در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سلهای باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت اولین سل باتری با کاربرد فوق در کشور شده است.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
با 11 خودرو کممصرف بازار ایران آشنا شوید
معرفی 11 خودرو کم مصرف بازار ایران. برای آشنایی با کممصرفترین خودروهای موجود در بازار ایران این مطلب مجله خودرو ناواران را بخوانید.
دریافت قیمت →خودروی هیبرید چیست؟ بررسی مزایا، معایب و انواع آن
این میزان مصرف سوخت، پریوس را به یکی از کممصرفترین خودروهای موجود در بازار ایران تبدیل کرده است. تویوتا پریوس از یک موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری بنزینی به همراه یک موتور برقی استفاده میکند.
دریافت قیمت →میزان مصرف و تقاضا برای لیتیوم در جهان
تاثیر باتریهای وسایل نقلیه الکترونیکی. بین سالهای 2000 تا 2010، مصرف لیتیوم در باتریها هر سال به طور متوسط 20 درصد افزایش نشان میدهد. در دهه بعد، این رقم برای باتریها به 107 درصد در سال رسید.
دریافت قیمت →کم مصرف ترین خودرو های بازار ایران
خودرو کم مصرف ترین خودرو های بازار ایران. این روزها که هزینه سوخت خودروی شخصی جایی برای خودش در سبد هزینه خانوار پیدا کرده است، خریداران خودرو بیشتر از قبل حواس شان به مصرف سوخت خودرویی که انتخاب میکنند، است.
دریافت قیمت →بررسی باتری های ایران خودرو
برای خرید باتری های ایران خودرو با ظرفیتهای متفاوت از برندهای متنوع مانند صبا باتری میتوانید در سایت آرکا باتری اقدام کنید و باتری مناسب برای خودرو خود را انتخاب نمایید.
دریافت قیمت →استفاده مجدد از باتریهای لیتیوم-یون
باتریهای لیتیوم-یون از عناصر باارزشی مانند نیکل، کبالت، منگنز، مس، آلومینیوم و همچنین فولاد ضدزنگ در ساختار خود بهره میبرند. تولید این ترکیبات نیازمند فناوریهای پیچیده و مصرف انرژی زیادی است. به همین دلیل ...
دریافت قیمت →ذخایر لیتیوم در ایران
در این باتریها یونهای لیتیوم (اتمهای با باردار الکتریکی مثبت) هنگام دشارژاز الکترود منفی به الکترود مثبت و هنگام شارژ به صورت برعکس حرکت میکنند و باتریهای لیتیومی را قادر میسازند ...
دریافت قیمت →کم مصرفترین خودرو در ایران کدام است؟
البته ناگفته نمونه خودروی تندر 90 و مدلهای امویام هم یادتون نره. تو مطلب 10 خودروی کم مصرف کمپانیهای بزرگ خودروسازی گفتیم شورلت ولت کم مصرفترین خوردوی جهانه چون یه خودروی برقیه.
دریافت قیمت →خودروهای الکتریکی
علاقه ی شدید پارکر به ساخت خودروهای کم مصرف او را به تولید وسایل نقلیه الکتریکی کشاند. ... در سال ۱۹۶۷ شرکت AMC با صنایع Gulton برای توسعه ی باتری های لیتیومی جدید و یک کنترل کننده ی سرعت که توسط Vctor ...
دریافت قیمت →دستیابی محقق ایرانی به دانش بومی باتری لیتیومی با الکترولیت جامد
وی اضافه کرد: محققان ایران نیز در حوزه خودروهای برقی و همچنین ادوات و تجهیزات الکترونیکی فعالیتهای مختلفی انجام دادهاند اما حرکت تولیدکنندگان باتری و خودروهای برقی به سمت باتریهای لیتیومی نوین با الکترولیت جامد ...
دریافت قیمت →دستیابی به دانش بومی باتری لیتیومی با الکترولیت جامد
به گزارش روابطعمومی بنیاد ملی علم ایران (insf)، صنعت باتری، با توجه به تلاش بشر برای استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر، روزبهروز در حال پیشرفت و توسعه است و در این میان، محققان سعی میکنند با افزایش کارایی و طول عمر ...
دریافت قیمت →معرفی باتریهای لیتیوم-یون فاقد کبالت
مقدمه پس از کشف LiCoO2 (LCO) به عنوان کاتد باتریهای لیتیومی در دهه 1980، این اکسیدهای لایهای باتریهای لیتیوم یونی (LIBs) را قادر ساختند تا دستگاههای الکترونیکی قابل حمل را تغذیه کنند که جرقه انقلاب دیجیتال قرن بیست و یکم ...
دریافت قیمت →یک باتری کم مصرف برای یک خودروی برقی
لایتن به عنوان یک شرکت برنامه های کاربردی ابر مواد و پیشرو در فناوری باتری های لیتیوم-گوگرد، اعلام کرد که باتری این شرکت به عنوان منبع انرژی برای خودروی مفهومی رویایی کرایسلر هالیسون انتخاب ...
دریافت قیمت →باتری لیتیومی چیست و چرا چشم انداز آینده آن بسیار درخشان است؟
ساخت باتری لیتیومی در ایران. ... علاوه بر این، از شارژ بیش از حد یا شارژ کم باتری خودداری کنید زیرا این کار میتواند به آن آسیب برساند. اکثر باتریهای لیتیوم یون مدرن دارای مدارهای محافظ داخلی ...
دریافت قیمت →کم مصرف ترین خودروهای ایرانی | اسب بخار | مرجع تخصصی اخبار و ویدیوی خودرو
کم مصرف ترین خودروهای ایرانی کم مصرف ترین خودروهای ایرانی. چنانچه میخواهید کم مصرف ترین خودروهای ایرانی را بشناسید و همچنین با پیشرانه های کم مصرف تولید داخل آشنا شوید، در ادامه این مقاله با ما همراه باشید.
دریافت قیمت →ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" شد ...
دانسیته انرژی بالا، قابلیت شارژ و دشارژ سریع، طول عمر زیاد، بازدهی بالا، وزن پایین و میزان کم دشارژ خودبه ...
دریافت قیمت →نگاهی به انواع باتری لیتیومی – سرزمین باتری | Sarzamin Battery
با توجه به تمایل مصرف کننده به سمت باتریهای قابل شارژ، ما اغلب باتریهای لیتیومی را از نظر انواع قابل شارژ (ثانویه) که به عنوان باتریهای لیتیوم یون شناخته میشوند، در نظر میگیریم. باتری ...
دریافت قیمت →امکانسنجی اقتصادی احداث نیروگاه باتری لیتیوم یونی در ایران با هدف ...
با بررسی آینده خودروهای برقی در کشور، میزان مصرف آن در آینده پیش بینی و ظرفیت واحد تولیدی باتری لیتیوم یون مشخص خواهد شد.
دریافت قیمت →ارزانترین خودرو برقی ایران (اطلاعات مهم) | ویکی شاب
نزدیک به 5500 خودروی برقی وارد شده و آماده عرضه هستند. 30 هزار خودرو سالانه از خودروی "مینور" تولید خواهد شد که 40 درصد آن (حدود 12 هزار دستگاه) سهم ایران است.
دریافت قیمت →راهنمای خرید موتور برقی و معرفی بهترین موتورسیکلت برقی در بازار ایران ...
هرگز خودروی الکتریکی کم قدرت خریداری نکنید، این ممکن است تمام لذت تجربه داشتن خودروی برقی دو چرخ را از بین ببرد. ... باتریهای لیتیومی با دارا بودن ولتاژ ثابت بهترین نوع باتریهای قابل شارژ ...
دریافت قیمت →روش تولید باتری لیتیومی
این باتریها به دلیل داشتن چگالی انرژی بالا، عمر طولانی، و وزن کم، جایگزینی مناسبی برای باتریهای قدیمیتر شدهاند.به طور کلی، تولید باتری لیتیومی شامل مراحلی از تهیه و پالایش مواد اولیه ...
دریافت قیمت →قیمت خرید انواع باتری لیتیومی با تضمین کیفیت | دی ام باتری
باتریهای لیتیومی به دلیل ویژگیهای برترشان مانند وزن کم، اندازه کوچک و شارژ سریع کاربردهای مختلفی دارد. این ویژگیها باعث میشود که این باتریها انتخاب مناسبی برای کاربردهای مختلف باشند.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- آیا سیستم مدیریت دمای باتری مورد نیاز است؟
سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و دمای داخلی و محیط باتری است. مدارهای مانیتورینگ معمولاً ورودیهایی را برای دستگاههای حفاظتی فراهم میکنند که در صورت خارج شدن هر یک از پارا. . برای کنترل عملکرد و ایمنی باتری، لازم است درک کنیم که چه چیزی باید کنترل شود و چرا به کنترل نیاز دارد. این امر مستلزم درک عمیق شیمی سل بنیادی، ویژگی های عملکرد و حالت های خرابی باتری به ویژه خرابی باتری. . چرا BMS برای باتری لیتیومیبسیار مهم است؟ این باتری ها بسیار قدرتمند هستند، اما واکنش آنها به سوء استفاده می تواند خطرناک باشد. بنابراین، نظارت بر هر سلول الکتروشیمیایی برای جلوگیری از چنین مواردی از استفاده غیرمجاز ضروری است. سلولهای لیتیومی نسبت به محیط خود بسیار حساس هستند: اگر در معرض شرایط بسیار شدید (ولتاژ، دما) قرار گیرند یا در معرض ضربه قرا. . سیستمهای مدیریت باتری، یکی از ابزارهای کاربردی در کنترل مشخصههای موجود در باتری شامل : ولتاژ، دما، سطح شارژ و ایمنی و مانیتورینگ است. امروزه سیستمهای مدیریت باتری در بسیاری از سیستمهای کوچک و بزرگ کاربرد دارد و بر بسیاری از پارامترهای حیاتی در حفظ و. سیستم مدیریت باتری یا همان Battery Management System (BMS) برای افراد مختلف معنای متفاوتی دارد، برای برخی این فقط مانیتورینگ باتری یعنی بررسی پارامترهای عملیاتی کلیدی در طول شارژ و دشارژ، مانند ولتاژ و جریان و دمای داخلی و محیط باتری است.
- باتری لیتیومی بلوک نازک
بهترین باتری لیتیومی 96 ولتی nmc را برای خودروی الکتریکی یا قایق خود دریافت کنید. فوق العاده نازک، سبک، و با توان 10 کیلووات ساعت!
- آیا کابینت توزیع برق نیاز به تست دارد؟
قبل از بهرهبرداری، تمامی تاسیسات باید تست شوند (تست عایق، مقاومت ارت، عملکرد کلیدهای حفاظتی). بهروزرسانی و تعویض قطعات فرسوده یا معیوب. رعایت استانداردها در بهرهبرداری مداوم.
- خطرات باتری دوگانه خودرو
آسیبهای خودرو در اثر باتری به باتری کردن1.سوختن کامپیوتر خودرو ECU افزایش ناگهانی ولتاژ ناشی از باتری به باتری کردن، میتواند به ECU آسیب جدی وارد کند. . 2.اختلال در سیستم کنترل کشش و پایداری . 3.آسیب به سیستم فرمان برقی . 4.عملکرد نادرست کیسه هوا . 5.اختلال در برخی آپشن های مدرن نظیر سیستم Start/Stop . 6.آسیب به خودروی مدرن دارای باتری سالم .
- بهترین تامین کننده جعبه توزیع خانگی کدام است؟
خرید جعبه تقسیم و جانکشن باکس فلزی و گالوانیزه از فروشنده اصلی و نمایندگی مزایای بسیاری دارد. تامین کننده مناسب می تواند بهترین کیفیت را با مناسب ترین قیمت در بازار ارائه دهد.
- اگر کابینت باتری مشترک قطع شد چه کار باید بکنم؟
این کار عموما برای افزایش زمان بک آپ انجام میشود. اگر یو پی اس، باتری داخلی داشته باشد، باتری خارجی در کابینت باتری میتواند به صورت موازی به آن رشته متصل شود.
- آیا تعویض باتری خودرو در حال حاضر اشکالی ندارد؟
تعویض باتری خودرو با باتری جدید از مواردی است که به بهبود عملکرد و ایمنی خودرو کمک میکند. با تیم باتری من و دنبال کردن مراحل مشخص شده،
- سیستم دفع حرارت و خنک کننده پک باتری
سه روش معمول مدیریت دمای باتری برای خنک کاری باتری خودروهای برقی و هیبریدی که امروزه استفاده میشود از قرار زیر است: 1. خنک کاری توسط سیستم هوا خنک به صورت اجباری یا آزاد 2. خنک کاری به وسیله شناور سازی باتری در روغن دی الکتریک 3. خنک کاری با کمک سیکل تبرید سیستم هوا خنک در مواردی که بازده ای بالایی نیاز داریم مناسب نیست، زیرا مقدار زیادی توان نیاز. . ارائه گرادیان مناسب دفع حرارت در یک سیستم خنک کننده باتری خودروامری ضروریست و در عمر و کارایی باتری تاثیر زیادی دارد. در واقع حرارت بوجود آمده در باتری باید به صورت یکنواخت دفع شود و اختلاف دمای زیادی بین قسمت های مختلف باتری. . BTMS به معنای سیستم مدیریت دمای باتری (Battery Thermal Management System) خود زیر مجموعه ای از BMS به معنای سیستم مدیریت باتری است. در اکثر خودروها BTMS به صورت مجزا وجود ندارد و سیستم خنک. . با توجه به گسترش استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی مجهز به باتری های لیتیوم یونی، ایمنی، هزینههای مربوطه و عمر و عملکرد این باتریها نیز بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. همچنین استفاده از سیستم خنک کننده باتری خودرو مناسبو.
- چگونه باتری ماشین را از برق بکشیم و دوباره وصل کنیم
هر دو خودرو را خاموش کرده و کابلها را وصل کنید. پایانههای مثبت و منفی هر دو باتری را به صورت مشابه، به هم متصل کنید. کابل قرمز را به قطب مثبت باتری تمام شده و سپس به قطب مثبت باتری سالم، اتصال دهید.
- توصیه الکترود منفی باتری لیتیومی
مواد کربن در حال حاضر اصلی ترین ماده الکترود منفی است که در باتری های لیتیوم یونی استفاده می شود و عملکرد آن بر کیفیت ، هزینه و ایمنی باتری های لیتیوم یونی تأثیر می گذارد.
- باتری توخالی به چه معناست؟
در هنگام صحبت در مورد ولتاژ، ظرفیت، قابلیت منبع جریان و دیگر موارد مربوط به باتریها، معمولاً مجموعهای از اصطلاحات رایج را استفاده میکنند. . اصطلاح «سلول»، به یک آند و کاتد جداشده توسط الکترولیت گفته میشود که برای تولید یک ولتاژ و جریان مورد استفاده قرار میگیرد. یک باتری را میتوان از یک یا چند سلول درست کرد. به عنوان مثال، یک باتری AA دارای یک سلول است. باتریهای ماشین دارای 6 سلول با ولت. . مواد شیمیایی سلولهای اولیه غیر قابل بازگشت هستند. در نتیجه، باید این نوع سلولها را بعد از تمام شدن، دور انداخت. . سلولهای ثانویه قابل شارژ هستند. مواد تشکیلی دهنده این سلولها، قابلیت بازگشت به وضعیت اولیه خود را دارند. این باتریها با عنوان «باتریهای قابل شارژ» نیز شناخته میشوند و قابلیت استفاده چندباره را دارند. . ولتاژ معرفیشده توسط شرکت برای یک باتری را «ولتاژ اسمی» میگویند. برای مثال، باتریهای آلکالین AA، دارای ولتاژ اسمی 1.5 ولت هستند. یک آزمایش نشان داد که باتریهای آلکالین، فعالیت خود را با ولتاژ 1.55 شروع کرده و با کم شدن شارژ خود، به ولتاژ پایینتری میرسند. د. . «ظرفیت باتری»، میزان بار الکتریکی قابل دریافت باتری در یک ولتاژ مشخص است. ظرفیت بیشتر باتریها بر اساس واحد آمپر-ساعت (Ah) یا میلیآمپر-ساعت (mAh) مشخص میشوند. باتری لیتیوم-پلیمری با ظرفیت 1000 میلیآمپر-ساعت (یعنی این باتری قبل از تمام شدن میتواند به م.
- مشخصات جعبه توزیع کفپوش در فضای باز
در این مقاله انواع کفپوش فضای باز را معرفی کردیم، حالا می توانید با خیال راحت به بازار بروید و محصول مورد نظر خود را تهیه کنید؛ اما مهم است که ابتدا نیازهای خود اعم از مقدار بودجه، مشخصات فضای .
- خلاصه تمرین پانل فتوولتائیک
در ایران نیز در سال 1378 سازمان انرژی های نو ایران با نام اختصاری «سانا» با هدف توسعه ی کاربرد انرژیهای حاصل از منابع تجدیدپذیر تاسیس شد. سپس در سال 1395 برای مدیریت بهتر انرژی های تجدید پذیر و بهره وری انرژی «سانا» و «سابا » با یکدیگر ادغام شدند و. . نیروگاه خورشیدی 7 مگاوات سر بیشه : هزینه ی احداث نیروگاه صد درصد توسط سرمایه گذار خارجی تامین شده است.استان خراسان جنوبی علاوه بر تابش، تعداد روز آفتابی و دمای مناسب، بادهای فصلی زیادی دارد. اشتغالزایی این نیروگاه در زمان تاسیس 300 نفر و در زمان. . بودجه ی ساتبا در سال های مختلف بر حسب میلیارد تومان برای توسعه انرژی خورشیدی در ایران به شرح زیر می باشد: برای تحلیل آمارهای فوق می توانید ویدیوی این قسمت را مشاهده کنید. امیدواریم این قسمت آموزشی که در آن انرژی خورشیدی در ایران را مورد بررسی قرار دادیم نیز.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری