در سالهای اخیر تلاشها در زمینه تحقیق بر روی باتریهایی با دانسیته انرژی بالا که قادر به پاسخگویی به خواستههای بازار در زمینه دستگاههای قابل حمل هستند به سرعت در حال گسترش است. باتریهای لیتیوم یون (LIBs) به دلیل تراکم انرژی نسبتاً بالاتر نسبت به همنوعان خود، توانستهاند بازار دستگاههای قابل حمل (EVs) را پشتیبانی کنند ولی LIB های سنتی با الکترو. . باتریهای حالت جامد همانند باتریهای لیتیوم یون از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شدهاند با این تفاوت که باتریهای حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکنند. همانطور که در شکل ۱ دیده میشود باتری لیتیوم یون، دارای یک جداکننده است که کاتد و آند را از هم جدا میکند. . اگرچه باتریهای لیتیوم یون یک تحول شگرف در عرضه باتریهای شیمیایی به حساب میآیند اما راهحلهای بهتری نیز در این زمینه وجود دارد؛ چرا که بهکارگیری الکترولیت مایع در باتریهای لیتیوم یون مضرات فراوانی به دنبال داشته است. ظرفیت و توانایی این باتریها نیز به جهت ارائه حداکثر. نخست آنکه این باتریها هنوز تحت توسعه قرار دارند و به بهرهبرداری تجاری نرسیدهاند؛ تا رسیدن سازندگان به محصول نهایی، مشخصا تغییرات دیگری در ساختار آنها اعمال خواهد شد.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
مجله انرژی | باتری های حالت جامد و بزرگ ترین مشکل EV
ذخیره انرژی باتری های حالت جامد و بزرگ ترین مشکل ev. خودروسازان در حال سرمایهگذاری بر روی باتریهای حالت جامد (که پتانسیل بهتری نسبت به باتریهای لیتیوم یون فعلی دارند) هستند تا محدوده و ایمنی خودروهای الکتریکی را ...
دریافت قیمت →آیا می توانم باتری لیتیومی را با شارژر معمولی شارژ کنم؟
به عنوان مثال، هنگام استفاده از شارژری که در انتهای محدوده ولتاژ (13.8 ولت) تنظیم شده است، باتریهای لیتیوم یونی میتوانند به سرعت به 95 درصد حالت شارژ (soc) برسند که معمولاً سریعتر از باتری ...
دریافت قیمت →باتریهای حالت جامد کوچک آماده عرضه شدهاند | مجله پدال
برخی نمونهها تولیدشده باتریهای حالت جامد به چگالی شارژ دو برابر باتریهای کنونی دست یافتهاند. ... محدودیتهای تولید، چرخه توسعه محصول و تحقیقات بیشتر در این زمینه نوظهور در مقیاس بزرگ ...
دریافت قیمت →تحول صنعت باتری با کشف طرحهای جدید الکترولیت جامد
به تازگی پژوهشگران یک الکترولیت جامد جدید مبتنی بر کلرید برای باتریهای حالت جامد(لیتیومی) ساختهاند. این الکترولیت جامد در باتریهای حالت جامد، رسانایی یونی بالا و ایمنی بیشتر با هزینه کمتر را شامل میشود.
دریافت قیمت →همکاری استراتژیک BYD و CATL برای تولید باتری حالتجامد
در حرکتی که میتواند باعث ایجاد تحولی عظیم در بازار خودروهای برقی شود، غولهای تولید کننده باتری خودروهای برقی اعلام کردند یک شرکت مشترک برای تجاری باتریهای حالتجامد را تأسیس میکنند. بنا به گزارش نیکی آسیا، این پلتفرم خلاقانه همکاری باتری حالتجامد که با نام CASIP شناخته میشود ماه پیش شکل گرفته است.
دریافت قیمت →ساخت الکترولیت فوق هادی برای باتریهای حالت جامد
ساخت الکترولیت فوق هادی برای باتریهای حالت جامد. به نقل از سایت صنعت نانو، محققان ژاپنی موفق به کشف نوعی از الکترولیت جامد شدهاند که این الکترولیت در باتریهای حالت جامد کارایی بسیار خوبی را از خود به نمایش گذاشته ...
دریافت قیمت →مدیرعامل CATL: باتریهای حالتجامد غیرکاربردی و ناایمن هستند!
مشکل بزرگ باتریهای حالتجامد از نظر مدیرعامل catl نیاز به نوع کاملاً جدیدی از مواد شیمیایی است، موادی که از فلز لیتیوم خالص برای الکترود آند استفاده میکند؛ اما این موضوع مشکلات بیشتری را در پی دارد زیرا چنین موادی ...
دریافت قیمت →باتریهای حالت جامد کوچک آماده عرضه شدهاند | مجله پدال
برخی نمونهها تولیدشده باتریهای حالت جامد به چگالی شارژ دو برابر باتریهای کنونی دست یافتهاند. یکی از مهمترین افقهای صنعت خودروهای برقی، دستیابی به باتریهای حالت جامد است که توسط شرکتهای بزرگی چون کانتمپروری آمپرکس روی آن کار میشود. تحلیلگران باور دارند که …
دریافت قیمت →شبیهسازی و آنالیز سهبعدی سطوح برای باتریهای حالت جامد
تصویربرداری دیجیتال سهبعدی. اگر گسترش باتریهای لیتیوم یون تمام-حالت-جامد با عملکرد بالا باشد، ساختارهای پیچیده در سطوح میانی این گونه از باتریها باید به طور جزئی و دقیق مورد بررسی قرار گیرند.
دریافت قیمت →باتری های حالت جامد: جهشی بزرگ در فناوری
باتری های حالت جامد می توانند مرزهای فناوری را جابهجا کنند.. باتریهای حالت جامد به عنوان یک فناوری پیشرفته در صنعت باتریها شناخته شدهاند و به عنوان حلال مشکلات مربوط به باتریهای خودروهای برقی معرفی شدهاند.
دریافت قیمت →بی وای دی باتری حالت جامد خود را در سال ۲۰۲۷ عرضه میکند
البته سال گذشته این شرکت تولید آزمایشی باتریهای حالت جامد ۲۰ آمپرساعت و ۶۰ آمپرساعت را آغاز کرده بود. بی وای دی همچنان به توسعه باتریهای حالت جامد خود ادامه میدهد. ممکن است این شرکت سال ...
دریافت قیمت →انقلابی در ذخیرهسازی انرژی: باتریهای حالت جامد در آستانه ورود به ...
در حال حاضر، تولید باتریهای حالت جامد به دلیل پیچیدگی فرآیند، پرهزینه است. ... خودروهای برقی موجود برای استفاده از باتریهای لیتیوم یونی طراحی شدهاند بنابراین برای استفاده از باتریهای ...
دریافت قیمت →آینده صنعت باتری: باتری حالت جامد یا Solid-state
باتری لیتیوم یونی که به صورت تجاری مورد استفاده قرار میگیرد، دارای جداکنندهای است که کاتد و آند را با محلول الکترولیت مایع از هم جدا میکند. ولی، باتری حالت جامد از الکترولیت جامد استفاده میکند که این الکترولیت نقش جداکننده را هم بعهده …
دریافت قیمت →بررسی مزایا و چالشهای بالقوه باتریهای حالت جامد (SSBها) در مقایسه با ...
مقدمه باتریهای حالت جامد (SSB) توسط بسیاری از افراد به عنوان بزرگترین دستاورد ذخیره انرژی لقب گرفته شده است. محققان آزمایشگاهی و صنعتی بر این باورند که انتقال از الکترولیت مایع به الکترولیت جامد میتواند منجر به ...
دریافت قیمت →آینده انرژی با باتریهای حالتجامد: تحولی شگفتانگیز
پیشرفتهای سریع در فناوری باتریهای حالت جامد. پیشرفتهای سریع در فناوری باتریهای حالت جامد، بهزودی عصر جدیدی از راهحلهای ذخیرهسازی انرژی را به ارمغان میآورد که میتواند همهچیز را از وسایل نقلیه ...
دریافت قیمت →لغو برنامههای فیسکر برای تولید باتریهای حالتجامد
طبق گفته هنریک فیسکر، این کمپانی اواخر سال ۲۰۱۹ یا اوایل ۲۰۲۰ فهمید که دستیابی به باتریهای حالتجامد بسیار سخت است و دسترسی به تولید انبوه این تکنولوژی حداقل ۷ سال طول میکشد.
دریافت قیمت →باتری حالت جامد یا Solid-State چیست؟ | موبایل و تبلت | مجله نت ران
باتری های حالت جامد چه مزیت هایی دارند؟ باتری های حالت جامد دارای چند برتری واضح نسبت به باتری های پر شده از مایعات دارند. از جمله این مزایا می توان به موارد زیر اشاره کرد: عمر و ظرفیت بیشتر باتری
دریافت قیمت →10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
ProLogium Technology که در سال 2006 تاسیس شد، متخصص در توسعه باتری های حالت جامد، به ویژه باتری های نیمه جامد، و باتری های تمام حالت جامد، با ظرفیت تولید باتری های نیمه جامد به 1 گیگاوات ساعت است.
دریافت قیمت →باتری حالت جامد QuantumScape به دست خودروسازان رسید
تولید باتری حالت جامد تجارت جدید و حاشیهای در تولید خودروهای الکتریکی است. یکی از استارتاپهای فعال در تولید باتری حالت جامد، استارتاپ کالیفرنیایی کوانتوم اسپیس است که اکنون نخستین محموله از این باتریها را برای ...
دریافت قیمت →آینده ی باتری ها
باتریهای سدیم-یون از یونهای سدیم برای انتقال بار استفاده میکنند. این باتریها اصول کاری مشابه باتریهای لیتیوم-یون دارند و به دلیل فراوانی سدیم و هزینه تولید کمتر، گزینهای مناسب برای جایگزینی باتریهای لیتیوم ...
دریافت قیمت →آینده فناوریهای ذخیرهسازی انرژی: تحلیل مزایا و معایب باتریهای مدرن
با توجه به افزایش نیاز جهانی به منابع انرژی پایدار و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی، فناوریهای ذخیرهسازی انرژی به یکی از عوامل کلیدی در توسعه زیرساختهای انرژی تبدیل شدهاند. باتری ...
دریافت قیمت →آیا واقعا شارژ سریع برای باتری خودروهای برقی مضر است؟
با این حال، تا زمانی که فناوری باتریهای حالت جامد به طور کامل تجاریسازی شود، بهتر است از شارژ سریع dc به صورت مداوم اجتناب کرده و به شارژ سطح 1 و 2 اکتفا کنید.
دریافت قیمت →تولید صنعتی باتریهای حالت جامد
این شرکت که بیشترین سهم را از بازار لیتیوم دنیا دارد، اعلام کرده است که تولید انبوه باتری حالت جامدی را که در سال 2021 برای اولین بار معرفی کرده است، با ظرفیت سالانهی GWh6 آغاز میکند. الکترولیت نسل اول این باتری از نوع سرامیکهای اکسیدی و دارای آندی گرافیتی است.
دریافت قیمت →باتری حالت جامد
باتریهای حالت جامد میتوانند برای بسیاری از مشکلات باتریهای لیتیوم یون مایع، مانند اشتعالپذیری، ولتاژ محدود، تشکیل فاز بینفاز الکترولیت جامد ناپایدار، عملکرد ضعیف چرخهای و قدرت، راهحلهای بالقوهای را ارائه دهند. [۳]
دریافت قیمت →آنچه درباره باتری حالت جامد میدانیم | مجله پدال
تویوتا، یکی از پیشگامان توسعه باتریهای حالت جامد، اعلام کرده که پیشرفتی قابلملاحظهای در ساخت این محصولات داشته و میتواند اولین نمونههای خود را تا ۵ سال آینده وارد خط تولید کند.
دریافت قیمت →باتری حالت جامد هیوندای ماه آینده معرفی خواهد شد | مجله پدال
رسانهها خبر از معرفی باتری حالت جامد هیوندای در ماه آیند میلادی و شروع تستهای اولین خودروی مجهز به آن در سال جاری دادهاند. هیوندای تا چند هفته دیگر اولین باتری حالت جامد خود را رونمایی خواهد کرد.
دریافت قیمت →تولید آزمایشی باتری حالت جامد توسط هوندا
باتریهای حالت جامد به طور گسترده به عنوان راهحل نهایی برای خودروهای الکتریکی دیده میشوند و نوید پیشرفتهای چشمگیری را برای رفع تمام کاستیهای باتریهای لیتیوم یونی امروزی میدهند.
دریافت قیمت →هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری، امکانپذیر میشود
به گزارش روز یکشنبه گروه علمی ایرنا از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، باتریهای لیتیوم فلزی تمام حالت جامد (LMBs) راهحل امیدوارکنندهای برای ذخیرهسازی انرژی هستند؛ در این باتریها از آند فلزی لیتیوم و الکترولیت ...
دریافت قیمت →اولین محموله از باتریهای حالتجامد کوانتوم اسکیپ تحویل خودروسازان شد ...
شرکت کوانتوم اسکیپ به عنوان یکی از شناختهشدهترین شرکتهای فعال در زمینه تولید باتریهای حالتجامد اولین محموله از سلولهای لیتیوم-فلز ۲۴ لایه را به سازندگان خودروهای برقی تحویل داد تا آنها را تست و بررسی کنند.
دریافت قیمت →اخبار
چندین شرکت وجود دارند که در حال حاضر در حال توسعه باتری های حالت جامد هستند: 1. فضای کوانتومی:استارت آپی که در سال 2010 تأسیس شد و سرمایه گذاری فولکس واگن و بیل گیتس را جذب کرده است.آنها ادعا می کنند که یک باتری حالت جامد ...
دریافت قیمت →با تکنولوژی آینده باتری ها آشنا شوید: باتری حالت جامد و تفاوت آن با ...
انواع باتریهای حالت جامد، به دو دسته، تقسیم میشوند: فیلم نازک و تودهای. یکی از موفقترین انواع باتریهای فیلم نازک که در حال حاضر در بازار موجود است، lipon نام دارد که اکثر تولیدکنندگان آن را با یک آند لیتیومی تولید ...
دریافت قیمت →تست واقعی باتری حالت جامد نیو با توان پیمایش 958 کیلومتر
باتریهای حالت جامد قول زمان شارژ کمتر، توان پیمایش بیشتر و ایمنی بهتر را دادهاند. با اینکه باتریهای یاد شده فعلاً بهصورت انبوه تولید نشدهاند اما پیشرفتهایی همچون باتری حالت نیمه ...
دریافت قیمت →قبلی:باتری لیزری یعنی چه؟
بعدی:قیمت غرفه نمایشگاه
درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- بزرگترین کاستی باتری خودروهای برقی
نیویورک تایمز تخمین می زند که چین حدود 75 درصد از سلول های باتری خودروهای الکتریکی را تولید می کند و بیش از هر کشور دیگری در جهان روی هم رفته، ورودی های اصلی خام را پالایش می کند. همچنین فروش خودروهای برقی بیشتری نسبت به سایر نقاط جهان همراه با صادرات خودروهای الکتریکی به ارزش 3.2 میلیارد دلار تا نوامبر 2022 داشت.
- در کابینت توزیع برق چند منبع تغذیه وجود دارد؟
در حال حاضر ۲ نوع از منبع تغذیه AC وجود دارد که شامل نوع تک فاز و نوع ۳ فاز میشود و تفاوت آنها در برق ورودی و نوع تحویل جریان خروجی است.
- کابینت توزیع برق به صورت عادی روشن می شود و نمی توان آن را متوقف کرد
در صورت بروز خطاهای جزئی، سیستم یک سیگنال هشدار صادر می کند و نشانگر خطا چشمک می زند. هنگامی که یک خطای جدی رخ می دهد، سیستم یک نشانگر خطا صادر می کند و نشانگر خطا همیشه روشن است. همزمان دستور قطع ولتاژ بالا صادر می شود و بسته شدن ممنوع است و اطلاعات خطا و فرمان قطع فشار قوی برای حافظه پردازش می شود. حالت خطای سنگین حذف نشده است و نشان عیب و. . خطاهای جزئی که در اینورترها بروز میکند و سیستم خطاهای جزئی را به خاطر نمی سپارد، فقط نشانگر خطا است و پس از ناپدید شدن عیب، آلارم به طور خودکار برطرف می شود. اگر در حین کار اینورتر هشدار خطای. . هنگامی که دمای اندازه گیری ترموستات ترانسفورماتور از دمای زنگ تنظیم شده آن بیشتر است (تنظیم پیش فرض 100 ℃ است). 1. زنگ هشدار دما بیش از حد ترموستات، بسته شدن تماس. بررسی کنید که فن بالای سر یا زیر کابینت ترانسفورماتور به درستی کار می کند. . هنگامی که خطاهای زیر در سیستم رخ می دهد، با توجه به خطاهای اصلی برخورد می شود و نوع خطای اصلی در گوشه سمت چپ بالای مانیتور نمایش داده می شود. یک سری از خطاهای اصلی و یا جدی در اینورتر عبارتند از :. . دمای اندازه گیری دمای ترانسفورماتور بیشتر از دمای صفر تنظیم شده آن است (تنظیم پیش فرض 130 ℃ است)، تماس صفر کنترل کننده دما بسته است، سیستم شکست سنگین ترانسفورماتور را گزارش می دهد. این که آیا دمای نمایش داده شده توسط ترموستات بالاتر از 130 درجه است، در غیر این صورت، بررسی کنید که آیا مقدار هشدار دمای بیش از حد ترموستات روی 130 درجه تنظیم شده.
- آیا قطب های مثبت و منفی پک باتری لیتیومی در صورت قرار گرفتن در کنار هم آسیب می بینند؟
در این لحظه درون باتری مجموعهای از اتمهای لیتیوم را میبینیم که کنار قطب منفی قرار دارند و آمادهی واگذاری الکترون هستند. در ابتدای فرآیند دشارژ با توجه به زیاد بودن اتمهای لیتیوم، ولتاژ بالاتر است و جریان به راحتی تأمین میشود. البته برای شروع دشارژ باید قطب مثبت و منفی باتری لیتیوم-یونی ما به هم پیوند بخورد.
- باتری آلودگی فتوولتائیک
دستگاه کنترل شارژ باتری در سامانههای فتوولتائیک منفصل از شبکه، به منظور جلوگیری از تخلیه کامل باتریها یا شارژ بیش از حد باتریها به کار میرود. . فُتوولتائیک (به : Photovoltaics) یا فتوولتاوَری یا فتوولتایی به اختصار PV، فناوری تبدیل (انرژی) نور به الکتریسیته از راه استفاده از است که ویژگی دارند؛ پدیدهای که در زمینههای ، و مورد استفاده و بررسی است.یک با. . عنصر اصلی فناوری فتوولتاییک، است. سلولهای فتوولتایی (پیوی) که عموم آن را با نام سلولهای خورشیدی میشناسند، از مواد نیمرسانای حالت جامد تشکیل شدهاند. سیلیسیم، عمومیترین مادهٔ است که به واسطهٔ فراوانی آن در سلولهای پیوی مورد استفاده قرار. . بازار جهانی تولید سلولهای پیوی با رشد چشمگیری در حال پیشرفت است. این رشد از سال ۲۰۰۳ در حدود ۵۰٪ در سال بودهاست. در سال ۲۰۰۶ ظرفیت تولید سلولهای فتوولتایی در سطح جهان به ۲٬۵۲۰ . مقدار انرژی تابشی خورشید بر روی (در یک ساعت یا یک دقیقه) ۶٬۰۰۰ برابر کل مصرف انرژیهای سالیانه بر روی زمین است که این مطلب نشاندهندهٔ اهمیت توجه به این منبع در تأمین نیازهای روزمرهٔ بشر است. اگر تا به حال انرژی خورشیدی رقیبی جدی برای . عبارت فتوولتائیک «Photovoltaic» ترکیبی از واژهٔ یونانی «Photos» به معنی نور با «Volt» به معنای تولید الکتریسیته از نور است. کشف به فیزیکدان فرانسوی نسبت داده میشود که در سال ۱۸۳۹ با چاپ مقالهای (بکرل، ۱۸۳۹). . سامانههای فتوولتایی که در حال حاضر به صورت صنعتی تولید میشوند، از نظر فناوری به دو دسته کلی سیلیکون بلوری به عنوان فناوری نسل اول و فیلم-نازک به عنوان فناوری نسل دوم دستهبندی میگردد. سلولهای سیلیکون. . ظرفیت نصب شده فتوولتایی در جهان به سرعت در حال رشد است. این رقم در پایان سال ۲۰۱۱ به بیش از ۶۷٫۴ گیگاوات برابر با ۰٫۵٪ تقاضای جهانی انرژی برق رسیدهاست. از این مقدار، رقم ۲۷٫۷ گیگاوات به تنهایی در سال ۲۰۱۱ نصب شدهاست که رشدی ۶۷ درصدی را نسبت به سال.
- آیا باتریهای معتبر معتبر تولید شدهاند؟
اکسون یکی از برندهای معتبر در صنعت باتریهای خودرو است که با ارائه محصولات با کیفیت و دوام بالا توانسته است جایگاه ویژهای در بازار پیدا کند. باتریهای اکسون به دلیل استفاده از تکنولوژی .
- مواد پشتیبانی باتری افغان چیست؟
باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود
- الزامات مجوز تست باتری انرژی جدید
استاندارد ece r100 تصریح می کند که هشت نوع دستگاه تست باتری برای آزمایش استفاده می شود، آنها تجهیزات تست له شدن باتری (افقی)، تجهیزات تست له شدن باتری سلولی (عمودی)، دستگاه تست اتصال کوتاه باتری .
- ساخت مواد اولیه باتری خودرو انرژی جدید
در این مقاله، مراحل و فرایندهای تولید باطری خودرو از استخراج مواد اولیه نظیر نیکل، لیتیم، کبالت و آلومینیوم گرفته تا ساخت سلولهای باتری و تست نهایی محصول بررسی می شود.
- مواد اولیه باتری قابل شارژ انرژی نو
باتری دســتگاهی اســت که در آن طی یک ســری فعل و انفعالات شــیمیایی، انرژی شــیمیایی به انــرژی الکتریکی تبدیل می شــود. باتری هــا دارای انــواع گوناگونی هســتند، در یک دســته بندی کلی می تــوان آن هــا را بــه دو نــوع باتری هــای غیرقابل. . جدول 1 مقایســه بین ویژگی های باتری های قابل شارژ متداول را نشان می دهد. در شکل 6 مقایســه دانســیته انــرژی انــواع باتری های قابل شــارژ نمایش داده شده است. مشخص است که در میان این باتری ها، باتری لیتیومی بیشترین دانسیته انرژی را دارد. . باتری هــا در ابعــاد و اشــــکال مختلفــی تولیــد و عرضه می شــوند و هیــچ نوع از آن ها به صــورت کلی برای همــه کاربردهای موردنظر، مناســب اســتفاده نیســتند، از ســوی دیگر انــرژی قابل ارائه توســط باتری ها رابطه ای مستقیم با. . باتــری یــک منبــع تولیــد انــرژی الکتروشــیمیایی اســت کــه انــرژی آزاد شــده از یــک واکنــش شــیمیایی را به جریان الکتریسیته تبدیل ًمستقیما می کنــد. باتری هــا دو نقــش عمــده را بــرای مــا ایفــا می کننــد اول اینکــه به عنــوان یــک منبــع قابــل. با کمک فناوری نانو می توان تعداد سیکل کاری شارژ و دشــارژ باتری قابل شــارژ را افزایش داد و عمــر کارکرد باتری را بهبود بخشــید و هزینــه ســالیانه و در نتیجه هزینه کل مجموعه باتــری را کاهش .























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری