همانطور که انرژی خورشیدی همچنان به محبوبیت خود ادامه می دهد، بسیاری از صاحبان خانه و علاقه مندان به دنبال راه هایی برای شارژ کارآمد باتری ها با استفاده از پنل های خورشیدی هستند. یکی از رایج ترین سوالاتی که مطرح می شود ...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
آیا می توانید باتری های خورشیدی را بدون کنترلر شارژ شارژ کنید
همانطور که انرژی خورشیدی همچنان به محبوبیت خود ادامه می دهد، بسیاری از صاحبان خانه و علاقه مندان به دنبال راه هایی برای شارژ کارآمد باتری ها با استفاده از پنل های خورشیدی هستند. یکی از رایج ترین سوالاتی که مطرح می شود ...
دریافت قیمت →پیشرفت در شیمی باتری های سدیم هزینه های کمتر را نوید می دهد
ذخیره انرژی پیشرفت در شیمی باتری های سدیم هزینه های کمتر را نوید می دهد. محققان دانشگاه متروپولیتن اوزاکا یک فرآیند سنتز انبوه برای سولفیدهای حاوی سدیم ایجاد کرده اند، فرآیند جدید الکترولیت سولفید جامد با بالاترین ...
دریافت قیمت →آیا باتریهای یون سدیمی هیچ شانسی برای گرفتن جای باتریهای لیتیومی ...
آیا باتریهای یون سدیمی هیچ شانسی برای گرفتن جای باتریهای لیتیومی دارند؟ ... باتریهای یون سدیم : باتریهای یون سدیم بر اساس یک اصل مشابه عمل میکنند اما از یونهای سدیم به جای یونهای ...
دریافت قیمت →باتریهای یون لیتیم در حوزه انرژیهای تجدیدپذیر بهبود مییابند
هر چند این فناوری برای کاتدهای باتریهای لیتیوم یون غنی از نیکل طراحی شده است، اما آن را میتوان به سایر الکترودهای ذخیرهکننده انرژی، مانند باتریهای یون سدیم یا یون منیزیم، که دارای ...
دریافت قیمت →منابع کارآمد و سازگار با آب و هوا با باتری های سدیم یون
اکنون، محققان دانشگاه فناوری چالمرز، سوئد، نشان میدهند که این باتریهای یون سدیم تأثیر آب و هوایی مشابه باتریهای لیتیوم یونی خود دارند – بدون خطر تمام شدن مواد خام.
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
در باتری های قابل شارژ، یون های سدیم از الکترود مثبت باتری (معمولاً یک ماده مرکب حاوی سدیم) از طریق الکترولیت به الکترود منفی (مثلاً یک ماده کربنی) منتقل می شوند و در آنجا جاسازی می شوند.
دریافت قیمت →مقدمه فنی: باتری یون سدیم گذشته و حال
این مقاله بر مفهوم باتریهای یون سدیم و نحوه مقایسه آنها با باتریهای لیتیومی تمرکز دارد و همچنین آینده باتریهای یون سدیم را توضیح میدهد.
دریافت قیمت →معمای زیستمحیطی «لیتیوم»؛ باتریهایی که از نمکزار بیرون میآیند
باتریهای با تکنولوژی بالا و بسیار کارآمد منجر به فناوریهای مدرن بسیاری شدهاند که شما در زندگی روزمرهتان از آنها استفاده میکنید. در این مطلب، شما را با نحوه کار آنها و ایمنی محیطی آنها آشنا میکنیم.
دریافت قیمت →باتریهای آینده از نمک ساخته میشوند!
به گزارش ایسنا و به نقل از فوربس، دانشمندان موفق شدهاند تا گامی دیگر به سوی ساخت یک جایگزین سازگار با محیط زیست برای باتریهای لیتیوم- یون بردارند.آنها قصد دارند این بار برای ساخت باتری، از نمک استفاده کنند.
دریافت قیمت →توسعه باتری سدیم-یون قابل رقابت با مدلهای لیتیوم-یونی
سدیم از عنصرهایی است که در طبیعت به وفور و با قیمت ارزان یافت میشود. به همین دلیل باتریهای سدیم-یون پتانسیل جایگزین شدن با باتریهای لیتیوم-یون را دارند؛ البته به شرط این که برخی از مشکلات آنها حل شود.
دریافت قیمت →معرفی باتری سدیم یون
شکل 2 دسته بندی اجزاء باتری سدیم یون. آند. باتری سدیم از لحاظ نظری ظرفیت حدود 1165 میلیآمپرساعت بر گرم را دارد که در این ظرفیت بالا، آند باتری ناپایدار است و مشکلات لایه فصل مشترک الکترولیتی جامد (sei) و رشد دندریتی سدیم ...
دریافت قیمت →چگونه باتریهای لیتیوم-یون کار میکنند؟
یون های لیتیوم فرصت این را پیدا نمی کنند تا بمانند و از انتها شروع به پر کردن مکان هایی که باید در آن قرار بگیرند، کنند و به دلیل سرعت بالا در همان ابتدای کاتد ها متوقف می شوند و آن را پر می کنند ...
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس ...
دریافت قیمت →یون سدیم جایگزین سلولهای یون لیتیومی خواهد شد؛ فناوری جدید برای باتری ...
یون سدیم به عنوان ماده جدید شیمیایی برای ساخت الکترود در باتریها است که چگالی انرژی مشابهی با یون لیتیوم دارد اما از نظر زیست محیطی و در دسترس بودن و هزینه ساخت بسیار بهتر است.
دریافت قیمت →باتری ها درست مثل شما هستند: آنها از سرما می ترسند
برای حل مشکل، از نظر تئوری شما در واقع می توانید فعالیت الکترولیت را در دماهای پایین بهبود بخشید، ویسکوزیته الکترولیت را کاهش داده، و کارایی شاتل یون شارژ شده بین دو قطب داخل باتری را بهبود ...
دریافت قیمت →آیا می توانم از باتری خورشیدی در ماشین استفاده کنم؟
همانطور که جهان به سمت انرژی های تجدیدپذیر حرکت می کند، انرژی خورشیدی به یک انتخاب محبوب برای کاهش مصرف انرژی و هزینه تبدیل شده است. با این حال، با ظهور دستگاه های خورشیدی، بسیاری از مردم تعجب می کنند که آیا می توانند از ...
دریافت قیمت →راهنمای نهایی باتری سدیم یون | کهنگ
مزیت هزینه: یون سدیم ماده اولیه بالاتری نسبت به لیتیوم است و در فرآیند تولید سادهتر است، بنابراین هزینه آن نسبت به باتریهای لیتیومی کمتر است. تراکم انرژی: چگالی انرژی یون سدیم کمتر از باتری های لیتیومی است، اما بیشتر ...
دریافت قیمت →انفجار و آتش سوزی باتری های لیتیوم یون و نکات ایمنی مرتبط با آن
ملاحظات پایانی انفجار و آتش سوزی باتری های لیتیوم یون. برای خاموش کردن آتش باتری لیتیوم یون از آب استفاده نکنید، زیرا می تواند با مواد شیمیایی داخل باتری واکنش نشان دهد و به طور بالقوه باعث انفجار یا گسترش آتش شود.
دریافت قیمت →آیا باتری های یون سدیم آینده ذخیره انرژی خورشیدی خواهند بود؟
آینده باتری های سدیم یونی در ذخیره سازی انرژی خورشیدی. باتری های یون سدیم به دلیل مقرون به صرفه بودن، مقیاس پذیری و پایداری آینده امیدوارکننده ای را برای ذخیره انرژی خورشیدی ارائه می دهند.
دریافت قیمت →دمای گرم یا سرد چه تأثیری بر باتری ها دارد؟
درحالی که باتریهای Li-Ion در دمای بالا دچار کهنگی زودرس میشوند و به ویژه نگهداری آنها در خودرو منجر به فساد و تجزیه سریعتر باتری میشود. شارژ باتریهای لیتیومیهرگز به طور کامل (صفر درصد ...
دریافت قیمت →آیا باتریهای سدیم یونی جایگزین لیتیوم خواهند شد؟ | مجله پدال
عملکرد این باتریها نیز تقریبا مشابه باتریهای لیتیومیونی است؛ بنابراین یونهای سدیم از طریق الکترولیت و میان دو الکترود مثبت و منفی رفتوآمد خواهند داشت تا عملیات شارژ و دشارژ انجام شود.
دریافت قیمت →آیا باتری های لیتیومی قابل تعمیر هستند؟
آیا باتری لیتیومی شکسته هنوز نجات یافته است؟ در زیر به معرفی نحوه تعمیر باتری های لیتیومی می پردازیم. برخی از روش های نگهداری بسیار ساده هستند، پیشنهاد می کنیم همه آنها را امتحان کنند.
دریافت قیمت →هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون
هیدروژن، عامل مخرب در باتریهای سدیم یون. باتریها به زندگی ما انرژی می بخشند: ما به باتریها برای روشن ماندن گوشی تلفن همراه و لپتاپهایمان و رانندگی در جاده با ماشین های الکتریکی و هیبریدی نیاز داریم.
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با ...
دریافت قیمت →عوامل اصلی تعیین کننده ظرفیت بسته باتری لیتیومی.
مطالعات نشان می دهد که با افزایش جریان تخلیه، ظرفیت و انرژی خروجی باتری های لیتیوم یون به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. باتریهای لیتیوم یونی معمولاً از نرخ دشارژ استاندارد 1 درجه سانتی ...
دریافت قیمت →باتری سیلیکون-کربن؛ انقلابی در باتری گوشیهای هوشمند
آیا عمر باتری گوشی همچنان اهمیت زیادی دارد؟ باتری سیلیکون-کربن از راه رسیده. بخش عمدهی گوشیهای هوشمند از باتریهای لیتیوم-یون با آند گرافیتی استفاده میکنند.
دریافت قیمت →یک روش جدید و سریع برای تولید باتریهای سدیم-یون
به نقل از تک اکسپلور، یکی از باتریهای ثانویه نسل بعدی، باتری سدیم-یون است که از سدیم به جای لیتیوم استفاده میکند. فراوانی سدیم -عنصر اصلی نمک- ۱۰۰۰ برابر بیشتر از لیتیوم است و استخراج و ...
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
در باتریهای سدیم یونی، جداکنندهها باید مقاومت بالایی در برابر دمای بالا داشته باشند و همچنین توانایی جلوگیری از رشد دندریتهای سدیم را دارا باشند که میتوانند به جداکننده آسیب برسانند ...
دریافت قیمت →چرا باتری های لیتیوم یونی از دمای سرد می ترسند؟
باتریهای لیتیوم یون از سرما میترسند، به این معنی که دمای پایین نه تنها کارایی باتری را کاهش میدهد. باتری لیتیوم یون بلکه باعث آسیب کم و بیش به مواد مورد استفاده در باتری های لیتیوم یون می ...
دریافت قیمت →باتری سدیم یون وارد صنعت میشود! – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
کارشناسان میگویند که انرژی الکتریکی جهان در باتریهای لیتیوم یون ذخیره میشود که به تنهایی کافی نیست و بعد از آنها باتریهای سدیم یون اولین انتخاب هستند.
دریافت قیمت →ايتنا
شارژ بیش از حد اگر باتری بیش از حد شارژ شود یا از حداکثر ولتاژ مجاز فراتر رود، ممکن است منجر به ایجاد گرمای خطرناک در سلولها شود و احتمال وقوع واکنشهای شیمیایی را افزایش دهد که میتواند منجر به فرسودگی باتری شود.
دریافت قیمت →پاسخ های متخصص: آیا باتری های لیتیومی می توانند منجمد شوند؟
با نظرات متخصصان در وبلاگ ما کشف کنید که آیا باتری های لیتیومی می توانند در هوای سرد منجمد شوند. مطلع باشید و از باتری های خود محافظت کنید. ... محافظت از باتری های لیتیوم یون در برابر دمای انجماد ...
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- تجهیزات کابینت توزیع استارت ضعیف
خلاصه محصول تابلو برق فشار ضعیف ggd در نیروگاه ها، پست ها، شرکت های صنعت و معدن و غیره با ولتاژ نامی 400 ولت، حداکثر جریان کاری 4000 آمپر و فرکانس نامی 50/60 هرتز استفاده می شود.
- جریان ورودی باتری کم است
باتری جریان یا باتری جریان ردوکس (پس از کاهش )، نوعی که در آن توسط دو جزء شیمیایی شده در مایعاتی که از طریق سیستم در طرفهای جداگانه یک غشاء پمپ میشوند، تامین میشود. انتقال یون در داخل سلول (همراه با از طریق یک مدار خارجی) از طریق غشاء رخ می دهد در حالی که هر دو مایع در فضای مربوط به خود گردش می کنند. ولتاژ سلول از نظر شیمیایی توسط تعیین می شود و در کاربردهای عملی از 1.0 تا 2.43 است. ظرفیت انرژی تابعی از حجم الکترولیت و توان تابعی ا.
- آیا ارزش باتری های حالت جامد انرژی هیدروژن بالا است؟
در مقایسه با باتریهای نیکل-هیدروژن و باتریهای لیتیوم-یون، سیستم Li-H دارای مزایای زیر است: چگالی انرژی بیشتر (۲۸۲۵ Wh/kg در مقایسه با ۲۵۰-۳۰۰ Wh/kg در باتریهای معمولی)
- تجهیزات غیر استاندارد باتری برق
الزامات ویژه محرک های مخصوص کرکره ها، سایبان ها،پرده ها و تجهیزات مشابه- IEC 60335-2-97, INSO 1562-2-97 رطوبت سازها
- چگونه سر و دست باتری برق را بدست آوریم
طریقه عوض کردن سر باتری ماشین. برای شروع کار شما به یک ست آچار- سوکت، ابزاری برای بلند کردن طول آچار، عینک محافظف دستکش کاری که عایق بندی شده، مسواک کهنه، یک ظرف کوچک، جوش شیرین، آب و بند برای بستن کابل ها احتیاج دارید. مراحل کار : قبل از شروع کار، نکات ایمنی لازم را رعایت کنید.
- کدام بخش در کارخانه باتری خسته کننده است؟
برای تولید باتری اتومبیل ابتدا قطعات مورد نیاز مانند جعبه باتری، صفحات فلزی، نگهدارنده صفحات، عایق، سر باتریها، الکترولیت و. باید خریداری یا تولید شوند. این قطعات سپس روی هم مونتاژ و پس از آن وارد مرحله ریختن الکترولیت و شارژدهی میشوند. البته هیچ کدام از این مراحل به سادگی توضیح آن انجام نمیشود!
- قیمت منبع تغذیه دوگانه کابینت توزیع برق
خرید و لیست قیمت انواع منبع تغذیه ups، منبع تغذیه سوییچینگ، آداپتور برق، سایر منبع تغذیه - صفحه 1 . برق اضطراری دوربین و دزدگیر خروجی 220ولت به همراه باطری 7 امپر euronet-700va.
- باطری ماشین قرمز است
• رنگ قرمز: رنگ قرمز روی چشمی باتری خودرو هشداری است به راننده که باتری شارژ خالی کرده است و نیاز به شارژ فوری دارد. در این شرایط باید فورا باتری را بیرون بیاورید و کاملا شارژش کنید.
- کابل شارژر دریل باتری چیست؟
این نوع دریل، با استفاده از باتری قابل شارژ عمل میکند و نیازی به اتصال به برق شهری ندارد. این ویژگی آن را به یک ابزار بسیار پرکاربرد و قابل استفاده در هر مکانی تبدیل میکند.
- محاسبه ظرفیت نگهداری مایع باتری فسفات آهن لیتیوم
اول از همه، باید مقدار توان مصرفی کل بارها را برحسب واتمحاسبه کنیم که برای استفاده از انرژی ذخیرهشده در باتریها لازم است. اگر باتری برای استفاده در جایی مثل خانه باشد، میتوان به راحتی دادههای مصرف برق سالانه را از کنتور یا قبض برق دریافت کرد. در غیر این. . در این گام، باید ولتاژ DC سیستم باتری را تعیین کنیم. به طور کلی، سیستم باتریها را میتوان در ولتاژهای 12 ولت، 24 ولت، 36 ولت، 48 ولت، 72 ولت و غیره تشکیل داد. اگرچه سیستم 12 ولت از بقیه رایجتر است، بسته به نیاز پیکربندی سیستم، میتوانیم از سیستم 24 ولت یا. . عمق تخلیه یا عمق دشارژ (Depth of Discharge) یا DoD چرخه شارژ و دشارژ باتری، یعنی انتقال انرژی از باتری به بار متصل به آن، است. باتریهای اسید سرب تَر (FLA)، ژل مهر و موم شده و باتریهای چرخه عمیق AGM از نظر چرخه شارژ یا همان دیوتی سایکل مشخص میشوند. پارامتر DoD برحسب درصد (%) ظرفیت کل باتری نشان داده میشود. هرچه شارژ باتری بیشتر باشد،. . در اینجا باید تعداد روزهایی را تعیین کنیم که میتوانیم از ظرفیت ذخیرهسازی باتری بدون شارژ کردن آن استفاده کنیم. به عبارت دیگر، تعداد روزهایی را که قابلیت شارژ باتری وجود ندارد(مثلاً در هوای ابری برای منبع خورشیدی)، تعیین کنیم. این تعداد را میتوان از آخرین دادهها از منابع پیشبینی آبوهوا یا اداره هواشناسی برای میانگین تعداد روزهای آفتابی و تعدا. . برخلاف پنلهای خورشیدی، عملکرد صحیح باتریها نیازمند دمای متعادل و متوسطی است. البته تغییرات دما بر کارایی و عمر باتریها تأثیر میگذارد. دمای بالا عمر باتری را کوتاه میکند، در حالی که دمای کم ظرفیت کلی بانک.
- رابطه بین باتری و جریان ایستگاه پایه
پارامترهای ذیل دارای تاثیرات اساسی بر روابط مابین باتری، آلترناتور (دینام) و استارتر می باشند: 1. نیازمندی های مربوط به بارهای الکتریکی (مصرف کننده های برقی ماشین) 2. خروجی جریان آلترناتور (دینام) 3. سرعت موتور در هنگام رانندگی با خودرو 4. ولتاژ شارژ 5. درجه حرارت در هنگام استارت زنی نکته: از باطری های دارای قدرت استارت زنی بالا (CCA بالا)، در کشور. . در سیستم الکتریکی خودرو، باتری خودرو نقش یک انباره شیمیایی را جهت نگهداری انرژی الکتریکی ایفا می کند که این انرژی توسط آلترناتور (دینام) در هنگام حرکت ماشین تولید می شود. این انرژی بایستی به اندازه ای باشد که قادر به راه اندازی مجدد موتور پس از خاموش کردن آن را داشته باشد. این عامل یکی از دلایلی است که از باتری به عنوان باطری راه انداز یا باطری است. . اگر یک الکترود سربی در محلول رقیق شده اسید سولفوریک غوطه ور شود، یون های مثبت از الکترود به الکترولیت منتقل می شود (تاثیر پدیده فشار محلول). انتقال یون های مثبت سرب به الکترولیت بیانگر آن است که شارژ منفی (الکترون ها) در الکترود سربی باقی می ماند. به بیان. . باتری وقتی به صورت شارژ تکمیل است صفحه منفی به صورت سرب و صفحه مثبت به صورت اکسید سرب است. الکترولیت نیز اسید سولفوریک رقیق شده است. وقتی یک مصرف کننده سر راه باطری قرار گیرد مثلاً یک لامپ را به دو سر مثبت و منفی باتری فول شارژ، وصل کنیم واکنشی خود به. . در عملکرد باتری ، جهت شارژ صفحات پیل (انباره) سربی، الکترود مثبت آن را به قطب مثبت یک منبع DC و الکترود منفی آن را به قطب منفی منبع متصل می گردد. جهت دشارژ عکس عمل فوق صورت خواهد پذیرفت. انرژی الکتریکی بایستی بر صفحات سربی نیرو وارد آورد، چون که در ابتدا فرآیند دارای سطوح انرژی بالایی می باشند این بدین معنی است که برای انجام شارژ باتری برعکس تخلیه . رابطه بین باتری ، دینام و استارت خودرو. پارامترهای ذیل دارای تاثیرات اساسی بر روابط مابین باتری، آلترناتور (دینام) و استارتر می باشند:
- چه نوع کارگاه هایی در کارخانه باتری وجود دارد؟
باتریهای صنعتی بیشتر به باتریهایی گفته میشود که در «منابع تغذیه بدون وقفه» (UPS)، منابع تغذیه خورشیدی (Solar) و سیستمهای حمل و نقل مانند رباتهای صنعتی، بالابر، آسانسور و لیفتراکهای برقی به کار میروند. از تفاوتهای عمده باتری صنعتی با باتریهای دیگر میتوان موارد زیر را نام برد.
- آیا جعبه توزیع داخلی ترانسفورماتور دارد؟
ترانسفورماتور وظیفه تبدیل ولتاژ برق شهری به ولتاژ مورد نیاز ساختمانها را بر عهده دارد. در واقع، ترانسفورماتور ولتاژ بالا را به ولتاژ پایینتر کاهش میدهد تا بتوان از آن برای مصارف خانگی و .
- ساختار سد باتری لیتیومی
ساختار باتری لیتیومی معمولاً شامل یک الکترولیت (که معمولاً محلولی نمکی یا جامدی است)، الکترود مثبت (که معمولاً از یک ترکیب فلزی از جمله اکسید لیتیوم تشکیل شده است) و الکترود منفی (که معمولاً .
- آیا سیم نول جعبه توزیع باید ارت باشد؟
در داخل ساختمان و شبکه توزیع ، بشرح زیر tn-c-s نحوه اجرای سیستم ارت جهت رعایت سیستم است : لازم است اتصال زمین مطابق بند (و) با مقاومت حداکثر ۲ اهم اجرا شود .
- پروژه های باتری در حال ساخت در ایران چیست؟
صنعت باتری خودرو در ایران در حال حاضر در مراحل ابتدایی توسعه خود قرار دارد. چند شرکت داخلی در حال تولید باتری های لیتیوم یونی هستند، اما ظرفیت تولید آنها هنوز به طور قابل توجهی پایین است. همچنین، وابستگی زیادی به واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید باتری وجود دارد. کمبود سرمایه گذاری: سرمایه گذاری نیازمند منابع مالی قابل توجهی است.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری