه میشوند.
دریافت قیمت →راهنمای خرید باتری های لیتیومی برای ذخیره انرژی در خانه
مزایای باتری های لیتیومی برای ذخیره انرژی در خانه; چگونه باتری لیتیومی مناسب را برای نیازهای ذخیره سازی خانه خود انتخاب کنید; درک ظرفیت باتری و خروجی انرژی; انتخاب بین سیستم های جفت ac و dc
دریافت قیمت →باتری های لیتیومی چیست ؟ | مجله خودرو کارستان
در مقایسه با باتریهای قابل شارژ سنگین (مانند باتریهای سرب-اسید که در خودرو استفاده میشوند)، باتریهای یون لیتیوم نسبت به مقدار انرژیای که ذخیره میکنند، نسبتاً سبک هستند.
دریافت قیمت →نقش باتری های لیتیومی در خودروهای پلاگین هیبرید چیست؟
با رشد و توسعه باتری های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، بهسمت آیندهای پاک حرکت ...
دریافت قیمت →شارژر خودرو برقی در منزل چگونه است؟ | باتری ایراندوست
سطح 2 شارژر باتری ماشین برقی با ولتاژ 240 ولت. با استفاده از شارژر سطح ۲ مدت زمانی که برای شارژ خودرو صرف خواهید کرد نصف میشود و راه حل مناسب برای شارژ خودرو برقی در منزل است.. بزرگترین مشکلی که وجود دارد دسترسی نداشتن به ...
دریافت قیمت →تفاوتهای میان باتری خودروهای برقی و هیبریدی
باتری خودروهای برقی و هیبریدی از لحاظ عملکرد، نحوه شارژ شدن، طول عمر، مدت زمان ذخیره انرژی و توان خروجی با یکدیگر تفاوت دارند. در این مقاله پیش از بررسی تفاوت میان باتری خودروهای الکتریکی و هیبریدی، به معرفی انواع ...
دریافت قیمت →باتریهای لیتیومی در صنعت خودرو
با رشد و توسعه باتریهای لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودروی ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، به سمت آیندهای پاک حرکت میکند.
دریافت قیمت →شارژ خودروی برقی در خانه؛ روشها، هزینه شارژر و آنچه باید بدانید
زمان شارژ باتریهای لیتیوم یون بزرگتر در خودروهایی همچون تسلا مدل S و مرسدس EQS با این روش به چند روز خواهد رسید. به همین خاطر است که تعداد بسیار کمی از خریداران مستقیماً دوشاخه …
دریافت قیمت →راه حل زندگی پاک با خودروهای پلاگین هیبرید چطور باتریهای لیتیومی صنعت ...
با رشد و توسعه باتریهای لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، به سمت آیندهای پاک حرکت ...
دریافت قیمت →شارژ خودرو برقی در منزل چگونه است؟ | همه چیز درباره شارژ خودروهای برقی
بیشتر خودروهای برقی از باتریهای لیتیوم یونی استفاده میکنند که مثل باتری گوشی موبایل عمل میکنند. وقتی خودرو را به شارژ میزنیم، برق به این باتریها منتقل میشود و در آنها ذخیره میشود. یک سیستم هوشمند به نام سیستم مدیریت باتری (BMS)، این فرآیند را کنترل میکند تا باتریها آسیب نبینند و به بهترین شکل کار کنند.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- کجا جریان در کابینت توزیع برق را بررسی کنیم
در این مقاله، ضمن بررسی دلایل نوسانات جریان، به معرفی تجهیزات حفاظتی و راههای جلوگیری از آسیبهای ناشی از این نوسانات خواهیم پرداخت.
- تغییر برق جعبه توزیع
جعبه تقسیم برق از اجرای اصلی سیستم برق می باشد. که برای هر ساختمانی لازم است تا یک جعبه تقسیم داشته باشد. این جعبه وسیله ای برای تقسیم و انشعاب گرفتن سیم های برقی می باشد. که انواع مختلفی دارد و از جنس های فلز، پلاستیک، آلومینیوم، گالوانیزه و استیل است. در هنگام نصب. . در انتخاب یک جعبه تقسیم برق جنس بدنه اهمیت بالایی دارد. که جعبه تقسیم ها از لحاظ جنس بدنه انواع مختلفی دارند. که ما در این مطلب برای شما بیان خواهیم کرد. . گاهی ممکن است سیم های برق درون جعبه تقسیم به علت اینکه بسیار زیاد هستند، نا مرتب باشند. به همین دلیل بهتر است چیدمان سیم های برق را به صورت مرتب درون جعبه تقسیم قرار دهید. تا هنگامی که مشکلی برای برق ساختمان افتاد به راحتی بتوانید از سیم ها تشخیص دهید و اقدام. . نصب جعبه تقسیم برق دلایل مختلفی دارند که به برخی از آن ها اشاره خواهیم کرد. 1. جلوگیری از ارتباط افراد با سیم های برق ساختمان 2. محافظت سیم های برق ساختمان در برابر گرد و غبار 3. جلوگیری از خوردگی سیم. . در درون جعبه تقسیم چهار پیچ وجود دارد. در درون برخی از مدل ها چیزی نیست و باید سیم ها را با چسب برق سربندی کنند. به طور کلی چهار لوله برق که هر کدام دو یا سه رشته سیم دارند به درون جعبه تقسیم می آید. که این چهار لوله یکی ورودی برق، یکی خروجی برق،.
- سیستم کمکی موتور پیل سوختی
پیل سوختی (به : Pile à combustible) یا سل سوختی (به : Fuel cell) یک به است. این تبدیل مستقیم بوده و از بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین و ، ، و تولید میگردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء ، و و
- کمترین مقدار باتری های سازگار با محیط زیست چیست؟
استفاده از باتری های لیتیومی کاربرد وسیعی پیدا کرده که نسل آینده آنها از جنس نانو ذرات اکسید آهن می توانند مسافت طی شده توسط خودروهای برقی را افزایش دهند.
- آیا باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری تمام می شود؟
بله، باتری اتمی ماشین که به آن باتری بدون نیاز به نگهداری (Maintenance-Free) نیز گفته میشود، قابل شارژ است.
- چگونه شارژ کم باتری را تعمیر کنیم؟
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به داخل باتری دسترسی ندارید، کاربردی ندارد. اسید خال. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید. . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱. . این روش برای هر مدل باتری اعم از سیلد و اسید شارژ قابل استفاده است. پیشنهاد کنندگان این روش می گویند باتری شما هر زمان که استارت نزد و عمر مفید آن به پایان رسید باید باتری شما به مدت طولانی مثلاً ۲۴ ساعت شاید هم بیشتر توسط دستگاه شارژر باتری با شارژ ملا.
- چه کارخانه های بزرگ باتری در تاجیکستان وجود دارد؟
کارخانه ذوب آلومینیوم تاجیکستان، بزرگترین مؤسسه تولیدی این کشور است و بازمانده عهد شوروی.
- چگونه اندازه فعلی باتری لیتیومی را اندازه گیری کنیم
ما در اینجا دو روش رایج و ساده برای تخمین وضعیت شارژ باتری را شرح خواهیم داد: روش ولتاژ یا ولتاژ مدار باز (OCV ) و روش شمارش کولن.
- تکنولوژی باتری جریان تجاری
باتری جریان یا باتری جریان ردوکس (پس از کاهش-اکسیداسیون )، نوعی سلول الکتروشیمیایی است که در آن انرژی شیمیایی توسط دو جزء شیمیایی حل شده در مایعاتی که از طریق سیستم در طرفهای جداگانه یک غشاء پمپ میشوند، تامین میشود. انتقال یون در داخل سلول (همراه با جریان الکتریکی از طریق یک مدار خارجی) از طریق غشاء رخ می دهد در حالی که هر دو مایع در فضای مربوط به خود گردش می کنند. ولتاژ سلول از نظر شیمیایی توسط معادله نرنست تعیین می شود. . در سال 2022، ، ، کارکرد باتری 400 مگاوات ساعتی و 100 مگاواتی در نوع خود بود. . انواع مختلفی از سلولهای جریان (باتری) از جمله باتریهای جریان معدنی و باتریهای جریان آلی ساخته شدهاند. در هر دسته، طراحی باتری جریان را می توان به باتری های جریان کامل، باتری های نیمه جریان و باتری های جریان بدون غشاء طبقه بندی کرد. تفاوت اساسی بین باتری های معمولی و سلول های جریان در این است که انرژی در مواد در باتری های معمولی ذخیره می شود، در حالی که در سلول های جریان در . باتری های جریان دار در مقایسه با باتری های با مواد جامد الکترو اکتیو سه ضعف اصلی دارند• چگالی انرژی کم (شما به مخازن بزرگ الکترولیت برای ذخیره مقادیر مفید انرژی نیاز دارید)• نرخ شارژ و دشارژ پایین (در مقایسه با سایر فرآیندهای الکترود صنعتی). این بدان معنی است که الکترودها و جداکننده های غشایی باید بزرگ باشند که هزینه. . • . باتری جریان یک قابل شارژ است که در آن یک حاوی یک یا چند عنصر الکترواکتیو محلول از طریق یک جریان مییابد که به طور برگشتپذیر مستقیماً به تبدیل میکند. عناصر الکترواکتیو «عناصری در محلول هستند که میتوانند در واکنش الکترود شرکت کنند یا روی الکترود شوند». الکترولیت اضافی در خارج و معمولا. . باتری های جریان ردوکس و تا حدی باتری های جریان هیبریدی دارای مزایای زیر هستند:• چیدمان انعطاف پذیر (به دلیل تفکیک اجزای برق و انرژی)• عمر چرخه طولانی (چون هیچ جامد به جامد وجود ندارد)• زمان پاسخگویی سریع . باتری های جریان معمولاً نسبتاً بزرگ در نظر گرفته می شوند (1 کیلووات ساعت - 10 مگاوات ساعت) کاربردهای ثابت با چرخه شارژ-دشارژ چند ساعته. باتری های جریانی برای زمان های شارژ/دشارژ کوتاه تر مقرون به. از اصول اولیه تا کاربردهای تجاری، باتری های جریان به جنبه های اصلی و توسعه های اخیر باتری های جریان (ردوکس) می پردازد، از اصول الکتروشیمیایی و مواد مورد استفاده گرفته تا مشخصه یابی و کاربردهای فنی آن.
- مزایا و معایب باتری اکسید کبالت لیتیوم
باتری لیتیومی معمولاً شامل سه جزء اصلی است: کاتد: الکترود مثبت که معمولاً از موادی مانند اکسید لیتیوم کبالت (LiCoO2)، اکسید نیکل-منگنز-کبالت (NMC)، یا فسفات آهن-لیتیوم (LiFePO4) ساخته میشود.
- برد محافظ باتری 48 ولت باتری سرب اسید
برد محافظ باتری 13 سل لیتیوم یونی است که می تواند برای باتری های سه تایی 3.7 ولتی، باتری های اسید منگنز و باتری های اسید کبالت استفاده شود.
- شارژ و دشارژ باتری صنعتی
چگونه از شارژ و دشارژ بیش از حد باتری ها جلوگیری کنیم؟ برای جلوگیری از شارژ و دشارژ بیش از حد باتری های صنعتی، بسیار مهم است که به مدیریت صحیح باتری ها و استفاده از تجهیزات مناسب توجه کنیم.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری