فناوری باتری خودرو های برقی 2030 به سمت استفاده از باتری های حالت جامد و بهبود باتری های لیتیوم یون حرکت خواهد کرد که ظرفیت بیشتری دارند، سریعتر شارژ می شوند و طول عمر بیشتری خواهند داشت.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
فناوری باتری خودرو های برقی 2030 چگونه خواهد بود؟
فناوری باتری خودرو های برقی 2030 به سمت استفاده از باتری های حالت جامد و بهبود باتری های لیتیوم یون حرکت خواهد کرد که ظرفیت بیشتری دارند، سریعتر شارژ می شوند و طول عمر بیشتری خواهند داشت.
دریافت قیمت →انواع فناوری ساخت و تولید باتری های نسل جدید
جمع بندی. باتری های فلز- هوا من جمله "لیتیم-هوا"، باتری های مبتنی بر گوگرد من جمله "لیتیم-سولفور" و "منیزیوم-سولفور" در دسته باتری های با چگالی انرژی بالا محسوب می شوند؛ محققان اروپایی و سایر ...
دریافت قیمت →10 شرکت برتر باتری های حالت جامد
10 شرکت برتر باتری های حالت جامد (بدون ترتیب خاص): CATL، BYD، LG، QuantumScape، SES، ProLogium Technology، Factorial و غیره. ... شرکتهای تولید باتری در سراسر جهان در حال سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه باتریهای حالت جامد ...
دریافت قیمت →باتری های حالت جامد: جهشی بزرگ در فناوری
باتریهای حالت جامد به عنوان یک فناوری پیشرفته در صنعت باتریها شناخته شدهاند و به عنوان حلال مشکلات مربوط به باتریهای خودروهای برقی معرفی شدهاند. اما محتویات این باتریها چیست و چقدر ...
دریافت قیمت →سرمایهگذاری ۸۳۰ میلیون دلاری چین برای تحقیق و توسعه باتریهای حالت جامد
چین قصد دارد بیش از ۶ میلیارد یوان (۸۳۰ میلیون دلار) در یک پروژه دولتی برای توسعه باتریهای حالت جامد سرمایهگذاری کند و شش شرکت، واجد شرایط دریافت بودجه دولتی برای کار بر روی فناوری نسل بعدی خواهند بود.
دریافت قیمت →آشنایی با عملکرد باتری های حالت جامد؛ قدم بعدی برای تکمیل انقلاب ...
پیش از این خبرهایی مبتنی بر نسل جدید باتری وسایل نقلیه الکتریکی که توسط بزرگ ترین شرکت های خودروسازی جهان و استارت اپ ها در حال توسعه است را منتشر کرده معجزه باتری های حالت جامد در چیست که ادعای برد حرکتی مشابه با دیگر ...
دریافت قیمت →آینده انرژی با باتریهای حالتجامد: تحولی شگفتانگیز
با توسعه مواد جدید، بهبود روشهای سنتز و غلبه بر مشکلات سازگاری، تلاشهای کنونی در حال پیشبرد نوآوری به سمت باتریهای حالت جامد عملی هستند که میتوانند نحوه ذخیرهسازی و استفاده از انرژی ...
دریافت قیمت →باتری حالت جامد چیست؟-0 تا 100 ویژگی های باتری حالت جامد
کاربرد باتری های حالت جامد. باتری های حالت جامد کشف جدیدی محسوب نمی شوند. زیرا سال های بسیاری است که از این نوع باتری در دستگاه هایی مانند ضربان ساز قلب و دستگاه های دیگر استفاده می شده است.
دریافت قیمت →فناوریهای جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حملونقل
یکی از جذابترین پیشرفتها در فناوری باتریها، توسعه باتریهای حالت جامد است. این باتریها به جای استفاده از الکترولیت مایع، از الکترولیت جامد استفاده میکنند.
دریافت قیمت →ساخت یک باتری شبه جامد برای افزایش ایمنی و کارآیی خودروهای الکتریکی
ایسنا/ پیشرفتهای حوزه فناوری به استفاده گسترده از تجهیزات و وسایل نقلیه الکتریکی کمک کردهاند. این نوآوریها نه تنها روش استفاده سادهای دارند، بلکه با محیط زیست نیز سازگار هستند و میتوانند جایگزینی برای سیستم ...
دریافت قیمت →بررسی باتریهای حالت جامد
بررسی سندهای چشمانداز منتشرشده توسط کشورها و شرکتهای پیشرو در حوزه باتریهای حالت جامد نشان میدهد مواد و روشهای مورد استفاده برای توسعه و پیشرفت این باتریها حول چند محور اصلی میچرخد ...
دریافت قیمت →افزایش سرعت تحقیقات در حوزه باتریهای حالت جامد
شرکت Umicore از بزرگترین تولیدکنندگان مواد اولیه و مواد کاتدی مورد نیاز باتریهای لیتیوم-یون، واحدهای تحقیق و توسعهی خود را به همراه مراکزی برای تولید انبوه نمونههای پایلوت در زمینه مواد باتریهای حالت جامد راه ...
دریافت قیمت →ابداع یک الکترولیت امیدوارکننده برای باتریهای حالت جامد
یک الکترولیت جدید که توسط پژوهشگران ژاپنی ابداع شده است، رسانایی، شکلپذیری و پایداری الکتروشیمیایی بالایی را نشان میدهند و میتواند برای باتریهای حالت جامد امیدوارکننده باشد.
دریافت قیمت →6 شرکت چینی در حال تحقیق و توسعه بر روی باتری حالت جامد برای خودروهای ...
تامین کننده کوچک باتری های نیو (Nio) نیز در میان 6 شرکتی که ممکن است تحقیق و توسعه بر روی باتری های حالت جامد را افزایش دهند، حضور دارد.
دریافت قیمت →انقلابی در ذخیرهسازی انرژی: باتریهای حالت جامد در آستانه ورود به ...
باتری کمپینگ: یک نمونه اولیه باتری 241 وات ساعتی با استفاده از فناوری حالت جامد ساخته شده است که کوچکتر و سبکتر از باتریهای لیتیوم یونی با ظرفیت مشابه است.
دریافت قیمت →۶ شرکت چینی در حال توسعه باتری های حالت جامد برای خودرو های برقی
آخرین خودرو/ تامین کننده کوچک باتری های نیو (Nio) نیز در میان ۶ شرکتی که ممکن است تحقیق و توسعه بر روی باتری های حالت جامد را افزایش دهند، حضور دارد. به گزارش آخرین خودرو، بر اساس گزارش چاینا دیلی، شش تولیدکننده باتری ممکن ...
دریافت قیمت →پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
اما با افزایش تقاضا و نیاز به کاهش هزینهها، تحقیقات بر روی فناوریهای جدید مانند باتریهای lfp و باتریهای حالت جامد نیز در حال گسترش است. ... به تأمین این ماده، تحقیق و توسعه بر روی باتری ...
دریافت قیمت →بررسی مزایا و چالشهای بالقوه باتریهای حالت جامد (SSBها) در مقایسه با ...
مقدمه باتریهای حالت جامد (SSB) توسط بسیاری از افراد به عنوان بزرگترین دستاورد ذخیره انرژی لقب گرفته شده است. محققان آزمایشگاهی و صنعتی بر این باورند که انتقال از الکترولیت مایع به الکترولیت جامد میتواند منجر به ...
دریافت قیمت →معاونت تحقیقات و فنآوری
در حال حاضر به منظور ارزیابی عملکرد پژوهشی و رتبهبندی دانشگاهها از شاخصهای نظیر تعداد تولیدات علمی، تعداد استنادات، اچ ایندکس، مقالات پراستناد، تعداد جوایز کسب شده، تعداد پروانه ثبت اختراع، تعداد اعضای هیئت ...
دریافت قیمت →انقلابی در فناوری باتریهای حالت جامد: مزایا و چالشها
در جمعبندی، فناوری باتریهای حالت جامد نمایانگر یک مرز امیدوارکننده در حوزه ذخیره انرژی است که با ویژگیهای ایمنی بهبود یافته، چگالیهای انرژی بالاتر و عمر طولانیتر مشخص میشود.
دریافت قیمت →مجله انرژی | باتری های حالت جامد و بزرگ ترین مشکل EV
ذخیره انرژی باتری های حالت جامد و بزرگ ترین مشکل ev. خودروسازان در حال سرمایهگذاری بر روی باتریهای حالت جامد (که پتانسیل بهتری نسبت به باتریهای لیتیوم یون فعلی دارند) هستند تا محدوده و ایمنی خودروهای الکتریکی را ...
دریافت قیمت →افزایش ایمنی و عملکرد باتریهای حالت جامد با نانوذرات
پایگاه خبری فناوری نانو ایران: محققان نشان دادند که با افزودن نانوذرات به الکترولیت باتری حالت جامد، میتوان عملکرد، پایداری و ایمنی این باتریها را افزایش داد.
دریافت قیمت →شبیهسازی و آنالیز سهبعدی سطوح برای باتریهای حالت جامد
تصویربرداری دیجیتال سهبعدی. اگر گسترش باتریهای لیتیوم یون تمام-حالت-جامد با عملکرد بالا باشد، ساختارهای پیچیده در سطوح میانی این گونه از باتریها باید به طور جزئی و دقیق مورد بررسی قرار گیرند.
دریافت قیمت →هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری، امکان پذیر می شود
به گزارش تین نیوز از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، باتری های لیتیوم فلزی تمام حالت جامد (LMBs) راه حل امیدوارکننده ای برای ذخیره سازی انرژی هستند؛ در این باتری ها از آند فلزی لیتیوم و الکترولیت ...
دریافت قیمت →همکاری استراتژیک BYD و CATL برای تولید باتری حالتجامد
تویوتا بیش از ۱۳۰۰ اختراع برای باتریهای حالتجامد ثبت کرده درحالیکه این میزان برای شرکتهای چینی به کمتر از ۱۰۰ اختراع میرسد و هدف از تشکیل اتحاد یاد شده نیز پیشرفت چینیها در همین زمینه است.
دریافت قیمت →معرفی باتریهای حالت جامد (نسل جدید باتری گوشی)
انواع باتریهای حالت جامد. مزایا و معایب باتریهای حالت جامد . ️ ️ تماس با پشتیبان رایانه کمک برای رفع مشکلات گوشی و تلفن همراه: ☎️ از طریق تلفن ثابت 9099071540 و 📱 از طریق موبایل 0217129. معرفی ...
دریافت قیمت →با مزایای باتریهای حالت جامد آشنا شوید؛ نسل آینده باتری موبایل و ...
بدین ترتیب باتریهای حالت جامد تا ۷ برابر بیشتر قابل استفاده هستند و عمر مفید آنها بیش از ۱۰ سال خواهد بود که دو برابر عمر مفید باتریهای لیتیوم یون است. از معایب باتریهای حالت جامد چیست؟
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- Znواکنش الکترود باتری هوا
دو فرآیند در باتری های فلز-هوا رخ میدهد که به فرآیند های ORR و EOR معروف هستند که این فرآیندها عبارت اند از: الف) واکنش تکامل اکسیژن (OER) یک واکنش محدود کننده در فرآیند تولید اکسیژن مولکولی از طریق واکنش شیمیایی است، مانند اکسید شدن آب در طول فتوسنتز اکسیژن، الکترولیز آب به اکسیژن و هیدروژن، و تکامل اکسیژن الکتروکاتالیستی از اکسیدها و اگزاسیدها. . . باتریهای روی-هوا از فلز روی خالص به عنوان ماده فعال آند استفاده میکنند، اکسیداسیون روی در هنگام تخلیه رخ می دهد به همین دلیل است که بیشتر مطالعات بر روی بهبود الکترود هوا متمرکز شده اند، نه آند روی. اگرچه سرعت خوردگی روی کندتر از آلومینیوم در محلول قلیایی. . الکترولیت های قلیایی مورد استفاده در باتری های روی-هوا، هیدروکسید پتاسیم، هیدروکسید سدیم و هیدروکسید لیتیوم هستند، در این میان، KOH به دلیل هدایت یونی بالاتر K+ (۷۳.۵۰ Ω-۱cm۲ /equiv) در. . عملکرد جداکننده در باتری روی-هوا انتقال یون هیدروکسیل، OH– از الکترود هوا به الکترود روی است. الزامات اساسی یک جداکننده مناسب، پایداری در محلول قلیایی، اندازه منافذ و تخلخل مناسب، رسانایی یونی بالا و عدم رسانایی الکتریکی است. از آنجایی که یک سلول روی-هوا از مهاجرت یون هیدروکسیل استفاده می کند، نه پروتون، جداکننده های H+، از پلی اتیلن، پلی وینیل الک. . مفهوم استفاده از اکسیژن در باتری روی-هوا مستلزم آن است که الکترود هوا دارای کاتالیزورهای مناسب برای واکنش کاهش اکسیژن (ORR) و ساختار بسیار متخلخل باشد، این دو الزام باید به طور همزمان برای طراحی یک الکترود هوا در نظر گرفته شود. همانطور که در مقدمه ذکر شد، کاتالیزورها برای کاهش انرژی فعال سازی زیاد برای ORR مورد نیاز هستند، اما ساختار الکترود هوا نی. . باتریهای روی-هوا (به : Zinc–air battery) گونهای از هستند که در آن از با هوا، تولید میشود. این با نام روی-هوا نیز معروف است که به صورت مکانیکی قابل شارژ است. ولتاژ اسمی تولیدی این پیل ۱٫۶۵ است. باتری روی - هوا (غیر قابل شارژ)، و سلولهای سوخت روی - هوا (قابل شارژ مکانیکی) باتری های هوای فلزی هستند که با روی با اکسیژن هوا تأمین می شوند. این باتری ها بالایی دارند و تولید آنها نسبتاً ارزان است. اندازه ها از سلول های دکمه ای بسیار کوچک برای سمعک، باتری های بزرگتر استفاده شده در دوربین های فیلمبرداری که قبلاً از باتری های جیوه استفاده می کردند، تا باتری ه. . سلولهای (پیلهای) الکتروشیمیایی فلز–هوا (به : Metal–air electrochemical cell) گونهای از هستند که در آن از یک و یک بیرونی که در واقع همان هوای اطراف است و یک (معمولاً آبی) تشکیل شدهاست. و نمونههایی از این نوع پیلها هستند. یک سلول الکتروشیمیایی فلز هوا استفاده می کند از آندی که ساخته شده است از یک فلز خاص و یک کاتد خارجی از هوای محیط. نوعاً به صورت استفاده از الکترولیت آبی یا آلی هستند و در هنگام تخلیه یک سلول الکتروشیمیایی فلز- هوا یک واکنش کاهشی در کات. باتریهای زینک-هوا یک نوع باتری الکتریکی هستند که با استفاده از واکنش الکتروشیمیایی بین زینک (آند) و اکسیژن هوا (کاتد) انرژی تولید میکنند.
- آیا باتری های لیتیومی گرانتر از باتری های نیکل کادمیومی هستند؟
اثرات زیست محیطی: 6 الی 18 درصد باتری های نیکول کادمیومی را فلزی سنگین و سمی به نام کادمیوم تشکیل می دهد از این رو نیاز به مراقبت بیشتری دارد و از انجا که لیتیوم در زمره مواد بی خطر برای محیط زیست .
- بازرسی بصری جوشکاری جعبه باتری خودرو
بازرسی چشمی برای شناسایی عیوب جوش مانند عدم امتزاج، عدم نفوذ، ترک، تحدب و تقعر; بازرسی ابعاد جوش و بررسی تغییر شکل یا اعوجاج قطعات
- قیمت هزینه اندازه گیری دما کابینت توزیع افغانستان
لیست قیمت خرید انواع اندازه گیری دما و درجه حرارت به همراه قیمت خرید در فروشگاه های اینترنتی معتبر در وبسایت ترب موتور جستجوی هوشمند کالا
- تکنولوژی کمپینگ باتری لیتیومی
باتری لیتیومی کمپینگ دارای کاربردهای مختلفی در تجهیزات مورد استفاده در سفر های کمپینگ میباشد. برخی از تجهیزات مورد استفاده شامل چراغهای قوه، دستگاههای تصفیه آب، دستگاههای شارژر .
- باتری تولید برق فتوولتائیک شهری ایران
باتری های اسید سرب شامل چند سلول تکی می باشند که هر یک ولتاژ نامی 2 ولت دارد. به هنگام ساخت این سلول ها داخل یک محفظه قرار میگیرند و به صورت سری سیم کشی میشود مثلاً برای باتری های 12 ولت از 6 سلول استفاده می شود. . مدل پیشرفته باتری اسید سرب سنتی با صفحه های شبکه ای، باتری های اسید سرب ژله ای می باشد. مزایای این باتری ها عبارتند از : 1. نبود مشکل لایه بندی و کاهش سولفاته شدن 2. سیکل های بیشتر برگشت پذیری 3. گاز از خود خارج نکرده و در محیط هایی که تهویه مناسب ندارند به راحتی قابل استفاده می باشند 4. به صورت کاملا آب بندی بوده و در هر مکان قابل استفاده می باشند. . باتری های اسید سرب بر اساس تکنولوژی، صفحه و انواع الکترولیت هائی که در آنها استفاده می شود به انواع مختلفی تقسیم می شوند. در سیستم های خورشیدی معمولاً باتری های با صفحه شبکه ای با الکترولیت مایع. . برای عملکرد طولانی مدت از این باتری ها که بین 15 تا 20 سال کار می کنند، استفاده می شود، مثلاً در ساختمان هایی که دسترسی به شبکه برق ندارند. وزن و حجم بیشتر و همچنین قیمت بالاتر از مشخصه های آن هاست. این باتری ها در دو نوع باتریهای OPZV که الکترولیت مایع و جداکننده های خاص دارند و باتریهای OPZS که الکترولیت های ژلهای دارند، موجود می باشند. این ها.
- چگونه از پروژه تجاری باتری لیتیومی استفاده کنیم
به طور کلی، با توجه به روند رو به رشد استفاده از باتریهای لیتیومی در صنایع مختلف، شرکتهای تولید باتری با تمرکز بر بهبود کیفیت، عمر طولانی، کاهش وزن و افزایش ظرفیت، میتوانند مشتریان .
- شارژر باتری می تواند روشن شود
بله ، اگر باتری شارژ شود ، اتصال یا عدم شارژر تفاوتی نخواهد داشت. اما خیر ، اگر باتری تخلیه شود ، به هر حال روشن نمی شود زیرا شارژر نمی تواند جریان کافی تأمین کند.
- ابزار سازی کابینت توزیع برق
برای فعالیت در حوزه کابینتسازی به فراهم کردن چندین ابزار ضروری نیاز دارید. ابزارهایی که بدون آنها ساخت کابینت غیرممکن خواهد شد.
- مواد ضد آب برای باتری ها چه مارک هایی دارند؟
آب باتری موجب متعادل کردن الکترولیت داخل باتری میشود و اگر در باطری آب به میزان کافی وجود نداشته باشد، کارایی و عملکرد باطری به میزان زیادی کاهش پیدا میکند. حتی این موضوع در برخی مواقع ممکن است موجب تخریب کامل باطری شود. بنابراین با در نظر گرفتن اهمیتی که آب باطری دارد، باید شما با آب باطری. . برای ساخت آب باطری افراد زیادی تصور میکنند که آب لوله کشی را میتوان به عنوان آب باطری استفاده کرد. اما این دسته از افراد سخت در اشتباه میباشند. چون آب باطری آب مقطر است و در آن اکسیژن و هیدروژن وجود دارد. اما آب لوله کشی در کنار مولکولهای آب دارای مواد دیگری است که ممکن است موجب تخریب باطری شوند. پس هرگز ن. . برای تهیه آب بطری میتوان نسبت به خرید آب باطری اقدام کرد. این آب در اندازه و ویژگیهای مختلفی به فروش میرسد که شما میتوانید از طریق مراجعه به پمپ بنزین آن را خریداری نمایید. شرکتهای مختلفی در زمینه تولید آب باطری مشغول فعالیت هستند که محصولات تولیدی هر کدام دارای ویژگیهای مختلفی هستند. . شما میتوانید در خانه نیز نسبت به تهیه آب باطری اقدام کنید. در واقع ساخت آب باطری در خانه یکی از روشهایی است که برای محیط زیست نیز خطرناک نخواهد بود. شما با استفاده از آب باران میتوانید آب باطری بسازید. اما لازم است که در آخر آن را به آب مقطر تبدیل کرده تا امکان استفاده از آن به عنوان آب باطری وجود داشته باشد. بنابرای. . برای ساخت آب باطری ابتدا باید ظرف را با آب تا نیمه پر کرد. سپس کاسه شیشهای را به صورت شناور داخل ظرف قرار داد. با برعکس کردن روکش ظرف و قرار دادن آن در بالای ظرف روکش وارونه را پر از یخ کرده کنید. با جوشاندن آب به مدت ۴۵ دقیقه این آب به بخار تبدیل خواهد شد و پس از اینکه بخار آب به در سرد ظرف برخورد ک. . آب باطری قیمت چندانی ندارد. ولی لازم است که این آب در زمان مناسب به باطری اضافه شود. با ساخت آب باطری شما این امکان را دارید که آن را همیشه همراه خود داشته باشید. در صورت نیاز میتوانید آن را به باطری خود اضافه کنید و از این طریق جلوی آسیب رسیدن به باطری را بگیرید. چون باتریها دارای الکترولیتی مایع هستند ک.
- هزینه شارژ باقی مانده باتری نو انرژی چقدر است؟
هزینه شارژ باتری خودروی برقی چقدر است؟ در این راهنما، قیمت شارژ خودروی برقی شما را ارزیابی میکنیم، چه از شارژرهای سریع یا تجهیزات خانگی خود استفاده کنید؛ ابن هزینه متغیر است.
- هنگامی که سلول خورشیدی کار می کند، انرژی الکتریکی را به تبدیل می کند
سلولهای فتوولتایک ، که به عنوان سلولهای خورشیدی نیز شناخته می شوند ، شایع ترین روش تبدیل انرژی خورشیدی به انرژی الکتریکی است. آنها از مواد نیمه هادی ساخته شده اند که از طریق فرآیندی که به عنوان اثر فوتوالکتریک شناخته می شود ، نور خورشید را مستقیماً به برق تبدیل می کنند. . انرژی خورشیدی غلیظ از آینه ها یا لنزها برای تمرکز نور خورشید بر روی یک منطقه کوچک استفاده می کند و گرما را ایجاد می کند. سپس از گرما برای تولید بخار استفاده می شود که یک توربین را برای تولید برق هدایت می کند. انرژی خورشیدی متمرکز (CSP) روشی برای تولید برق از انرژی خورشیدی است که از آینه ها یا لنزها برای تمرکز نور خورشید بر روی یک منطقه کوچک استفاده. . ترموالکتری خورشیدی ، که به عنوان ترموفوتوولتائیک نیز شناخته می شود ، از گرما از خورشید برای تولید مستقیم برق استفاده می کند. این فناوری هنوز در مرحله آزمایش است. ترموالکتری خورشیدی روشی برای تولید. . فتوولتائیک های آلی نوعی سلول خورشیدی است که به جای نیمه هادی های معدنی از مواد آلی استفاده می کند. آنها برای تولید سبک ، انعطاف پذیر و ارزان هستند ، اما هنوز به اندازه سلولهای خورشیدی سنتی کارآمد نیستند. Photovoltaics آلی (OPV) نوعی سلول خورشیدی است که از مواد آلی برای تبدیل نور خورشید به برق استفاده می کند. بر خلاف سلولهای خورشیدی سنتی ، که از موا. . سیستم های انرژی حرارتی خورشیدی از نور خورشید برای گرم کردن مایعی استفاده می کنند که می تواند برای تولید برق مورد استفاده قرار گیرد. یک مثال یک سیستم از طریق پارابولیک است که از آینه ها برای تمرکز نور خورشید بر روی لوله ای پر از مایع انتقال حرارت استفاده می کند. انرژی حرارتی خورشیدی ، همچنین به عنوان انرژی خورشیدی غلیظ (CSP) نیز شناخته می شود ، روشی. سلول خورشیدی یا سلول فوتوولتائیک (PV) یک دستگاه الکتریکی است که انرژی نور خورشید را مستقیماً به برق تبدیل میکند.
- قاب باتری لیتیومی نشتی دارد
اگر بسته باتری مایعات نشتی دارد، به هیچ مایعی دست نزنید. بسته باتری نشتی را دور بیندازید (به دفع و بازیافت در این سند مراجعه کنید). در صورت تماس چشمی با مایع، چشمها را مالش ندهید.
- باتری ماشین برقی آب گرفت
از اولین پیشنهاداتی که بابت تعمیر باتری از گذشته ها بسیار متداول بوده و هنوز هم بسیار عنوان می شود تخلیه آب باتری (الکترولیت باتری) و ریختن آب اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) با غلظت ۱۲۵۰ الی ۱۲۸۰ هست. البته این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد زیرا کاربر ارتباطی به داخل باتری ندارد. در این روش شما می بایست شش درب روی. . روش دیگر و خطرناکی که عنوان می شود، اضافه کردن مقدار کمی اسید خالص (اسید سولفوریک خالص) به باتری هست. منظور از اسید خالص، اسید سولفوریک رقیق نشده هست. البته این روش نیز برای باتری های سیلد که به. . این روش مشابه روش اول است و برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. تفاوت روش چهارم این است که شما کل اسید باتری (الکترولیت باتری) را تخلیه نمی کنید و فقط مقداری مثلاً نصف آن را با وارونه کردن باتری خارج کرده و دوباره اسید جدید (اسید سولفوریک) به. . این روش برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. در این روش دقیقاً مشابه روش اول عمل می کنیم با این تفاوت که بعد از تخلیه کامل اسید باتری (الکترولیت باتری)، قبل از آنکه اسید جدید (اسید سولفوریک رقیق شده) را بریزیم، با محلول رقیق جوش شیرین و آب، شش خانه باتری را تمیز می کنیم. برای این کار کافیست محلول رقیق جوش شیرین و آب را در داخل . . کسانی که دارای باتری های اسیدشارژ هستند ممکن است این روش را امتحان کرده باشند. قطعاً این روش نیز برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) کاربردی ندارد. برخی معتقدند بعد از کسر آب باتری (الکترولیت باتری) نباید به آن آب مقطر اضافه کرد بلکه باید اسید با غلظت ۱۲۵۰ یا کمی پایین تر مثلاً ۱۲۰۰ اضافه کرد. این روش باعث می شود قدرت باتری همچنان مثل روز او.
- پیشرفته ترین شرکت باتری های حالت جامد در چین
چین قصد دارد بیش از ۶ میلیارد یوان (۸۳۰ میلیون دلار) در یک پروژه دولتی برای توسعه باتریهای حالت جامد سرمایهگذاری کند و شش شرکت، واجد شرایط دریافت بودجه دولتی برای کار بر روی فناوری نسل بعدی خواهند بود.
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری