در مورد باتری‌های سدیم یونی خودرو چطور؟

باتری‌های سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتری‌های لیتیومی عمل می‌کنند، اما از یون‌های سدیم (Na +) به جای یون‌های لیتیوم (Li +) استفاده می‌کنند.

کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیره‌ساز داخلی، امکان ذخیره‌سازی پایدار انرژی را فراهم می‌کنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه می‌دهند.

باتری‌های کابینتی مخصوص نیروگاه‌های خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راه‌حلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.

ترکیب فناوری ذخیره‌سازی پیشرفته با سیستم‌های فتوولتائیک قابل حمل، تضمین می‌کند که انرژی خورشیدی به‌صورت شبانه‌روزی در دسترس باشد.

مزایای بکارگیری باتری های سدیم یونی در خودروهای برقی

اگرچه فناوری تولید باتری‌های سدیم-یونی هنوز در مراحل ابتدایی قرار دارد ولی می‌تواند انقلابی در تولید خودروهای برقی به وجود بیاورد و گامی مهم در جهت دستیابی به انرژی پاک به شمار بیاید.

دریافت قیمت →

آموزش باتری های سدیم یونی

در این آموزش، به‌ طور جامع با تاریخچه، عملکرد، کاربردها، مزایا و معایب باتری‌های سدیم یونی آشنا می‌شویم.

دریافت قیمت →

معرفی باتری‌های سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیره‌سازی انرژی

باتری‌های سدیم یونی در دهه 1980 مورد مطالعه قرار گرفتند و در قرن بیست و یکم پتانسیل واقعی آن‌ها برای ذخیره انرژی کشف شد. لازم به ذکر است که در 20 سال گذشته، بیش از نیمی از تحقیقات در زمینه باتری ...

دریافت قیمت →

تنوع‌بخشی به روش‌های ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون

باتری‌های یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینه‌های بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگی‌های عملکردی نسبت به باتری‌های لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند.

دریافت قیمت →

تجاری‌سازی باتری‌های حالت جامد سال‌ها طول می‌کشد | مجله پدال

بیش از 10 تا مطلب پدال منتشر کرده که تویوتا تا سال 2025 بعد هم 2027 باتری های حالت جامد به خط تولید میفرسته کافی تو گوگل سرج کنید همه مطالب میاد بالا زیر کامنت ها هم تویوتا فن ها شدیدا حمایت کردن و ...

دریافت قیمت →

توسعه باتری سدیم-یون قابل رقابت با مدل‌های لیتیوم-یونی

سدیم از عنصرهایی است که در طبیعت به وفور و با قیمت ارزان یافت می‌شود. به همین دلیل باتری‌های سدیم-یون پتانسیل جایگزین شدن با باتری‌های لیتیوم-یون را دارند؛ البته به شرط این که برخی از مشکلات آنها حل شود.

دریافت قیمت →

باتری سیلیکون کربن چیست؟ چه گوشی‌هایی این باتری را دارند؟

در باتری های لیتیوم یونی، رنج دما بسیار مهم بوده و در صورتی که باتری بیش از حد مجاز داغ شده و یا در فضای سرد با دمای منفی قرار بگیرد، عمر کمتری خواهد داشت. اما در مورد باتری های سیلیکون کربنی به ...

دریافت قیمت →

افزایش سرمایه‌گذاری روی نسل آینده باتری‌هایی که از نمک ساخته می‌شوند ...

پروژه ناکلار، که هدایت آن را پژوهشگران موسسه شیمی معدنی دانشگاه وورتس‌بورگ آلمان بر عهده دارند، در تلاش خواهد بود تا روند تولید باتری‌های سدیم‌ـ‌یونی را بهینه کنند و کارایی‌شان را افزایش دهند.

دریافت قیمت →

خودروهای برقی با باتری سدیم یونی

به گزارش کایکسین گلوبال، دو خودروساز دولتی چینی خودروهای الکتریکی (EVs) با باتریهای سدیم یونی را روانه بازار کرده اند که جایگزینی برای باتریهای لیتیوم یون معمولی مورد استفاده در اکثر خودروهای ...

دریافت قیمت →

معرفی باتری‌های سدیم یونی و کاربرد آن در صنعت و ذخیره‌سازی انرژی

باتری‌های سدیم یون نوعی باتری قابل شارژ هستند که مشابه باتری‌های لیتیومی عمل می‌کنند، اما از یون‌های سدیم (Na +) به جای یون‌های لیتیوم (Li +) استفاده می‌کنند.

دریافت قیمت →

باتری‌های جدید خودرو برای خودروهای الکتریکی

تکامل الکترود. باتری ها در واقع مخازن شیمیایی هستند که با انتقال یون های باردار از یک طرف (آند) به طرف دیگر (کاتد) از طریق برخی مواد میانی (الکترولیت) در حالی که الکترون ها در یک مدار بیرونی جریان دارند، کار می کنند.

دریافت قیمت →

آینده صنعت باتری: باتری حالت جامد یا Solid-state

باتری لیتیوم یونی از کاتد، آند، جداکننده و الکترولیت تشکیل شده است. این باتری که در گوشی‌های هوشمند، ابزارهای برقی و خودروهای برقی بکار می‌رود، دارای محلول الکترولیت مایع است، در صورتیکه، یک باتری حالت جامد از ...

دریافت قیمت →

همه چیز درباره باتری خودروهای برقی

باتری های یونی سدیم: این باتری ها به دلیل فراوانی سدیم و هزینه های بالقوه پایین، گزینه پایدارتری را ارائه می دهند. با این حال، چگالی انرژی آنها در حال حاضر کمتر از لیتیوم یونی است.

دریافت قیمت →

باتری یون‌لیتیم

یک باتری لیتیم-یونی در موزه اتوویژن در آلمان باتری لیتیوم-یون برای استفاده در تلفن همراه. باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتری‌های قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه ...

دریافت قیمت →

یون سدیم جایگزین سلول‌های یون لیتیومی خواهد شد؛ فناوری جدید برای باتری ...

پس از آن نیز از باتری نیکل کادمیوم در سری 3 استفاده کرد و در نهایت به ساخت باتری لیتیوم یونی با حداکثر ظرفیت 35 kWh رسید و از این باتری در مدل Mini E بهره برد.

دریافت قیمت →

خودرو برقی BYD سیگال

در ۲۲ نوامبر سال گذشته، سوهو گزارش داد که byd قصد دارد تولید انبوه باتری‌های سدیم یونی را در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۳ آغاز کند و اولین خودروهایی که به دست مشتریان خواهد رسید نسل ۲۰۲۳ مدل‌های شین ...

دریافت قیمت →

تنوع‌بخشی به روش‌های ذخیره انرژی با باتری های سدیم یون

باتری‌های یون سدیم (Na-ion) به دلیل هزینه‌های بالقوه، ایمنی، پایداری و ویژگی‌های عملکردی نسبت به باتری‌های لیتیوم یون سنتی در حال گسترش سهم خود از بازار هستند. این باتری‌ها را می‌توان با مواد ارزان‌قیمت و در دسترس ...

دریافت قیمت →

آمپر باتری خودرو چقدر است؟

دانستن اطلاعاتی در مورد آمپر باتری خودرو و سایر ویژگی‌ های آن، نه تنها در هنگام تعویض باتری، بلکه زمانی که باتری نه تنها برای هدف‌ گیری میل لنگ استفاده می‌شود، بلکه برای تامین انرژی سایر سیستم‌ های الکتریکی و ...

دریافت قیمت →

این خودرو برقی چینی فناوری پیشرفته‌ای در دل خود دارد

در ابتدا و در ماه می (اردیبهشت و خرداد ۱۴۰۲)، JAC این خودرو را با نام Yiwei 3 همراه با باتری سدیم یونیِ ساخت شرکت باتری‌سازی Bejing HiNa معرفی کرد؛ اما در نهایت این خودرو در ماه ژوئن (خرداد و تیر ۱۴۰۲) با ...

دریافت قیمت →

آیا باتری‌های سدیم یونی جایگزین لیتیوم خواهند شد؟ | مجله پدال

باتری‌های سدیم‌یونی کم‌کم درحال جلب توجه در صنعت هستند چراکه خود را به‌عنوان راه‌حلی ارزان‌قیمت‌تر نسبت‌به لیتیوم‌یون معرفی کرده‌اند. ... دی لایت چیست و چطور باعث افزایش ایمنی خودرو می ...

دریافت قیمت →

نسل جدید باتری خودروهای برقی پیمایش میلیون‌ها کیلومتر را ممکن می‌کند

نتایج این تحقیق در ژورنال Journal of The Electrochemical Society به ثبت رسیده است و هم‌اکنون در دسترس عموم قرار دارد. به گفته محققان، یک باتری لیتیوم یونی مجهز به این نوع الکترود جدید به مدت ۶ سال به‌طور مداوم شارژ و دشارژ شده و هنوز ...

دریافت قیمت →

ذخیره انرژی شبکه

باتری‌های جریانی از نظر بازده تبدیل انرژی نسبت به باتری‌های لیتیوم یونی پایین‌تر هستند. [۴۴] باتری‌های جریان در حال حاضر برای ذخیره انرژی از منابع تجدیدپذیر مانند باد و خورشید استفاده می ...

دریافت قیمت →

چقدر در مورد باتری‌ها می‌دانید؟ بخش اول

۲. باتری‌های سرب اسید: غالبا مورد استفاده در خودروها و برنامه‌های برق پشتیبان این باتری‌ها پرمصرف‌ترین باتری‌های قابل شارژند که در سایزهای مختلف از سلول‌های مهر و موم شده کوچک با ظرفیت ۱ آمپر ساعت تا سلول‌های بزرگ ...

دریافت قیمت →

نگاهی به آینده تکنولوژی باتری‌؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟

برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند. به همین دلیل قیمت تولید آن بسیار کمتر از باتری های لیتیوم یونی است.

دریافت قیمت →

تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیره‌سازی خورشیدی و کابینت‌های باتری

  1. پاسخ

    مریم نوربخش

    5 مارس 2025، ساعت 09:20

    در پروژه اخیر خود، از کانتینرهای خورشیدی تاشو برای ذخیره‌سازی انرژی در سایت‌های خارج از شبکه استفاده کردیم. این راهکار نوآورانه نه تنها فضای کمی اشغال می‌کند، بلکه قابلیت جابجایی سریع بین پروژه‌ها را نیز فراهم ساخته است. ما اکنون در شرایط قطع برق نیز دسترسی دائمی به انرژی پایدار داریم.

  2. پاسخ

    احمد رضایی

    7 مارس 2025، ساعت 11:10

    کابینت‌های ذخیره‌سازی باتری که در سایت خورشیدی ما نصب شده‌اند، عملکرد بسیار پایداری دارند. این سیستم‌ها دارای ماژول‌های مانیتورینگ پیشرفته بوده و مصرف انرژی ما را به شکل هوشمندانه تنظیم می‌کنند. حتی در نوسانات شدید برق، تجهیزات ما بدون وقفه به کار خود ادامه می‌دهند.

  3. پاسخ

    نگار امینی

    10 مارس 2025، ساعت 14:05

    ما از کانتینرهای انرژی خورشیدی تاشو شرکت شما برای سایت دورافتاده خود استفاده کردیم. طراحی فشرده، نصب آسان و سیستم کنترل از راه دور، مدیریت انرژی را برای ما بسیار ساده کرده است. اکنون با بهره‌گیری از ذخیره‌سازی پیشرفته باتری، به پایداری عملیاتی مطلوبی دست یافته‌ایم.

© کپی رایت © 2025. EK ESS تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت