تویوتا جزو معدود شرکتهایی است که ایده تولید خودروهای هیدروژنی را دنبال میکند.مدیران خودروساز ژاپنی معتقدند پیشرانههای برقی تنها راه موجود برای کاهش آلایندگی نیست و باید از تمامی راهکارهای موجود نهایت استفاده را ...
کانتینرهای تاشو خورشیدی با ذخیرهساز داخلی، امکان ذخیرهسازی پایدار انرژی را فراهم میکنند و راهکاری نوین برای تامین برق مناطق متغیر ارائه میدهند.
باتریهای کابینتی مخصوص نیروگاههای خورشیدی، با طراحی ماژولار و قابلیت جابجایی، راهحلی کارآمد برای مصرف صنعتی و اضطراری هستند.
ترکیب فناوری ذخیرهسازی پیشرفته با سیستمهای فتوولتائیک قابل حمل، تضمین میکند که انرژی خورشیدی بهصورت شبانهروزی در دسترس باشد.
تویوتا هایلوکس هیدروژنی در راه است؛ اصرار ژاپنیها روی تکنولوژی پیل سوختی
تویوتا جزو معدود شرکتهایی است که ایده تولید خودروهای هیدروژنی را دنبال میکند.مدیران خودروساز ژاپنی معتقدند پیشرانههای برقی تنها راه موجود برای کاهش آلایندگی نیست و باید از تمامی راهکارهای موجود نهایت استفاده را ...
دریافت قیمت →پیل های سوختی هیدروژنی چگونه کار می کنند؟
پیل های سوختی هیدروژنی (Hydrogen Fuel Cell) چگونه کار می کنند؟. در قسمت آند، هیدروژن ها به دو قسمت الکترون و پروتون تقسیم می شوند که پروتون ها از مسیر الکترولیتی عبور می کنند و به کاتد حاوی اکسیژن می رسند.
دریافت قیمت →تاریخچه، مفاهیم، انواع و نحوه خنک کاری پیل سوختی
پیل سوختی غشاء تبادل پروتونی[1] که همچنین آن را پیل سوختی پلیمر جامد[2] مینامند، اولین بار توسط شرکت جنرال الکتریک در ایالات متحده در سال 1960 به منظور استفاده در نخستین پروژه وسایل نقلیه فضایی ...
دریافت قیمت →مسئلههای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران
همچنین متانول و گاز سنتز نسبتاً ارزان و در مقایسه با سایر منابع هیدروژنی در دسترس هستند. این میتواند هزینه کلی تولید هیدروژن را کاهش دهد و پیلهای سوختی را از نظر اقتصادی مقرون به صرفهتر ...
دریافت قیمت →پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت خودرو سواری
شرکت معظم پلاگ پاور (Plug Power) آمریکایی، پیشرو در صنعت پیل های سوختی هیدروژنی با شرکت فرانسوی رنو تفاهم نامهای را امضاء کرده تا از پایان سال 2021 با شراکتی بر مبنای 50-50 ، برای کسب سهم 30 درصدی از ...
دریافت قیمت →دانش نوین هیدروژن آسیا
توسعه و تدوین دانش فنی ساخت پیلهای سوختی پلیمری (شامل هیدروژنی و الکلی) و اجزاء آن (مجموعه الکترود – غشاء ، کاتالیستها والکترود)
دریافت قیمت →مزایا و معایب پیل سوختی | کاربرد
بسیاری از شرکت ها و کمپانی های بزرگ، از پیل های سوختی برای تامین سوخت کامیون ها، لیفتراک ها و وسایل نقلیه مربوط به انبار استفاده می کنند. ... در حالی که پیل های سوختی هیدروژنی هیچگونه آلودگی ...
دریافت قیمت →کمبود زیرساخت و هزینه زیاد؛ چالشهای توسعه فناوری هیدروژنی و …
عکس آرشیوی است. تهران- ایرنا- عضو هیاتعلمی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی و پیلهای سوختی مسائل اقتصادی، کمبود سرمایهگذاری و نبود زیرساختهای مناسب است.
دریافت قیمت →چالشهای توسعه هیدروژن و پیلهای سوختی در ایران
همچنین متانول و گاز سنتز نسبتاً ارزان و در مقایسه با سایر منابع هیدروژنی در دسترس هستند. این می تواند هزینه کلی تولید هیدروژن را کاهش دهد و پیلهای سوختی را از نظر اقتصادی مقرون به صرفهتر کند.
دریافت قیمت →سوخت هیدروژنی به عنوان انرژی پاک | وبلاگ جهاد دانشگاهی صنعتی شریف
در بعضی موارد ، نیروی محرکه خودرو از یک باتری یون لیتیم تامین میشود که شارژ آن توسط مولد پیل سوختی انجام و سوخت مولد پیل سوختی نیز با توجه به تبدیل گاز طبیعی به هیدروژن تامین میشود.
دریافت قیمت →مروری بر انواع فناوریهای پیل سوختی و فرایند تبدیل هیدروژن به برق
بهطور خاص، پیلهای سوختی میتوانند در سیستمهای تولید برق غیرمتمرکز برای مناطق دورافتاده، خودروهای هیدروژنی و پروژههای حمل و نقل پاک در شهرهای بزرگ مانند تهران و اصفهان کاربرد داشته ...
دریافت قیمت →کاربرد هیدروژن در ساختمانها: تجربههای جهانی و پروژههای پیشگام در ...
شرکتهای Doosan و S-FuelCell بر بازار کره تسلط دارند و با توجه به نیاز به انعطافپذیری بیشتر در شبکه برق، توجه بیشتری به سوی توسعه و استفاده از واحدهای پیل سوختی اکسید جامد و نیز بهرهگیری از پیل ...
دریافت قیمت →همه چیز درباره خودروهای هیدروژنی • دیجیکالا مگ
تویوتا از سال 1992 در زمینهی توسعهی خودروهای پیل سوختی و فناوری هیدروژن پیشگام بوده است. تویوتا میرای که در سال 2014 معرفی شد، سنگ بنای تلاشهای هیدروژنی این شرکت است.
دریافت قیمت →چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی ایران
به گزارش انرژی پرس، دکتر ناهید خندان به چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی و پیلهای سوختی در ایران اشاره و تأکید کرد: مسائل اقتصادی، کمبود سرمایهگذاری و نبود زیرساختهای مناسب از موانع اصلی تجاریسازی این ...
دریافت قیمت →کمبود زیرساخت و هزینه زیاد؛ چالشهای توسعه فناوری هیدروژنی و پیل سوختی
عکس آرشیوی است. تهران- ایرنا- عضو هیاتعلمی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران گفت: چالشهای اصلی توسعه فناوریهای هیدروژنی و پیلهای سوختی مسائل اقتصادی، کمبود سرمایهگذاری و نبود زیرساختهای مناسب است.
دریافت قیمت →آشنایی با خودروهای هیدروژنی و الکتریکی
البته شایان ذکر است که خودروهای هیدروژنی (چه با پیلهای سوختی برقی و چه با موتورهای درونسوز) هنوز در مراحل اولیه توسعه خود بهسر میبرند.
دریافت قیمت →نسل سوم سلول سوختی هیدروژنی تویوتا، برد بیشتری را نوید میدهد
تویوتا سال گذشته هزار و778 خودرو سلول سوختی هیدروژنی را در سراسر جهان فروخت. این رقم آماری فاجعهبار برای تویوتا میرای و دیگر محصولات هیدروژنی تویوتا بود؛ زیرا فروش این خودروها نسبت به سال 2023، 55.8 درصد افت کرد اما تویوتا ...
دریافت قیمت →هیدروژن سبز و سوختهای هیدروژنی، کلید توسعه تولید برق تجدیدپذیر
در سال 2020، شرکت Ballard Power قراردادی برای تامین 500 سیستم پیل سوختی برای برجهای رادیویی دیجیتال در آلمان منعقد کرد تا به این برجها امکان تامین برق پشتیبان تا 72 ساعت را فراهم کند.
دریافت قیمت →پیل سوختی خانگی
به عنوان مثال، شرکت آلمانی Viessmann یک پیل سوختی خانگی با توان الکتریکی 0.75 کیلووات و توان حرارتی 1 کیلووات، ادغام شده با یک کوره سنتی تولید گرمای 19 کیلوواتی، با استفاده از شبکه برای نیاز برق زیر و ...
دریافت قیمت →پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت هوانوردی
ب- پیل سوختی در بالگردها. شرکت هوایی پیاسکی (Piasecki) در نظر دارد تا با استفاده از پیل سوختی شرکت کالیفرنیایی هایپوینت (HyPoint) اولین بالگرد خلباندار جهان به نام (eVOLTs) را در سال 2023 به پرواز درآورد.
دریافت قیمت →هیدروژن و پیل سوختی — گامی به سوی هوای پاک – فرادرس
انرژی هیدروژن میتواند (Hydrogen Energy) با کمک فناوری پیل سوختی (Fuel Cell) آزاد و به الکتریسیته تبدیل شود. هیدروژن (عنصری) همیشه به عنوان یک سوخت عالی و کامل شناخته میشود. مقدار بسیار زیادی از هیدروژن در زمین (برای نمونه در آب ...
دریافت قیمت →سلول (پیل) سوختی | شیمی : الکتروشیمی
در مورد پیل سوختی هیدروژنی می توان گفت که در این تبدیل از عمل عکس برقکافت آب استفاده می گردد، به عبارت دیگر از واکنش بین هیدروژن و اکسیژن؛ آب، حرارت و الکتریسیته تولید می شود. ... سایر شرکتهای ...
دریافت قیمت →تازه های هیدروژن و پیل سوختی ۵
تازه های هیدروژن و پیل سوختی Hydrogen & Fuel Cell. iX5 هیدروژنی شرکت خودرو سازی بی ام و. در میزگردی که قبلاً توسط BMW در نیویورک برگزار شد، پیتر نوتا، عضو هیئت مدیره مسئول فروش و بازاریابی، به طور مفصل در مورد مشارکت مداوم این شرکت ...
دریافت قیمت →باتری الکتریکی در برابر پیل سوختی هیدروژنی | ترنسپورتا
ظهور فناوری پیل سوختی هیدروژنی. از زمان معرفی نیسان لیف (سال ۲۰۱۰) و تسلا مدل s (سال ۲۰۱۲)، وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (bev) به کانون اصلی صنعت خودرو تبدیل شدهاند. ... این شرکت با درک اشتباه خود ...
دریافت قیمت →پیل سوختی :: شیمیدان
معروف ترین نوع پیل سوختی در حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است، که در این مقاله به آن پرداخته می شود. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند.
دریافت قیمت →درباره صنعت ذخیره سازی انرژی بیشتر بدانید
- جعبه های توزیع عمده فروشی در افغانستان را از کجا می توانم پیدا کنم؟
در افغانستان، می توانید از طریق نمایندگان محلی، فروشندگان عمده، فروشگاه های زنجیره ای و بازارهای عمده فروشی محصولات خود را به بازار عرضه کنید. 6. روابط عمومی و بازاریابی:
- شبکه استعلام قیمت باتری سرب ضایعات افغانستان
ضایعات باطری های سربی روز به روز افزایش پیدا می کند. چرا که تولید بسیاری از باطری های خودرو در حال گسترش است. امروزه بسیاری از باطری های سربی که در بازار خرید و فروش می شوند مربوط به خودرو هستند. توجه داشته باشید که پیش از خرید باطری های سربی باید به خوبی در مورد کارایی باطری ها و میزان سرب آنها اطلاعات داشته باشید. برخی از باطری هایی که سربی هستند. . امروزه بسیاری از افرادی که در زمینه بازیافت ضایعات باطری فعالیت می کنند، باید در مورد قیمت ضایعات باطریاطلاعات شان را به صورت روزانه افزایش دهند. در واقع شما باید به خوبی بدانید که قیمت سرب نیاز است به صورت روزانه بررسی شود. قیمت سرب جهانی است و امکان دارد روزانه بالا و پایین شود. برای اینکه افراد با بهترین قیمت انواع باطری های یو پی اس را برای باز. . هر یک از افرادی که می خواهند در زمینه بازیافت ضایعات باطری یو پی اس فعالیت کنند، باید در مورد روش های بازیافت باطری اطلاعات بیشتری داشته باشند. بنابراین قیمت ضایعات باطریرا بر اساس کیلوگرم محاسبه می کنند و سپس سودشان را برآورد می نمایند. در صورتی که. . قیمت ضایعات سرب باطری به صورت جهانی اعلام می شود. بنابراین شما برای اینکه قیمت ضایعات باطریرا بررسی کنید باید در مورد قیمت جهانی سرب اطلاعات تان را افزایش دهید. در صورتی که شما فعالیت اصلی تان بازیافت انواع باطری های یو پی اس می باشد باید به صورت کیلویی باطری. . پیش از اینکه در مورد قیمت ضایعات باطریاطلاعات خود را افزایش دهید، باید میزان سرب درون آنها را بررسی کنید. برخی از باطری هایی که اصل هستند و کیفیت خوبی دارند از 80 درصد سرب تشکیل شده اند. برخی از.
- برند سیستم تشخیص عیب باتری
یک راهنمای کامل برای تشخیص سیستم های باتری ولتاژ بالا در خودروهای الکتریکی کشف کنید. بهترین شیوه ها، ابزارها و تکنیک ها را برای بهینه سازی عملکرد و امنیت بیاموزید . کدهای obd کدهای عیب obd ii .
- سیستم های باتری چیپ چیست؟
در چیپ ها، اجزای الکترونیکی، مانند ترانزیستورها و مقاومت ها، به همراه اتصالات پیچیده ای که اجزا را به یکدیگر متصل می کند و جریان سیگنال های الکتریکی را تسهیل می کند، به صورت لایه ای در مواد حک .
- ترکیب جعبه توزیع خانگی معمولی
جعبه تقسیم برق خانگی به جهت داشتن درپوش که به بدنه اصلی متصل می شود می تواند محل اتصالات و ترمینال ها را در بالاترین سطح امنیت بدور از هرگونه تنش محافظت کند.
- آیا کارخانه باطری برق کارگاه دمای ثابت است؟
تمام تجهیزات و وسایل الکتریکی دارای مشخصاتی به منظور نشان دادن توان نامی یا Pn هستند. توان نصب شده یا منصوبه، حاصل جمع توان نامی تمام تجهیزات مصرف کنندهی موجود در تاسیسات الکتریکی است. این توان را می توان از طریق لیست بار لود لیست به دست آورد. کافی است تمام بارهای الکتریکی موجود د. . توان ظاهری نصب شده در تاسیسات الکتریکی معمولا حاصل جمع KVA بارهای مجزا است. با این حال حداکثر توان ظاهری یا KVA مورد نیاز برابر با توان ظاهری منصوبه نیست. حداکثر توان ظاهری مورد تقاضای یک بار که ممکن است یک دستگاه مجزا باشد؛ حاصل توان نا. . لازم به ذکر است که توان ظاهری کل به صورت دقیق حاصل جمع توان ظاهری محاسبه شده برای هر بار مجزا نیست. این نکته در خصوص بارهای با ضریب توان یکسان صدق نمیکند. با این حال معمولا توان ظاهری یا KVA تمام بارها به صورت ساده باهم جمع میشوند. نتیجهی جم. . هنگام محاسبه دیماند برق یا محاسبه بار مصرف در نظر داشته باشید که تمام بارهای جداگانه لزوما با قدرت اصلی و به صورت همزمان کار نمیکنند. به وسیلهی فاکتورهای ku و ks میتوان حداکثر توان و دیماند حقیقی توان ظاهری مورد نیاز تاسیسات را تعیین کرد. این فاکتورها. . در این بخش یک مثال به منظور برآورد حداکثر دیماند ظاهری به شکل kVA در تمام سطوح تاسیسات آورده شده است. نکته ی مهم در در این مثال روش استفاده از فاکتورهای ku و ks در محاسبه بار مصرفی می باشد. محاسبه دیماند این شرکت به صورت مرحله به مرحل. . هنگام تغذیه ی تاسیسات به صورت مستقیم از ترانسفورماتور MV/LV باید سایز مناسب آن را انتخاب کنیم. انتخاب سایز مناسب ترانسفورماتور پس از برآورد و محاسبه حداکثر دیماند برق و با توجه به موارد زیر انجام میشود: 1. امکان ارتقاء ضریب توان تاسیسات با جبران سا. برآورد بار در تاسیسات یا محاسبه دیماند برق اولین گام در طراحی تاسیسات الکتریکی است. در این مقاله روش برآورد بار با در نظر گرفتن ضریب همزمانی و ضریب بهره برداری شرح داده می شود.
- کاور جعبه توزیع به سبک ایرانی
قیمت کاور مقوایی جعبه غذا به جنس مقوای بکار رفته، تیراژ، ابعاد، چاپ، سرعت تحویل و موارد جانبی دیگر بستگی دارد. ایرانیان پک امکان چاپ با برند و لوگو اختصاصی شما را فراهم میکند و صفر تا صد کار .
- لیست شرکت های اجاره باتری ذخیره انرژی
در این مقاله 10 مورد از تأثیرگذارترین شرکت های ذخیره انرژی از کشورهای مختلف که در این زمینه پیشرفت می کنند، مورد بحث قرار می گیرد. ده شرکت ذخیره انرژی زیر پیشروان جهانی در تغییر چشم انداز انرژی هستند.
- ساختار باتری و محتوای فنی
باتریها از سه مؤلفه اصلی تشکیل شدهاند: یک آند، یک کاتد و یک الکترولیت. اغلب از یک جداکننده برای جلوگیری از اتصال آند و کاتد استفاده میشود (اگر الکترولیت برای این کار کافی و مناسب نباشد). باتریها، به منظور نگه داشتن این اجزا کنار یکدیگر، از نوعی پوشش استفاده میکنند. اکثر باتریها به سه بخش تقسیم نمیشوند اما ایده کارکرد آنها بر اساس همین سه بخ. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، از آند خارج میشوند. «جریان» قراردادی به سمت داخل آند است. در باتریها، آند به عنوان قطب منفی (-) علامتگذاری میشود در یک باتری، واکنش شیمیایی بین آند و الکترولیت،. . الکترونها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد میشوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتریها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامتگذاری میشود در باتریها، واکنش شیمیایی در درون با اطراف کاتد از الکترونهای تولیدشده در آند استفاده میکند. تنها. . جداکنندهها، مواد متخلخلی هستند که از اتصال آند و کاتد (اتصال کوتاه در درون باتری) به یکدیگر جلوگیری میکنند. مادهی سازنده جداکنندهها متفاوت است. پنبه، نایلون، پلیاستر، مقوا و لایههای پلیمر مصنوعی از موادی هستند که در ساخت جداکنندهها استفاده میشوند. جداکنندهها با هیچ یک از اجزای آند، کاتد و یا الکترولیت واکنش نمیدهند. پیل ولتایی برای جدا نگ. . الکترولیت مادهای به صورت مایع یا ژل است. این ماده، قابلیت انتقال یونها بین واکنشهای رخداده در آند و کاتد را دارد. الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری میکند. این کار باعث میشود که.
- هزینه جعبه توزیع کوچک ایران
در این مطلب قصد داریم درباره هزینه تولید جعبه و کارتن برای بستهبندی محصولات مختلف صحبت کنیم. قیمت تولید جعبه و کارتن به چه عواملی بستگی دارد؟
- باتری برق موبایل خراب است
بررسی نشانههای خرابی باتری موبایل1-لکه افتادن روی باتری . 2- باد کردن باتری . 3- خالی شدن سریع شارژ باتری (پرش شارژ) . 4-داغ شدن باتری و بدنه گوشی . 5- خاموش شدن ناگهانی گوشی . 6- روشن شدن گوشی فقط در زمان اتصال شارژر .
- کدام بخش از باتری لیتیومی؟
باتریهای معمولی مانند روی-کربن و قلیایی را نمیتوان دوباره شارژ کرد، زیرا واکنشهای شیمیایی تولیدکننده انرژی در آنها برگشتپذیر نیست. هنگامی که انرژی الکتریکیاین باتریها مصرف شود، هیچ راهی برای پر کردن مجدد آنها وجود ندارد. اگر مطلب «باتری چیست؟ — از صفر تا صد» را در مورد باتریها را خوانده باشید، میدانید که کار باتری اساساً یک آزمایش شیمیایی . . مواد شیمیایی مختلفی در باتریهای قابل شارژ استفاده میشود که با واکنشهای کاملاً متفاوت از هم جدا میشوند. تفاوت عمده این است که واکنشهای شیمیایی در یک باتری قابل شارژ برگشتپذیر هستند. هنگامی که باتری در حال تخلیه است، واکنشها یکطرفه میشوند و باتری برق میدهد و زمانی که. . یک باتری لیتیومی، مانند باتری لپتاپ تصویر زیر، از تعدادی واحد تولید برق به نام سلول ساخته شده است که ولتاژهر کدام تقریباً 3 تا 4 ولت است. بنابراین یک باتری لیتیومی که ولتاژ آن 10 تا 16 ولت است، معمولاً به سه تا چهار سلول نیاز دارد. باتری تصویر زیر 10٫8 ولت دارد و. . به طور کلی، باتریهای یون لیتیوم از فناوریهای قدیمیتر مانند نیکل-کادمیوم (NiCd) مطمئنتر هستند و از مشکلی به نام «اثر حافظه» (Memory Effect) رنج نمیبرند (به دلیل اثر حافظه، شارژ باتریهای نیکل-کامیوم، مگر در حالتی که کاملاً تخلیه شوند، سخت میشود). از آنجا که باتریهای لیتیوم یون فاقد کادمیوم (یک فلز سمی و سنگین) هستند، حداقل از نظر تئوری، ساز. . تصویر متحرک زیر شارژ و تخلیه باتری لیتیومی را نشان میدهد. همانطور که از نام آنها پیداست، باتریهای یون لیتیوم تماماً بر اساس حرکت یونهای لیتیوم کار میکنند. یونها هنگام شارژ شدن باتری به یک طرف حرکت میکنند (وقتی که توان جذب میشود) و هنگام تخلیه باتری (برای تأمین برق) برعکس حرکت میکنند: 1. هنگام شارژ، یونهای لیتیوم (دایرههای زرد) از الکترو. باتری لیتیومی از چندین سلول مجزا تشکیل شده است که هر سلول شامل الکترود مثبت (کاتد)، الکترود منفی (آند) و الکترولیت میشود.
- عواقب پیری جعبه های توزیع
نشت جعبه های توزیع بسیار رایج است ، به خصوص در بعضی از جعبه های توزیع که خیلی طولانی استفاده شده اند ، و اجزای مختلف شروع به پیری می کنند.
- تنظیم جریان شارژ سریع باتری
برای فعال سازی شارژ سریع در شیائومی مراحل زیر را دنبال کنید:به «تنظیمات» و سپس «باتری» بروید.در منوی فرعی باتری، روی ویژگیهای بیشتر ضربه بزنید.افزایش سرعت شارژ را انتخاب کنید.سرعت شارژ Boost را فعال کنید
تجربیات مشتریان در استفاده از کانتینرهای ذخیرهسازی خورشیدی و کابینتهای باتری