برای مقابله با این مسائل، یک تیم تحقیقاتی به سرپرستی پروفسور یاسوشی ایدموتو از دانشگاه علوم توکیو، ژاپن، به دنبال مواد کاتدی جدید برای باتریهای منیزیمی و به طور خاص، به دنبال راههایی برای بهبود عملکرد مواد کاتدی بر اساس سیستم MgV (V: وانادیوم) بودهاند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
سلول به بسته: ملاحظات کلیدی طراحی برای موفقیت باتری CTP
وقتی بحث می کنیم کارایی گروه بندی ⇱، منظور ما نسبت وزن سلول های لخت به وزن کل بسته باتری است. برای یک باتری ctp، راندمان حدود 80٪ است. این به این معنی است که سلول ها در بسته وزن بیشتری دارند.
دریافت قیمت →خرید بزرگترین کارخانه تولید مواد کاتدی لیتیوم آهن فسفات
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت نانووان با خرید کارخانه جانسون متی باتری متریالز (jmbm) به دنبال استفاده از مزیت های این کارخانه در بخش تولید مواد کاتدی لیتیوم آهن فسفات (lfp) است.
دریافت قیمت →آموزش کامل تنظیمات کارخانه گوشی سامسونگ ، ایفون و شیائومی | آلمانی استور
به نظر شما اگر گوشی را به تنظیمات کارخانه برگردانیم چه میشود؟ در این مقاله از آلمانی استور به طور کامل درباره تنظیمات کارخانه گوشی سامسونگ، ایفون و شیائومی توضیح داده شده است.
دریافت قیمت →آیا-باتری-ها-برای-سلامتی-انسان-خطرناک-هستند
آیا باتری ها برای سلامتی انسان خطرناک هستند؟ ... این سطح می تواند نزدیک به کارخانه های تولید و بازیافت باتری های سرب را چندین برابر افزایش دهد. سطوح خاک در کشورهای در حال توسعه، از جمله در قاره ...
دریافت قیمت →باتریهای منیزیم : جایگزینی برای لیتیوم؟ | ستاد توسعه فناوریهای مواد و ...
فناوریهای مواد و ساخت؛ باتریهای منیزیم : جایگزینی برای لیتیوم؟ باتریهای منیزیم برای استفاده در دمای بالا، مواد کاتدی لایهبندی شده و ریزساختار کاتد در صدر تحقیقات فناوری باتری قرار دارند.
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
سرعت شارژ باتریهای لیتیوم یونی چندان فرق زیادی با انواع دیگر باتریها ندارد و در بهترین حالت تفاوت جزئی دارد زیرا برای شارژ سریع نیاز به فن آوری های دیگری نیز وجود دارد.
دریافت قیمت →تقاضا برای مواد مورد نیاز باتریهای مبتنی بر یون لیتیوم در آینده
شکل 1. توسعه سهام جهانی ev تا سال 2050 پیش بینی شده است. ظرفیت باتری و سهم بازار. میزان ظرفیت باتری که در آینده مورد نیاز است به میزان توسعه وسایل نقلیه الکتریکی، ظرفیت باتری که برای هر وسیله نقلیه مورد نیاز است و طول عمر ...
دریافت قیمت →باتری های لیتیومی چگونه ساخته می شوند؟ راهنمای جامع
Safety نام بازی است وقتی در مورد ساخت باتری های لیتیومی صحبت می کنیم. از ابتدا تا انتها، همه گامها در مورد سالم و سالم نگهداشتن اشیا است - هم برای باتری و هم برای افرادی که آنها را تولید میکنند.
دریافت قیمت →ساخت و تجهیز کمپر مسافرتی (تبدیل ون به کمپر) | خرید باتری ماشین با ...
در این مقاله قصد داریم به شما نحوه ساخت کمپر مسافرتی را با تبدیل ون به کمپر مسافرتی آموزش دهیم. اگر یک ون دارید همین الان دست به کار شوید هرچه که صندلی در پش آن است بیرون بریزید و بعد شروع کنید و یک خانه ایده آل متحرک برای ...
دریافت قیمت →طراحی مادهی کاتدی فوق پایدار بر پایهی سولفور
محققان آزمایشگاه ملی بروک هاون در دپارتمان انرژی ایالات متحده (DOE)، یک ماده کاتدی آلی جدید برای باتریهای لیتیوم یونی طراحی کردند. به دلیل قرارگیری گوگرد درون آن، این ماده دارای چگالی انرژی بالاتر، ارزانتر و از نظر زیست محیطی …
دریافت قیمت →پایان طرح صنعتی استحصال مس کاتدی به روش شیمیایی
به گزارش وب سایت عصر مواد وبه نقل از ایسنا، طرح دستیابی به دانش فنی استحصال مس کاتد از منبع مس سولفیدی به روش شیمیایی با حمایت بخش خصوصی به انجام رسید و خروجی آن استحصال مس کاتدی با خلوص ۹۹.۹۷ درصد و با بهروری بیش از ۹۵ ...
دریافت قیمت →بومیسازی مواد کاربردی صنایع باتریسازی
دنیای اقتصاد : محققان ایرانی، با بومیسازی مواد کاربردی صنایع باتریسازی و کاتدسازی، کشورمان را از واردات صددرصدی این مواد بی نیاز کردند. مسترمتال کلسیم آلومینیوم، محصول دانشبنیان و آلیاژی است که برای ساخت باتریهای سربی و اسیدی استفاده میشود و باتری با کاربرد …
دریافت قیمت →خوردگی یا فرسودگی فلزات | خوردگی در حفاظت کاتدی | دانش آریا
خوردگی یا فرسودگی فلزات چیست؟ در میان سه نوع مواد که فرسوده میشوند، خوردگی معمولاً به تخریب و زوال ناخواسته یک فلز منتسب میشود، که فرآیندی الکتروشیمیایی و معمولاً از سطح فلز آغاز میشود.
دریافت قیمت →آیا تبدیل باتری نیکل به لیتیوم امکان پذیر است؟
باتری نیکل و باتری لیتیوم دو نوع باتری قابل شارژ هستند که در دستگاههای الکترونیکی مختلف از جمله تلفنهای همراه، لپتاپها، و وسایل نقلیه برقی استفاده میشوند. باتری نیکل از دو الکترود نیکل و کادمیوم تشکیل شده است ...
دریافت قیمت →آیا باتری لپ تاپ نیاز به شارژ اولیه دارد؟
تا اینجا به این سوال که آیا باتری لپ تاپ نیاز به شارژ اولیه دارد؟ پاسخ دادیم. حالا باید نکاتی را برای مراقبت بهتر از باتری لپ تاپ مرور کنیم. باتری لپ تاپ را بین 40 تا 80 درصد شارژ نگه دارید.
دریافت قیمت →استفاده از هیدرومتالورژی برای بازیافت لیتیوم از باتری خودروهای برقی ...
به گزارش وب سایت عصر مواد به نقل از پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین، جایزه نوبل شیمی سال 2019 به سه پیشگام توسعه باتری های قابل شارژ لیتیوم- یونی اهدا شد. این باتری ها حالا همه جا رایج هستند و قسمتی حیاتی از خودروهای ...
دریافت قیمت →UKBIC کارخانه تحقیقاتی باتری لیتیوم
صنعت باتری لیتیومی ایمنی شغلی را فراهم می کند. حفاظت از مواد با توجه به واکنش های جانبی ناخواسته مانند واکنش مواد فعال با رطوبت، از اهمیت بالایی برخوردار است.
دریافت قیمت →باتریهای نسل بعدی برای تامین انرژی طولانیمدت میتوانند ارگانیک و بدون ...
مواد اولیه مورد نیاز برای ساخت این نوع کاتد، یک پیش ساز کینون و یک پیش ساز آمین است که در حال حاضر به صورت تجاری در دسترس بوده و در مقادیر زیادی به عنوان مواد شیمیایی کالا تولید می شود.
دریافت قیمت →Northvolt باتری های سدیم یونی را به بازار اروپا معرفی می کند | کسب و ...
از آن زمان به این شکل بوده است گزارش شده است که شرکت باتری BYD یک کارخانه باتری سدیم 30 گیگاوات ساعتی در سال در Xuzhou، چین، برای خودروها خواهد ساخت. در همین حین، باتری حنا در حال انفجار است نمونه ...
دریافت قیمت →آیا در آینده باتری برای تامین نیروی خودروهای برقی وجود نخواهد داشت؟
چنین موضوعی باعث ایجاد نگرانی برای افراد بسیاری شده که آیا در دنیا به اندازه کافی مواد معدنی برای تهیه باتری وجود دارد تا خودروهای برقی بتوانند از آن استفاده کنند؟
دریافت قیمت →مواد معدنی مورداستفاده در تولید باتریهای شارژی: وضعیت کنونی و چالشها ...
همزمان با رشد بازار باتریهای شارژی و تداوم افزایش تقاضا در این بازار، نیاز به استخراج مواد معدنی موردنیاز در ساخت این باتریها نیز به شدت افزایش یافته است.
دریافت قیمت →آیا رفتن به دانشگاه فیلمسازی ضرورت دارد؟
آیا رفتن به دانشگاه فیلمسازی ضرورت دارد؟ در این مقاله میخواهیم یک بار برای همیشه به این موضوع بپردازیم که آیا رفتن به دانشگاه و تحصیل در رشتههای مرتبط با فیلمسازی ضرورتی دارد یا خیر.
دریافت قیمت →پیشرفتهای اخیر در الکترولیتهای شبه جامد و جامد برای باتریهای لیتیوم ...
پیشرفتهای اخیر در الکترولیتهای شبه جامد و جامد برای باتریهای لیتیوم-گوگرد ... اگرچه این ممکن است منجر به از بین رفتن برخی از مواد فعال شود، اما میتواند به طور موثر اثر شاتل را مهار کند و ...
دریافت قیمت →مواد اولیه کاتد باتری های لیتیمی تولید شد
محققان کشور موفق به بومی سازی دانش فنی و تولید مواد اولیه کاتد باتری های لیتیمی شدند. به گزارش روابط عمومی و اطلاع رسانی مجموعه نوآوری باز کوشا به نقل از خبرگزاری دانا به نقل از دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دکتر مهران جوانبخت عضو هیات علمی دانشکده شیمی …
دریافت قیمت →برد بیشتر برای باتری خودروهای الکتریکی در افق
بر اساس تحقیقات جدید به رهبری اداره ملی شمال غربی وزارت انرژی اقیانوس آرام، یک تغییر به ظاهر ساده در تولید باتریهای لیتیوم یونی میتواند سود زیادی داشته باشد و توانایی خودروهای الکتریکی (EVs) برای ذخیره انرژی بیشتر در ...
دریافت قیمت →باتری های لیتیوم یونی چگونه تولید می شوند؟
هیچ باتری لیتیوم یونی وجود ندارد.با انواع مواد و جفت های الکتروشیمیایی موجود، می توان سلول های باتری را برای کاربردهای آنها از نظر ولتاژ، وضعیت استفاده از شارژ، نیازهای طول عمر و ایمنی طراحی کرد.انتخاب زوج های الکتروشیمیایی خاص نیز طراحی نسبت های توان و …
دریافت قیمت →تجهیزات آزمایشگاهی مورد نیاز برای تحقیق و توسعه در زمینه باتری لیتیوم ...
مواد فعال کاتد (lfp ، nmc ، و غیره) به منبع مواد مورد استفاده بستگی دارد که آیا نیاز به پخت و خشک کردن دارند یا خیر. آند باتری لیتیومی از مواد فعال آند ، عامل رسانا، بایندر و پخش کننده تشکیل شده است.
دریافت قیمت →ساخت کاتد بدون کبالت توسط محققان آمریکایی
محققان دانشگاه کالیفرنیا با همکاری آزمایشگاههای ملی آمریکا توانستند مادهی کاتدی بدون استفاده از کبالت بسازند. در این ماده، از روش آلایش پیچیده با انتروپی بالا (high-entropy doping) برای رفع مشکل ناپایداریهای حرارتی و مکانو-شیمیایی کاتدهای لایهای پایه نیکل استفاده …
دریافت قیمت →سلول گالوانی یا سلول ولتایی چیست؟ کاربرد + آموزش ساخت رایگان
سلول گالوانی (Galvanic Cells) که به آن سلولهای ولتایی نیز گفته میشود، نوعی سیستم الکتروشیمیایی میباشد که در آن واکنشهای خودبهخودی اکسایش-کاهش (ردوکس) در دو نیمسلول جداگانه رخ میدهد و انرژی شیمیایی به انرژی ...
دریافت قیمت →باتری آلکالاین چیست و چه کاربردی دارد؟ [+مزایا و معایب]
این طراحی جدید به طرز چشمگیری چگالی انرژی را بهبود داد و باتریها را برای استفاده روزمره مقرونبهصرفه کرد. از آن زمان، باتریهای آلکالاین به یک جزء اصلی در خانهها و صنایع در سراسر جهان ...
دریافت قیمت →کشف راز کاهش عملکرد یک ماده کاتدی امیدوارکننده
کاتد یکی از اجزای اصلی باتری ها است. چندین نامزد برای مواد کاتدی، باتری هایی با ذخیره انرژی بسیار بالاتر را ارائه می دهند که در نتیجه برد بیشتری دارند. با این حال، ظرفیت یا مقدار جریانی که در یک زمان معین جریان مییابد، به دلایل ناشناخته در طول چرخههای شارژ-دشارژ به …
دریافت قیمت →چگونه یک باتری بسازیم؟ سادهترین راه برای ساخت باتری دستساز
وسایل مورد نیاز. برای ساختن این باتری شما به یک قوطی باز نوشابه نیاز دارید (هر شکلی که باشد مشکلی ندارد)، یک لیوان پلاستیکی (۶۰ تا ۱۷۰ گرمی) و یک نوار ۳/۴ اینچی مسی که کمی بلندتر از لبهی لیوان باشد.
دریافت قیمت →زمان آن رسیده است که بازیافت باتریهای لیتیوم یون را جدی بگیریم
شکل 2. بازیافت کامل باتری مراحل زیادی را می طلبد. در پروژه ReLiB دانشگاه بیرمنگام، محقق اصلی آن، پل اندرسون میگوید که تیم بازیافت باتری اعتقاد دارند که بازیافت باتری به روش اتوماسیون کارایی اقتصادی بیشتری خواهد داشت.
دریافت قیمت →مبانی باتری چیست؟ درباره آن چه می دانید؟ | جهان شیمی فیزیک
باتری چیست. برای نخستین بار، اصطلاح باتری در سال ۱۷۴۹ میلادی توسط بنجامین فرانکلین (Benjamin Franklin)، جهت توصیف یک سری خازن که به منظور انجام آزمایشات الکتریکی به یکدیگر وصل کرده بود، بکار برده شد.
دریافت قیمت →گذر از لیتیوم: ساخت یک ماده کاتدی امیدوارکننده برای باتریهای قابل شارژ ...
یک تیم تحقیقاتی در دانشگاه توکیو، ماده کاتدی جدیدی را با ساختار اسپینلی برای باتریهای منیزیم ارائه کرده اند. منیزیم (Mg) یک جایگزین امیدوارکننده به عنوان یک حامل انرژی کارآمد برای باتریهای قابل شارژ نسل بعدی است ...
دریافت قیمت →باتری های لیتیوم یونی برای کک نفتی گرافیتیزه شده
کک نفتی گرافیتیزه شده یکی از مواد اولیه مهم برای تولید باتری لیتیوم یون است. این دارای خواص فیزیکی عالی و پایداری شیمیایی است، بنابراین به طور گسترده ای در ساخت باتری لیتیوم یون استفاده می شود.
دریافت قیمت →گذر از لیتیوم: ساخت یک ماده کاتدی امیدوارکننده برای باتریهای قابل شارژ ...
برای مقابله با این مسائل، یک تیم تحقیقاتی به سرپرستی پروفسور یاسوشی ایدموتو از دانشگاه علوم توکیو، ژاپن، به دنبال مواد کاتدی جدید برای باتریهای منیزیمی و به طور خاص، به دنبال راههایی برای بهبود عملکرد مواد کاتدی بر اساس سیستم MgV (V: وانادیوم) بودهاند.
دریافت قیمت →بازنمایی مواد سازنده باتری با دقتی در مقیاس اتمی
اطلاع از نحوهی تغییرات ساختار شیمیایی سطح و درون مواد تشکیلدهندهی یک باتری، راه پژوهشهای آینده در رابطه با تغییرات کاتدی و راههای بهتر شدن باتریها را باز خواهد کرد. الپس خوشالچاند شوکلا ، دانشمند آزمایشگاه مولکولی برکلی و عضو این پروژه، میگوید:
دریافت قیمت →کاربرد مواد جدید برای ساخت باتری هایی با شارژ سریع
ساخت ذرات نانو بسیار دشوار است. بههمین دلیل ما بهدنبال ذراتی هستیم که ویژگیهای مورد نظر را بهصورت ذاتی داشتهباشند.به این معنی که لازم نیست برای ساخت آنها وارد یک فرایند پیچیده شویم و این موضوع باعث کاهش ...
دریافت قیمت →مواد تشکیل دهنده مداد چیست؟
مواد تشکیل دهنده مداد چیست؟ مداد یک وسیله نوشتن است که با گرافیت پوشیده شده از چوب یا کاغذ درست میشود. بخش اصلی تشکیل دهنده مداد مغز گرافیتی آن است که برای درجه بندی نرمی و سفتی با مقادیر متفاوتی از خاک رس ترکیب میشود.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- مشخصات قرار دادن جعبه توزیع در محل
بسته بندی مرسوله پستی یا پکیجینگ (Packaging) یکی از مهمترین مراحل در هر نوع کسبوکاری، چه آفلاین و فیزیکی، چه آنلاین یا اینترنتی است. در این نوع از خرید که
- جعبه توزیع 211 ولتاژ بالا
ترمینال توزیع یکی از پر مصرفترین محصولات در مصارف صنعتی وخانگی می باشد. در صورت نیاز به یک ترمینال توزیع مناسب و با کیفیت شما می توانید با خیالی راحت از
- راه اندازی نمودار مدار باتری تصویر کامل
در این آموزش کاربردی، نحوه ساخت مدار نمایشگر سطح ولتاژ باتری با استفاده از آی سی LM3914 را بیان می کنیم. سطح ولتاژ باتری در این مدار توسط ۱۰ عدد LED قابل تشخیص است، بدین صورت که هر کدام از LED ها نمایانگر ۱۰ درصد از ولتاژ باتری هستند. به طور مثال اگر هفت LED روشن باشد، به این معناست که سطح ولتاژ باتری ۷۰ درصد است.
- آند باتری عموما از چه موادی ساخته شده است؟
باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتریها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند. اکثر باتریها به سه بخش تقسیم نمیشوند اما ایده کارکرد آنها بر اساس همین سه بخ. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج میشوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتریها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامتگذاری میشود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت،. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد میشوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتریها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامتگذاری میشود در باتریها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترونهای تولیدشده در آند استفاده میکند. تنها. . جداکنندهها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. مادهی سازنده جداکنندهها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلیاستر، مقوا و لایههای پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکنندهها استفاده میشوند. جداکنندهها با هیچ یک از اجزای آند، کاتد و یا الکترولیت واکنش نمیدهند. پیل ولتایی برای جدا نگ. . الکترولیت مادهای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یونها بین واکنشهای رخداده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری میکند. این کار باعث میشود که. تمام باتری ها از سه جزء اساسی ساخته شده اند: یک آند (سمت – ) ، یک کاتد (سمت+) و بعضی انواع الکترولیت (ماده ای که بطور شیمیایی با آند و کاتد واکنش می دهد).
- سمت سلول خورشیدی الکترود مثبت است
الکترونها و حفرهها بارهای آزاد هستند که تحت تأثیر میدان الکتریکی موجود در ساختار سلول خورشیدی به سمت الکترودهای مثبت و منفی حرکت میکنند.
- شارژ کامل باتری ۷۲ ولت چقدر طول می کشد؟
با استفاده از این ارقام، شارژ کامل یک باتری خودروی مرده باید بین ۵٫۵ تا ۲۷٫۵ ساعت طول بکشد. در نهایت، زمان شارژ به ظرفیت باتری، میزان خالی شدن باتری و نوع شارژر مورد استفاده بستگی دارد.
- کدام تولیدکنندگان در کشورهای مختلف باتری تولید می کنند؟
آسیا علاوه بر اینکه یک نیروگاه تولید قطعات خودرو است، به سرعت در حال تبدیل شدن به کانونی برای نوآوری در بخش باتری است. جای تعجب نیست که 10 تولیدکننده برتر باتری از نظر سهم بازار همگی در کشورهای آسیایی. . شرکت Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) مستقر در شهر ساحلی نینگده چین، که بیشتر به خاطر مزارع چایش معروف است، در کمتر از 10 سال به بزرگترین گروه باتری جهانی تبدیل شده است. این شرکت چینی باتریهای لیتیوم آهن فسفات را به. . استراتژی پرزیدنت جو بایدن برای تبدیل ایالات متحده به یک نیروگاه در خودروهای الکتریکی شامل افزایش تولید داخلی باتری است. کشورهای اروپایی نیز به دنبال کاهش چند دهه اتکای فزاینده به چین هستند. با افزایش سرعت. بر اساس دادههای تحقیقات SNE، سه سازنده برتر باتری – CATL، LG و Panasonic – تقریباً 70 درصد از بازار تولید باتریهای برقی را تشکیل میدهند. شرکت Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) مستقر در شهر ساحلی نینگده چین، که بیشتر به خاطر مزارع چایش معروف است، در کمتر از 10 سال به بزرگترین گروه باتری جهانی تبدیل شده است.
- لیست قیمت تعمیرات یکسان سازی باتری
آیا میخواهید هزینه تعویض یا تعمیر باتری خودروی خود را بدانید؟ در این مقاله، نرخهای مصوب اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو برای سال 1403 را به طور کامل در یک فایل پی دی اف بررسی میکنیم.
- نمودار مدار رابطه توان باتری
رابطه بالا توان خروجی یک باتری واقعی را نشان میدهد. این توان به اندازه r I 2 که توان مصرفی در مقاومت داخلی باتری است با توان تولیدی باتری تفاوت دارد.
- نصب اره نواری کابینت توزیع
در این راهنمای جامع، ملاحظات کلیدی برای راهاندازی اره نواری را بررسی میکنیم که به شما در دستیابی به بهترین نتایج و حفظ محیط کاری ایمن کمک میکند.
- چگونه باتری را با منبع تغذیه خودروی برقی فعال کنیم
با حضور ماشین برقی در خیابان ها و جاده ها، مسئله شارژ باطری آنها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفت. مهمترین سوال این است که در صورت تمام شدن شارژ باطری ماشین کجا و چگونه باید آن را مجدداً شارژ کنیم.
- باتری لیتیوم آهن فسفر چیست؟
باتری لیتیم آهن فسفات (به : Lithium iron phosphate battery یا lithium ferrophosphate battery) (مخفف : LFP battery) گونهای از هستند. این باتریها که نوع خاصی از است، دارای از جنس است. همچنین این میتواند ولتاژی تا حدود ۳٫۲ را پشتیبانی کند. باتری لیتیوم آهن فسفات یا LFP نوعی باتری لیتیوم یونی قابل شارژ بوده که از فسفات آهن به عنوان ماده کاتد استفاده میکند. حرف LFP نیز مخفف نام اصلی این نوع از باتریها یعنی LiFePO۴ است.
- چگونه درپوش باتری سرب اسید AA را برداریم
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او. با اضافه کردن اسید به باتری، باعث افزایش بیش از حد غلظت اسید باتری (اسید سولفوریک) می شوید که این خود سبب ریزش صفحات باتری و خراب شدن زود هنگام باتری می شود.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری