محققان مؤسسه NITech در ژاپن دریافتند که استفاده از مواد خاصی به‌عنوان اجزای باتریهای سدیم یونی می‌تواند بازده این باتری‌ها را افزایش دهد. این دستاورد، باتریهای سدیم یونی را قادر خواهد ساخت که در چندین مشخصه، به خصوص سرعت شارژ، با باتریهای لیتیوم یونی رقابت کنند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیره‌ساز داخلی، امکان ذخیره‌سازی پایدار انرژی را فراهم می‌کنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه می‌دهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاه‌های خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راه‌حلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیره‌سازی پیشرفته با سیستم‌های فتوولتائیک قابل حمل، تضمین می‌کند که انرژی خورشیدی به‌صورت شبانه‌روزی در دسترس باشد.
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون. محققان مؤسسه NITech در ژاپن دریافتند که استفاده از مواد خاصی به‌عنوان اجزای باتریهای سدیم یونی می‌تواند بازده این باتری‌ها را افزایش دهد.
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند. به همین دلیل قیمت تولید آن بسیار کمتر از باتری های لیتیوم یونی است.
دریافت قیمت →یک طراحی جدید برای افزایش دوام باتریهای آلومینیومی
پژوهشگران چینی یک طراحی جدید را برای باتریهای آلومینیوم-یون ارائه داده‌اند که دوام آنها را افزایش می‌دهد. ... توانایی بازیابی و بازیافت مواد کلیدی، این فناوری را پایدارتر می‌کند.
دریافت قیمت →جدیدترین خبرهای «باتری یون سدیم»
صفحه مربوط به اخبار باتری یون سدیم. اقتصاد ایران: محققان به دنبال استفاده از فناوری‌های ارزان‌تر و ساده‌تر نظیر باتریهای یون سدیم هستند و در این بین فناوری‌نانو کمک زیادی به ساخت کاتدهای جدید برای این نوع باتری‌ها ...
دریافت قیمت →طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون
محققان مؤسسه NITech در ژاپن دریافتند که استفاده از مواد خاصی به‌عنوان اجزای باتریهای سدیم یونی می‌تواند بازده این باتری‌ها را افزایش دهد. این دستاورد، باتریهای سدیم یونی را قادر خواهد ساخت که در چندین مشخصه، به خصوص سرعت شارژ، با باتریهای لیتیوم یونی رقابت کنند.
دریافت قیمت →باتری های سدیم-یونی: مواد و فناوری های ذخیره انرژی ۲۰۲۲
دانلود کتاب باتری های سدیم-یونی: مواد و فناوری های ذخیره انرژی ۲۰۲۲ فرمت pdf پی دی اف، آخرین و کامل ترین نسخه Sodium-Ion Batteries: Energy Storage Materials and Technologies 2022
دریافت قیمت →پیشرفت در شیمی باتری های سدیم هزینه های کمتر را نوید می دهد
ذخیره انرژی پیشرفت در شیمی باتری های سدیم هزینه های کمتر را نوید می دهد. محققان دانشگاه متروپولیتن اوزاکا یک فرآیند سنتز انبوه برای سولفیدهای حاوی سدیم ایجاد کرده اند، فرآیند جدید الکترولیت سولفید جامد با بالاترین ...
دریافت قیمت →باتری های جدید سدیمی انقلابی در تکنولوژی
اکنون محققان دانشگاه صنعتی "چالمرز" ایده جدیدی را برای ساخت مواد الکترود با کارایی بالا برای باتریهای سدیمی طراحی کرده‌اند که ظرفیت آنها می‌تواند باتریهای لیتیوم-یونی امروزی را بر اساس نوع جدیدی از گرافن به نام "جانوس" (Janus) که به نام یکی از خدایان رومی …
دریافت قیمت →چرا فناوری باتری سدیمی آینده‌نگر است؟ چالش‌ها و مزایای باتریهای سدیمی ...
آنها موفق به توسعه یک فناوری جدید و فوق‌سریع دانشمندان شورای ملی تحقیقات علمی و فناوری کره جنوبی به یک پیشرفت چشمگیر در زمینه فناوری باتری دست یافته‌اند.
دریافت قیمت →باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
پژوهشگران دانشگاه "ام.آی.تی" (MIT)، "دانشگاه جنوب دانمارک" (SDU) و "دانشگاه کپنهاگ" (UCPH) در بررسی جدیدی، راهی یافته‌اند تا باتریهای سدیم- یون را به شکل کارآمدتری ارائه دهند. این کار با افزودن آهن‌ربا و تنظیم دوباره ترکیب آن انجام می‌شود.
دریافت قیمت →ابداع باتری سدیمی جدیدی که در چند ثانیه شارژ می‌شود
به گزارش ایسنا، پژوهشگران مؤسسه علوم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) یک باتری هیبریدی سدیم-یونی با قدرت بالا ساخته‌اند که می‌تواند در چند ثانیه شارژ شود. سدیم تقریباً ۱۰۰۰ برابر بیشتر از لیتیوم فراوانی دارد. بنابراین دستگاههای …
دریافت قیمت →باتریهای سدیم یونی جایگزین باتریهای لیتیوم یونی می‌شوند؟
در حالی که باتریهای لیتیوم یونی در حال حاضر بر بازار باتریهای جهانی، به ویژه برای وسایل نقلیه برقی و لوازم الکترونیکی مصرفی، تسلط دارند، باتریهای یون سدیم دارای مزایای بالقوه‌ای هستند که علاقه چین را برانگیخته است. چین یون سدیم را یک فرصت استراتژیک برای ایجاد …
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایسنا، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کرده‌اند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده می‌کند. به نقل از تک اکسپلور، یکی از باتریهای …
دریافت قیمت →آزمایشگاه مواد برای انرژی – دانشکده مهندسی مواد و متالورژی
تمرکز آزمایشگاه مواد برای انرژی (e-mat) نوآوری در حل چالش‌های صنعتی مرتبط با مهندسی مواد در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر و انرژی‌های سبز است. ... و باتریهای ثانویه (مانند لیتیومی و سدیمی) نیز در ...
دریافت قیمت →افزایش نیاز به باتری در خودروها
جایگزین های جدید برای باتری لیتیوم یون مرسوم در حال افزایش است. در سال 2022، ترکیب نیکل- کبالت و منگز (NMC) به عنوان اصلی‌ترین ماده مورد استفاده در باتری باقی ماند و سهم 60 درصدی از تمام باتریهای ...
دریافت قیمت →بارق
آشنایی با شیمی باتری های Na-ion: مواد الکترود: باتریهای Na-ion از یونهای سدیم (Na+) به‌عنوان حامل بار استفاده می‌کنند و مواد مبتنی بر سدیم هم به عنوان آند و هم به عنوان کاتد عمل می‌کنند. مواد آند ...
دریافت قیمت →افزایش استفاده از باتریهای سدیمی تا سال 2025
بر طبق گزارش IDTechEx، پیش‌بینی می‌شود که تا سال 2025، حدود GWh 10 باتری سدیم-یون به کار گرفته خواهد شد. این نوع باتری در دهه‌ی آینده رشد سالانه‌ی 27 درصدی را تجربه خواهد کرد. فناوری باتریهای سدیمی می‌تواند در داخل خطوط تولید ...
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
مزیت هزینه: یون سدیم ماده اولیه بالاتری نسبت به لیتیوم است و در فرآیند تولید ساده‌تر است، بنابراین هزینه آن نسبت به باتریهای لیتیومی کمتر است. تراکم انرژی: چگالی انرژی یون سدیم کمتر از باتری های لیتیومی است، اما بیشتر ...
دریافت قیمت →باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
باتریهای لیتیوم- یون می‌توانند جایگزین ایمن‌تر و کارآمدتری برای باتریهای اسیدی باشند. دانشمندان هنگام ساخت باتریهای لیتیوم- یون، مواد دیگری را نیز در کنار لیتیوم آزمایش کردند که یکی ...
دریافت قیمت →مروری بر آندهای غیر سلیکونی بر پایه Sn مورد استفاده در باتری های یون سدیمی
مقالات مرتبط جدید. ارزیابی تاثیر حلال های الکترولیت بر عملکرد باتری های لیتیوم-یون در دماهای پایین; بررسی و ساخت مواد الکترودی کامپوزیتی با عملکرد بالا برای ابرخازن های نامتقارن دو الکترودی
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایسنا، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کرده‌اند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده می‌کند. به نقل از تک اکسپلور، یکی از باتریهای ثانویه ...
دریافت قیمت →باتریهای سدیم یونی جایگزین باتریهای لیتیوم یونی می‌شوند؟
چین با ذخایر عظیم سدیمی که دارد می‌تواند زنجیره تامین خود را برای مواد باتری ایمن کرده و به تامین لیتیوم از کشور‌های دیگر وابسته نباشد. ... نوآوری‌های جدید در استفاده از ریز پرنده‌ها وریز ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- موجودی باتری خودروهای برقی
اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومبیل خود استفاده می کنند که در ادامه این مقاله به آن ها خ. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند اما عکس آن امکان پذیر نیست. به عنوان مثال . . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد:. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاهی به آن ها می اندازیم. در باتری سه لایه اصلی وجود دارد که عبارتند از: کاتد، آند و جدا کننده. کا. چهار نوع اصلی از باتری های مورد استفاده در خودروهای الکتریکی وجود دارد: لیتیوم یونی، هیدرید نیکل-فلز (NiMH)، سرب اسید و فوق خازن ها.
- قیمت باتری آژیر آمریکای شمالی
در این بخش قیمت انواع آژیر و بلندگو (بلوتوث دار، دستی، دزدگیر، موتور دار، ماشین) شامل : جی بی ال، فدرال الکتریک، شیائومی، وی ای پی، پاتریوت، ویستلر و. . را مشاهده خواهید کرد.
- عملکرد سه ماهه اول شرکت باتری لیتیومی
عملکرد زنجیره صنعت باتری لیتیومی در سه ماهه سوم هنوز چشمگیر بود. 10 شرکت فهرست شده بیش از 10 میلیارد یوان درآمد داشتند و 11 شرکت سود خالص بیش از 1 میلیارد یوان داشتند.
- 14بعد از ظهر قیمت تعویض باتری
طبق اعلام اپل، کاربران باید برای تعویض باتری سری آیفون 14 اپل حدود 30 دلار بیشتر از نسل‌های قبلی این سری هزینه کنند.
- آیا استفاده ثانویه از باتری های لیتیومی غیرقانونی است؟
تا به امروز، کاهش ظرفیت شارژ و افزایش مقاومت داخلی به عنوان نشانه‌ای از وضعیت باتری استفاده شده است. با این حال، این متغیرها برای تصمیم‌گیری در مورد استفاده احتمالی ثانویه باتری‌ها کافی نیست.
- نقش و قدرت باتری های لیتیوم یونی
باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتریهای قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه، یونهای لیتیوم از الکترود منفی به سمت الکترود مثبت و در هنگام شارژ شدن درخلاف جهت حرکت می‌کنند. باتریهای لیتیوم-یون معمولاً برای وسایل الکترونیکی قابل‌حمل و وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می شوندو استفاده از آنها در کاربردهای هوافضا و نظامی در حال افزایش است. باتریهای لیتیوم-یون بالاترین چگالی انرژی. . طبق گزارش‌های منتشر شده، بازار جهانی باتریهای لیتیوم-یونی در سال ۲۰۱۷ معادل ۲۹٫۸۶ میلیارد دلار بوده‌است و انتظار می‌رود این رقم تا سال ۲۰۲۶ به ۱۳۹٫۳۶ میلیارد دلار برسد. بازار پر رونق . باتری‌ها رفته رفته و به مرور زمان خود به خود از میزان شارژ آنها کاسته می‌شود. برای باتریهای لیتیومی امروزی معمولاً این میزان به ۱٫۵ تا ۲ درصد در ماه می‌رسد. با افزایش دما و وضعیت شارژ باتری این نرخ می‌تواند. . آند و کاتد چنین باتری‌هایی به ترتیب از کربن و اکسید لیتیم ساخته شده‌اند. الکترولیت از نمک‌های لیتیم ساخته شده‌است که در حلال‌های آلی محلول ساخته شده‌اند. مواد آند بیشتر گرافیت هستند و مواد کاتد می‌تواند هر کدام از. . 1. ↑ Ballon, Massie Santos (14 October 2008). . cleantech.com. Archived from . باتریهای یون لیتیومی از سه بخش درست شده‌اند. مثبت و منفی و . معمولاً جنس الکترود منفی از کربن و جنس الکترود مثبت از اکسید فلزی است. الکترولیت لیتیم در یک است.به صورت تجاری جنس الکترود منفی () از است. جنس الکترود مثبت() یکی از ماده‌های زیر است: یک لایه ای از اکسید (مثل . • • • • . بررسی انواع باتریهای لیتیوم یون و لیتیوم پلیمر باتریهای لیتیوم-یون بالاترین چگالی انرژی را فراهم می‌سازند که تقریباً دو برابر انرژی قابل دسترسی از باتریهای نیکل-کادمیم است.
- اصل چیدن خودکار باتری های مربعی
عمر خودکار: باتریهای لیتیوم-یون و لیتیوم-پلیمر قابلیت عمر خودکار دارند. این به این معناست که در صورت عدم استفاده از گوشی برای مدت طولانی، باتری به‌طور خودکار خاموش می‌شود تا انرژی ذخیره .
- تولید کننده خط تولید باتری پاور ایرانی
صبا باتری اولین تولیدکننده باتری در ایران و یکی از بزرگترین شرکتهای سازنده باطری در خاورمیانه محسوب می شود . از تاسیس این کارخانه سازنده باتری حدود 40 سال می گذرد . اکنون صبا باتری در زمینه تولید باطری با ظرفیتهای 7.5 الی 200 آمپر فعالیت می کند . که باطری اسید سرب و سیلد اسید MF (بدون نیاز به نگهداری) را شامل می شود . این شرکت توان توليد 2.5 ميليون. . سپاهان باتری(باطری) که ابتدا با نام توان باتری شناخته شد. سپاهان باتری یکی دیگر از کارخانه های محبوب تولید باطری است . این کارخانه در استان اصفهان قرار دارد . این شرکت از بهترین تولیدکنندگان باتری ایرانی است .. . برنا باتریمانند سپاهان باتری یکی دیگر از کارخانجات تولیدکنندگان باطری باکیفیت ایرانیست که در استان اصفهان قرار دارد . این شرکت در سال 1369 در شرايطي كه تنها يك توليد كننده باطري خودرو در كشور وجود داشت تاسیس شد . و سال 1373 به بهره برداری رسید. به دنبال. . شرکت آذر باتری در آذربایجان غربی شهر ارومیه قرار دارد . این شرکت در سال 1377 تاسیس شد . این شرکت یکی از تامین کنندگان اصلی باتری شرکت های خودرو سازی همچون ایران خودرو، سایپا و ماموت می باشد . این. . شرکت پاسارگاد صنعت باطری در سال 1387 با تولید یک میلیون باتری در سال شروع به کار کرد . این کارخانه در شهرک صنعتی شهر گرمسار در استان سمنان واقع شده است . در فروردین ماه سال ۱۳۹۰ این شرکت با نصب دستگاههای تمام اتوماتیک از بهترین سازندگان جهان با.
- مشکل مواد باتری چیست؟
سولفاته شدن باتری قلمی مشکلی رایج است که باعث کاهش عمر باتری می‌شود. در این مقاله به بررسی علائم سولفاته شدن، علت‌ها و روش‌های موثر جلوگیری از آن پرداخته‌ایم.
- تغییر باتری ابزار برقی بیکار
راه حل: زغال‌ها را تعویض کنید، سیم‌پیچ‌ها را بررسی کنید، دریچه‌های تهویه را تمیز کنید و یا باتری را تعویض کنید.
- چه شارژری برای باتری 5 ولتی لازم است؟
یکی از اولین پیامدهای شارژ گوشی با شارژر آمپر پایین، افزایش زمان شارژ است. وقتی ولتاژ یا آمپراژ شارژر کمتر از حد نیاز دستگاه باشد، انرژی لازم برای شارژ کامل باتری به سختی تامین می‌شود.
- باطری خودروهای ایرانی ارزان است
در این مطلب به معرفی 7 باتری ارزان برای انواع خودروها می پردازیم و مزایا و معایب هر کدام را به طور جداگانه مطرح می کنیم. باید گفت که در حال حاضر باطری های ماشین ایرانی مناسب ترین قیمت ها را دارند.
- فیلم تعویض باتری سرب خودرو
مقدمه، باتری های سربی اسیدی 00:00گام اول، بازکردن درپوش 09:06گام دوم، بازکردن دریچه سلول ها 12:08گام سوم، اضافه کردن آب دیونیزه شده 15:56گام چهارم، تخلیه آب اضافی 22:45گام پنجم، انتخاب شارژر مناسب 26:17گام ششم، اتصال شارژر به باتری .
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیره‌سازی خورشیدی و کابینت‌های باتری