گرافیت پودری به عنوان یک ماده کلیدی در تولید باتریهای قابل شارژ، نقش مهمی در توسعه فناوریهای انرژی پاک و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی ایفا میکند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
دسته بندی باتری های خودروهای انرژی جدید چیست؟ موجودی پنج نوع باتری ...
موجودی پنج نوع باتری خودرو انرژی نو ... باتری، موتور و سیستم کنترل الکترونیکی سه جزء کلیدی وسایل نقلیه با انرژی جدید هستند که باتری نیرو حیاتی ترین بخش آن است که می توان گفت قلب خودروهای انرژی ...
دریافت قیمت →پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
سیلیکون، به دلیل ویژگیهای منحصر به فرد خود، ظرفیت ذخیرهسازی انرژی بیشتری نسبت به گرافیت دارد. ... بسیاری از تولیدکنندگان خودرو در حال حاضر در حال توسعه مدلهای جدیدی هستند که با یک بار ...
دریافت قیمت →پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
فناوری آند سیلیکون به عنوان یک تحول عمده در صنعت باتری به شمار میآید. سیلیکون، به دلیل ویژگیهای منحصر به فرد خود، ظرفیت ذخیرهسازی انرژی بیشتری نسبت به گرافیت دارد.
دریافت قیمت →کاربرد FPC در خودروهای انرژی جدید (باتری های لیتیومی)
خط اکتساب، یک جزء مهم مورد نیاز برای سیستم bms وسایل نقلیه با انرژی های جدید است که می تواند بر ولتاژ و دمای سلول های باتری های مربوط به انرژی جدید را نظارت کند. جمع آوری و انتقال داده را با عملکرد حفاظت از جریان اضافه ...
دریافت قیمت →کشف مادهای توسط هوش مصنوعی که میتواند مصرف لیتیوم را در باتری کاهش ...
یک ماده جدید که میتواند نیاز به لیتیوم در ساخت باتریها را کم کند با استفاده از هوش مصنوعی و ابرکامپیوترها ...
دریافت قیمت →فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
فناوریهای جدید در ساخت باتریهای ماشین نه تنها صنعت حملونقل را متحول کرده، بلکه در کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و کاهش آلودگی زیستمحیطی نیز نقش مهمی ایفا میکند.
دریافت قیمت →ترکیب باتری با بدنه خودرو؛ انقلاب جدید خودروهای برقی با 50 درصد کاهش وزن
در فاز اول این ماده دارای تراکم انرژی برابر با 24 وات ساعت بر کیلوگرم (یا 40 وات ساعت بر کیلوگرم برای یک بسته کامل باتری) است که برابر با 17 درصد از چگالی انرژی بسته باتری استفاده شده در کیا e-Niro 64kWh ...
دریافت قیمت →آیندهی گرافیت در باتریهای لیتیومی
افزایش تولید گرافیت متناسب با رشد تقاضا برای آن، به یکی از چالشهای صنعت باتری تبدیل شده است بگونهای که وزارت انرژی آمریکا و اتحادیهی اروپا، گرافیت را در لیست مواد معدنی استراتژیک و ...
دریافت قیمت →گرافیت پر سولفور و باتریهای لیتیومی
گرافیت پر سولفور (cpc یا کک نفتی کلسینه شده) به دلیل ظرفیت نظری بسیار بالا و هزینه تولید پایین، به عنوان یکی از مواد امیدوارکننده حوزه باتریهای لیتیومی شناخته
دریافت قیمت →مجله انرژی | فناوری جدید باتری
محققان دانشگاه مریلند که در حال مطالعه چگونگی از کار افتادن باتریهای لیتیومی هستند، فناوری جدیدی را توسعه دادهاند که میتواند نسل بعدی وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) و سایر دستگاههایی را که ...
دریافت قیمت →گرافیت چیست و چه کاربردی دارد؟
درباره گرافیت گرافیت یک آلوتروپ از کربن است که از لایههایی از اتمهای کربن تشکیل شدهاست که به صورت شش ضلعی مرتب شدهاند. این لایهها میتوانند به راحتی روی یکدیگر بلغزند و این امر آن را به یک ماده معدنی بسیار نرم ...
دریافت قیمت →گرافیت پر سولفور و باتریهای لیتیومی
گرافیت پر سولفور (cpc یا کک نفتی کلسینه شده) به دلیل ظرفیت نظری بسیار بالا و هزینه تولید پایین، به عنوان یکی از مواد امیدوارکننده در حوزه باتریهای لیتیومی شناخته میشود. این ماده میتواند جایگزین مناسبی برای گرافیت ...
دریافت قیمت →انواع باتری های نسل جدید مطابق با فناوری های نوین
باتری آلومینیوم – یون جدید با کارآیی بالا نخستین کاربرد این فلز در باتری هایی است که عمر طولانی داشته و در ...
دریافت قیمت →باتری چیست و چه اجزایی دارد؟ | معرفی انواع باتری
باتریهای ثانویه، که بهطور معمول به عنوان باتریهای «قابل شارژ» شناخته میشوند، از زمان پیدایش تکنولوژیهای جدید و افزایش نیاز به منابع انرژی قابل حمل، بهویژه در دهههای 1980 و 1990، به تدریج محبوبیت بیشتری پیدا ...
دریافت قیمت →فناوری باتری خودرو های برقی 2030 چگونه خواهد بود؟
با این حال، باتری های موجود هنوز به حد مطلوبی از چگالی انرژی نرسیدهاند و این محدودیت باعث می شود که خودرو های برقی در مقایسه با خودرو های سنتی با سوخت فسیلی، نیاز به شارژ بیشتری داشته باشند.
دریافت قیمت →باتریهای الماس میتوانند تا ۱۰۰ سال انرژی موردنیاز کاوشگرهای فضایی را ...
طبق گزارشی جدید، این باتریها از الماسهای ساخته شده توسط بشر استفاده میکنند و زمانی که در میدان رادیواکتیو قرار بگیرند، نیروی برق تولید خواهند کرد. با این وجود اگر با پیچاندن این باتریها در آلومینیوم یا ورقهای ...
دریافت قیمت →گرافیت چیست و چه کاربردهایی در صنعت دارد
باتریها: در تولید باتریهای قابل شارژ، گرافیت به عنوان یک ماده مهم برای ذخیره انرژی الکتریکی به کار میرود. صنایع خودروسازی : گرافیت در تولید قطعات خودرو برای افزایش مقاومت در برابر سایش و ...
دریافت قیمت →گرافیت | فروش انواع گرافیت با بهترین قیمت و ارسال فوری
گرافیت چیست ؟ گرافیت ( graphite ) یکی از مشهور ترین مواد موجود در طبیعت می باشد که کاربرد های متنوع و بی شماری دارد. این ماده در واقع یک آلوتروپ از عنصر کربن می باشد که با کمک لایه هایی از اتم های کربن تشکیل گردیده است.
دریافت قیمت →گرافیت و الماس – شباهت ها و تفاوت های گرافیت و الماس
گرافیت با بالاترین استحکام و سختی طبیعی نسبت به هر ماده، رسانای عالی گرما و الکتریسیته است. در طیف وسیعی از دماها پایدار است. گرافیت یک ماده بسیار نسوز با نقطه ذوب بالا (۳۶۵۰ درجه سانتیگراد) است.
دریافت قیمت →کاربرد گرافیت پودری در صنعت خودروسازی
ماده فعال آند: گرافیت پودری به عنوان ماده فعال آند در باتریهای لیتیومی یون خودروهای برقی استفاده میشود. این ماده به دلیل ظرفیت بالای ذخیره انرژی و هدایت الکتریکی بالا، برای این کاربرد ...
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
بزرگ ترین نقطه ضعف باتری های NiMH چگالی انرژی پایین آن است. در حدود 40 درصد کمتر از نمونه های مشابه لیتیومی، گرچه با بزرگتر شدن باتری این مشکل تا حدودی حل میشود اما وزن خودرو را بسیار بالا می ...
دریافت قیمت →تجزیه و تحلیل چگالی انرژی باتری لیتیوم، چگونه می توان چگالی انرژی باتری ...
تجزیه و تحلیل چگالی انرژی باتری لیتیوم، نحوه بهبود چگالی انرژی باتری لیتیوم: افزایش اندازه سلول، استفاده از الکترودهای مثبت نیکل بالا و آندهای کربن سیلیکون. ... الکتریکی که در استفاده از ...
دریافت قیمت →انقلاب سبز در صنعت باتری با تبدیل پسماند خرما به گرافیت
این گرافیت تولید شده، به عنوان ماده اولیه در تولید باتریهای لیتیوم ـ یونی مورد استفاده قرار میگیرد ...
دریافت قیمت →باتریهای جامد؛ آینده صنعت خودرو یا هیاهو؟
چین فناوری مواد خام باتری را نیز کنترل میکند. باتریهای حالت جامد میتوانند نقاط ضعف خاصی مانند اتکای فعلی به گرافیت را کاهش دهند، که پکن هفته گذشته محدودیتهایی برای صادرات آن اعمال کرد.
دریافت قیمت →تحولی نوین در باتریهای لیتیوم یون/ تبدیل کک نفتی به گرافیت با روشی ...
2 · محققان با کشف روشی جدید برای تبدیل کک نفتی به گرافیت، گامی بزرگ در جهت تولید باتریهای لیتیوم یون با هزینه کمتر و آلودگی کمتر برداشتهاند. این روش که فرآیند تولید گرافیت را سریعتر و کارآمدتر میکند، میتواند به طور ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- باتری سرب اسیدی 100 آمپری چند ولت دارد؟
باتری های سرب اسیدی که برای استارتر خودرو طراحی میشوند برای دشارژ عمیق مناسب نیستند. در این باتری ها تعداد زیادی صفحه نازک وجود دارد که باعث میشوند سطح موثر آن بالا رود و همین امر موجب افزایش جریان خروجی میشود اما اگر برای مدت طولانی دشارژ شوند به این صفحات آسیب. . این باتری ها برای کاربردهایی نظیر سیستم های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و UPS ها طراحی شده اند که در آن نیاز است که باتری به طور مکرر کاملا دشارژ و شارژ شود. صفحات داخلی این باتری ها ضخیم و پیک جریان خروجی آنها کم است. . ظرفیت باتری های سرب اسید ثابت نیست و بستگی به چگونگی دشارژ آنها دارد و یک قانون تجربی میان ظرفیت باتری و سرعت دشارژ آن وجود دارد که به قانون “Peukert” معروف است. هنگامی که باتری شارژ یا دشارژ میشود تنها مواد شیمیایی که بین الکترودها و الکترولیتها قرار دارند در واکنش شرکت میکنند. با گذشت زمان شارژی که در سطح الکترودها ذخیره شده است در سطح کل باتری پ. از نظر تئوری ولتاژ هر سلول باتری سرب اسید 2.05 ولت است و میتواند از ۱٫۸ ولت در حالت تخلیه کامل و اتصال به بار تا ۲٫۱ ولت در حالت شارژ کامل و بی باری تغییر کند.
- مسئولیت پست بازرسی کارخانه باتری لیتیومی
در این مقاله، ما به جنبههای ضروری کنترل کیفیت در کارخانه باتریهای لیتیومی خود و اینکه چگونه در تضمین رضایت مشتری و رقابت در بازار نقشی اساسی دارد، خواهیم پرداخت. 1. ممیزی تامین کننده: اطمینان از کیفیت از منبع. کنترل کیفیت در تولید بستههای باتری لیتیومی با ممیزیهای دقیق تامینکننده شروع میشود و اطمینان حاصل میکند که کیفیت از منبع منشا میگیرد.
- چگونه نوع باتری پاور را بدانیم؟
انواع باتری پاور بانک. به طور کلی دو نوع باتری در پاور بانکها وجود دارد: باتری لیتیوم یون; باتری لیتیوم پلیمر; مشخصات باتری پاور بانک لیتیوم پلیمر چیست؟
- فناوری جدید کنترل دمای باتری
بنابراین، ساخت یک سیستم مدیریت حرارتی باتری کارآمد برای حفظ دمای عملیاتی باتری در محدودهی ایمن ضروری است. استفاده از pcmها میتواند گزینهی جالبی برای مدیریت حرارتی باتریهای لیتیوم-یونی .
- ساخت باتری های سرب اسیدی قابل جابجایی
یک باتری سرب-اسید چیست ؟ اگر ما نام باتری سرب-اسید را از هم تفکیک کنیم، ما سرب، اسید و باتری خواهیم داشت. سرب یک عنصر شیمیایی است (نمادش pb و عدد اتمی آن 82 است). این یک عنصر نرم و چکش خوار است. ما می دانیم اسید چیست؛ آن می تواند یک پروتون اهدا کند یا یک جفت الکترون را در هنگام واک. . تمام کار باتری سرب اسید درمورد شیمی است و دانستن راجب آن بسیار جالب است. فرآیندهای شیمیایی عظیمی در شارژ و تخلیه باتری های سرب اسید وجود دارند. مولکولهای رقیق شده ی اسید سولفوریک H2SO4 ، هنگامی که اسید حل میشود به دو قسمت شکسته می شوند. آن یون. . همانطور که می دانیم برای شارژ باتری ، باید ولتاژبیشتری از ولتاژ پایانه استفاده کنیم. بنابراین برای شارژ باتری 12.6ولت می توان از 13 و. . تخلیه باتری سرب اسید مجددا شامل واکنشهای شیمیایی می شود. اسید سولفوریک به صورت معمولی با نسبت 3:1 با آب و اسید سولفوریک رقیق شده است. وقتی بارها در میان صفحات متصل می شوند ، اسید سولفوریک دوباره به یون های مثبت 2H+ و یون های منفی SO4 می شکند. یو.
- باتری کارت آرایه HPE
باتری سرور HP یک باتری کش RAID که به عنوان باتری سرور یا باتری ذخیره سازی هوشمند HPE نیز شناخته می شود، نقش مهمی در محافظت از داده های شما در هنگام قطع برق در سرورهای HP ایفا می کند.
- آیا باتری های حالت جامد خودرو را می توان به تولید انبوه رساند؟
در حال حاضر علیرغم برخی ادعاهای برجسته موجود، تمامی باتری های حالت جامد حداقل ۱۰ سال با تولید انبوه فاصله دارند. قطعاً این باتریها در مقطع کنونی نمیتوانند پیشتازی خودروسازان را تضمین کنند.
- دریچه گاز باتری سرب اسیدی باز است
باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونهای از است که در سال توسط ، اختراع شد. علیرغم ذخیره کم نسبت به و آن، بهدلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار میگیرد. ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شیمیایی، نکات الکتریکی، نگهدارندهها وفرم دهندههای مکانیکی. بهطور کلی میتوان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست: طی عملیات شارژ و دشارژ در این باتریها، گاز تولید شده و آب مقطر هم تبخیر میشود لذا درپوش این باتریها دریچههایی جهت خروج گازهای حاصله است.
- فناوری باتری به گلوگاه می رسد
از آنجایی که سناریوهایی مانند این به طور فزایندهای رایج میشوند، واضح است که ما به باتریهایی نیاز داریم که بیشتر ذخیره شوند، طول عمر بیشتری داشته باشند و استفاده از آنها ایمنتر باشد، خوشبختانه، فناوریهای جدید باتری در راه ما هستند. بیایید نگاهی به چند مورد بیاندازیم: 1. باتری های لیتیوم تنگستن NanoBolt.
- باتری لیتیومی سه چرخ و قیمت
با خرید بهترین باتری لیتیومی شارژی (LI-ION)، شما میتوانید از یک منبع تغذیه قابل حمل و پرقدرت در 365 روز از سال برای تامین انرژی بهره ببرید. باتری لیتیوم یونی ، به عنوان 1 سلول قابل شارژ و با طول عمر بالا برای دستگاه الکترونیکی شما انرژی مورد نیاز را فراهم میکند.
- سیستم های شناسایی باتری چیست؟
سیستم مدیریت باتری (Battery Management System یا BMS) یکی از اجزای حیاتی در سیستمهای باتری قابل شارژ است. BMS وظیفه نظارت، کنترل و حفاظت از باتری را بر عهده دارد.
- ظرفیت باتری لیتیوم آهن فسفات خیلی کم است
ظرفیت کمتر: باتری های LFP دارای ظرفیت کمتری نسبت به سایر انواع باتری های لیتیوم یون هستند.
- باتری برق پنج در یک چیست؟
باتری یا پیل الکتریکی منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که در درون آن با انجام واکنشهای شیمیایی، انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل میشود، این انرژی در قطبهای باتری قابل دریافت است.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری