باتری های برق داغ هستند و در کارخانه می مانند

درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید

• ارتباط باتری صفحه نمایش برق 48 ولت DC

  این تسترمیتواند درصد شارژ باتری 12 و 24 و 36 و 48 ولت و باتری های لیتیومی 3 سلول تا 15 سلول را نمایش دهد. امکانات: نمایش ظرفیت باتری و ولتاژ سنج نمایش با درصد صفحه نمایش lcd با نور پس زمینه سبز

• چه نوع باتری در مدارهای خودرو استفاده می شود؟

  باتری‌های خودرو به صورت عمده از نوع باتری‌های اسیدی-سربی (Lead-Acid) هستند. این باتری‌ها دارای سلول‌های شیمیایی هستند که در آنها فرایند الکتروشیمیایی برای تولید انرژی اجرا می‌شود.

• رتبه‌بندی شرکت‌های بین‌المللی باتری‌های انرژی نو

  رتبه بندی جهانی بر اساس کشورهای تولیدکننده کدام کشور بیشترین باتری لیتیوم یونی را تولید می کند؟ کدام شرکت های پیشرو در این بخش هستند؟

• 5255 قیمت باتری لیتیومی

  باتری لیتیومی یا باطری لیتیومی یکی از وسایل حفظ و ذخیره‌‌ی انرژی الکترونیکی است. بیشترین کاربرد باتری‌های لیتیومی در گوشی‌های موبایل، مودم‌های اینترنت و تلفن‌های شارژی است.

• نمودار قیمت باتری کربنی جدید

  اکنون نسخه جدید این باتری با ظرفیت 30 وات‌ساعت بر کیلوگرم تولید شده است. اگرچه این مقدار به اندازه ظرفیت باتری‌های لیتیوم یونی فعلی نیست، اما از نظر کارایی چندمنظوره، این باتری دو برابر نسخه .

• آیا منبع تغذیه موبایل لزوما باتری لیتیومی است؟

  آیا با تغییر منبع تغذیه می‌تواند سرعت و کیفیت شارژ باتری موبایل را افزایش داد؟ در این مقاله می‌خواهیم در رابطه با شارژ باتری موبایل با منبع تغذیه مختلف صحبت کنیم و اطلاعات کاملی را خدمتتان .

• آیا باتری های انرژی نو مستعد نشتی هستند؟

  یک مطالعه اخیر نشان داد که در شرایط کارکرد استاندارد، باتری های لیتیومی دارای نرخ نشت کمتر از 1٪ هستند. تفاوت ممکن است حداقل به نظر برسد، اما در حوزه الکترونیک حرفه ای، این حاشیه 2 درصد می تواند به معنای کارکرد صدها هزار دستگاه بدون نقص باشد. با این حال، توجه به این نکته ضروری است که باتری های لیتیومی از نشتی مصون نیستند.

• داغترین کارخانه باتری خودروهای الکتریکی اخیرا

  در این مقاله، سعی داریم بزرگ ترین تولیدکنندگان باتری در جهان را بررسی کنیم. با تغییر فزاینده به سمت وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، تقاضای جهانی برای باتری شاهد رشد زیادی بوده است. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فروش جهانی خودروهای الکتریکی به حدود 7.8 میلیون دستگاه رسیده است که حدود 10 درصد از کل فروش خودرو در سال را به خود اختصاص داده است.

• تکنولوژی جدید باتری خودرو چه نام دارد؟

  فناوری باتری خودرو های برقی 2030 به سمت استفاده از باتری ‌های حالت جامد و بهبود باتری ‌های لیتیوم یون حرکت خواهد کرد که ظرفیت بیشتری دارند، سریع‌تر شارژ می ‌شوند و طول عمر بیشتری خواهند داشت.

• یک سلول خورشیدی معمولاً چند V دارد؟

  مقدار انرژی خورشیدی شگفت‌انگیز است. به طور متوسط‌​​، هر متر مربع از سطح زمین 164 وات توان خورشیدی دریافت می‌کند. به عبارت دیگر، می‌توان در هر متر مربع از سطح زمین یک لامپ 150 واتی قرار داد و با انرژی خورشید کل سیارهرا روشن کرد! یا به بیان دیگر، اگر فقط یک درصد از صحرای بزرگ آفریقا را با صفحات خورشیدی بپوشانیم، می‌توانیم برق کافی برای تأمین انرژی کل. . «سلول خورشیدی» (Solar Cell) یک قطعه الکترونیکی است که نور خورشید را می‌گیرد و آن را مستقیماً به برق تبدیل می‌کند. هر سلول تقریباً به اندازه کف دست یک فرد بزرگسال، به شکل هشت ضلعی و به رنگ سیاه مایل به. . سیلیکون ماده‌ای است که ترانزیستورهای (سوئیچ‌های کوچک) موجود در ریزتراشه‌هااز آن ساخته می‌شوند. سلول خورشیدی به روشی مشابه کار می‌کند. سیلیکون نوعی نیمه‌هادی است. بعضی از مواد، به ویژه فلزات، به راحتی جریان برق را از خود عبور می‌دهند. این مواد هادی یا رسانا نامیده می‌شوند. مواد دیگر مانند پلاستیک و چوب اجازه عبور جریان برق از خود را نمی‌دهند. به این. . همان‌طور که گفتیم، سلول خورشیدی ساندویچی از سیلیکون نوع n (آبی) و سیلیکون نوع p (قرمز) است. این انرژی با استفاده از نور خورشید برای ایجاد جهش الکترون‌ها در محل پیوند بین لایه‌های مختلف سیلیکون، برق. . قانون پایستگی انرژیبیان می‌کند که نمی‌توانیم انرژی ایجاد کنیم یا آن را در هوا محو کنیم. تنها کاری که می‌توانیم انجام دهیم این است که آن را از یک شکل به شکل دیگر تبدیل کنیم. این بدان معناست که یک سلول خورشیدی نمی‌تواند انرژی الکتریکی بیشتری نسبت به هر ثانیه نوری که دریافت می‌کند. . سلول خورشیدی (به : Solar cell) یا سلول فتوولتائیک (به : photovoltaic cell)، یک قطعه الکترونیکی است که به کمک ، انرژی نور را مستقیماً به تبدیل می‌کند. سلول‌های خورشیدی ساخته شده از ، کاربرد بسیاری دارند. سلول‌های خورشیدی به تنهایی، برای فراهم کردن توان لازم دستگاه‌های کوچک، مانند کاربرد دارد. آرایه‌های فوتوولتاییک، الکتریسیتهٔ و را تولید می‌کنند که عمدتاً در موارد عدم وجود شبکهٔ کاربرد دارد. ب.

• باتری آلومینیومی منیزیم سدیم

  بعلاوه، آلومینیوم به دلیل چگالی بالای خود در مقایسه با لیتیم، پتاسیم، منیزیم، سدیم، کلسیم و روی از ظرفیت حجمی به نسبت بالاتری نیز برخوردار است. . باتری‌های آلومینیوم یونی (به : Aluminium-ion batteries) دسته‌ای از هستند که در آن با جریان یافتن از سمت الکترود منفی باتری یعنی ، به الکترود مثبت یعنی ، انرژی الکتریکی را تولید می‌کنند. در هنگام شارژ مجدد، یون‌های آلومینیوم به الکترود منفی برمی گردند که یون می‌تواند سه. . همانند سایر باتری‌ها، ساختار اصلی باتری‌های آلومینیوم یونی نیز تشکیل شده از دو الکترود است که بوسیله یک بهم دیگر متصل می شون. در واقع الکترولیت یک ماده رسانایی یونی (و نه الکتریکی) است که واسطه ای برای جریان یافتن حامل‌های بار است.بر خلاف باتری‌های یون لیتیوم، جایی که یون متحرک Li است، آلومینیوم در اکثر الکترولیت‌ها با. . باتری‌های آلومینیوم یونی عمر نسبتاً کوتاهی دارند زیرا با ترکیب گرما، سرعت شارژ و سیکل‌های شارژ-تخلیه می‌تواند به‌طور چشمگیری ظرفیت انرژی را کاهش دهد. نکته دیگر این است که وقتی باتری‌های فلزی یونی کاملاً تخلیه می‌شوند، دیگر نمی‌توان دوباره آنها را شارژ کرد. . 1. ↑ Zafar, Z. A. , et al. (2017). "Cathode materials for rechargeable aluminum batteries: current status and progress." J. Mater. Chem. A 5(12): 5646-5660 |2. ↑ Das, Shyamal K.; Mahapatra, Sadhan; Lahan, Homen (2017). "Aluminum-ion batteries: developments. . باتری‌های آلومینیوم یونی از نظر مفهومی مشابه باتری‌های لیتیوم یونی هستند، اما به جای آند لیتیوم، دارای آند آلومینیوم هستند. در حالی که ولتاژ تئوری باتری‌های آلومینیوم یونی (۲٫۶۵ ولت) کمتر از باتری‌های لیتیوم یونی (۴ ولت) است اما ظرفیت انرژی نظری برای باتری‌های یون آلومینیوم 1060Wh / kg در مقایسه با ظرفیت 406Wh / kg لیتیوم یونی است.امروزه باتری‌های لیتیوم یونی دارای. . تیم‌های مختلف تحقیقاتی در حال آزمایش آلومینیوم و سایر ترکیبات شیمیایی برای تولید باتری کارآمد، با دوام و ایمن هستند که برخی از آن‌ها می‌پردازیم.آزمایشگاه ملی اوک ریجدر سال ۲۰۱۰، . باتری منیزیم باتری به عنوان عنصر فعال در آند از . هر دو غیرقابل شارژ بوده و و قابل شارژ شیمی پرداخته شده‌است. باتری‌های اولیه سلول منیزیم تجاری شده‌اند و استفاده شده‌اند به عنوان ذخایر و باتری‌های استفاده عمومی. باتری‌های ثانویه منیزیم یک موضوع فعال تحقیقاتی هستند، بخصوص به عنوان جایگزین یا بهبود - به عنوان یک سلول منیزیم جایگزینی Li-ion ممکن است با یک آند منیزیم جامد امکان‌پذیر است، اجازه می‌دهد که بالاتر از آن با لیتیوم، که نیاز به یک‌های intercalated آند لیتیوم. آندز نوع درج (یون منیزیم) نیز مورد تحقیق قرار گرفته‌است.

• چگونه باتری سرب اسید AA را فعال کنیم

  باتری های سرب اسید دو دسته اند؛ 1. سرب اسید تر (Flooded Lead Acid) 2. سرب اسید خشک (Valve Regulated Lead Acid) یا (Sealed Lead Acid) باتری های خشک نیز دو دسته اند؛ 1. AGM 2. Absorbent Glass Mat) GEL) باتری های قدیمی که در خودرو ها مورد استفاده قرار می گرفت؛ از نوع سرب اسید تر بود. در این نوع باتری از محلول آب و. . تفاوت اصلی بین GEL و AGM در دما کاری، حساسیت به شارژ، چرخه شارژ و دشارژ و قیمت است. باتری های GELدارای عملکرد بهتری هستند ولی حساسیت بیشتری به نحوه شارژ و اضافه شارژ دارند و گران تر هستند. این دو نوع باتری دارای راندمان شارژ و دشارژ بالاتر و نشتی کمتر نسبت به نوع سرب اسید تر هستند. باتری های سرب اسید خشک نیاز به سرویس و تعمیر ندارند ولی در صورت. . این دسته از باتری مانند تمامی باتری های دیگر در صورت استفاده از نرخ دشارژ 1C یا بالا، دمای داخلی اش بالا می رود و عمرش بشدت کاهش می یابد. در ضمنی که طبق نمودار بالا؛ باید به ولتاژ دشارژ کامل توجه داشت(برای باتری 12 ولت معمولا این ولتاژ 10 ولت است). . رنگ صفحات مثبت باتری به رنگ قهوه ای و رنگ صفحات منفی به رنگ خاکستری است. جنس صفحات مثبت از اکسید سرب و جنس صفحات منفی از هیدرواکسید سرب می باشد و به همین علت اسید سولفوریک صفحات باتری را از بین نمی برد. این صفحات با فاصله کمی از هم در داخل محلول رقیقی از اسید سولفوریک (H2SO4) قرار دارند و این مجموعه در درون محفظه ی پلاستیکی واقع شده است که به این م. . نحوه شارژ دو باتری سرب اسید تر و سرب اسید خشک (AGM) مشابه هم است. و به راحتی می توان با اعمال ولتاژ ثابت و محدود کننده جریان و دما آنها را شارژ کرد. ولتاژ نامی سل های این باتری معمولا از 1.8 تا. در ادامه آموزش های مربوط به باتری ها ، قصد داریم در این بخش باتری سرب اسید رو به شما معرفی کنیم؛ ساختار و ویژگی ها، انواع، نحوه شارژ و دشارژ و نهایتا شیوه

• آیا باتری لیتیومی در صورت قطع برق قابل شارژ نیست؟

  باتری های لیتیوم یون نسل جدید باتری های قابل شارژ می باشند. که مزایای زیادی دارند. ولی نسبت به نحوه شارژ بسیار حساس هستند. در این صفحه بهترین روش شارژ انها توضیح داده شده است.

• شارژر باتری لیتیوم یون 4812

  با این شارژر می توانید تا 12 سلول باتری های لیتیوم-یون و نیکل-کادمیوم و نیکل-متال هیدرید را به صورت همزمان شارژ نمایید، برای هر باتری چراغ جداگانه طراحی شده است.

• عمر باتری کلی انرژی نو چقدر است؟

  به طور کلی، طول عمر باتری در وسایل نقلیه جدید انرژی حدود 6-8 سال است.

• اصل تست باتری قدرت خودرو

  تست باتری ماشین یکی از اقدامات لازم برای هر خودرویی است که لازم است سالانه دو مرتبه انجام شود. تست باتری ماشین را بدون استفاده از دستگاه خاصی هم میتوان انجام داد و نیاز به تخصص آنچنانی ندارد.

• اندازه گیری ظرفیت دینامیکی باتری لیتیوم فسفات آهن

  باتری لیتیم آهن فسفات (به : Lithium iron phosphate battery یا lithium ferrophosphate battery) (مخفف : LFP battery) گونه‌ای از هستند. این باتری‌ها که نوع خاصی از است، دارای از جنس است. همچنین این می‌تواند ولتاژی تا حدود ۳٫۲ را پشتیبانی کند.