پیدایش باتری سدیم یون را میتوان به تحقیقات الکترولیز سدیم هیدروکسید جناب هامفری دیوی در سال ۱۸۰۷ نسبت داد. با این حال، در سالهای اخیر، توجه به باتریهای دیگری از جمله باتریهای سدیمی یا سدیم یون افزایش یافته است. باتریهای سدیم یون، مشابه باتریهای لیتیومی، از یک جفت الکترود مثبت و منفی تشکیل شدهاند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایتنا از ایسنا، یکی از باتریهای ثانویه نسل بعدی، باتری سدیم-یون است که از سدیم به جای لیتیوم استفاده میکند. فراوانی سدیم -عنصر اصلی نمک- ۱۰۰۰ برابر بیشتر از لیتیوم است و استخراج و ...
دریافت قیمت →توسعه باتری سدیم-یون قابل رقابت با مدلهای لیتیوم-یونی
سدیم از عنصرهایی است که در طبیعت به وفور و با قیمت ارزان یافت میشود. به همین دلیل باتریهای سدیم-یون پتانسیل جایگزین شدن با باتریهای لیتیوم-یون را دارند؛ البته به شرط این که برخی از مشکلات آنها حل شود.
دریافت قیمت →بازیافت کاتد باتری لیتیوم یون به روشی ساده و کمهزینه
در واقع کاتد به نوعی تعمیر شده و برای استفاده مجدد در باتری آماده می شود. ... به طور مثال چین پیش بینی می کند که در سال ۲۰۲۰ حدود 500 هزار تن ضایعات باتری لیتیوم یون تولید کند که این مقدار تقریبا دو ...
دریافت قیمت →مسیر برای جایگزینهای باتری لیتیوم با فناورینانو هموار میشود
این باتریها معمولا برای ذخیره انرژی تجدیدپذیر در شبکه برق مورد استفاده قرار گرفته است. با این حال، با گسترش سریع بازار این باتریها، کمبود عرضه لیتیوم طی پنج تا ۱۰ سال آینده پیشبینی میشود.
دریافت قیمت →ابداع نوعی باتری با ۶ برابر تراکم انرژی باتریهای لیتیوم-یون
پژوهشگران "دانشگاه استنفورد" در بررسی جدید خود، نوعی باتری ابداع کردهاند که تراکم انرژی آن، شش برابر تراکم انرژی باتریهای لیتیوم-یون است.
دریافت قیمت →ظرفیت اسید و باز چیست؟ – به زبان ساده + جدول نکات مهم
ظرفیت اسید و باز اشاره به تعداد یونهای هیدروژن مثبت h + h^+ h + و هیدروکسید منفی o h − oh^-o h − دارد که اسید و باز میتوانند در واکنشها آزاد کنند.طبق تعریف لوری برونستد، اسیدها قابلیت از دست دادن یون هیدروژن و بازها ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
در سال ۲۰۰۰، مشخص شد که در مواد آند کربن سخت، یونهای سدیم دارای خواص درونی خوبی هستند. با این حال، این کشف بلافاصله باعث افزایش تولید انبوه باتریهای سدیم یونی نشد. بدیهی است که ۱۰۰ تولیدکننده برتر لیتیوم که هنوز افزایش شدید فشار هزینه را تجربه نکردهاند، انگیزهای برای یافتن مسیرهای …
دریافت قیمت →بارق
در میان این فناوریهای نوظهور، باتریهای یون سدیم (باتریهای Na-ion) به دلیل پتانسیلی که برای رسیدگی به تقاضای فزاینده برای ذخیره انرژی در کاربردهای مختلف دارند، توجه قابل توجهی را به خود جلب کردهاند. در این راهنمای جامع، دنیای باتریهای Na …
دریافت قیمت →مقایسه مزایا و معایب باتری های سرب اسید، سدیم یون و لیتیوم
در حالی که باتریهای لیتیومی به دلیل عملکرد قوی خود مشهور هستند، باتریهای سرب اسیدی به دلیل مقرون به صرفه بودن، پایگاه خود را حفظ میکنند. با این حال، یک تازه وارد وارد میدان شده است: سدیم-یون batte
دریافت قیمت →تجاریسازی باتریهای حالت جامد سالها طول میکشد | مجله پدال
بیش از 10 تا مطلب پدال منتشر کرده که تویوتا تا سال 2025 بعد هم 2027 باتری های حالت جامد به خط تولید میفرسته کافی تو گوگل سرج کنید همه مطالب میاد بالا زیر کامنت ها هم تویوتا فن ها شدیدا حمایت کردن و ...
دریافت قیمت →باتری سدیم-یون
تصویری از باتری سدیم-یون خالص. باتریهای سدیم-یون یا باتریهای نمک سدیم (به انگلیسی: Sodium-ion battery) گونهای از باتریهای قابل شارژ هستند که در آن یونهای سدیم عامل اصلی ایجاد جریان در مدار هستند. این باتریها هنوز در حال ...
دریافت قیمت →بارق
مقرون به صرفه بودن: فراوانی منابع سدیم به مقرون به صرفه بودن باتری های Na-ion در مقایسه با باتری های لیتیوم-یون کمک می کند، که ممکن است با محدودیت های عرضه و نوسانات قیمت مواجه شود.
دریافت قیمت →نسل جدید باتری سدیم-یونی CATL تا دمای منفی ۴۰ درجه کارایی خود را حفظ می ...
شاید بدانید نسل اول این باتری دو سال قبل معرفی شد. زمان ورود باتری جدید catl به بازار. به گزارش آخرین خودرو، تولید نسل دوم باتری سدیم-یون catl قرار است از سال آینده آغاز شود. البته در این مرحله ...
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
راهنمای نهایی باتری یون سدیم، با ما همراه باشید تا شما را با مزایا و پایداری باتری های یون سدیم آشنا کنیم! ... جرم اتمی بزرگتر یون های سدیم باعث می شود انرژی کمتری در واحد حجم یا وزن ذخیره شود.
دریافت قیمت →این شرکت آمریکایی باتری یون سدیم با قابلیت 50 هزار چرخه شارژ میسازد
شرکت آمریکایی ناترون با حمایت مالی دولت ایالات متحده قصد دارد باتری یون سدیم بسازد که میتواند ظرف 15 دقیقه شارژ شود. ... به خودروهای الکتریکی چین باز کردهاند، حتی اگر چگالی انرژی شیمیایی ...
دریافت قیمت →باز در شیمی چیست ؟ — به زبان ساده – فرادرس
تعریف باز آرنیوس. آرنیوس در سال ۱۸۸۴ بیان کرد که بازها ترکیباتی هستد که در اثر تفکیک در محلولهای آبی، یون هیدروکسید (o h −) (oh^-) (o h −) آزاد میکنند. این یونها با یونهای هیدروژن (h +) (h ^ +) (h +) حاصل از تفکیک اسیدها واکنش می ...
دریافت قیمت →ابداع باتری سدیمی جدیدی که در چند ثانیه شارژ میشود
به گزارش ایسنا، پژوهشگران مؤسسه علوم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) یک باتری هیبریدی سدیم-یونی با قدرت بالا ساختهاند که میتواند در چند ثانیه شارژ شود. سدیم تقریباً ۱۰۰۰ برابر بیشتر از لیتیوم فراوانی دارد. بنابراین دستگاههای ذخیرهسازی انرژی الکتروشیمیایی …
دریافت قیمت →معرفی باتری سدیم یون
پیدایش باتری سدیم یون را میتوان به تحقیقات الکترولیز سدیم هیدروکسید جناب هامفری دیوی در سال ۱۸۰۷ نسبت داد. با این حال، در سالهای اخیر، توجه به باتریهای دیگری از جمله باتریهای سدیمی یا سدیم یون افزایش یافته است. باتریهای سدیم یون، مشابه باتریهای لیتیومی، از یک جفت الکترود مثبت و منفی تشکیل شدهاند.
دریافت قیمت →برقکافت NaCl مذاب
مطابق شکل بالا، وقتی یک ترکیب یونی به حالت مذاب درمیآید به یونهای سازنده خود تجزیه میشود، پس سدیم کلرید مذاب به حالت یون سدیم (+ Na) و یون کلر (– Cl) موجود است.حال یون کلر (– Cl) برای خنثی شدن باید الکترون از دست بدهد تا به ...
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس ...
دریافت قیمت →معمای زیستمحیطی «لیتیوم»؛ باتریهایی که از نمکزار بیرون میآیند
باتریهای با تکنولوژی بالا و بسیار کارآمد منجر به فناوریهای مدرن بسیاری شدهاند که شما در زندگی روزمرهتان از آنها استفاده میکنید. در این مطلب، شما را با نحوه کار آنها و ایمنی محیطی آنها آشنا میکنیم.
دریافت قیمت →باتری چگونه کار می کند؟ | ایده آل گستر
قدیمیترین نمونه باتری قابل شارژ، در سال 1859 اختراع شده است. این وسیله که «lead-acid battery» یا باتری اسید-سرب نامیده میشود، هنوز هم در بسیاری از خودروهای موتوری، مورد استفاده قرار میگیرد.
دریافت قیمت →باتری سدیم یون چیست؟ آیا این فناوری شانسی در برابر رقبا دارد؟
باتریهای سدیمیونی میتوانند پس از سال ۲۰۲۵ و با شعار هماهنگی بیشتر با محیطزیست، هزینه کمتر و عملکرد بهتر رقیب جدی فناوری LFP شوند.
دریافت قیمت →مبانی باتری — بخش اول: تاریخچه اختراع باتری
باتری (battery)، مجموعهای از یک یا چند سلول است که با انجام واکنشهای شیمیایی، جریان الکترونها در درون مدار را ایجاد میکند. همه باتریها از سه جز اصلی تشکیل شدهاند: یک آنود (anode) یا همان قسمت منفی (-)، یک کاتد (cathode
دریافت قیمت →باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای techxplore، به تازگی توجه زیادی به سوی سدیم (Na)، که بیش از ۵۰۰ برابر فراوانتر از لیتیوم (Li) است، معطوف شده که این به دلیل ساخت باتری سدیمی که در چند ثانیه شارژ میشود که به دلیل ...
دریافت قیمت →باتری چیست و چگونه کار میکند؟ | ایده آل گستر
قدیمیترین نمونه باتری قابل شارژ، در سال 1859 اختراع شده است. این وسیله که "lead-acid battery" یا باتری اسید-سرب نامیده میشود، هنوز هم در بسیاری از خودروهای موتوری، مورد استفاده قرار میگیرد.
دریافت قیمت →روش تشخیص اسید و باز چیست؟ — از صفر تا صد – فرادرس
بررسی و تشخیص اسید و باز از روی اندازه پی اچ میتواند به وسیله شناساگرها (معرفها) مانند کاغذ لیتموس یا به وسیله دستگاه سنجش پی اچ مشخص شود. این موارد در ادامه این مطلب از مجله فرادرس توضیح داده میشوند.
دریافت قیمت →تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین
تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین . ... ۲۵۲ کیلومتر را داشته که به لطف باتری با ظرفیت ۲۵ کیلووات ساعت ممکن میشود. چگالی انرژی این باتری که از سلولهای «NaCR32140» استفاده ...
دریافت قیمت →آیا باتری های یون سدیم آینده ذخیره انرژی خورشیدی خواهند بود؟
باتریهای یون سدیم در دنیای ذخیرهسازی انرژی، بهویژه در بحثهای پیرامون انرژی خورشیدی مورد توجه قرار گرفتهاند. در حالی که باتریهای لیتیوم یونی سالها بر بازار تسلط داشتهاند، فناوری سدیم یون جایگزین امیدوارکنندهای است.
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
در سال 2022، شرکت CATL (بزرگترین تولید کننده باتری چین) تولید انبوه باتریهای سدیمی را آغاز کرد. همچنین در اوایل 2023، شرکت HiNa چین یک باتری سدیم یونی با ظرفیت Wh/kg 140را در یک خودروی آزمایشی نصب کرد. سلول باتریهای …
دریافت قیمت →Northvolt باتری های سدیم یونی را به بازار اروپا معرفی می کند | کسب و ...
اوایل سال جاری، CATL اعلام کرد که اولین باتریهای Na-ion تولید انبوه آن در خودروهای الکتریکی از شرکت Chery Auto عرضه خواهد شد. از آن زمان به این شکل بوده است گزارش شده است که شرکت باتری BYD یک کارخانه باتری سدیم …
دریافت قیمت →حدود 90 درصد باتری خودروهای برقی در آسیا تولید میشود/ یک سوم هزینه ...
مدیر مطالعات راهبردی و رسانه گروه سایپا با تاکید بر اینکه حدود 90 درصد باتری خودروهای برقی در آسیا تولید میشود، گفت: از آنجا که خودروسازان جهانی به سمت تولید خودروهای برقی در حال حرکت هستند، پیش بینی شده که تا پایان ...
دریافت قیمت →باتری سدیم نسل دوم CATL تولید میشود – خودرو کمپ | خبرگزاری خودروهای ...
نسل جدید باتریهای سدیم-یون شرکت catl از باتری سدیم نسل دوم خود رونمایی کرد. در جریان اجلاس جهانی جوانان دانشمند، رئیس بخش علمی این شرکت، وو کای، از پیشرفتهای این باتری سخن گفت و اعلام کرد که این باتری در سال ۲۰۲۵ به ...
دریافت قیمت →افزایش استفاده از باتریهای سدیمی تا سال 2025
بر طبق گزارش IDTechEx، پیشبینی میشود که تا سال 2025، حدود GWh 10 باتری سدیم-یون به کار گرفته خواهد شد. این نوع باتری در دههی آینده رشد سالانهی 27 درصدی را تجربه خواهد کرد. فناوری باتریهای سدیمی میتواند در داخل خطوط تولید ...
دریافت قیمت →اولین خودرو برقی تویوتا با باتری حالت جامد، سال ۲۰۲۰ رونمایی میشود
تویوتا در بازیهای المپیک ۲۰۲۰ توکیو، باتریهای حالت جامد را بهعنوان یکی از مهمترین فناوریهای مورد استفاده در خودروهای الکتریکی معرفی میکند. شیگکی تیراشی، مدیر ارشد فناوری تویوتا در گفتوگو با اتواکسپرس گفت:
دریافت قیمت →هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون. باتریها به زندگی ما انرژی می بخشند: ما به باتریها برای روشن ماندن گوشی تلفن همراه و لپتاپهایمان و رانندگی در جاده با ماشین های الکتریکی و هیبریدی نیاز داریم.
دریافت قیمت →پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
توسعه باتری سدیم یون در 2024. با افزایش هزینههای لیتیوم و چالشهای مربوط به تأمین این ماده، تحقیق و توسعه بر روی باتریهای سدیم یون به عنوان یک جایگزین مقرون به صرفه آغاز شده است.
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به گزارش ایسنا، یک گروه پژوهشی حوزه فناوری، فرآیندی را ابداع کردهاند که با استفاده از گرمایش القایی مایکروویو، آندهای کربن سخت را برای باتریهای سدیم-یون آماده میکند. به نقل از تک اکسپلور، یکی از باتریهای ثانویه ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- عمر باتری لیتیومی خیس
برای افزایش عمر باتری لیتیومی گوشی خود، توصیه میشود که باتری را بین ۲۰٪ تا ۸۰٪ نگه دارید، از شارژرهای اصلی یا معتبر استفاده کنید و گوشی را در معرض گرمای زیاد قرار ندهید.
- بهترین باتری لیتیومی برای سه چرخه افغانی کدام است؟
در این نوشتار نگاهی دقیقتر به شش نوع اصلی باتریهای لیتیومی میاندازیم و با جوانب مثبت و منفی و همچنین بهترین کاربردهای هر کدام آشنا میشویم.
- نصب کابینت توزیع کشتی
کابینت های توزیع نصب شده در مناطق لرزش باید اقدامات ضد ارتعاش مانند لنت های لاستیکی معمولی، فنرهای ضد لرزش و غیره را انجام دهند.
- باتری های انرژی هیدروژن موجود در افغانستان
ذخایر انرژی در افغانستان بهطور وسیع و اکثراً دست ناخورده باقی ماندهاست. دارای نیبیوم نفت و گاز و رودخانهها است. طبق گزارش وزارت انرژی و آب افغانستان، ظرفیت تولید انرژی بالقوهٔ این کشور ۲۴٬۰۰۰ مگاوات است از جمله ۲۳٬۰۰۰ آن از آب، (۵۱۴–۵۲۴)مگاوات از زغالسنگ، ۳۵۰–۵۰۰ مگاوات از (۱۲۵–۳۰۰) مگاوات از نوع است. لازم است انرژی آبی که ارزان و غیر مضر است درین کشور ترویج گردد. پیش ازاینکه ما بندهای آبی را بنیادنمایم لا. مقایسه با باتریهای موجود. در مقایسه با باتریهای نیکل-هیدروژن و باتریهای لیتیوم-یون، سیستم Li-H دارای مزایای زیر است: چگالی انرژی بیشتر (۲۸۲۵ Wh/kg در مقایسه با ۲۵۰-۳۰۰ Wh/kg در باتریهای معمولی)
- تحقیق در مورد ترکیب فتوولتائیک و باتری
با وجود اینکه کوپلینگ سیستم های فتوولتائیک با باتری ها می تواند تغییرپذیری تولید آنها را کاهش دهد؛ اما، هزینه های فعلی باتری برای استفاده از آن به عنوان یک وسیله ذخیره سازی در مقیاس شبکه نیز از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست. با افزایش جمعیت جهان، تقاضای برای انرژی مقرون به صرفه نیز افزایش می یابد.
- آیا باتری ماشین خانوادگی قابل تعویض است؟
در صورتی که هیچکدام از موارد گفته شده در مورد باتری شما جواب نداد، یعنی باتری قابل تعمیر و احیاء نیست و حتما باید باتری خودرو خود را تعویض کرده و یک باتری جدید نصب کنید.
- کمترین قیمت هزینه باتری لیتیومی
لیست قیمت روز فروشندگان انواع باتری لیتیومی به همراه لینک خرید و مشخصات و نقد و بررسی تخصصی را میتوانید در ایمالز مشاهده کنید.
- ظرفیت باتری 60 قیمت
باتری 60 آمپر اوربیتال وان سیلور، نوع باتری: اتمی، ولتاژ: 12 ولت، قالب: L2، CCA: 560 آمپر، ابعاد: 24.2x17.5x19 سانتیمتر، وزن: 15 کیلوگرم.
- باتری برای شارژر از کجا بخرم؟
خرید آنلاین، لیست قیمت انواع باتری شارژر، باتری و شارژر مدل های شارژی، کتابی، قلمی، 12 ولت، اسباب بازی، لیتیومی، شارژر باتری از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا
- آیا موانعی برای تامین برق باتری ها وجود دارد؟
آیا امکان دارد در آینده کمبود باتری برای خودرو های برقی به وجود بیاید؟ بله، با افزایش تقاضا و محدودیت منابع معدنی، احتمال کمبود وجود دارد؛ اما با توسعه فناوری های جدید و بازیافت آن قابل .
- بهتر است باتری لیتیومی خودرو هر چند سال یکبار تعویض شود
پس این قانون ساده را میدانیم: بهترین زمان تعویض باتری خودرو بعد از حدود ۴ سال است و پس از آن میبایست به فکر تعویض آن بیفتید.
- جعبه توزیع را از کجا می توانم اجاره کنم؟
تیم ما با استفاده از جعبهها و مواد بستهبندی مناسب، اقلام شما را به دقت بستهبندی کرده و آماده ذخیرهسازی میکند.
- آیا باتری های لیتیومی در صورت عدم استفاده، تشعشعات ساطع می کنند؟
باتریهای لیتیومی در دستگاههای قدیمی، در صورت عدم استفاده صحیح، خطرات قابل توجهی را به همراه دارند. حتی اگر این باتریها استفاده نشوند، ممکن است به مرور زمان خراب شوند و در برابر خطر آسیب .
- تصویر روش اتصال برد باتری
برای تعمیر باتری دریل شارژی می توانید از روش های متفاوتی استفاده کنید. در زیر برخی از روش های تعمیرات باتری دریل شارژی را به صورت تصویری انجام می دهیم: . تعمیر دریل شارژی ممکن است در ابتدا پیچیده به نظر برسد، اما با داشتن ابزار مناسب و کمی دانش فنی، می توان بسیاری از مشکلات رایج آن را رفع کرد. یکی از مهم ترین نکات برای شروع تعمیر دریل شارژی، داشتن ابزارهای مناسب است. ابزارهای تخصصی و استاندارد می توانند تعمیرات را آسان تر و سریع تر کنند و در عین حال به افزایش طول عمر دستگاه شما کمک کنند. این ابزارها. . در وسایل شارژی بعد از یک مدت استفاده باتری آن از کار می افتد. اگر با نحوه تعمیر باتری دریل شارژی آشنایی ندارید، می توانید از دو راهکار ساده برای استفاده از این ابزار استفاده کنید. شما می توانید باتری آن را تعویض. . تعمیر باتری دریل شارژی با شوک دادن باتری یکی از روش های احیای باتری است. تجهیزاتی که از باتری لیتیومی استفاده می کنند، نباید برای یک مدت طولانی خاموش بمانند زیرا از کار می افتند. اگر ابزاری دارید که از این نوع باتری استفاده می کند باید هر چند روز یکبار شارژ و روشن. . هزینه تعمیر باتری دریل شارژی به عوامل مختلفی بستگی دارد که هریک از این عوامل می توانند تاثیرات مستقیم یا غیر مستقیمی بر روی قیمت نهایی تعمیرات دریل شارژی داشته باشد. در بخش زیر مهم ترین عوامل اثرگذار بر بروی قیمت نهایی تعمیرات باتری دریل های بی سیم بیان شده است تا شما عزیزان، پیش زمینه ای اولیه از هزینه های تعمیرات داشته باشید. کیفیت سلول های باطری. تعمیر باتری دریل شارژی به صورت تخصصی + تصویر. برای تعمیر باتری دریل شارژی می توانید از روش های متفاوتی استفاده کنید. در زیر برخی از روش های تعمیرات باتری دریل شارژی را به صورت تصویری انجام می .
- عرض کابینت توزیع کدام طرف است؟
ابعاد استاندارد صفحه کابینت ، کلید دستیابی به فضایی کارآمد و ظاهری زیبا در آشپزخانه است. در این میان، عرض و طول صفحه نقش اساسی ایفا میکنند: عرض استاندارد صفحه کابینت: ۶۰ سانتیمتر. این اندازه متداولترین عرض برای کابینتهای زمینی است و فضایی کافی برای قرارگیری لوازم و تجهیزات آشپزخانه را فراهم میکند.
- استاندارد سیم ابزار کابینت توزیع
استانداردهای کابل معمولاً از روی حروف و اعدادی که روی سیم هستند مشخص میشوند. در ایران استاندارد آلمانی مورد تأیید است که مشخصات سیم و کابل را با حروف انگلیسی بر روی پوشش سیم و کابل نشان میدهد. در ادامه توضیح میدهیم که هر حرف نشاندهنده چیست. 1. حرف اول جنس هادی سیم و کابل را نشان میدهد. (N برای جنس مس و NA برای جنس آلومینیوم) 2. حرف دوم جنس عای. . معمولاً یک کد ۱۰ رقمی بر روی بدنه سیم و کابل حک شده که به شرکت تولیدکننده سیم مربوط است. برای اینکه از استاندارد بودن یک سیم مطلع شوید باید به کد ۱۰ رقمی روی سیم و کابل توجه کنید. تمام سیمها و کابلها باید این کد ۱۰ رقمی را داشته باشند وگرنه استاندارد نیستند. یکی از روشهایی که با استفاده از آن میتوانید از استاندارد بودن سیم و کابل مطمئن شوید این. . استاندارد رنگ سیمهای برق در ایرانبر اساس قوانین سازمان ملی استاندارد و با هدف تضمین ایمنی و یکپارچگی در اجرای سیستمهای برقکشی تعیین شده است. این استانداردها مشخص میکنند که هر رنگ سیم چه وظیفهای در مدار الکتریکی دارد و در نتیجه از اشتباهات نصب و حوادث. . صنایع تولیدی سیم و کابل باید علامت استاندارد را برای محصولات خود از سازمان مربوطه بگیرند. وقتی این کارخانهها استاندارد تولید را دریافت میکنند، محصولات آنها در سامانه استاندارد ثبت میشوند و در صورت پیامک زدن به این سامانه، اطلاعات محصول را دریافت خواهید کرد. در واقع لیست کابلهای استاندارد در این سامانه ذخیره و پایش میشود. در ادامه استاندارد کاب. در این مقاله با استانداردهای سیم و کابل در ایران آشنا شده و نحوه خواندن اعداد و حروف نوشته شده بر روی سیم و کابل استاندارد را با هم مرور می کنیم.
- مواد اولیه پوسته فولادی باتری انرژی نو
همه باتـریها از روشهای مشابهی برای ایجاد برق استفاده میکنند. با این حال، تغییرات در مواد و ساخت و ساز انواع مختلفی از باتری را تولید کرده است. به عبارت دقیق، آنچه معمولاً باتری نامیده میشود در واقع گروهی از سلولهای متصل است. در زیر شرح سادهای از نحوه کار باتـری آورده شده است. دو قسمت مهم هر سلول آند و کاتد است. کاتد فلزی است که به طور طبیعی ی. . این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلولها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است. این یک جدا کننده است که کاتد را از آند جدا میکند و از کاغذ لایهای یا یک ماده مصنوعی متخلخل ساخته شده است. قوطی در یک انتهای خود با یک درزگیر آسفالت یا اپوکسی که زیر یک صفحه فولادی قرار دارد مهر و موم شده . . یک روش بسیار عملی برای به دست آوردن چگالی انرژی بالا در باتری، استفاده از اکسیژن موجود در هوا برای یک ماده کاتدی “مایع” است. در صورت جفت شدن با آند مانند روی، میتوان عمر طولانی سلول را با هزینه کم در هر وات ساعت (برای یک سلول خشک) بدست آورد، زیرا ممکن است حجم باتری مشخصی به آند و مواد الکترولیت اختصاص یابد. باتری باید به گونهای ساخته شود که از رس. . اگرچه ساخت باتری برخی از موانع زیست محیطی را به همراه دارد، اما هیچ یک از اینها غیرقابل عبور نیستند. روی و منگنز، عمده مواد شیمیایی موجود در باتریهای قلیایی، مشکلات زیست محیطی ایجاد نمیکنند،و هر دو.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری