باتریهای سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتریهای لیتیومی عمل میکنند، اما از یونهای سدیم (Na +) به جای یونهای لیتیوم (Li +) استفاده میکنند.
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
مزایای بکارگیری باتری های سدیم یونی در خودروهای برقی
اگرچه فناوری تولید باتریهای سدیم-یونی هنوز در مراحل ابتدایی قرار دارد ولی میتواند انقلابی در تولید خودروهای برقی به وجود بیاورد و گامی مهم در جهت دستیابی به انرژی پاک به شمار بیاید.
دریافت قیمت →آموزش باتری های سدیم یونی
در این آموزش، به طور جامع با تاریخچه، عملکرد، کاربردها، مزایا و معایب باتریهای سدیم یونی آشنا میشویم.
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
باتریهای سدیم یونی در دهه 1980 مورد مطالعه قرار گرفتند و در قرن بیست و یکم پتانسیل واقعی آنها برای ذخیره انرژی کشف شد. لازم به ذکر است که در 20 سال گذشته، بیش از نیمی از تحقیقات در زمینه باتری ...
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند.
دریافت قیمت →تجاریسازی باتریهای حالت جامد سالها طول میکشد | مجله پدال
بیش از 10 تا مطلب پدال منتشر کرده که تویوتا تا سال 2025 بعد هم 2027 باتری های حالت جامد به خط تولید میفرسته کافی تو گوگل سرج کنید همه مطالب میاد بالا زیر کامنت ها هم تویوتا فن ها شدیدا حمایت کردن و ...
دریافت قیمت →توسعه باتری سدیم-یون قابل رقابت با مدلهای لیتیوم-یونی
سدیم از عنصرهایی است که در طبیعت به وفور و با قیمت ارزان یافت میشود. به همین دلیل باتریهای سدیم-یون پتانسیل جایگزین شدن با باتریهای لیتیوم-یون را دارند؛ البته به شرط این که برخی از مشکلات آنها حل شود.
دریافت قیمت →باتری سیلیکون کربن چیست؟ چه گوشیهایی این باتری را دارند؟
در باتری های لیتیوم یونی، رنج دما بسیار مهم بوده و در صورتی که باتری بیش از حد مجاز داغ شده و یا در فضای سرد با دمای منفی قرار بگیرد، عمر کمتری خواهد داشت. اما در مورد باتری های سیلیکون کربنی به ...
دریافت قیمت →افزایش سرمایهگذاری روی نسل آینده باتریهایی که از نمک ساخته میشوند ...
پروژه ناکلار، که هدایت آن را پژوهشگران موسسه شیمی معدنی دانشگاه وورتسبورگ آلمان بر عهده دارند، در تلاش خواهد بود تا روند تولید باتریهای سدیمـیونی را بهینه کنند و کاراییشان را افزایش دهند.
دریافت قیمت →خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
به گزارش کایکسین گلوبال، دو خودروساز دولتی چینی خودروهای الکتریکی (EVs) با باتریهای سدیم یونی را روانه بازار کرده اند که جایگزینی برای باتریهای لیتیوم یون معمولی مورد استفاده در اکثر خودروهای ...
دریافت قیمت →معرفی باتریهای سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیرهسازی انرژی
باتریهای سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتریهای لیتیومی عمل میکنند، اما از یونهای سدیم (Na +) به جای یونهای لیتیوم (Li +) استفاده میکنند.
دریافت قیمت →باتریهای جدید خودرو برای خودروهای الکتریکی
تکامل الکترود. باتری ها در واقع مخازن شیمیایی هستند که با انتقال یون های باردار از یک طرف (آند) به طرف دیگر (کاتد) از طریق برخی مواد میانی (الکترولیت) در حالی که الکترون ها در یک مدار بیرونی جریان دارند، کار می کنند.
دریافت قیمت →آینده صنعت باتری: باتری حالت جامد یا Solid-state
باتری لیتیوم یونی از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده است. این باتری که در گوشیهای هوشمند، ابزارهای برقی و خودروهای برقی بکار میرود، دارای محلول الکترولیت مایع است، در صورتیکه، یک باتری حالت جامد از ...
دریافت قیمت →همه چیز درباره باتری خودروهای برقی
باتری های یونی سدیم: این باتری ها به دلیل فراوانی سدیم و هزینه های بالقوه پایین، گزینه پایدارتری را ارائه می دهند. با این حال، چگالی انرژی آنها در حال حاضر کمتر از لیتیوم یونی است.
دریافت قیمت →باتری یونلیتیم
یک باتری لیتیم-یونی در موزه اتوویژن در آلمان باتری لیتیوم-یون برای استفاده در تلفن همراه. باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتریهای قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه ...
دریافت قیمت →یون سدیم جایگزین سلولهای یون لیتیومی خواهد شد؛ فناوری جدید برای باتری ...
پس از آن نیز از باتری نیکل کادمیوم در سری 3 استفاده کرد و در نهایت به ساخت باتری لیتیوم یونی با حداکثر ظرفیت 35 kWh رسید و از این باتری در مدل Mini E بهره برد.
دریافت قیمت →خودرو برقی BYD سیگال
در ۲۲ نوامبر سال گذشته، سوهو گزارش داد که byd قصد دارد تولید انبوه باتریهای سدیم یونی را در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۳ آغاز کند و اولین خودروهایی که به دست مشتریان خواهد رسید نسل ۲۰۲۳ مدلهای شین ...
دریافت قیمت →تنوعبخشی به روشهای ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون
باتریهای یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینههای بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگیهای عملکردی نسبت به باتریهای لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتریها را میتوان با مواد ارزانقیمت و در دسترس ...
دریافت قیمت →آمپر باتری خودرو چقدر است؟
دانستن اطلاعاتی در مورد آمپر باتری خودرو و سایر ویژگی های آن، نه تنها در هنگام تعویض باتری، بلکه زمانی که باتری نه تنها برای هدف گیری میل لنگ استفاده میشود، بلکه برای تامین انرژی سایر سیستم های الکتریکی و ...
دریافت قیمت →این خودرو برقی چینی فناوری پیشرفتهای در دل خود دارد
در ابتدا و در ماه می (اردیبهشت و خرداد ۱۴۰۲)، JAC این خودرو را با نام Yiwei 3 همراه با باتری سدیم یونیِ ساخت شرکت باتریسازی Bejing HiNa معرفی کرد؛ اما در نهایت این خودرو در ماه ژوئن (خرداد و تیر ۱۴۰۲) با ...
دریافت قیمت →آیا باتریهای سدیم یونی جایگزین لیتیوم خواهند شد؟ | مجله پدال
باتریهای سدیمیونی کمکم درحال جلب توجه در صنعت هستند چراکه خود را بهعنوان راهحلی ارزانقیمتتر نسبتبه لیتیومیون معرفی کردهاند. ... دی لایت چیست و چطور باعث افزایش ایمنی خودرو می ...
دریافت قیمت →نسل جدید باتری خودروهای برقی پیمایش میلیونها کیلومتر را ممکن میکند
نتایج این تحقیق در ژورنال Journal of The Electrochemical Society به ثبت رسیده است و هماکنون در دسترس عموم قرار دارد. به گفته محققان، یک باتری لیتیوم یونی مجهز به این نوع الکترود جدید به مدت ۶ سال بهطور مداوم شارژ و دشارژ شده و هنوز ...
دریافت قیمت →ذخیره انرژی شبکه
باتریهای جریانی از نظر بازده تبدیل انرژی نسبت به باتریهای لیتیوم یونی پایینتر هستند. [۴۴] باتریهای جریان در حال حاضر برای ذخیره انرژی از منابع تجدیدپذیر مانند باد و خورشید استفاده می ...
دریافت قیمت →چقدر در مورد باتریها میدانید؟ بخش اول
۲. باتریهای سرب اسید: غالبا مورد استفاده در خودروها و برنامههای برق پشتیبان این باتریها پرمصرفترین باتریهای قابل شارژند که در سایزهای مختلف از سلولهای مهر و موم شده کوچک با ظرفیت ۱ آمپر ساعت تا سلولهای بزرگ ...
دریافت قیمت →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند. به همین دلیل قیمت تولید آن بسیار کمتر از باتری های لیتیوم یونی است.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- تعویض رایگان باتری خودروهای انرژی نو در تاجیکستان
خدمت جدید فونیکس nev، امکانی است که در فاصله رفت و برگشت به وسیله نقلیه خود میتوانید به صورت رایگان باتری خودروهای انرژی نو را در فاصله حضور در مراکز تجاری شارژ نمایید.
- کدام باتری لیتیومی بزرگترین است؟
کدام کشور بیشترین باتری لیتیوم یونی را تولید می کند؟ . با در نظر گرفتن سال 2030 طبقه بندی کرده است. . Keheng، یک تولید کننده باتری لیتیومی چینی، نیز سهم مشخصی در بازار دارد که عمدتاً در ارائه بسته .
- قیمت خرید باتری 100 درجه خودرو
خرید اینترنتی باتری اتمی خودرو صبا باتری مدل 100 آمپر به همراه مقایسه، بررسی مشخصات و لیست قیمت امروز در فروشگاه اینترنتی دیجیکالا
- آیا واقعا باتری های هسته ای وجود دارد؟
براساس گزارش Independent، باتری جدید را محققان دانشگاه ایالتی اوهایو ساختهاند و با گرفتن تابش گامای محیط از سوختهای هستهای مصرفشده و تبدیل آن به نور از طریق کریستالهای سوسوزن (Scintillator crystal) کار میکند.
- مزایای نردبان باتری برق وسیله نقلیه برقی
باتری لیتیوم یونی یک منبع انرژی کارآمد برای وسیله نقلیه الکتریکی میباشد. این باتریها دارای یون لیتیوم به عنوان ماده فعال شیمیایی باتری میباشند، جایی که یونهای موجود در سلول باتری از آند به کاتد برای تولید الکتریسیته حرکت میکنند. اما شیمی دقیق باتری میتواند متفاوت باشد و خودروها فقط از باتریهای لیتیومی با چگالی انرژی بالا استفاده میکنند.
- آماده سازی قبل از تولید کارخانه باتری
آماده سازی مواد اولیه: مواد اولیه مورد نیاز برای تولید باتری خودرو عبارتند از: سرب، اسید سولفوریک، آب تصفیه شده، لیتیوم، کبالت، منگنز، نیکل و مواد افزودنی.
- قدیمی ترین شرکت پیل سوختی
پیل سوختی (به : Pile à combustible) یا سل سوختی (به : Fuel cell) یک به است. این تبدیل مستقیم بوده و از بالایی برخوردار است. معروفترین نوع پیل سوختی حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی میتوان گفت که در این تبدیل از عمل عکس آب استفاده میگردد، به عبارت دیگر از واکنش بین و ، ، و تولید میگردد. هر سل در پیلهای سوختی از سه جزء ، و و
- باتری سرب اسیدی یا باتری وانادیومی بهتر است؟
باتری سرب اسید دارای الکترولیت اسیدی است. از اسید سولفوریک ساخته شده است که فرآیند سولفاته شدن را آغاز می کند. این باعث خراب شدن قطعات باتری سرب اسید می شود.
- اصلاح سیستم باتری دوگانه خودروی الکتریکی
سیستم مدیریت باتری (bms) که اغلب به عنوان نگهبان باتری خودرو از آن یاد می شود، نقش مهمی در مدیریت هوشمند و حفظ فرآیندهای شارژ و دشارژ باتری ایفا می کند.
- باتری فسفات آهن لیتیوم برای چراغ های فضای باز
باتری های لیتیوم آهن فسفات (lfp) به عنوان یک راه حل امیدوار کننده برای ذخیره انرژی ظهور کرده اند که چگالی انرژی بالا، طول عمر طولانی و ویژگی های ایمنی افزایش یافته را ارائه می دهند.
- نقاط بازرسی کابینت توزیع و کابینت برق
چک لیست بازرسی تاسیسـات الکتریکی شامل مجموعهای از بررسیها و تستها است که بهمنظور اطمینان از عملکرد صحیح و ایمنی سیستم برق انجام میشود. رعایت این چک لیست، به تشخیص سریع مشکلات و انجام اقدامات اصلاحی کمک میکند. یکی از مهمترین بخشهای بازرسی ، بررسی مدارهای الکتریکی و سیمکشیها است.
- در باتری اولیه-Zn
باتری جریان یا باتری جریان ردوکس (پس از کاهش )، نوعی که در آن توسط دو جزء شیمیایی شده در مایعاتی که از طریق سیستم در طرفهای جداگانه یک غشاء پمپ میشوند، تامین میشود. انتقال یون در داخل سلول (همراه با از طریق یک مدار خارجی) از طریق غشاء رخ می دهد در حالی که هر دو مایع در فضای مربوط به خود گردش می کنند. ولتاژ سلول از نظر شیمیایی توسط تعیین می شود و در کاربردهای عملی از 1.0 تا 2.43 است. ظرفیت انرژی تابعی از حجم الکترولیت و توان تابعی ا. . باتریهای روی-هوا (به : Zinc–air battery) گونهای از هستند که در آن از با هوا، تولید میشود. این با نام روی-هوا نیز معروف است که به صورت مکانیکی قابل شارژ است. ولتاژ اسمی تولیدی این پیل ۱٫۶۵ است. باتری روی - هوا (غیر قابل شارژ)، و سلولهای سوخت روی - هوا (قابل شارژ مکانیکی) باتری های هوای فلزی هستند که با روی با اکسیژن هوا تأمین می شوند. این باتری ها بالایی دارند و تولید آنها نسبتاً ارزان است. اندازه ها از سلول های دکمه ای بسیار کوچک برای سمعک، باتری های بزرگتر استفاده شده در دوربین های فیلمبرداری که قبلاً از باتری های جیوه استفاده می کردند، تا باتری ه.























تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری